Если можно про паяльник подробнее,брат радиомеханик,поможет.Сама кнопка легко вынимается из блока или надо весь блок снимать?
лео_72_лео, Чтоб вытащить этот блок нужно снять центральную накладку,достаешь блок и на операционный стол. Разбирать блок не сложно - там внутри плата,на ней три микрокнопки и две лампочки. я выпаял внопку и побежал в "чип и дип" на поиски такой же. Кнопочка наподибии таких http://www.chipdip.ru/catalog-show/tact-switches/ . Такой же точно я не нашел нашел с более длинной верхней частью и пришлось ее подпиливать и подгонять по высоте,чтобы кнопка четко нажималась. Ну и собрать все обратно. Если появятся вопросы в процесе спрашивайте. Но я когда связался сам понял что проще купить б\у их здесь по 1000р. как то продавали на барахолке
Спасибо за инфу,на барахолке ничего не нашёл,придётся пробовать самому делать,главное с кнопкой не ошибиться.
Незашо) (Для спасибо есть кнопка под сообщением "Мне нравится") С кнопкой только выпаивать и идти с образцом в магазин.[DOUBLEPOST=1482424919,1482424820][/DOUBLEPOST]
Напишите в барахолке в разделе куплю сообщение
А если у меня рядом нет такого магазина как быть? Мне придётся заказывать через инет.Не ехать же за 200 км в магазтн за кнопкой.
В любом магазине радиодеталей,или радиорынке. Есть такие в городе?
Ну с этим попроще,доеду до города 10 км,думаю в магазе найду.[DOUBLEPOST=1482426051,1482425902][/DOUBLEPOST]
Ещё вопрос,сниму блок,разберу,а без него можно ездить?
Я так понял надо будет без кнопки переключить на 2WD и можно ехать.
Выключить надо. я сильно и много давил на кнопку и в итоге выключил
Всё получилось очень просто,выпаяли сломавшуюся кнопку 2WD на её место перепаяли родную кнопку с 4WD-L(редко ей пользуюсь) а на место 4WD-L впаяли другую кнопку которая подошла по размерам.Сейчас всё работает нормально,теперь там же только заменю светодиодную лампу,которая сгорела уже давно.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Приветствую уважаемых. Подскажите, плиз. Проблема - включаю 4 вд - включается, но лампа мигает. Выключается после нескольких попыток. Кажется, иногда помогает подгазовка и выключение всех электроприборов.. Но, не уверен, что есть закономерность.. Несколько лет назад оборвал провода к моторчику раздатки . Моторчик снимал, на нём обломалась одна клема. Вкрутил прям в обломок шуруп, всё заработало..
Есть интуитивное ощущение, что дело не в плохом контакте. Там типа всё тупо и кондово сделал...
Что далее посмотреть - пощупать? Не бейте, тему всю прочитал. Мозжечёк у мя не технический, нужен совет.Плиииз
Есть интуитивное ощущение, что дело не в плохом контакте. Там типа всё тупо и кондово сделал...
Что далее посмотреть - пощупать? Не бейте, тему всю прочитал. Мозжечёк у мя не технический, нужен совет.Плиииз
Если лампа мигает, значит не создался вакуум в системе, ищи утечку, вариантов много.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Спасибо, Iliushka и Vahti. Вы помогли мне сделать шаг к истине.
В порядке идиотизма косорукого гуманитария - в засор верю меньше, чем в утечку. Где там самые уязвимые места? я тут про трубочки какие-то читал... гыыы.
Ещё один ответ - и я отстану. Плииииз
В порядке идиотизма косорукого гуманитария - в засор верю меньше, чем в утечку. Где там самые уязвимые места? я тут про трубочки какие-то читал... гыыы.
Ещё один ответ - и я отстану. Плииииз
- 9 Декабрь 2007
- 5,426
- 1,266
- 113
- 46
- Езжу на ...
- Suzuki Jimny JB43W 06 г.в. хобот, лифт фиг знает сколько, 32-е, лок, разгруженый задний мост, РК Самик, кит 5.14, лебедь 9500, ништячок :)
То это значит, что в системе ПП неисправность. (так правильнее)
Hundsfeld, Очень подробно и в картинках описано вот тут https://www.drive2.ru/l/456112333769410571/ здесь много фоток пропали
У меня была проблема периодического неотключения хабов из-за замены подшипников передних ступиц. При замене в них забили побольше смазки, которую затянуло в трубки отключения хабов. ИЗ пневмопистолета продули при очередной замене, все прошло (выключал на одной стороне ПП снятием хаба и ручным отключением 
.
Но лампа не мигала, машине пофигу, т.к. датчика отключения (и включения) хабов нет.
.Но лампа не мигала, машине пофигу, т.к. датчика отключения (и включения) хабов нет.
Kiread, Интересно - я вчера пробовал включать и отключать ПП сначала без хаба,а потом со снятыми трубками - так вот после нескольких манипуляций ВКЛ-ВЫКЛ лампа начинала все время мигать и кнопки 2ВД и 4ВД переставали реагировать на нажатия! После включения и выключения зажигания все возвращалось в норму
Если в "трубопроводе", который отвечает за залочивание пневмохабов, есть утечка, то на панели при включении 4WD будет моргать зеленая пиктограмма "колеса" - пневмосистема ушла в аварийный режим. Т.е. в системе не создается вакуум - на панели авария (моргание). А вот при утечке "разлочивающего трубопровода" никаких аварий не будет, все будет включаться/выключаться (4WD, 4WD-L), только хабы будут постоянно залочины, вот, фото с моей будущей записи (правда, будет она не здесь)))[DOUBLEPOST=1488111820,1488110741][/DOUBLEPOST]
Если будет засор в трубопроводах пневмосистемы, то авария не возникнет (моргание пиктограмм), просто, либо не будут залочиваться, либо разлочиваться пневмохабы)))
Если будет засор в трубопроводах пневмосистемы, то авария не возникнет (моргание пиктограмм), просто, либо не будут залочиваться, либо разлочиваться пневмохабы)))
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!