если само включается, но потом исправно работает, то вряд ли это шланги. Мне кажется, надо в узле управления копать. Потому что не вакуум дает команду раздатке, а наоборот, а пиктограмма на панели загорается от датчика на раздатке. Если на раздатку приходит случайный сигнал включить передок, то шланги не при чем.[DOUBLEPOST=1564082280,1564082151][/DOUBLEPOST]Проверьте еще раз косу раздатки под днищем, может перетерло где-то...
Да, посмотрю. А под торпедой есть какие-то элементы управления полным приводом? Звук реле оттуда слышен, может там какие-то разъемы, которые тоже надо проверить? Или может кнопка 2WD или 4WD залипает иногда?
Ну шланги есть смысл в любом случае поменять. Машине почти шесть лет, а шланги, говорят, долго не живут.
Выкинуть вакуумную систему и поставить механические хабы уже предлагали?
Все ждал этого предложения
Но делать так точно не буду.
Машина 07 года. Шланги точно не менялись, всё работает. Хабы менял пару лет назад на б/у в хорошем состоянии. Заметил, что хабы без буквы S снаружи (на лицевой поверхности) лучше, чем с ней. Новее, наверное...
Та же фигня. Ну, если только умрёт сразу всё, тогда подумаю.
проверяйте контакты датчика ПП на раздатке. Наверняка уже на соплях висят
Спасибо, завтра сниму защиту- проверю. Косвенно, то, что при езде в дождь и мокрую погоду эта проблема возникает много чаще, чем в сухую подтверждает проблему с датчиком..
У меня все норм было. Четыре зимы так отъездил.
Потом поставил самурайку. А свою РК продал и она до сих пор ездит.
