Спереди... Имхо, радиатор на Игнисе плохо защищён от внешних механических повреждений.... Что и подтвердилось в моём случае.
Что говорят сервисмены? Как-то чинить можно? Или только замена?
У меня радиатор уже в маленьких вмятниках)) поэтому ща потеплеет приделаю сетку от камней
Потом отчитайся, очень интересно. Тут где-то был спич про защитную сетку, но говорилось, что без снятия бампера красиво не сделать.У меня радиатор уже в маленьких вмятниках)) поэтому ща потеплеет приделаю сетку от камней
ну как... у нас сейчас грязь, брызгаю, включаю дворники и вся вода на водительском боковом стекле
а кто-нибудь делал? что-то чувствую сложновато будет резиновый уплотнитель отогнуть
Да, я лично-б не рискнул ставить. Может я и неправ,но рассуждаю так - грязь с песчинками будет под пластик по-любому залетать, соответственно,пластик будет елозить по стойке,царапая краску (он-же жесткий все-таки,пожестче резины), соответственно, может быть коррозия в будущем.
легко! варианты - сильный порывистый ветер (сдувает и придувает струю обратно к авто), сильный боковой ветер (сдувает на боковю стойку а с нее сдувает на боковое стекло уже ветром создаваемым при движени авто), плохо отрегулированы форсунки омывателя (бразгает не в центр , а вбок/вверх), сломана форсунка омывателя (выпала "сопло" и брызжет со всей дури на стекло много жидкости, она растекается по всему кузову - бывают и на заднем стекле подтеки у нерадивых автовладельцев и на соседних и сзади идущих авто при такой фигне)...
брызгают они нормально и одинаково, на месте стою и чищу - отлично, а на ходу всё-сплошное мучение, при том вода попадает только на моё стекло
В Автомире сказали.что все так и должно быть.5 Дверью приходится лупить так.что машина трясется.Съездил на авторынок к регулировщикам.делать не взялись.Но посоветовали открывать любую другую дверь или стекло предварительно и после этого захлопывать 5 дверь .Причем таким образом это действилетно делается без проблем.Может кому покажется смешным- но я рад и такому решению вопросаЧешу репу.
Если интересно поищи тут в игнисе ясоздавал тему и фотки есть))) все сказали колхоз получица..... но лучше так чем патом радиатор менять!
ремонтировать надо - чтобы брызгало куда положено, а не колхозить нахлобучки левые
Клапан был установлен точно на оборот. Т.е. к его "широкой" стороне подключалась задняя форсунка.
Боюсь что сняв только подкрылок, не удастся вытащить мотор омывателя из бачка - уж очень мало места, крыло должно мешать.
Да нет проблемы с зазорами.
Да ведь водила обычно нервно дышит, ругаясь и брызгая слюной !
