Ху ис "теплостар?Кинься ссылкой.
А чё ещё делать остаётся?!
Ответил тебе-здесь:
Вот что надо на зиму делать, а не предохранитель выдергивать!!! При холодном старте у меня, по ощущениям, он тысяч так 4- 5 крутит, что совсем не здорово даже для электровентилятоора.
Пошел специально отсоединил разъем вентилятора кондюка.
Авто холодный аки рыба об лёд.
Завёл.Вентилятор даж не шевельнулся...
Чё то ещё проверить?
По поводу того что нужно делать на зиму...Я с Artrom обсуждал в этой теме:
Думал я над этим....
Машина ездит? Ездит.
во всех машинах с кондиционером при вкл зажигания подается плюс на вентилятор кондиционера, так как радиатор кондиционера имеет сильные тепловые выделения в атмосферу и соответственно при работе кондиционера радиатору кондиционера требуется принудительный обдув.
)))Согласен,но у Джима сего обдува нет летом(при запуске ДВС)и есть зимой.
Наверное где то в мозгах кондиционера дефект, у меня и в-40 ничего не крутится.Согласен,но у Джима сего обдува нет летом(при запуске ДВС)и есть зимой.
Вот в чем вопрос?
ради приколы поставьте внутренний обдув на 0 и заведите авто, вентилятор не должен работатьСогласен,но у Джима сего обдува нет летом(при запуске ДВС)и есть зимой.
Вот в чем вопрос?
Еще разок для тех кто не понял - что значит "внутренний обдув на 0"?
Ну и каков результат?Для прикола задал вопрос инженерам в Автодине Ярославка, они вапще про такое первый раз слышат
Пошёл проверять у себя
А может он думает, что это кондей так всё охладил то и надо срочно кондей спасать?Согласен,но у Джима сего обдува нет летом(при запуске ДВС)и есть зимой.
Вот в чем вопрос?
точняк!
))))) +100!не пошёл, поездка отменилась, а так идти заводить не стал, завтра.
Тут не думать надо, а знать наверняка . Вот с этим у них явный прокол.
Андрей, когда жена задает вопрос- "А что машина так и должна реветь?",необходимо открыть капот?:hilarious:
