Отзывы и впечатления SX-4 New

[ASP1963]

miklash, сначала хотел посоветовать сменить заправку... как-бы бенз виноват. Потом заметил откуда, передумал, у вас ведь бенз отличный.
По вибрации - у меня ее вообще нет на холостых. В салоне не слышно, что двиг работает и даже рычаг КПП не ощущает работу двига. Уже пару раз вторично пытался звести двиг...

Вот интересно, а в GL есть защита от повторного запуска, при работающем двигателе.

 

[miklash]

miklash, я в салоне вибрацию не ощущаю

По вибрации - у меня ее вообще нет на холостых

Тэкс... значит у меня что-то не так

Вибрацию чувствую в салоне.

Заправлялся уже на всех возможных ближайших заправках. Различных продавцов. Пока лил только 95. Скоро Т0. Значит будем разбираться.

 

[YuryLogin]

Вот интересно, а в GL есть защита от повторного запуска.

Нету, сам тоже, как и Mekena, пару раз вторично пытался завести двигатель.

 

[ASP1963]

Нету, сам тоже пару раз вторично пытался завести двигатель.

Очень плохо, любят япошки на спичках экономить, каменный век. Затраты копеечные, а проблемы могут быть не шуточные. Тем более движок на холостых не слышно, а приучить следить за тахометром ?????????????

 

[Mekena]

Вот интересно, а в GL есть защита от повторного запуска, при работающем двигателе.

выходит, что нет...
Просто не привык еще, что не слышно и не ощущается работы двига... Все время напоминаю себе, чтобы смотреть на тахометр..

 

[ASP1963]

выходит, что нет...

Значит нужно выработать правило, взялся за ключ, посмотри на тахометр, либо защиту установить после гарантии.

 

[YuryLogin]

Значит нужно выработать правило, взялся за ключ, посмотри на тахометр, либо защиту установить после гарантии.

Защита не нужна, уже научились на своих ошибках!

 

[ASP1963]

Защита не нужна, уже научились на своих ошибках!

А остальным?

 

[YuryLogin]

Остальным:

выработать правило, взялся за ключ, посмотри на тахометр

 

[ASP1963]

Остальным:

:good3:

 

[Alex80]

Понятно!))) В наше время крутилики - это уже атавизм))).

Не, ну крутилки реально безобразные, согласен. В той же Лиане они были нормальные, а здесь как от первых газовых плит. Но они хоть внизу.
Правда гаже всего выглядит салон самой дорогой версии, имхо
Почему нельзя было сделать дизайн как это реализовано у китайских головных устройств для меня загадка. А так как будто Вася в гараже сам выпилил дырку и вставил "телевизор". Сам не ездил, но говорят что на солнце информация с экрана не читается.
А вообще что у СХ4 что у Митсу АСХ салон намного уступает европейских хэтчам класса С. Кашкай тоже раньше был убогим, сейчас норм, но и стоит подороже.

 

[YuryLogin]

Правда гаже всего выглядит салон самой дорогой версии, имхо
Почему нельзя было сделать дизайн как это реализовано у китайских головных устройств для меня загадка. А так как будто Вася в гараже сам выпилил дырку и вставил "телевизор". Сам не ездил, но говорят что на солнце информация с экрана не читается.

На это valerich Вам ответит))).

 

[npofopr]

Почему задаю этот вопрос? Потому, что у меня немного троит движок на холостых оборотах.

По мне дак это климат так работает. Попробуйте добавить/ убавить температуру, стрелка тахометра еще больше "дернется".
У меня тоже "троит", но по отключению климата, вроде как перестаёт.
Так что если проверять, то явно с отключенным климатом.

 

[Змей Потапыч]

Если честно то нет.
Всё таки "бесключевой" доступ

Вынимаете ключ из брелка и закрываете им дверь.

 

[Илья1101]

Вынимаете ключ из брелка и закрываете им дверь.

проще зажигание не включать
или сигналкой

 

[lesik72]

Между GL и GLX существует 15 отличий, когда покупал, разница была около 100000 Р. Сейчас , конечно цены поменялись. http://astana.newauto.kz/cars/suzuki/new_sx4/compare Получается ,что каждая опция примерно по 6700 Р. По-моему очень даже не дорого.Поэтому я все же за GLX!!!

Еще 2 отличия нашел.Зеркало с автозатемнением и очечник.

 

[Sh-keeper]

Сам не ездил, но говорят что на солнце информация с экрана не читается.

На солнце ни на каком LCD экране ничего не видно: ноутбуки, планшеты, смартфоны, телевизоры, эл.книги (кроме e-ink), экраны фотокамер... что там еще... - ничего не видно. По-моему, это давно не новость.

 

[Mekena]

Еще 2 отличия нашел.Зеркало с автозатемнением и очечник.

а стекла в GLX тонированные?

 

[Sh-keeper]

а стекла в GLX тонированные?

Нет.

 

[макс 76 рус]

По поводу оборотов на холостых ,у меня 600 ,может 550. Вибраций в салоне нет, только при открытом капоте видно вибрацию, но на ХХ , это нормально. Помню когда купил Мицу ,то вибрация присутствовала ,да и на Субарике и т.д. Когда движок затроит, вы уж это точно поймете и не счем, не спутаете. Главное это отсутствие при работе разных не характерных звуков в двигателе, вот тут надо слушать и разбираться. А по комплектации GL или GLX то взял вторую т. к. считаю, что для 2015 года GL пустовата, а как она будет выглядить лет через 5 ?. Особенно не понравились эти крутилки . У себя заменю только штатное головное устройство, но не сей-час, а по позднее когда выйдет что-то другое т.к. у GLX+ оно мне не нравиться, чисто с эстэтической точки зрения.

 

[Sh-keeper]

У себя заменю только штатное головное устройство, но не сей-час, а по позднее когда выйдет что-то другое т.к. у GLX+ оно мне не нравиться, чисто с эстэтической точки зрения.

Давно уже вышло. Смотрите соответствующие ветки.

 

[Shorox1]

что вышло???? это китай не лучшего качества я бы их не рассматривал
Качество звука в разы хуже штатного головного уст-ва, прием радио хуже...

 

[Alex80]

На солнце ни на каком LCD экране ничего не видно: ноутбуки, планшеты, смартфоны, телевизоры, эл.книги (кроме e-ink), экраны фотокамер... что там еще... - ничего не видно. По-моему, это давно не новость.

Спасибо, Кэп! Именно поэтому ряд производителей размещают экраны под козырек (та же Хонда, Лексус и пр.), так как в автомобиле информация с экрана должна читаться отлично в любое время, это безопасность. Еще лет 10 назад на телефоны ставили специальную светоотражающую подложку, поэтому если в СХ4 действительно такая проблема, это очень плохо и является по сути конструктивной недоработкой автомобиля. Сам не ездил не знаю, если такой проблемы нет, я буду только рад за владельцев.[DOUBLEPOST=1422105638,1422105422][/DOUBLEPOST]

что вышло???? это китай не лучшего качества я бы их не рассматривал
Качество звука в разы хуже штатного головного уст-ва, прием радио хуже...

Соглашусь, хоть штатное устройство и страшное, начинка у него говорят нормальная. Вроде сейчас есть какие-то накладки на панель, чтобы лучше смотрелось штатное устройство

 

[макс 76 рус]

У меня вопрос для тех , у кого запуск с кнопки . Нажал на педаль сцепления ,затем на кнопку запуска двигателя,( кнопку удерживать не надо ) движок заводиться ,тут все ясно. А, если по какой либо причене движок не запускается , то стартер крутит пока ногу с педали сцепления не убиреш , или стоит типа датчика с таймером, ограничивающий работу стартера ?

 

[пиночет]

кстати про вариатор, он как раз у меня. При разгоне иногда как то ненормально себя ведет: машина вроде как притормаживает, будто слегонца на тормоз жмешь, обороты на 200-300 оборотов припадают, легкий гул появляется. Все это длится секунды две и все дальше полет нормальный.

Такую проблему описывал Lordi пост2637.У меня такая же проблема.Посещал ТО 0,пожаловался приемщику.При выдаче автомобиля после ТО вышел диагност(так он себя назвал).Сказал что коробка адаптивная(обучаемая),он какую то память и ошибки почистил.Но проблема осталась.Заметил еще, после стоянки в теплом боксе(коробка и масло в ней теплое)болячка сильней проявляется.Летом поеду на ТО,буду жаловатся.

 

[ASP1963]

Если свои перестали писать отзывы, предлагаю чужие
Отзыв Suzuki SX4 S-Cross 1.6 (2014 г.) - aVtomarket.ru

 

[Sasa_65]

Такую проблему описывал Lordi пост2637.У меня такая же проблема.Посещал ТО 0,пожаловался приемщику.При выдаче автомобиля после ТО вышел диагност(так он себя назвал).Сказал что коробка адаптивная(обучаемая),он какую то память и ошибки почистил.Но проблема осталась.Заметил еще, после стоянки в теплом боксе(коробка и масло в ней теплое)болячка сильней проявляется.Летом поеду на ТО,буду жаловатся.

Мне кажется это объясняет проблему.
http://www.s-cross-club.ru/phorum/viewtopic.php?f=22&t=186

 

[Sh-keeper]

что вышло???? это китай не лучшего качества я бы их не рассматривал
Качество звука в разы хуже штатного головного уст-ва, прием радио хуже...

Честно скажу, не знаю, что там с качеством звука вообще и радио в частности (еще не поставил в машину), но приобретается оно для этих целей в последнюю очередь. Это не аудиоплейер, а компьютер - со всеми отсюда вытекающими.[DOUBLEPOST=1422130391,1422129709][/DOUBLEPOST]

Спасибо, Кэп! Именно поэтому ряд производителей размещают экраны под козырек (та же Хонда, Лексус и пр.), так как в автомобиле информация с экрана должна читаться отлично в любое время, это безопасность.

Чтобы не общаться, как вы пишете, с Кэпом, будьте добры доносить до читателей свою мысль более доходчиво. А то поди догадайся, что вы имеете в виду, говоря: "на солнце информация с экрана не читается".
Про козырек как панацею и нечитабельность экрана как отсутствие безопасности даже спорить не буду - просто не соглашусь.

 

[Alex80]

Чтобы не общаться, как вы пишете, с Кэпом, будьте добры доносить до читателей свою мысль более доходчиво. А то поди догадайся, что вы имеете в виду, говоря: "на солнце информация с экрана не читается".

да куда уж доходчивей писать - большими буквами? Вот про экран new sx4:
" К сожалению, на прикосновение пальцев он реагирует с задержкой, а при ярком солнце откровенно слепнет, и разглядеть что-либо на мониторе становится затруднительно."
а вот про Мокку "Особое внимание мы обратили на такие опции как: навигационная система NAVI950 с очень качественным высокого разрешения не «бликующим» на солнце центральным экраном и камерой заднего вида"

 

[Lordi]

Смотрю подвывание вариатора при плавном наборе скорости от 40 до 50 км/ч у многих проявляется. Я специально изучил массу форумов автомобильных и оказалось, что этот эффект имеет место не только на наших машинах, но и на других авто с вариатором. Лексусы, тайоты, ниссаны. Надеюсь, что это просто особенность такая, а не болячка.