все верно...
Так то оно так, но в России с такими ценами им делать нечего, зарплаты расти не будут, будет расти безработица, хорошо еще ставки по выданным кредитам не имеют права повысить, вообще было бы:banghead:
Свет клином на Сузуки не сошелся... В убыток себе завод вряд-ли будет продавать.
В Венгрии же своя валюта - форинт. Правда, это дело не меняет.
да, кстати, еще не перешли на евро... В любом случае привязаны к нему.
А-а!Так Вы за Сузуковцев переживаете? Не переживайте и посмотрите цены например в Казахстане.http://astana.newauto.kz/cars/suzuki/new_sx4/compare
да зачем мне за них переживать, я переживаю за себя...
Если вы вспомните, что у нас многие компании брали кредиты зарубежом, удивление пройдет. Хлеб может и у нас пекут из нашей муки, только для начала оборудование хлебозаводов в большинстве своем иностранное, мука произведена опять же на иностранном оборудовании, пшеница собрана с испльзованием импортных комбайнов и т.д. и т.п. Причем большая часть этого куплена в лизинг и с привлечением кредитных средств. Да, часть компаний пытается воспользоваться моментом, но для большей части это вынужденная мера.
Да машина то пахнет в салоне новьём! Что такое надо с ней сотворить, чтобы контакты окислились за полгода? Разве что утопить. Кстати в Германии частые паводки, много топленых машин просто плавает.
один и тот расположен не в подкапотном пространстве, а между радиатором и решеткой... Хрен к нему подлезешь...
если его расположить в подкапотном пространстве, то слышать будете в основном, вы, а хотелось бы, чтобы окружающие.
в прошлом авто сигнал расположен был возле аккума сзади радиатора, звучал сильнее сузуковского...
не буду спорить (мне не встречались), но начиная с наших машин, вперед ставит: митцубиси, лексус, шевроле, сузука ...
придется покупать отечественные жигули - им раздолье : затраты, в рублях
вчера президент корпорации ваз, обьявил, что цены вырастут % на 15Продаются-то в рублях,но цены на них растут как будто в долларах.
p.s. Лада Веста очень понравилась по внешнему виду
Проверили? Нашли что-нибудь? Спрашиваю потому, что у самого то же самое появилось....появился скрежет при торможении, звук напоминает, когда изнашиваться колодки и тормозишь металом, только немного тише. Показал далеру - это нормально, "звук колодок", но 6 000 км небыло же такой работы...
А место установки для второго клаксона есть. Там и отверстие для крепления и разъем подключения. 5 минут для установки, только весь пластик спереди снять придется.
Чего то не понял, имелось ввиду: статья в Авторевю за февраль 2015? По ссылке про Сузуки нет ничего.
Да, статья в журнале, который можно скачать по ссылке
