Отзывы и впечатления SX-4 New

[ASP1963]

ну открой уже секрет стекол?? а то меня ломает уже, про то я или не про то

Если хорошо отмыть лобовое стекло и посмотреть из солона, то можно будет увидеть
Пятьдесят оттенков серого.

 

[irisbox]

Если хорошо отмыть лобовое стекло и посмотреть из солона, то можно будет увидеть
Пятьдесят оттенков серого.

оу джизисс........:nailbiting:

 

[Steady ready go!]

Если хорошо отмыть лобовое стекло и посмотреть из солона, то можно будет увидеть
Пятьдесят оттенков серого.

Нифигассе В смысле, лёгкое порно с элементами садо-мазо?

 

[Димыч 72]

Если долго смотреть в бездну,бездна прийдет к Вам...:thumbsdown:

 

[ASP1963]

Нифигассе В смысле, лёгкое порно с элементами садо-мазо?

Может быть, Вы плохо помыли стекло и поэтому такие фантазии, тогда лично для Вас
Москва слезам не верит, очень хороший фильм, только в этот раз, помойте лучше.
Бамбарбия Керкуду (шутка)

 

[Steady ready go!]

Если хорошо отмыть лобовое стекло и посмотреть из солона, то можно будет увидеть
Пятьдесят оттенков серого.

Может быть, Вы плохо помыли стекло и поэтому такие фантазии, тогда лично для Вас
Москва слезам не верит, очень хороший фильм, только в этот раз, помойте лучше.
Бамбарбия Керкуду (шутка)

А я поняла, что это вы поделились тем, что увидели в своём хорошо отмытом :grin:

 

[ASP1963]

А я поняла, что это вы поделились тем, что увидели в своём хорошо отмытом :grin:

Нет, Вы не правы, стекло у меня всегда, достаточно чистое и смотрю я в него исключительно на дорогу. Просто miklash со стеклом всех заинтриговал, а я предположил, что можно увидеть, вот и всё.

 

[Димыч 72]

Первый месяц владения и первая тысяча позади.Точнее 1050 км.Смешно мало.Но можно уже сделать кое-какие выводы. Три дня назад поехал к родителям в село.Там есть участок дороги,км 2,весь в мелкую выбоину,глубина выбоин 3-5 см.Но это всё всплошную.Скорость 15-30 км/час.Задняя балка не знала куда деваться!!!!!!!!Стучала просто невыносимо!Думал,она вылезет под ногами задних пассажиров.Подобный стук бывает,когда втулки стабилизатора спереди наглухо убиты.Он тогда стучит под ногами немилосердно.Так и здесь.Будет о чём поговорить на ТО.На более-менее нормальной дороге такого нет.Ну,иногда стукнет.Но не больше разумных норм.А здесь...
Идем дальше.Есть переставка задней подвески на "шиферной" дороге.Не критично,особо на рулежку и безопасность не влияет,но ожидалось лучшего.Просто снижаю скорость и всё.О клиренсе с защитой я писал уже.Мало.16 см очень мало.Кронштейны переделаю.Дальше.
Форсунки омывателя в ветренную погоду брызгают чёрте куда,кроме лобово гостекла.
Никак не могу выбрать адекватное усилие закрытия задней двери.То сильно гупну,аж самому жалко,то не закрою с первого раза.
Для меня мал вылет руля.С грустью вспоминаю LC PRADO.Там можно было с заднего сиденья рулить
Кнопка (клавиша)сигнала жесткая.Нужно реально ЖАТЬ её.
Почему-то сильно пачкаются карты дверей.Всмысле,пыль липнет к ним уж очень охотно.Та же фигня с "радиолой".То же с пластиком багажника.
А вот полка багажника молчит во всех положениях и на любой дороге.
Хотелось бы звуковое сопровождение откр. закр. центрального замка.Сигналки у меня нет и ставить пока не думаю.
При моей посадке за рулем и оптимальном его положении не видно верхней части щитка приборов.А там поворотники,круиз.
Мало нишек,кармашек для мелочевки.
Хотелось бы карман в спинке водительского сидения.
Вот кратенько мой взгляд на нашу машину.Я не Валерич и не собираюсь очернять наше с Вами счастьте владения ЭТОЙ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ МАШИНОЙ!!!!Я,чесслово,ловил себя на мысли,что всё больше и больше ёё люблю.Да,идеальных машин нет,как и людей.Я здесь написал о том,что заметил и что хотелось бы изменить.Не более.Достоинств то в ней НАМНОГО БОЛЬШЕГотов выслушать критику и мнение оппонентов:grin:

 

[Steady ready go!]

Есть переставка задней подвески на "шиферной" дороге.Не критично,особо на рулежку и безопасность не влияет

Это как?

Почему-то сильно пачкаются карты дверей.Всмысле,пыль липнет к ним уж очень охотно.Та же фигня с "радиолой".То же с пластиком багажника.

Попробуйте обработать антистатиком. Можно даже таким, которым пользуются, чтоб одежда не электризовалась - типа "Лана".

 

[ASP1963]

Почему-то сильно пачкаются карты дверей.Всмысле,пыль липнет к ним уж очень охотно.Та же фигня с "радиолой".То же с пластиком багажника.

Сам постоянно натираю, а толку мало. Причины думаю две качество пластика и черный цвет, сейчас приспособился, влажным искусственным замшем протираю, на какое то время хватает и следов не остается. Про заднюю подвеску все верно описал, вряд ли это лечится.

 

[Димыч 72]

Это как?


Попробуйте обработать антистатиком. Можно даже таким, которым пользуются, чтоб одежда не электризовалась - типа "Лана".

Спасибо за совет по антистатику.Попробую.А переставка - это когда зад Вашего авто на неровностях бесконтрольно(в малых пределах) передвигается(переставляется) в поперечном направлении.По типу лёгкого заноса задней оси зимой.Обьяснил как смогardon:[DOUBLEPOST=1428087812,1428087632][/DOUBLEPOST]

Сам постоянно натираю, а толку мало. Причины думаю две качество пластика и черный цвет, сейчас приспособился, влажным искусственным замшем протираю, на какое то время хватает и следов не остается. Про заднюю подвеску все верно описал, вряд ли это лечится.

Сам этой замшей тру.Не особо помогает.Может не с той стороны трём?

 

[ASP1963]

Спасибо за совет по антистатику.Попробую.А переставка - это когда зад Вашего авто на неровностях бесконтрольно(в малых пределах) передвигается(переставляется) в поперечном направлении.По типу лёгкого заноса задней оси зимой.Обьяснил как смогardon:

Для дверей антистатик хорошо, а для магнитолы вряд ли, жирные следы останутся, а вот замшей без следов. Может и есть средства получше.

 

[Димыч 72]

Для дверей антистатик хорошо, а для магнитолы вряд ли, жирные следы останутся, а вот замшей без следов. Может и есть средства получше.

Остается как в истории с перламутровыми пуговицами

 

[ASP1963]

Остается как в истории с перламутровыми пуговицами

Ну или хотя бы без крыльев, будем искать.

 

[Steady ready go!]

А переставка - это когда зад Вашего авто на неровностях бесконтрольно(в малых пределах) передвигается(переставляется) в поперечном направлении.По типу лёгкого заноса задней оси зимой.Обьяснил как смогardon:

Спасибо, очень понятно объяснили :yes3: Надо понаблюдать за своей, а то я так сосредоточиваюсь на выравнивании руля, что на другое и внимания не обращаю. Надо расширять кругозор - возможно, я ещё многого не обнаружила в машине :acute:

 

[ASP1963]

Спасибо, очень понятно объяснили :yes3: Надо понаблюдать за своей, а то я так сосредоточиваюсь на выравнивании руля, что на другое и внимания не обращаю. Надо расширять кругозор - возможно, я ещё многого не обнаружила в машине :acute:

Вот, когда жопа у машины побежит в сторону внимание сразу обратите, как то так.

 

[Steady ready go!]

Для дверей антистатик хорошо, а для магнитолы вряд ли, жирные следы останутся, а вот замшей без следов. Может и есть средства получше.

Откуда там жир?! Если на одежде пятна не остаются, то и на торпеде не останутся. Пульверизатором побрызгать на тряпочку и протереть - никаких следов.

 

[Димыч 72]

Спасибо, очень понятно объяснили :yes3: Надо понаблюдать за своей, а то я так сосредоточиваюсь на выравнивании руля, что на другое и внимания не обращаю. Надо расширять кругозор - возможно, я ещё многого не обнаружила в машине :acute:

Этот эффект заметен только на плохой дороге.Стиральная доска или шифер- как угодно назовем её,главное понять на какой именно дороге стоит обратить внимание на этот момент.Как я понимаю,владельцам 4wd это не грозит.Там чуть больше вес задней оси и подобного не должно быть.

 

[ASP1963]

Откуда там жир

Антистатиком не пробовал, а вот полироль с антистатиком, магнитолу устанешь растирать.

 

[karabasbarabas]

Там есть участок дороги,км 2,весь в мелкую выбоину,глубина выбоин 3-5 см.Но это всё всплошную.Скорость 15-30 км/час.Задняя балка не знала куда деваться!!!!!!!!Стучала просто невыносимо!Думал,она вылезет под ногами задних пассажиров.Подобный стук бывает,когда втулки стабилизатора спереди наглухо убиты.Он тогда стучит под ногами немилосердно.Так и здесь.Будет о чём поговорить на ТО.На более-менее нормальной дороге такого нет.Ну,иногда стукнет.Но не больше разумных норм.А здесь...

А км 60-80 там можно дать? На этой скорости возможно такого не будет, и выбоины 3-5 см. не будут чувствоваться.

 

[Димыч 72]

Спасибо, очень понятно объяснили :yes3: Надо понаблюдать за своей, а то я так сосредоточиваюсь на выравнивании руля, что на другое и внимания не обращаю. Надо расширять кругозор - возможно, я ещё многого не обнаружила в машине :acute:

Кстати о руле.Сочувствую.Мой просто как вшитый.С острой реакцией в околонулевой зонне о ярко выраженым 0. на ТО-0 попробую узнать версию пршивки.

 

[Steady ready go!]

Кстати о руле.Сочувствую.Мой просто как вшитый.С острой реакцией в околонулевой зонне о ярко выраженым 0. на ТО-0 попробую узнать версию пршивки.

Спасибо за сочувствие. Версия прошивки известна - она у всех дилеров одинаковая, они все скачивают её с главного сервера Suzuki. Я уже перепрошивалась, мне не помогло, а у кого-то стало лучше с рулёжкой.

 

[Димыч 72]

А км 60-80 там можно дать? На этой скорости возможно такого не будет, и выны 3-5 см. не будут чувствоваться.

Можно.Я так делал всегда.Проблема уменьшается.Но ведь суть остается-мелкая тряска и сходящая с ума балка.Блин,Приора не супер машина а так себя балка не вела.Хотя на таких дорогах я давно пользуюсь правилом: больше скорость-меньше ям.Если с умом подходить к этому правилу-помогает.Приору продал (80 тыс км пробега) с родными стойками,родными ступичными подшипниками и сайлентблоками.Это прямые страдальцы от таких дорог-ан нет,выжили

 

[lebedev79]

По поводу нечеткой рулежки.
Выяснилась сильная зависимость от давления в шинах, особенно в передних. В зимней резине проверил давление, было 2.2, после подкачки до 2.4 только передних колес стало лучше, ощутимо. Подкачка задних до 2.4 эффекта почти не дала. Проверял в поездках 60-80 км за город.
Сейчас уже переобулся на летние, тоже накачал до 2.4 - рулится хорошо, хотя все равно подруливать надо.
Проверяйте давление, может быть кому-то поможет.

 

[Sanich58]

Выяснилась сильная зависимость от давления в шинах, особенно в передних.

Моя " любимая" тема . Мне кажется, тут дело не в давлении в шинах, а в "косорукости" инженеров создававших нашу машину, или сборщиков. Ведь на всех других машинах, которые у меня были ( включая ГАЗ 51), такого "безобразия" с рулёжкой не было при любом давлении. Я даже и не знал, что надо повнимательней контролировать движение машины по прямой. Они (машины) ехали себе и ехали, сами выравнивая себя при любом отклонении. Я перепрошился ещё осенью, сразу после покупки авто. Стало значительно лучше, но всё равно хотелось- бы более чёткой связи руля и колёс. Вот жду , когда выйдет очередная прошивка.

 

[shlanchik]

Вот жду , когда выйдет очередная прошивка

 

[MaxNGN]

Вот жду , когда выйдет очередная прошивка.

Век прошивок. От прошивок зависит рулежка авто. Интересно, в экстремальной ситуации эта самая прошивка не затупит?
Прошивка - это мини программное обеспечение, которое может не правильно отреагировать в самый не подходящий момент.

 

[Sanich58]

Век прошивок. От прошивок зависит рулежка авто. Интересно, в экстремальной ситуации эта самая прошивка не затупит?
Прошивка - это мини программное обеспечение, которое может не правильно отреагировать в самый не подходящий момент.

Вы правы. Я лично сторонник механических приводов. Там может сломаться только некачественная " железяка". Хотя от этого, тоже никто не застрахован. А сейчас век компьютеров, поэтому и пихают эту электронику куда надо, и не надо. Но если ты ставишь это " ноу- хау" в такой ответственный узел, как рулевое управление, то будь добр довести "программу" хотя-бы до уровня нормальной управляемости автомобиля. А уж потом предлогай её покупателям. ИМХО.

 

[Mekena]

Я лично сторонник механических приводов. Там может сломаться только некачественная " железяка".

Я прочитал в новом Авторевю (№6) статью об Эмгранде в рубрике Тест на надежность.
Ну это просто жесть.... Искренне сочувствую тем, кто вляпался, купив это авто.
Кто желает ознакомиться, тут ссылка на чтение он-лайн журнала: http://vipstep.com/3246
Так этот Эмгранд как раз с ГУРом и ни фига не держит дорогу, пишут, опасно ехать на скорости...
За другие вещи - вообще жесть...
Почитайте, получите просветление по поводу нашего авто... :good2:

 

[lebedev79]

Прошивка может конечно затупить (теоретически). Но у нас руль жестко связан с колесами, колеса же можно повернуть при заглушенном двигателе. В случае выхода из строя ЭУР получим Ниву (ничего не имею против Нивы, отличное авто)

Поэтому не стоит драматизировать по этому поводу, тем более что "нормальная управляемость" более чем достигнута, в городе все идеально, нарекания при скоростях выше 80-90.

А по факту - да, криворукость налицо, не должно так быть. Но ничего, компрессор есть, проверить-подкачать - 10 минут.