Отзывы и впечатления SX-4 New

[lesik72]

110 ехать не хочется, скучно)

За скорость надо платить!На самом деле , если ехать 130 на круизе ,то расход будет где-то 7,5. Понаблюдайте как происходит разгон и движение автомобиля в автоматическом режиме,т.е. на круизе.Когда идет разгон, обороты повышенные иногда до4000. Когда заданная скорость достигнута , обороты сразу падают до минимума и дальше повышаются не значительно ,в зависимости от рельефа местности. Так же надо делать и в ручном (ножном) режиме.Достигли нужной скорости, газ приотпускаете и поддерживаете нужную скорость.На 130 обороты чуть больше 2000 должны быть ( если не происходит дальнейший разгон)

 

[Егор Широбоков]

Достигли нужной скорости, газ приотпускаете и поддерживаете нужную скорость.На 130 обороты чуть больше 2000 должны быть ( если не происходит дальнейший разгон)

должны быть, но этого не происходит. Езжу всегда по трассе на круизе. выставляю 130 (реальную, а не по спидометру, т.е. читай по спидометру будет 140) и обороты в районе 3 тыс, хотя ни разгона не происходит, ни подъёма в горку.

 

[lesik72]

читай по спидометру будет 140

Ну при 140 наверное да, ближе к 3000 уже будет.

 

[YuryLogin]

А что может вот так дребезжать https://goo.gl/photos/ByvoupLexB3A32JC8 ?
И именно на 1500-1600 оборотах.

Может выпускная система где-то касается кузова?

 

[Kirill_71]

А что может вот так дребезжать https://goo.gl/photos/ByvoupLexB3A32JC8 ?
И именно на 1500-1600 оборотах.

Скорее всего какой-нибудь жестяной пыльник открутился. Вряд ли что-то серьезное...

 

[npofopr]

успокоили, немного) ну... скоро то. надеюсь уберут этот звук)

 

[Comp]

успокоили, немного) ну... скоро то. надеюсь уберут этот звук)

Не так давно тоже словил подобный звук... между металлической защитой и ДВС попал нормальный такой камушек (хз как), размером с грецкий орех. Заехал на яму, убрали.

 

[npofopr]

Не так давно тоже словил подобный звук... между металлической защитой и ДВС попал нормальный такой камушек (хз как), размером с грецкий орех. Заехал на яму, убрали.

и тоже на определенных оборотах?

 

[Comp]

и тоже на определенных оборотах?

Да, именно в этом же диапазоне. При разгоне и, также, на месте

 

[npofopr]

Да, именно в этом же диапазоне. При разгоне и, также, на месте

Может это тот же самый камушек ищет своего хозяина :-D

 

[Comp]

Может это тот же самый камушек ищет своего хозяина :-D

:thumbsup:

 

[serpa]

Может это тот же самый камушек ищет своего хозяина :-D

Вы по одному городу ездите

 

[Comp]

Вы по одному городу ездите

Да, я в курсе ;-)

ЗЫ: to npofopr: камушек остался у Лайнера на бульваре Гагарина ;-)

 

[Димыч 72]

В плане оборотов и скорости поддерживаю lesik72.По ровной трассе при скорости 100км час обороты в районе 1550.А круиз реально стремиться к экономии топлива по возможности оч быстро сбрасывает обороты до минимально возможных.По приведенным выше цифрам скажу что у меня показатели значительно ниже.Может потому,что я езжу размеренно и не пользуюсь"тапкой в пол".

 

[Lexx13]

все кто знают город ялта и севастополь, то представляют какая это местность, одни подъемы и спуски. так вот на sx4 расход на ручке был в среднем при скоросте 130 около 7.2 а тут 8.4 многовато и если пользоваться круизом на этом участке то расход получается больше и равен 9 литрам. на круизе машина поздно понимает что въехала на горку и мгновенно обороты шуруют до 4500

 

[Димыч 72]

Под горку обороты шуруют и выше 4500.Но чтоб наша машина на круизе поздно понимала???Не, у меня такого не было.Стрелка замирает на заданной скорости а уж обороты скачут как им удобно.Или нужно.

 

[Alex5-6]

подъемы и спуски. так вот на sx4 расход на ручке был в среднем при скоросте 130

Как у вас получилась средняя скорость 130? При всём желании на прямой дороге Москва - Минск средняя более 100 км не получалась, хотя старался ехать на все деньги 150-160

 

[Lexx13]

Alex5-6, ни в коем разе. Там есть участки скоростные вот на них и смотрел расход. А так средняя скорость на всей дороге 50

 

[Димыч 72]

Кстати про камешки.В конце мая появился у меня непонятный стук,слегка похожий на скрежет.Точнее,смесь этих звуков.До скорости 60-70 км их было слышно откуда то спереди снизу.Выше этих скоростей аэродинамические шумы не позволяли слышать звук.Звук появлялся с самого начала движения.От оборотов двигателя,скорости звук не менялся.Я уже и по пояс с окна выглядывал,вслушиваясь в звук.И дочка рядом шла,слушая этот скрежет.Результата НЕТ.Начал размышлять,отбрасывать версию за версией.Грешным делом подумал на варик.Но поразмыслив, отбросил и эту версию.Хотел уже звонить и записываться к дилеру.Но опыт возни с железом и прочими механизмами подсказывал,что решение рядом и оно оч простое.В итоге еду на эстакаду,снимаю свою переделанную защиту и... там камешек размером мм 6-7.И зазор для его работы еще мм2. А в самой балке,слева,есть технологическое отверствие размером мм 25.Там тоже притаились 2 камешка .Правда,размером побольше.Удалив всё лишнее,прикрутив защиту и проехав 3-4км,убедился,что звук исчез.Чему был несказанно рад.:dance3:

 

[YuryLogin]

После регулировки сход-развала ездил по трассе, скорость 100-120, машина никуда не рыскает, идет ровно. Я давно по трассе не ездил, больше полугода, наверное. Все город, город. Может она и до сход-развала уже не рыскала.

 

[ASP1963]

Димыч 72, похоже настало время, когда собирать камни.
Зазор убавил у защиты, вот они и стали застревать.

 

[Alex5-6]

давно по трассе не ездил, больше полугода, наверное. Все город, город. Может она и до сход-развала уже не рыскала.

Могли просто колёса прикататься.

 

[SerzhV]

После регулировки сход-развала ездил по трассе, скорость 100-120, машина никуда не рыскает, идет ровно.

Так дело-то не в сход-развале, а в том, что при минимальном повороте руля колёса поворачиваются больше чем надо, в околонулевой зоне. Рыскание при подстраивании к дороге, на скорости.

 

[Eug4]

сегодня порадовал друг (владелец хенде i35), сказал что подвеска ньюшки мягче и лучше отрабатывает ямки на дорогах. мелочь а приятно

По поводу ix. Смотрел его одним из первых. Но покурив их форум вычитал что при рестайлинге у него меняли точки крепления двигателя и ходовой! На 30000 мужик менял шаровую и палец слесарь вынул пальчиками, даже на Вазе на разбитой шаровой выдергивался пассатижами. В дворе есть ix и зимой при парковке по буеракам его 4wd как то не очень. Чуть колесо вывесилось, а вывешивается оно практически сразу и все приехал. Ну и последний штрих на момент покупки стоил он на 100к дороже. Вообщем как то охладел и переметнулся на Suzuki.

 

[Димыч 72]

вот они и стали застревать.

В данном случае эти камешки и есть плата за недостающие см клиренса.Кстати,обещанного нам производителем а на самом деле,доведенного до нужной цифры собственноручно.Хотя плата и не очень большая.Снять-установить защиту займет минут 10,удалить камешки-3 минуты.

 

[Simbirr]

Есть кто из Тольятти? В ноябре планирую съездить на второе ТО к вашему официалу. Какие отзывы? Качество работы?

 

[Бекет]

Simbirr!А что ,под мостом на рябикова ,ТО не проводят,до этого там оставался мастер по гарантии.Или как я,где нибудь,но не там?

 

[Simbirr]

Simbirr!А что ,под мостом на рябикова ,ТО не проводят,до этого там оставался мастер по гарантии.Или как я,где нибудь,но не там?

Под мостом это которая "Вега"? Она закрылась. Но даже когда работала обслуживание крайне не понравилось - мастеров приходилось толкать, прошивку так и не сумели поменять... Вот и ищу поблизости настоящих официалов. Если остались

 

[Егор Широбоков]

Чуть колесо вывесилось, а вывешивается оно практически сразу и все приехал. .

а у нас при вывешивании, как себя ведёт? Есть ли блокировка дифференциала? Как у нас вообще по бездорожью, есть хоть толк от полного привода, или так, чистый маркетинг? Я просто ещё не забирался никуда, зимой планирую протестировать.

 

[npofopr]

а у нас при вывешивании, как себя ведёт?

Гребёт немного) Хотя многие говорят не гребёт)

Как у нас вообще по бездорожью

А с таким клиренсом вы далеко не уедите. Толк в любом случае есть. Например при трогании в горку, в гололёд.