Отзывы и впечатления SX-4 New
- Автор темы Змей Потапыч
- Дата начала
- Отслеживают тему 177
-
- Теги
- sx4 new впечатления отзывы
В мануале то-0 нет, начинается с то-1, но в двух источниках, сервисной книжке и книжке по запчастям написано ТО-0 замена масла и фильтра.
Жена отзвонилась, прошла ТО-0. Масло и фильтр поменяли за дополнительную плату. Тех подготовка (наверно сполоснули) - 180 р., снятие установка защиты - 300 р., масло 1920 р., фильтр 540 р., работа 900 р. Меняли ли сливной болт спросить забыл. Цифры примерные, говорили по телефону.
Я извиняюсь,но хотелось бы в теме почитать Отзывы и впечатления о данном автомобиле,а не то,кто на каком языке не понял мануал ,про масла и его замену.Простите.
Ну на предыдущей машине (секс классик) меняли масло и фильтр на ТО-0, да и после обкатки думаю надо.
По проходимости, ездил на гараж как всегда колея и ямы в одном месте цепанул защитой, конечно это не внедорожник но проехать можно. На легковых иномарках в период оттепели туда не проехать.
В октябре тестил дизельную и бензиновую версии, тогда цель была сравнить моторы. С учетом того, что наценка за дизель не окупится никогда (читай тыщ за 300 км), решил еще раз попробовать бензин. Стоит ли вообще мечтать.
На этот раз подсунули машину в высшей версии и с колесами 18" (диллеровский колхоз) что, как я и ожидал, окончательно испортило всё впечатление. Всегда катаюсь по скоростной дороге, где можно разогнаться и до 160. Так вот на этих колесах машина тряслась и плавала влево-вправо, а ускорения явно не хватало. Они ей явно были не по душе, мне тоже, и это было последней каплей. Предпоследней было то, что борясь с навигатором на дисплее, я так и не смог интуитивно найти, как увидеть средний расход топлива и др. параметры. Ну и послушав еще раз внятный, поменьше но всё же похожий на Лиановский шум на ходу, сравнив всё о чем справедливо писалось выше, добавлю анахроничные фары, решил, что эту машину на замену Лиане я покупать не буду. Существенной разницы практически нет, багажники по-сути одинаковые, сиденья в Лиане лучше ну и т.д. Далее сравнивать плюсы кроссовера с Лианой смысла не вижу. Ну и цена, естественно!
Любителям прицепов (коим я тоже являюсь): поскольку красный отражатель/фонарь в середине бампера будет закрыт крюком, то по правилам, фаркоп должен быть только съемный, а это еще +деньги.
В тот же день посидел в Шкоде новом Yeti, понравилось гораздо больше, но это уже отдельная история.
На этот раз подсунули машину в высшей версии и с колесами 18" (диллеровский колхоз) что, как я и ожидал, окончательно испортило всё впечатление. Всегда катаюсь по скоростной дороге, где можно разогнаться и до 160. Так вот на этих колесах машина тряслась и плавала влево-вправо, а ускорения явно не хватало. Они ей явно были не по душе, мне тоже, и это было последней каплей. Предпоследней было то, что борясь с навигатором на дисплее, я так и не смог интуитивно найти, как увидеть средний расход топлива и др. параметры. Ну и послушав еще раз внятный, поменьше но всё же похожий на Лиановский шум на ходу, сравнив всё о чем справедливо писалось выше, добавлю анахроничные фары, решил, что эту машину на замену Лиане я покупать не буду. Существенной разницы практически нет, багажники по-сути одинаковые, сиденья в Лиане лучше ну и т.д. Далее сравнивать плюсы кроссовера с Лианой смысла не вижу. Ну и цена, естественно!
Любителям прицепов (коим я тоже являюсь): поскольку красный отражатель/фонарь в середине бампера будет закрыт крюком, то по правилам, фаркоп должен быть только съемный, а это еще +деньги.
В тот же день посидел в Шкоде новом Yeti, понравилось гораздо больше, но это уже отдельная история.
какая связь между маслом и топливом?За 20 тыс. масло с нашим топливом станет не годным, я бы менял через 7-8 тыс.
niral
Опытный лиановод
- 19 Март 2012
- 5,062
- 2,046
- 113
- 49
- Езжу на ...
- SUZUKI SX4 S Cross 1,4 boosterjet, 2 WD, 2019
Прямая, плохое топливо действует на масло ухудшая его свойства, поэтому нужно сокращать сроки замены масла, оптимально менять через 7000 км.
Кто-нибудь сеточку от камней в решетку радиатора ставил или собирается ставить?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Какая комплектация?
У меня на левом зеркале есть значёк "с подогревом", на правом - нет.
По цене дилера (более 3т.р.) земноводное задушило. Думаю поставить сам. А пока в нижние щели вставил кусочки фольгированного теплофлекса.
SerzhV, бампер нужно снимать или снизу можно подобраться?
Курите мануал. Там написано, что значок, обозначающий то, что зеркала с подогревом расположен только на водительском зеркале, но при этом греются оба...
Ну написано там не совсем так. Только что на зеркале должна быть нанесена метка. Кривой язык мануала. Разобрались.
Для вставок теплофлекса? Ничего не надо разбирать. Прикинул по размеру, вырезал и вставил снаружи.
Для вставки решёток ещё не разбирался, но похоже надо будет снимать часть бампера. Это же вам не ВАЗ, где достаточно снять только саму штатную решётку.
В основном машина замечательная, удобная для семьи, для путешествий для выездов по легкому бездорожью там где прайветы осторожничают кроссовер может повыпендриваться. Салон машины просторен и удобен, дизайн и материалы отделки очень даже для бюджетной японки. Багажник вместительный.Управляется он получше некоторых праветов подвеска не мягкая, не жесткая, передние стойки работают мягче задних, сидящие сзади ощущают неровности дороги сильнее но все еще в рамках комфортности. В поворотах машину не кренит, даже загруженую .Машина любит ехать на минимальных оборотах и тяги на низах у нее не много. Для нормального ускорения нужно довольно хорошо вдавливать педаль акселератора, когда тахометр покажет 3500- 4000 появляется увереная тяга. Мешает шум и вибрации вариатора на высоких оборотах, до 3000 оборотов все тихо и хорошо.Двигатель практически бесшумен и аэродинамика хороша, на трассе при скорости 100-120 достаточно тихо. расход топлива может достигнуть 6-7л на 100км и даже меньше.
sanich72
Эксперт
- 22 Январь 2010
- 4,279
- 1,740
- 113
- Езжу на ...
- suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D
Как может машина любить ехать на минимальных оборотах , если на них она не тянет , что в общем то закономерно ?
она постоянно работает на малых оборотах,достаточно тяги для умеренной езды,но если есть желание погонять ,то кроссовер не для этого.
Испытал на проходимость, так и не понял зачем там режим "Loc" от него нет толку, все равно приходится в раскачку машину пускать. Ребята, особено кто ездил на джипах, это не внедорожник. ЕСП не помогает в снежной каше, только моргает бестолку, в этом случае его лучше выключить.
а как тебе это? Это новая штатная мультимедиа, которую стали выпускать к нашему кроссоверу. Я уже купил и установил. )Вчера наконец-то доехал до дилера, посмотрел живьем этот новый XS4.
Ну что сказать? Как и по фоткам, так и в натуре очень понравился. Прокатиться пока не смог, поздно к ним приехал. Зато облазил его со всех сторон, примерился на всех сидушках... Еще больше влюбился в него.
Да, ценник, конечно, пониже бы малость.
Рядом стояла ГраВитара. Конечно, в ней не так красиво отделка внутри. Из Плюсов Гранд Витары - только потолок повыше. Может это из-за люка, но на заднем сиденье даже с моим относительно невысоким ростом в 175 см я головой практически касался потолка в SX4, по крайней мере чиркать по потолку волосами было не приятно (а в шапке, наверное, вааще неудобно было бы). А что будет на кочках во время езды? Это огорчило, конечно. Но думается, что без люка будет повыше на сантиметра 3 минимум. Не так много, но все же.
Иного простора (кроме высоты потолка) в Витаре я не почувствовал по сравнению в SX4. Уютнее в новом SX, чем в Витаре. Ну это лично мне так показалось. Торпеда приятная, в отличие от Витары - какая-то она грубая, не нравится мне на Витарах она. Интересно, у Кашкая как сзади? Надо попробовать посидеть...
Кресла очень удобные. Сразу вспомнил Лиану родимую. Регулировки рычажками - удобно. Не то, что на Киа - "шестеренкой" крутить спинку приходится
По торпеде - все хорошо, но в комплектации с навигационной системой и камерой заднего вида как-то куцо выглядит рамка вокруг магнитолы, словно что-то не доделано. Так "бедно" выглядела панель мангитолы на Лианах в минимальной комплектации, где не было штатной магнитолы. А тут: комплектация максимум, а выглядит бедно. Что-то просится сбоков от магнитолы. Может кронштейн для мобилы прикрепить в это место? не знаю. Или термометр салона какой-то симпотичный... Ну это мое мнение. Мне больше понравилась штатная магнитола без навигатора и камеры:
Посмотреть вложение 51814 Посмотреть вложение 51815
Зеленый цвет, конечно, красивый, но слишком броский в глаза, слишком приметный. Взял бы такой, с одной стороны, а другой стороны что-то поспокойнее хочется. Почему нет золотисто-бежевого цвета как у Лиан был. Из имеющихся цветов наверное выбрал бы такой:
Ну вот как-то так первые впечатления. Надо будет еще прокатиться для полноты картины.
Спросил, за сколько мой Киа возьмут в зачет, если бы надумал. Был неприятно удивлен ценами, т.к. давно не смотрел на цены на Киа. Брал чуть меньше 2-х лет назад за 600, а сейчас уже около 450 ценник на него, хотя машине всего лишь 4 года будет весной. Дилеры, конечно, взяли минимальную цену и еще 30 тыр скинули себе, в итоге предложили лишь 390. За такие деньги я еще пока покатаюсь на Киа, а там посмотрим.
С нетерпение жду отзывов реальных владельцев SX4 New
Вложения
Двойное дно багажника конечно удачная идея, положил туда лопатку, компрессор, огнетушитель и еще по мелочи, а багажник как пустой.