Отзывы и впечатления SX-4 New

[suzuki cross]

в обмен на руководство sx4 на русском языке )

 

[KASiK]

а как тебе это? Это новая штатная мультимедиа, которую стали выпускать к нашему кроссоверу. Я уже купил и установил. )

Это лучше, конечно. Это какая-то неоригинальная или в Сузуки новую модификацию уже сделали?
Чуть покрупнее, подальше отодвинься, сфоткай, чтоб увидеть в составе торпеды как смотрится.
Сколько такое чудо стоит и можно ли его сразу при покупке авто именно такое установить?

 

[suzuki cross]

Это лучше, конечно. Это какая-то неоригинальная или в Сузуки новую модификацию уже сделали?
Чуть покрупнее, подальше отодвинься, сфоткай, чтоб увидеть в составе торпеды как смотрится.
Сколько такое чудо стоит и можно ли его сразу при покупке авто именно такое установить?

ЭТО ОРИГИНАЛЬНАЯ МУЛЬТИМЕДИА. С ЭКРАНОМ ЕМКОСТНЫМ СТОИТ 295 ДОЛЛ. С СЕНСОРНЫМ 245. ЗАКАЗЫВАЛ ПРЯМО С ЗАВОДА. КСТАТИ, У НИХ УЖЕ ПОЯВИЛИСЬ ЭКРАНЫ 8 ИНЧ, А ЭТОТ 7. ФОТО ВЫСТАВЛЮ ПОТОМ.

 

[KASiK]

А где заказывал, у дилера?

 

[suzuki cross]

http://szklyde.en.alibaba.com/productgrouplist-220502489/FOR_SUZUKI_Android.html

 

[Gennadi]

в обмен на руководство sx4 на русском языке )

с удовольствием поделился бы ,но у меня как у тебя на иврите ,вот пытаюсь у народа "приобрести"

 

[Константин]

http://szklyde.en.alibaba.com/productgrouplist-220502489/FOR_SUZUKI_Android.html

ну это не оригинал, оригинал это то, что ставит производитель авто на заводе, остальное аналог в штатное место и не более.

 

[suzuki cross]

ты не прав. то что ставят это универсал.

 

[Константин]

универсал ставит не завод, а дилер, не надо путать эти понятия

 

[Gennadi]

http://szklyde.en.alibaba.com/productgrouplist-220502489/FOR_SUZUKI_Android.html

сколько стоит отправка в израиль

 

[suzuki cross]

80 долл dhl за 4 дня

 

[suzuki cross]

на этом форуме я подробно описал эту мультимедия http://forummotor.israelinfo.ru/viewtopic.php?f=38&t=24109

 

[karabasbarabas]

Какая комплектация?
У меня на левом зеркале есть значёк "с подогревом", на правом - нет

Комплектация GLX. Сегодня утром небольшой морозец был, специально проверил, греют оба зеркала.

 

[suzuki cross]

а на зеркале обозначено, что обогрев только на левом

 

[Владимир78]

а на зеркале обозначено, что обогрев только на левом

Обозначение подогрева только на водительском но греют оба комплектация GL.

 

[Blomst]

В основном машина замечательная, удобная для семьи, для путешествий для выездов по легкому бездорожью там где прайветы осторожничают кроссовер может повыпендриваться. Салон машины просторен и удобен, дизайн и материалы отделки очень даже для бюджетной японки. Багажник вместительный.Управляется он получше некоторых праветов подвеска не мягкая, не жесткая, передние стойки работают мягче задних, сидящие сзади ощущают неровности дороги сильнее но все еще в рамках комфортности. В поворотах машину не кренит, даже загруженую .Машина любит ехать на минимальных оборотах и тяги на низах у нее не много. Для нормального ускорения нужно довольно хорошо вдавливать педаль акселератора, когда тахометр покажет 3500- 4000 появляется увереная тяга. Мешает шум и вибрации вариатора на высоких оборотах, до 3000 оборотов все тихо и хорошо.Двигатель практически бесшумен и аэродинамика хороша, на трассе при скорости 100-120 достаточно тихо. расход топлива может достигнуть 6-7л на 100км и даже меньше.

Это что было, реклама из брошюры?

Да не бесшумен двигатель, а в принципе чуть модифицированный старый, который шумит, до 100 км все они ничего, а 120-130 уже совсем другое дело. Вибрация вариатора - это вообще что-такое необъясненное?
"Салон просторен и удобен" - не соглашусь, впечатления совсем другие, в Лиане лучше, а для кроссовера с такой ценой - просто мал. На заднем сиденье в Лиане даже комфортнее. Аэродинамика: шум от ветра на релингах и зеркалах или хрен его знает где еще - больше, чем от мотора, так показалось.
Вообще, впечатления от сравнения с Лианой (имеено с ней имеет смысл сравнивать) - за исключением кроссоверской посадки и вида - разница минимальная. Даже удивительно, что ребята-японцы поленились поработать над моделью начала 90-х, но это говорит, с другой стороны, об её удачности, которая до сих пор кажется актуальной.
Да и еще - на задней двери убрали вторую ручку-углубление, еще один минус по сравнению с Лианой.

 

[SerzhV]

"Салон просторен и удобен" - не соглашусь, впечатления совсем другие, в Лиане лучше, а для кроссовера с такой ценой - просто мал. На заднем сиденье в Лиане даже комфортнее.

Кто-нибудь померял внутреннее пространство на заднем сиденье в Лиане?

Да и еще - на задней двери убрали вторую ручку-углубление, еще один минус по сравнению с Лианой.

Явно не хватает внутренней ручки для закрытия двери (задней). За наружную поверхность - пачкаешься, за замок - сильно не ухватишься.

 

[pre79]

Кто-нибудь померял внутреннее пространство на заднем сиденье в Лиане?

Явно не хватает внутренней ручки для закрытия двери (задней). За наружную поверхность - пачкаешься, за замок - сильно не ухватишься.

Откровенно говоря, задолбали уже тут со своей лианой. Каждая лягуха свое болото хвалит. Могу на два листа расписать сравнение со своей субару, но понимаю, что это не к месту - это разные машины. Также на мой взгляд и с лианой.
Внутренняя ручка для закрытия задней двери присутствует в виде специального углубления чуть правее замка, лично мне правда пользоваться ей не очень удобно, по привычке закрываю с внешней стороны.

 

[niral]

Откровенно говоря, задолбали уже тут со своей лианой

А вот это вы зря:stop-21:

 

[pre79]

А вот это вы зря:stop-21:

Почему же?
Тема называется "отзывы и впечатления" владельцев о конкретной машине в конкретной ветке, а не "сравнение sx4 с лианой". Не думаю, что в ветке про лиану, в теме отзывов, владельцы свифтов и гранд витар рекламируют свои авто относительно лианы.

 

[pre79]

Я не про машины, а про тон... плохой:negative:

Никого не хотел обидеть, просто чуть ли не пол темы - это восхваление владельцами лиан своих авто. Если мне будет интересно почитать отзывы о данном конкретном автомобиле, я пойду в соответствующую ветку или в отзывы об авто на дроме. Я еще понимаю, когда человек отъездил на лиане, потом купил с-кросс, поездил и сравнивает. Так нет же, максимум посидел в машине в салоне или проехался пассажиром.
Сорри за флуд.
Если кого обидел, приношу свои извинения.

 

[Blomst]

Не надо забывать, уважаемые недовольные, что SX4 NEW есть внучка Лианы, и в ней от Лианы гораздо больше, чем от SX4. Поэтому сравнение модельного ряда совершенно логичное и адекватное. Именно поэтому для владельцев Лиан этот автомобиль кажется наиболее интересным для замены. И то, что Лианы восхваляются - это факт, те, кто их имел, практически все довольны, чего не скажешь о других моделях и марках. У меня лично в семье вторая машина Авенсис 2011, но я тоже с ней не сравниваю, потому что это бессмысленно (да и хвалить то не за что, скучная машина). А сравнивать с другими кроссоверами - это уже будут не впечатления, а технический разбор.

Так нет же, максимум посидел в машине в салоне или проехался пассажиром.

не надо передергивать, Вы наверняка не были владельцем Лианы или сидели только пассажиром, иначе бы тоже сравнивали с ней. Для того и существуют тест-драйвы, чтобы посидеть за рулем.

Внутренняя ручка для закрытия задней двери присутствует в виде специального углубления чуть правее замка

а я и сказал, что убрали вторую ручку, она почему-то кому-то помешала, и не всегда удобно свободной рукой тянуться по диагонали - мелочь, а вот ведь!!! это и есть впечатления.

 

[suzuki cross]

Это лучше, конечно. Это какая-то неоригинальная или в Сузуки новую модификацию уже сделали?
Чуть покрупнее, подальше отодвинься, сфоткай, чтоб увидеть в составе торпеды как смотрится.
Сколько такое чудо стоит и можно ли его сразу при покупке авто именно такое установить?

Посмотреть вложение 55255 Посмотреть вложение 55255

 

[KASiK]

Ну это уже другое дело, красиво смотрится, не то, что штатная квадратная с пустыми боковыми панелями. Спасибо за фотки и ссылки!

 

[ноwый]

Ну это уже другое дело, красиво смотрится, не то, что штатная квадратная с пустыми боковыми панелями. Спасибо за фотки и ссылки!

Да,Володя,это посимпатнее смотрится.

 

[1shh]

Сегодня прошел тест драйв , машина понравилась и девочка менеджер.! .
Не понравился вариатор это тормоз и что греется двигатель долго .
НО 4х4 расход 8,6 это улет когда на тигго и дастере получалось 15 литров.
Просто впечетлен ходовкой можно хуганить и расходом, супруга и сын на заднем седенье устроились прекрасно, смотрел в зеркало -просто разволились ,отдыхали и наслождались удобством и простором.
Перед этим тест проходжил на Yti -1.2 зажигает турба вещщ но цена 2 WD=4WD SX4.
Да и мои в етее поеживались т. е подвес удобство и простор не очень им понравилось, хотя в переди для меня было нормально.

 

[YuryLogin]

В пятницу стал обладателем New SX4 2WD MT GL, цвет Crystal Lime Metallic. Проехал около 200 км, некоторое время привыкал к ней, после Фокуса было непривычно. Первые впечатления: сиденья удобные, вчера проехал 60 км, отрицательных ощущений не было. Зеркала небольшие, но больших неудобств не испытываю. Рычаг переключения передач очень простоват, хочется более "ортопедический". Показалось неудобным включение ближнего света: за рулем иногда не видно, в каком положении выключатель. Коврики, брызговики и коврик в багажник заказал в Existe фирмы Locker, все подошло очень хорошо. Несмотря на то, что машинка больше подходит для неспешной езды, характер у нее бодренький, как и цвет Lime.

 

[valerich]

Почитал эту ветку.... чего только не пишут))) Лиана лучше нью сх4))) ну бред полный. Ездил я на лиане, вообще другая машина, реально устаревшая. Это все равно, что восхищаться например 21 волгой, у нее реально удобный диван))
Покупать New SX4 2WD MT GL вообще не советую, во-первых эта машина создавалась под полный привод. на переднем будет очень плохая управляемость на скользкой трассе, змейку пройти сложно, пробовали и тестировали. Во-вторых эта комплектация пустышка(( нет нормальных биксеноновых фар, руль деревянный(пластик), крутилки кондиционера как у старой лады. Это все равно что снаружи мерседес, а внутри Ока или запорожец. За эту цену можно купить полноприводный старый сх4 классик, который внутри даже лучше. Далее, тем, кто писал про тупой вариатор))) Ничего лучше этого вариатора пока не видел, лучше ниссановского, совершенно не тупит и не зависает на повышенных оборотах. С вариатором всегда разгон медленее, чем с ручкой, но так эта машина не для гонок, а для комфорта, это же семейный универсал повышенной проходимости. да и где гонять? везде камеры висят, даже по трассе Москва-Дон не получается ездить быстрее 110 км в час. А для такой скорости вариатора предостаточно, притом какие плюсы!! По пробкам идеальный плавный разгон, меня например задолбал автомат в рено переключаться постоянно с первой на вторую и обратно, никакого комфорта, одно дерганье. Далее про GLX+: отличная комплектация за свои деньги! 1119 тыщ рубликов, например если взять новый кашкай, так он в полном приводе будет только с дизелем по цене от 1,5 миллиона!! Так что на данный момент у сузуки нет конкурентов в этом ценовом диапазоне, да и полный привод работает покруче ниссана кайкая, быстрее и без тупизны. Тут писали про хонду срв))) это вообще не машина по сравнению с сузуки, настоящий паркетник, у которого полный привод подключается с запозданием и резко, что сразу закапываешься по уши. Сузуки можно сравнить только с субару форестером, но тот стоит уже больше. Да, если хотите зажигать на трассе- купите себе рено меган рс и будет вам за 1,2 миллиона спорткар. А на сузуки нужно наслаждаться движением, надежностью, управляемостью и комфортом...

 

[Blomst]

эта машина создавалась под полный привод. на переднем будет очень плохая управляемость на скользкой трассе, змейку пройти сложно, пробовали и тестировали.

Звучит очень странно, хотелось бы ссылочку на этот тест. Это ведь означает, что если у неё на переднем приводе плохая управляемость - то и вообще плохая управляемость, ведь задний привод подключается редко в нормальных условиях. Да и вообще, не всем она нужна на полном приводе, у нас так один из 100 купит. Стало быть крест на ней ставить надо? Тесты были, но никто о плохой управляемости ничего не говорил. Отмечали слабый бензиновый мотор. Дизель лучше, но дорог.

 

[KASiK]

Почитал эту ветку.... чего только не пишут))) Лиана лучше нью сх4))) ну бред полный. Ездил я на лиане, вообще другая машина, реально устаревшая. Это все равно, что восхищаться например 21 волгой, у нее реально удобный диван))
Покупать New SX4 2WD MT GL вообще не советую, во-первых эта машина создавалась под полный привод. на переднем будет очень плохая управляемость на скользкой трассе, змейку пройти сложно, пробовали и тестировали. Во-вторых эта комплектация пустышка(( нет нормальных биксеноновых фар, руль деревянный(пластик), крутилки кондиционера как у старой лады. Это все равно что снаружи мерседес, а внутри Ока или запорожец. За эту цену можно купить полноприводный старый сх4 классик, который внутри даже лучше. Далее, тем, кто писал про тупой вариатор))) Ничего лучше этого вариатора пока не видел, лучше ниссановского, совершенно не тупит и не зависает на повышенных оборотах. С вариатором всегда разгон медленее, чем с ручкой, но так эта машина не для гонок, а для комфорта, это же семейный универсал повышенной проходимости. да и где гонять? везде камеры висят, даже по трассе Москва-Дон не получается ездить быстрее 110 км в час. А для такой скорости вариатора предостаточно, притом какие плюсы!! По пробкам идеальный плавный разгон, меня например задолбал автомат в рено переключаться постоянно с первой на вторую и обратно, никакого комфорта, одно дерганье. Далее про GLX+: отличная комплектация за свои деньги! 1119 тыщ рубликов, например если взять новый кашкай, так он в полном приводе будет только с дизелем по цене от 1,5 миллиона!! Так что на данный момент у сузуки нет конкурентов в этом ценовом диапазоне, да и полный привод работает покруче ниссана кайкая, быстрее и без тупизны. Тут писали про хонду срв))) это вообще не машина по сравнению с сузуки, настоящий паркетник, у которого полный привод подключается с запозданием и резко, что сразу закапываешься по уши. Сузуки можно сравнить только с субару форестером, но тот стоит уже больше. Да, если хотите зажигать на трассе- купите себе рено меган рс и будет вам за 1,2 миллиона спорткар. А на сузуки нужно наслаждаться движением, надежностью, управляемостью и комфортом...

В общем, практически со всем согласен, хороший отзыв, аргументированные доводы, но...
Сразу видно, что на Лиане вы мало ездили. Я не спорю, что Лиана уже устаревает, что новый СХ4 лучше. Но не стал бы так резко отзываться о Лиане, что она "реально устаревшая",разве что вы не дорестайлинговую имеете ввиду. да и ее салон многие Лиановоды предпочитают рестайлинговому. Тут, как говорится, на вкус...
Согласен, Нью Сх4 лучше, но кто достаточно много ездил на Лиане, плохо о ней не отзовется, и хоть она старушка по годам уже, но по сравнению с многими другими авто Лиана очень даже не старая, фору даст по многим параметрам, тем более уж по комфорту и надежности.
А в остальном - правильно и справедливо отметили плюсы Сузуки по сравнению с другими авто! правда про управляемость переднеприводной - спорный вопрос. Конечно, полноприводная лучше по всем параметрам, но и переднеприводная хороша.