Отзывы и впечатления SX-4 New

[YuryLogin]

По большим лужам на легковых авто вообще лучше не ездить, кто знает, что там скрывается под водой.

 

[npofopr]

И о том, чего бы хотелось видеть в тестах.

Поддерживаю.

Все говорят правду. Понятно конечно, что бтр белорусский нужен.

Но просто было бы интересно увидеть тест-драйвы по серьезнее. Или хотя бы нечто типа:

где просто смотрят как у кого работает полный привод.

Да даже интересно, в равных условиях, муфта перегреется быстрее у sx4 new или у sx4 classic.

Снобизм, я думаю, тоже роль играет, как и молодой что-то там. Без это никуда.
Ну и зачастую слишком близко к сердцу многие всё воспринимают.

 

[YuryLogin]

Тест-драйвы посерьезнее имеют смысл для более серьезных авто, а не для "городских" кроссоверов. Кроссовер - это по сути тот же легковой автомобиль с увеличенным клиренсом и подключаемым полным приводом. Для бездорожья не предназначен. На том же песке New SX4 4WD зароется и ляжет на днище сразу и кому это интересно смотреть?

 

[kamadzii]

Ребят ну по чесноку, вы от своих мыльниц с псевдо приводами что требуете то, муфты пожалейте, или для начала посмотрите сколько они стоят, и узнайте входят ли они в список гарантийного обслуживания, а то в рено например или нисане не входят. А по поводу последнего видео могу сказать что на песке у сузуки вообще нет шансов, как и у любой легковушки, и пробывать не стоит. А потом представим себе тест где наш авто лазает будьте нате, и вы вдохновленные этим кино тоже попытаетесь что то изобразить и не получается, или еще хуже саданете машину (покалечите), ну что вам легче будет, или все таки есть камиказы неоставляющие надежд покарить антарктику на SX4 NEW. Где логика то, и потом сравнивать полный привод машин представленных в видео (чуть выше), и "полный" привод SX4, ну я незнаю, ожидать от нашей машины чего то подобного просто глупо, если не сказать больше.
Все данный вопрос для себя считаю закрытым, с чужими амбициями воевать не намерен, засим умываю ручки, всем удачи в покорении бездорожья!

 

[npofopr]

Вы просто не можете понять о чем речь. Никто покорять ничего не хочет.
Ну и да, тема совсем о другом. Ждем новых отзывов и впечатлений.

У меня вот бампер спереди начал резанировать, когда заводишь. Прижимаешь, перестает. Не критично конечно.

 

[ASP1963]

Вот такой вопрос? Ни кого не напрягает, что абсолютна разные машины, а названия одинаковые. Искал брызговики хер поймешь на какую модель, брызговики ладно, так я думаю с запчастями будет такая же хрень. При всей неразберихи интернет магазинов будет полная ж-па. Я коврики заказал доставили без меня, открыл охренел заднего левого нету, звоню объяснил пообещали привезти. Доставили сразу два задних, говорю зачем, а они мне не знаем какой левый, как смотреть, так что теперь запасной один.

 

[Mekena]

Ни кого не напрягает, что абсолютна разные машины, а названия одинаковые.

меня напрягает, какой-то дебилизм во всем этом... Задним числом SX4 назвали классиком, нашу просто SX4. По комплектующим и аксессуарам теперь надо смотреть, чтобы к SX4 было приписано 2013-. Тогда это наша машина.

 

[ASP1963]

меня напрягает, какой-то дебилизм во всем этом... Задним числом SX4 назвали классиком, нашу просто SX4. По комплектующим и аксессуарам теперь надо смотреть, чтобы к SX4 было приписано 2013-. Тогда это наша машина.

Меня еще очень раздражает, что везде расписано SX4 рисовали итальяшки по этому он такой красавец, а наш сами япошки соответственно он такой средний уродец. Так я лично раньше на эту итальянскую красоту смотреть не мог, просто какой то несуразный конек горбунек. Либо я абсолютно ни чего не понимаю и у меня испорченный вкус.

 

[YuryLogin]

Да, был бы наш S-cross и вообще никаких вопросов бы не возникало.

Так я лично раньше на эту итальянскую красоту смотреть не мог, просто какой то несуразный конек горбунек.

Согласен с таким сравнением)), хотя меня SX4 особо не раздражает.

 

[lesik72]

Ни кого не напрягает, что абсолютна разные машины, а названия одинаковые.

А что тут напряжного? Так у всех производителей.Есть модель ,год выпуска и комплектация. FORD MONDEO например,или TOYOTA CAMRY ,как были они под таким названием с 90-ых , так до сих пор и остались.

 

[kamadzii]

во всем виноваты лягушатники )) они S-cross нам завернули, вот япошкам и пришлось выкручиваться, выкрутились ))

 

[ASP1963]

По поводу вездеходных качеств, раньше у меня была Лачетти с клиренсом (кажется) 145 и еще - защита, так вот теперь ощущения, что у меня танк. Сегодня в Рязани гребанный навигатор так завел, в сталинские дома, а там жильцы дороги перекрыли покрышки до половины стоя вкапали, так что пришлось брать свой измаил. Что хочу сказать для меня в принципе этого достаточно, но может когда на бордюр залезть, объехать кого нито. Вот и все.

 

[YuryLogin]

А что тут напряжного? Так у всех производителей.Есть модель ,год выпуска и комплектация.

Не совсем. Если бы это было только новое поколение SX4, то название осталось бы тем же. А производитель решил всех запутать: старую модель оставил на конвейере, и новой дал новую приставку S-cross. И разные они получились: один B-класс, другой С-класс.

 

[lesik72]

Так они ,по моему не собираются старую долго выпускать.Максимум год.Который уже кончается.[DOUBLEPOST=1414609758,1414609617][/DOUBLEPOST]Но нам как раз повезло меньше всех ,ибо как раз с 2014 годом и будет основная неразбериха

 

[kamadzii]

Так они ,по моему не собираются старую долго выпускать.Максимум год.Который уже кончается.[DOUBLEPOST=1414609758,1414609617][/DOUBLEPOST]Но нам как раз повезло меньше всех ,ибо как раз с 2014 годом и будет основная неразбериха

Это почему, поясните? а так конечно прикольно быть в числе избранных )

 

[lesik72]

Это почему, поясните?

Ну я же говорю,SX Classik и SX NEW собирались выпускать параллельно 1 год ,т.е. весь 2014.А дальше будет все просто SX-4 2015 и все ! Никакой путаницы.

 

[ASP1963]

В салоне очень комфортно , приличный багажник (430л), музыка нормально

Поздравляю, Вы приобрели хороший авто. Смотрю по регистрации на форуме, долго присматривались. Интересно узнать, цитирую ваши положительные эмоции, а с чем сравниваете.

 

[kamadzii]

2 дня назад прислали коврики с магаза инетовского L.Locer - shop ковры подшли как влетые, но есть 2 момента которые портят все впечатление:
1. У водительского коврика сильная брешь под педалью газа, я думаю зимой весь ковролин замызгается там.
2. САМОЕ НЕПРИЯТНОЕ, Сильная вонь, хотя на сайте и было написано что не имеют запаха, я был готов к несильному запаху, но то что у меня в машине это ТРЕНДЕЦ, уже два раза забирал домой мыл с SIF антижир(ядреная моющая химия) все ковры, проветривал их на лоджии две ночи, НЕ ХРЕНА не помогает. Мож кто сталкивался с такой проблемой запаха новых ковриков, может кто знает как с этим бороться. В магаз отписался пока молчат засранцы.[DOUBLEPOST=1414649896,1414649804][/DOUBLEPOST]Если вдруг там кто надумает обновки совершать, будьте оккуратнее с коврами.

 

[ASP1963]

Нашел видео для тех кто думает приобрести, считаю этот тест драйв хотя бы честным.

и еще один тест драйв тоже ничего.

[DOUBLEPOST=1414651171,1414650694][/DOUBLEPOST]А вот тест драйв явно проплаченный конкурентами

 

[serpa]

2 дня назад прислали коврики с магаза инетовского L.Locer - shop ковры подшли как влетые, но есть 2 момента которые портят все впечатление:
1. У водительского коврика сильная брешь под педалью газа, я думаю зимой весь ковролин замызгается там.
2. САМОЕ НЕПРИЯТНОЕ, Сильная вонь, хотя на сайте и было написано что не имеют запаха, я был готов к несильному запаху, но то что у меня в машине это ТРЕНДЕЦ, уже два раза забирал домой мыл с SIF антижир(ядреная моющая химия) все ковры, проветривал их на лоджии две ночи, НЕ ХРЕНА не помогает. Мож кто сталкивался с такой проблемой запаха новых ковриков, может кто знает как с этим бороться. В магаз отписался пока молчат засранцы.[DOUBLEPOST=1414649896,1414649804][/DOUBLEPOST]Если вдруг там кто надумает обновки совершать, будьте оккуратнее с коврами.

Брал такие
Коврики салонные, комплектLocker 0212040401
Про "брешь под педалью газа" полностью согласен - недоработка.
Посторонние запахи отсутствовали.

 

[YuryLogin]

У меня коврики L.Locer, когда были новые, сильно не пахли. Вырез под педаль газа мне тоже не нравится, но у других ковриков для нашей модели она тоже есть.

 

[serpa]

Как оказывается, вырез нужен для нашей же безопасности.
Что б педаль газа не зацеплялась.
Была такая "беда" с другими ковриками.

 

[kamadzii]

Че вот с запахом делать, шмонит блин, ща на обеде в машину залез блин не прикольно(

 

[SerzhV]

Купил Suzuki SX4 NEW GL
снаряженная масса 1085кг, полная масса 1740кг, 655кг нагрузки.

Вы эти данные из ПТС взяли или с какого-то рекламного буклета?

 

[ASP1963]

Че вот с запахом делать, шмонит блин, ща на обеде в машину залез блин не прикольно(

Самый лучший производитель это Новлайн у них все хорошо форма, размеры соответственно цена и без запаха. Хотя сам не рискнул заказать опять же грёбанная модель, у них стоит год 2006-2014 вот и думай подойдут или назад отправлять, геморой.

 

[kamadzii]

В буклете сузуки так написанно, я сам видел в одном автосалоне, и барышня менеджер мне такие же цифры озвучивала по компьтерным данным , а получилось узнать эту цифру из-за того что она озвучела сначала тонну четыреста , я возмутился эой информации и мы стали искать правду в буклетах, вобщем я победил манагершу ))

 

[Бештаугорец]

Че вот с запахом делать, шмонит блин, ща на обеде в машину залез блин не прикольно(

Только что получил комплект ковриков салона и багажника.
Локеровские, ничем не пахнут, вообще!
Может мой комплект проветрили?
Под водительскую педаль коротковаты, но возможно и вправду так безопаснее... Хотя сантиметров 10 бы подняли, самое оно бы было... газ ведь не сцепление, его в пол постоянно не давишь, чего там осторожничать? А грязь с подошвы как раз под коврик и падает(((
Но это всё ерунда по сравнению с оригинальными ковриками, подаренными в салоне при покупке.
Вот где откровенное г..но. Водительский порвался сразу, как бумажный, начал вытаскивать одной рукой, а он со второго крепления не снялся полностью... Порвался до середины.. лёгким движением... на свалку!

 

[kamadzii]

В общем товарищи РАЗОБРАЛСЯ я с запахом следующим способом, психанул (это очень важный момент) собрал ковры, на работе есть душевые, снес туда, и кипятком (у нас с завода шпарит за 100С ) пролил каждый минут по пять, дальше темже SIFом каждый отдраил с двух сторон щеткой пожоще, и сполоснул уже просто теплой водичкой. Пол часа они повисели, посохли. Установил обратно в машину!!! Через 3 часа сожусь в свой авто, а запаха то нет, точнее он есть но еле уловимый, и кайф, и ничто уже не напрягает! То чувство когда камень с плеч ))

 

[Alex77712]

Парни что об этом думаете? - http://cars.mail.ru/reviews/suzuki/sx4/2014/62689/

Ни чего необычного я в этом не вижу, на любую новую модель, в течении года наблюдается дефицит запчастей. Далее они появляются в следствии повышения спроса.

 

[kamadzii]

Ни чего необычного я в этом не вижу, на любую новую модель, в течении года наблюдается дефицит запчастей. Далее они появляются в следствии повышения спроса.

так и есть, и реплик много появляется, и не оригинальных каталогов ну и т.д.[DOUBLEPOST=1414692189,1414691760][/DOUBLEPOST]

Нашел видео для тех кто думает приобрести, считаю этот тест драйв хотя бы честным.

и еще один тест драйв тоже ничего.

[DOUBLEPOST=1414651171,1414650694][/DOUBLEPOST]А вот тест драйв явно проплаченный конкурентами

Этот Петр у себя в мыле задолбался потом отписываться что он честный журналист, и если кому интересно насколько он честен, то советую посмотреть тест с его участием и Пыжо 2008, там машина уже не так дорога, подвеска хоть и жестка но все же хороша, ну и т.д. Живем в информационной блокаде, реально холодная война, предателей тьма, хорошее называют плохим, плохое хорошим, те кто должен сеять светлое и доброе занимаются хер знает чем. Беспристрастных не предвзятых обзорщиков можно увидеть только в ТОП ГИРЕ, а остальные особенно на просторах рунета попса гоповая.