Отзывы и впечатления SX-4 New

[Kanaeff]

Я думаю, что здесь вопрос выбора и характера водителя все решают. А не возраст и не цена. Молодые парни наоборот из кожи вон лезут, наберут кредитов, что бы только на "беху" хватило. Им и деньги девать то не куда. Семьи если нет, так все можно на себя любимого тратить. Или вот у меня знакомый "ролтоны" жрал и к отцу постоянно ездил пообедать, да денег стрельнуть на бензин. Так как купир каен в кредит, и все свои денежки в банк ежемесячно относил. Так что возраст не имеет значения.

 

[dranik67]

Вот теперь радуюсь что у меня не климат контроль, а просто кондиционер,т.к. печка работает замечательно,хотя слышала что климат-контролем в Сузуки new проблемы.
Буду ждать снега, посмотрю как машина себя поведет.

Климат тоже работает на ура, пришли небольшие морозы печь греет, даже приходится уменьшать постоянно. У меня в предыдущей машине так жарко не было!
Может у кого вариатор, у того проблемы, т.к. вариатор предварительно все тепло забирает.

 

[Бештаугорец]

Тоже климат, проблем с теплом нет. Салон прогревается быстро, убавлять приходится, правда морозов ниже -5 не было.

 

[dranik67]

Причем тут стоимость авто? Тут вопрос скорее подхода к выбору авто. Посмотрите на средний возраст водителей све

Причем тут стоимость авто? Тут вопрос скорее подхода к выбору авто. Посмотрите на средний возраст водителей свежих бмв, Лехусов РХ и вообще авто начиная с бизнес класса, где лошадей побольше. Уверяю, вас, в подавляющем большинстве (40-) :dance4:
Мне вот до категории 40+ еще пять лет, но выбирал авто сугубо с семейной точки зрения, расписывать критерии не буду, сто раз уже обсасывали. ... И да, бизнес класс не тяну.:blush2:

У меня тоже есть еще время до 40, но выбирал универсальный авто на все случаи жизни (семейный) и можно было взять что-нибудь подороже, но это подороже потом содержать надо! АВТОМОБИЛЬ - ЭТО НЕ РОСКОШЬ, А СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ! :thank_you:

 

[YuryLogin]

В общем можно сделать вывод, что New SX4 - выбор практичного автолюбителя! :yes4:

 

[dranik67]

В общем можно сделать вывод, что New SX4 - выбор практичного автолюбителя! :yes4:

Я бы сказал New SX4 - выбор человека разумного! :yes4:

 

[LAMPRO]

Недавно копался и накопал, вдруг кому понадобятся какие-нибудь прибамбасики на нашу машинку http://www.aliexpress.com/wholesale...score_desc&SearchText=suzuki+sx4+cross&page=1
Только если заказываете - смотрите на рейтинг продавца - у кого рейтинг плохой - ничего не заказывайте!![DOUBLEPOST=1416247023,1416246616][/DOUBLEPOST]или тут http://www.aliexpress.com/w/wholesa...nitiative_id=SB_20141117095453&shipCountry=ru

 

[Kanaeff]

В общем можно сделать вывод, что New SX4 - выбор практичного автолюбителя! :yes4:

Вот именно практичного. Поддерживаю.)))

 

[pre79]

А если б/у RX?
иногда такие мысли появляются....

Друг недавно приобрел за полляма RX300, правда десятилетку. Постоянный полный привод, понижайка, клиренс высоченный, геометрия хорошая, простор внутри. НО жрет, при этом по городу 20ку, по трассе минимум 10ку. Лошадей за 200+, соотв-но налог. Не практично.

но это подороже потом содержать надо!

Когда выбирал машину, приятель собрался свою 4хлетнюю Q7 продавать, предложил мне "как для своего" за лямсто. Цена гораздо ниже рыночной (по крайне мере у нас). 3л, дизель, 249лс, комплектация офигенная. Снаружи эдакая каравелла, внутри просто космос. Ручки трясутся, игрушку хочется, а мозги понимают, что если в этом космолете, что сломается, то придется почку продавать)) Плюс налог, да и дизеля жрет больше 10ки

В общем можно сделать вывод, что New SX4 - выбор практичного автолюбителя! :yes4:

Практичного автолюбителя, со средним уровнем доходов:yes:

 

[TAT-zel]

Климат тоже работает на ура, пришли небольшие морозы печь греет, даже приходится уменьшать постоянно. У меня в предыдущей машине так жарко не было!
Может у кого вариатор, у того проблемы, т.к. вариатор предварительно все тепло забирает.

Про климат-контроль плохой в нашей Сузуки читала в интернет-журнале "За рулем"[DOUBLEPOST=1416350768,1416350644][/DOUBLEPOST]Очень приятно читать , про то что машину Сузуку Sх4 выбирают практичные люди. Я в принципе из этого и выбирала практичности, очень надеюсь что мой Бизон не подведет.

 

[Змей Потапыч]

вариатор предварительно все тепло забирает

Можно поподробнее об этом?

 

[dranik67]

Можно поподробнее об этом?

Когда присматривал машину в дилерском центре, то конечно одним из первых вопросов был про работу печки в данном агрегате. Менеджер (за пол часа общения показался довольно толковым) объяснил, что масло вариатора при резких ускорениях, наборах оборотов нагревается и чтобы не было больших перепадов температуры (внутри - снаружи) большую часть тепла направляют к нему для скорейшего нагрева. И после этого научного доклада он заверил, что на настоящий момент все подкорректировано (прошивка) для скорейшего обогрева салона. Судя по отзывам, так оно и есть. Сам я далее копать не стал, т.к. изначально хотел механику. Печь греет нормально, кондиционер осушает хорошо, все функционирует!

 

[npofopr]

Заглох сегодня и машина не захотела заводиться, после 40 минутной работы машины ( У меня безключевой.
Минут 5-7 пробовали закрывать/ открывать, ручник не ручник т.е. разные комбинации.
Сигналка работала, сам брелок тоже вроде как замки открывал/ закрывал.
А вот БК никак не хотел увидеть брелок и завестись.

После 11 дневного простоя было, что модуль сигналки с модулем брелка не связывался, приходилось массу сбрасывать с аккумулятора. Техник сказал, что бывает такое)

А тут даже и не знаю, что случилось. Возможно перед запуском надо было чуть-чуть подождать, а не сразу кнопку пуска жать, хотя раньше такого не было.
Подумал, что батарейка может быть садится на брелке, но БК должен об этом предупреждать.[DOUBLEPOST=1416459352,1416459277][/DOUBLEPOST]А может шлагбаум помехи создавал для брелка, у самого шлагбаума заглох, нороду проехать не давал :-D[DOUBLEPOST=1416459426][/DOUBLEPOST]Самое плохое, что и ведь не откатишь, руль блокируется.

 

[EvgenijT]

npofopr, Возможно, какие-то наведенные помехи.
Пару раз замечал, что иногда авто в упор не реагирует на кнопку на двери или кнопку на брелоке, когда на стоянке рядом кто-то проводит манипуляции со своим авто. В книжечке написано, что наш брелок шибко чуткий до внешних помех.

 

[Mekena]

Читая о тех или иных заморочках бесключевого доступа, я все больше рад тому, что у меня обычный ключ, а не брелок...
В этой машине я даже сигналку не ставил. В прошлом авто сигналка работала вместо ЦЗ, тут он есть, но есть и иммо, поэтому, логически рассуждая, я смысла в сигналке для себя не вижу.
А вот механич. противоугонную защиту поставить думаю...

 

[serpa]

Можно и колючем машину открыть и для заводки брелок непосредственно к кнопке поднести. (сам не пробовал).

 

[Бештаугорец]

Тоже раз было... Машина перестала реагировать на нажатие кнопок в дверных ручках.
Начал с задней двери, потом попробовал водительскую, результат - ноль.
Открыл с брелока. Завелась без проблем.

 

[npofopr]

Тоже раз было... Машина перестала реагировать на нажатие кнопок в дверных ручках.
Начал с задней двери, потом попробовал водительскую, результат - ноль.
Открыл с брелока. Завелась без проблем.

Такое бывает, да. Стоит постоять у двери пол минутки и открывает)

 

[Gennadi]

D[DOUBLEPOST=1416459426][/DOUBLEPOST]Самое плохое, что и ведь не откатишь, руль блокируется.

в брелке есть ключь с помощью кот можно разблокировать "скорость" а руль при первом нажатии на кнопку , даже без брелка

 

[npofopr]

в брелке есть ключь с помощью кот можно разблокировать "скорость" а руль при первом нажатии на кнопку , даже без брелка

Про ключ совсем забыл.
А на кнопку без брелка она никак не реагирует, да и вроде чисто логически не должна. А то разбил стекло, нажал кнопку и покатил куда угодно. Может я вас не правильно понял?

 

[Gennadi]

Про ключ совсем забыл.
А на кнопку без брелка она никак не реагирует, да и вроде чисто логически не должна. А то разбил стекло, нажал кнопку и покатил куда угодно. Может я вас не правильно понял?

если ваша машина заглохла ненадо выключать "приборы" , и тогда вы можете свободно крутить руль , на длительной стоянке , без брелка руль нельзя прокрутить

 

[DVD_line]

если ваша машина заглохла ненадо выключать "приборы" , и тогда вы можете свободно крутить руль , на длительной стоянке , без брелка руль нельзя прокрутить

Т.е. не не надо пытаться завести машину??? Ведь для того, что быеё завести надо кнопкой пуска выключить зажигание, а потом включить

 

[Gennadi]

Т.е. не не надо пытаться завести машину??? Ведь для того, что быеё завести надо кнопкой пуска выключить зажигание, а потом включить

если на БК "необнаружен пульт" и вы по середине дороге , лучше сначала отодвинуть машину.после повторного нажатия это не получиться.

 

[IISerg]

Немного не в тему: уважаемые владельцы, подскажите, при продаже задние и/или передние брызговики установлены? Или же это доп оборудование?

 

[Деметрий]

IISerg, доп.оборудование.

 

[serpa]

Немного не в тему: уважаемые владельцы, подскажите, при продаже задние и/или передние брызговики установлены? Или же это доп оборудование?

Ни брызговиков ни ковриков в комплекте нет.

 

[IISerg]

А Сколько примерно стоят ковры в салон?
И сколько стоят брызговики, сложно ли самому ставить?
Просто суммирую во сколько обойдутся доп затраты...

 

[npofopr]

А Сколько примерно стоят ковры в салон?
И сколько стоят брызговики, сложно ли самому ставить?
Просто суммирую во сколько обойдутся доп затраты...

Дак вы посмотрите на сайте. В тысячи 4 наверно

 

[serpa]

А Сколько примерно стоят ковры в салон?
И сколько стоят брызговики, сложно ли самому ставить?
Просто суммирую во сколько обойдутся доп затраты...

На этом форуме все эти вопросы неоднократно обсуждались. Поищите.

 

[Mal192]

А Сколько примерно стоят ковры в салон?
И сколько стоят брызговики, сложно ли самому ставить?
Просто суммирую во сколько обойдутся доп затраты...

Коврик стоя примерно 2000р. и брызговики примерно столько. Ну а ставить я думаю за полчаса не спеша.