Отзывы и впечатления SX-4 New

[UZ]

Интересно как меняются мнения владельцев - сначала все были в полном восторге как все замечательно и удобно, оптимальный выбор и т.п., а теперь если просуммировать, то вот что не нравится:
подвеска
рулевое управление
бухающая полка
слабая шумоизоляция (кроме движка)
настройки датчика света и дождя

Со временем лучше знакомишься с автомобилем, первые восторги проходят...но несмотря на некоторые претензии, не думаю, что сейчас выбрал бы что-нибудь другое.

 

[graval]

Интересно как меняются мнения владельцев - сначала все были в полном восторге как все замечательно и удобно, оптимальный выбор и т.п., а теперь если просуммировать, то вот что не нравится:
подвеска
рулевое управление
бухающая полка
слабая шумоизоляция (кроме движка)
настройки датчика света и дождя

Дак это естественный процесс, после праздника всегда наступают трудовые будни, нисколько не затирающих самых ярких впечатлений
Лично я бы отсюда убрал подвеску, на мой вкус - оптимальная для высокой машины, руль - вызывает вопросы, но не критично и вроде как уже решаемо, полка у меня не бухает, шумка по-моему лучше только в авто более высокого класса и стоимости, датчиков дождя и света у меня нет

 

[Sanich58]

Интересно как меняются мнения владельцев - сначала все были в полном восторге как все замечательно и удобно, оптимальный выбор и т.п., а теперь если просуммировать, то вот что не нравится:
подвеска
рулевое управление
бухающая полка
слабая шумоизоляция (кроме движка)
настройки датчика света и дождя

А я бы оставил в этом списке, только рулевое управление.
Не знаю, сколько классов кончал проектировщик нашей машины,и как её испытавали,но пускать в производство с таким рулём я считаю нельзя.:thumbsdown:. Может это просто мне досталась такая машина , и я напрасно обвиняю производителя,но о прошивке я узнал только благодаря форуму(спасибо),а не от диллера. Так бы и мучался, считая что так и должно быть. А ведь такая езда даже небезопасна. Сейчас (после прошивки), почти отлично :thumbsup:, но руль около 0 можно-бы и пожёсче.
В остальном мне машина обалденно нравится.

 

[Змей Потапыч]

Если подвеска настроена правильно, а ЭУР не зажимает руль - да.

Нет. Никогда.

 

[UZ]

Нет. Никогда.

Возможно, Вы не ездили на машинах с нормально отрегулированной подвеской.

 

[Змей Потапыч]

Возможно, Вы не ездили на машинах с нормально отрегулированной подвеской.

Сильно ошибаетесь. Более того - у меня есть свой персональный развальщик. Лет пятнадцать.

 

[pre79]

Вообще электроника в нашей машине вызывает массу вопросов:
Датчик света зачастую не выключает фары даже при ярком солнечном освещении. Солнце светит прямо в него, 5,10 минут, а фары всё горят...
Датчик дождя - то гоняет дворники по абсолютно чистому стеклу, а то "не видит", что оно уже сильно забрызгано, реагирует с большим запозданием...

Да, на многих машинах такая фигня с датчиками. По крайне мере все знакомые и родственники у кого в машинах датчики стоят то же самое говорят (на вскидку WV GolfPlus, Opel Antara, Volvo V70)

Чувствительность датчиков дождя и света можно настроить у ОД.Меня тоже не устраивает как работает датчик света. Буду просить настроить. Во вторник еду к ним.

Я на ТО-0 просил диллерского электрика отрегулировать. Поковырялся товарищ в программе на нотнике, репу почесал и сказал, что регулировка не предусмотрена. "В инструкции"- говорю ж написано. Опять поковырялся. "Не знаю, такого пункта меню в настройках нет"-говорит. Сегодня хочу записаться на "перепрограммирование P/S", специально распечатал скан наряда Деметрия.

P.S. Позвонил. Начали отнекиваться, типа отзывов по модели не было. Зачитал номер сервисного бюллетеня. Посмотрели у себя по номеру, сказали без проблем, приезжайте все сделаем, вы просто первый к нам с таким вопросом обращаетесь. Т.ч. спасибо отдельное Деметрию за скан, если б не номер, отправили бы меня лесом...

 

[IISerg]

С сегодняшнего дня выросли цены на sx4 new примерно на 10%. Думаю при текущих вялых продажах вообще за декабрь ничего не продадут.

 

[Desert Punk]

я в субботу и воскресенье заезжал в автополе у Мегадыбенко(Санкт-Петербург) - в салоне не одной новой СХ4 небыло...вообще. А недели две назад - когда был у них на ТО -0, в Салоне сузуки наблюдался какой то активный ажиотаж - в других салонах такого количства людей небыло...разве что в форде - восновном за счет экоспорта.

 

[Деметрий]

pre79, ну вот и хоть кому-то помог) пожалуйста![DOUBLEPOST=1417430859,1417430610][/DOUBLEPOST]IISerg, я бы тоже не сказал,что продажи вялые. И в салоне много людей у ньюшки крутится. И на дорогах очень много машин встречаю (г. Подольск),говорит о том,что машину активно берут. Посмотрим,что будет с такими ценами. Все равно ОД будут скидку делать,чтобы машину брали.

 

[YuryLogin]

Все равно ОД будут скидку делать,чтобы машину брали.

Конечно, а то бонусы не дадут))).

 

[Илья1101]

Здравствуйте все. Сегодня утром -13 С (на сигналке), завел машину, минуты 4 (пока счищал снег) стояла, проехал км 2 за 20 мин (много светофоров). Температура там же
- (минус) 7. Стрелки на панели даже не сдвинулись. Это нормально?
пс cvt

 

[npofopr]

У меня обычно до 1 отметки поднимается, вроде) А может и также.
Климат не прошивал.

 

[Змей Потапыч]

Стрелки на панели даже не сдвинулись.

Нормально. Направьте поток воздуха на себя и поймете, что он теплый намного раньше, чем сдвинется стрелка показометра.

 

[ASP1963]

Здравствуйте все. Сегодня утром -13 С (на сигналке), завел машину, минуты 4 (пока счищал снег) стояла, проехал км 2 за 20 мин (много светофоров). Температура там же
- (минус) 7. Стрелки на панели даже не сдвинулись. Это нормально?
пс cvt

У меня вот так. 28 ноября завел машину в гараже и сразу выгнал, на Б.К показывал -9. Засек время и одометр, через 3 минуты и чуть меньше 2 км стрелка была на первом делении. На Б.К температуру показывал -10. Лично для меня это очень комфортно. Ни каких прошивок я не делал.[DOUBLEPOST=1417459136,1417444365][/DOUBLEPOST]Презентация новой ВИТАРЫ, что то мне подсказывает, где то я уже видел.
АвтоТест-драйв совершенно новой Suzuki Vitara

 

[Mekena]

Как по мне - средневзвешенный адекватный обзор нашей машины:
http://66.ru/auto/news/149299/

 

[ASP1963]

Смотрел в Германии авторынок, так у них с 13 года на всех машинах SX4 S-cross стоят движки 1,6 но не 117л.с, а 120(дизеля тоже 120) как на новой Витаре. Я давно это видел, но значения не придал, думал может округляют, оказывается нет, у них с новой доработкой, даже как то обидно, что и эти нас считают третьесортной страной. Как бы не чего страшного, а осадок остался.

 

[Mekena]

Какая доработка имеется в виду?

 

[ASP1963]

Какая доработка имеется в виду?

АвтоТест-драйв совершенно новой Suzuki Vitara

 

[UZ]

Действительно, обзор в посте Mekena адекватный.

 

[YuryLogin]

Смотрел в Германии авторынок, так у них с 13 года на всех машинах SX4 S-cross стоят движки 1,6 но не 117л.с, а 120(дизеля тоже 120) как на новой Витаре.

В Германии на S-crosse те же движки, что и у нас.

 

[ASP1963]

В Германии на S-crosse те же движки, что и у нас.

Движки такие, но лошадей на 3 больше.

 

[DVD_line]

А ещё, при регистрации авто экологический класс двигателя указали как Евро-4 (ну лично у меня)

 

[UZ]

А ещё, при регистрации авто экологический класс двигателя указали как Евро-4 (ну лично у меня)

Аналогично, хотя он чуть ли не шестой...

 

[ASP1963]

А ещё, при регистрации авто экологический класс двигателя указали как Евро-4 (ну лично у меня)

Российский рынок все проглотит.

 

[YuryLogin]

Движки такие, но лошадей на 3 больше.

Просто разные прошивки для двигателей. У нас настройки адаптированы под наши условия. Не забывайте, что в Европе качество бензина выше, чем в России. Третьесортные страны тут не при чем.

 

[ASP1963]

Просто разные прошивки для двигателей. У нас настройки адаптированы под наши условия. Не забывайте, что в Европе качество бензина выше, чем в России. Третьесортные страны тут не при чем.

Если только по этому, тогда свои слова беру обратно.

 

[DVD_line]

Аналогично, хотя он чуть ли не шестой...

Вот и я про Евро-6 читал. Вот интересно в Европе наш авто идет с Евро-6 и большей мощностью (на 3 л.с.) это вообще как? Чем выше класс экологичности тем задушеннее двигатель. А тут наоборот. Короче ждем 3 года и на чип тюнинг движка

 

[UZ]

Где-то слышал (не ручаюсь за достоверность), что скоро для авто с классом выше 5-го будут налоговые послабления...А казна-то пустеет.

 

[YuryLogin]

Вот интересно в Европе наш авто идет с Евро-6 и большей мощностью (на 3 л.с.) это вообще как?

Я думаю, если программа управления двигателем написана под более качественное топливо, то и лошадей такой двигатель должен выдавать больше.