Отзывы и впечатления SX-4 New

[Eduaud]

на сегодняшней день, вопрос спорный. мне, кажется, что шире - лучше.

Для управляемости лучше уже, для проходимости шире. Учитывая что на 17 профиль совсем маленький, считаю предпочтительней резину на 16, целее будет. Тем более что по цене резина на 17 будет стоить примерно столько же, как на 16 резина + диск.

 

[lesik72]

Уважаемые одноклубники, те кто уже успел проехать не одну тысячу км . , какие места на нашей ньшке больше страдают от пескоструя и как лкп капота держит " удар " наших дорог .

За 20000км на капоте 3 скола. Из них один не хороший. Т.е.вокруг скола краска как будто вздулась. По стеклу получал шипами или камнями неоднократно. Но оно выдержало на ура. Сколов нет .А вообще у япошек ЛКП слабое.

 

[YuryLogin]

ещё заметил один неприятный момент, до срабатывания омывателя щётки успевают пройтись по грязному стеклу без омывайки

У меня омыватель прыскает сразу, потом щетки.

 

[ASP1963]

У меня омыватель прыскает сразу, потом щетки.

Так должно и быть, по другому никак.

 

[Деметрий]

Так должно и быть, по другому никак.

просто dimaxxx жаловался,что наоборот. А чтобы задняя щетка не срабатывала перед омывателем по сухому,нужно переключатель задней щетки не от себя крутить,а на себя. Тогда омывается,а потом щетку включаете от себя

 

[UZ]

просто dimaxxx жаловался,что наоборот. А чтобы задняя щетка не срабатывала перед омывателем по сухому,нужно переключатель задней щетки не от себя крутить,а на себя. Тогда омывается,а потом щетку включаете от себя

"На себя" происходит омывание и автоматический поворот щётки. К сожалению, из-за нечастого использования, то ли жидкость испаряется, то ли ещё что-то, но омывайка поступает с задержкой, и тереть начинает по-сухому.

 

[ASP1963]

просто dimaxxx жаловался,что наоборот. А чтобы задняя щетка не срабатывала перед омывателем по сухому,нужно переключатель задней щетки не от себя крутить,а на себя. Тогда омывается,а потом щетку включаете от себя

С Вами полностью согласен, все это так и работает.[DOUBLEPOST=1418037099,1418036850][/DOUBLEPOST]

"На себя" происходит омывание и автоматический поворот щётки. К сожалению, из-за нечастого использования, то ли жидкость испаряется, то ли ещё что-то, но омывайка поступает с задержкой, и тереть начинает по-сухому.

Вот когда на себя идет только жидкость, а дворник стоит на месте.

 

[growler]

то ли жидкость испаряется, то ли ещё что-то, но омывайка поступает с задержкой,

не работает или отсутствует обратный клапан

 

[UZ]

Вот когда на себя идет только жидкость, а дворник стоит на месте.

У меня и дворник работает.

не работает или отсутствует обратный клапан

Возможно.

 

[ASP1963]

У меня и дворник работает

Это я пишу про задний очиститель, если у Вас не так, то это неправильно.

 

[UZ]

Это я пишу про задний очиститель, если у Вас не так, то это не правильно.

Естественно, про задний. Не уверен, что как у меня - неправильно.

 

[ASP1963]

Естественно, про задний. Не уверен, что как у меня - неправильно.

Если Вы считаете так, то через сколько придется менять стекло?

 

[miklash]

Еще немного о "странном" поведении руля. (Особенно это касается минчан.)

Сегодня в Минске заезжал в салон в отдел гарантии, пожаловался, что машина рыскает. Что особенно заметно на скоростях выше 60 км/ч.

Оба менеджера, и по продажам, и по гарантии сразу, без моей подсказки, в один голос предложили поставить новую версию прошивки УЭР. Она у них есть. То есть об этой проблеме они уже знают. Кроме этого, менеджер по гарантии спросил какая у меня комплектация. И когда узнал, что GLX, то сказал что перепрошить нужно и Климат.

Через неделю "прошьюсь-подошьюсь" и расскажу о впечатлениях.

 

[ASP1963]

Еще немного о "странном" поведении руля. (Особенно это касается минчан.)

Сегодня в Минске заезжал в салон в отдел гарантии, пожаловался, что машина рыскает. Что особенно заметно на скоростях выше 60 км/ч.

Оба менеджера, и по продажам, и по гарантии сразу, без моей подсказки, в один голос предложили поставить новую версию прошивки УЭР. Она у них есть. То есть об этой проблеме они уже знают. Кроме этого, менеджер по гарантии спросил какая у меня комплектация. И когда узнал, что GLX, то сказал что перепрошить нужно и Климат.

Через неделю "прошьюсь-подошьюсь" и расскажу о впечатлениях.

Ни чего не подшивал, не прошивал все работает, так как надо и надеюсь я не одинок!

 

[UZ]

Если Вы считаете так, то через сколько придется менять стекло?

Вы же не возражаете, что после омывания лобового стекла щётки автоматически включаются. Почему на заднем должно быть по-другому? А с задержкой омывания разберусь...

 

[ASP1963]

Вы же не возражаете, что после омывания лобового стекла щётки автоматически включаются. Почему на заднем должно быть по-другому? А с задержкой омывания разберусь...

Я думаю, что заднее всегда намного грязней. Но больше обсуждать это нет желание. Как у меня я считаю это норма.

 

[pre79]

Уважаемые одноклубники ! А у нас по гарантии , кроме случаев с прошивкой рулевого и климата, никто не обращался с более серьезными поломками нашей ньюшки, а то на других форумах есть ,что почитать про новые авто , как они " радуют" своей сборкой владельцев от двигателя до электрики .

Кто-то тут задние амортизаторы вроде по гарантии менял.

 

[miii]

Вы предлагаете писАть только восторженные отзовы ? Специально наверное никто "плохое" не ищет, а пытаются поделиться тем , что у них вызывает сомнения.
Только благодаря форуму я узнал о новой прошивке рулевого управления, а то так- бы и ездил вцепившись двумя руками в руль, отлавливая дорогу.

честно я подумал, что на предпродажной сняли пластик/обшивку для устранения какой то проблемы, и испугался даже не за отсутствие пластика/обшивки, а за проблему которую могли устранять на новой машине сняв предварительно пластик/обшивку, сейчас с работы заехал к ОД, посмотрел другие машины, и с одной стороны отлегло, у всех машин такая штука:unsure-99::unsure-99::unsure-99:, а с другой стороны озадачился, у нас ведь не Европа, чтобы по дому в обуви ходить

 

[UZ]

Спешу отчитаться по поводу перепрошивки ЭУР.
Опасался, что меня будут отфутболивать. Но мастер-приёмщик, прокатившись, согласился с моими доводами. Ещё раз пришлось показать скан наряда, любезно выложенный Деметрием, так что кто задумает перепрошить ЭУР - захватите с собой, не помешает. Сказали, что по этому вопросу я у них первый.
Вся бесплатная процедура заняла около 20 минут, перепрошили и климат заодно.
Ощущения: на малых скоростях изменений почти не не заметил. По мере набора скорости (выше 80 разогнаться не удалось) разница со старой прошивкой больше. Не скажу, что стало идеально (в моём понимании), но поведение изменилось в лучшую сторону. Реактивное усилие возросло, руль охотнее возвращается...к сожалению, не точно в "0", но всё-таки ближе к нему. Мне показалось, что новая прошивка просто-напросто уменьшает усилие "зажима" ЭУР в околонулевой зоне. В любом случае, стало реально удобнее.
По климату станет ясно только завтра, отпишусь.
По датчикам дождя и света развели руками - утверждают, что у них ничего нет.

 

[miii]

спросил ОД про прошивки на рулевое, со слов ОД он первый раз слышит про такую проблему, про прошивку на климат ОД тоже не слышал(ну у меня кондиционер), сказали узнают

 

[Mekena]

честно я подумал, что на предпродажной сняли пластик/обшивку для устранения какой то проблемы, и испугался даже не за отсутствие пластика/обшивки, а за проблему которую могли устранять на новой машине сняв предварительно пластик/обшивку, сейчас с работы заехал к ОД, посмотрел другие машины, и с одной стороны отлегло, у всех машин такая штука:unsure-99::unsure-99::unsure-99:, а с другой стороны озадачился, у нас ведь не Европа, чтобы по дому в обуви ходить

я тоже сегодня у себя проверил - то же самое. Я еще потрогал пластик, который над педалями - он шатается с большим люфтом. На трясучке может тарахтеть. Наверное, надо будет дорабатывать, как-то укреплять...[DOUBLEPOST=1418055397,1418055257][/DOUBLEPOST]

Мне показалось, что новая прошивка просто-напросто уменьшает усилие "зажима" ЭУР в околонулевой зоне. В любом случае, стало реально удобнее.

Судя по описанию работы ЭУР, он с возрастанием скорости должен ослаблять свое усилие - как-бы отключаться. Получается, у нас он не до конца отключается на скорости. Если бы отключался, то руль становился тугой и рыскание прекратилось, я так думаю...

 

[DVD_line]

miklash,

Еще немного о "странном" поведении руля. (Особенно это касается минчан.)

Сегодня в Минске заезжал в салон в отдел гарантии, пожаловался, что машина рыскает. Что особенно заметно на скоростях выше 60 км/ч.

Оба менеджера, и по продажам, и по гарантии сразу, без моей подсказки, в один голос предложили поставить новую версию прошивки УЭР. Она у них есть. То есть об этой проблеме они уже знают. Кроме этого, менеджер по гарантии спросил какая у меня комплектация. И когда узнал, что GLX, то сказал что перепрошить нужно и Климат.

Через неделю "прошьюсь-подошьюсь" и расскажу о впечатлениях.

Интересно, т.е. на заводе-изготовителе эти прошивки не ставят, а отдают на откуп дилерам. Бред какой-то...
А меня лично рулёжка устраивает, хотя а основном езжу по городу. 100-120 км/ч. буквально 10-15 минут до работы. За это время не напрягает.
А какая версия прошивки ЭУР стоит как посмотреть можно, ну и климата??

 

[UZ]

спросил ОД про прошивки на рулевое, со слов ОД он первый раз слышит про такую проблему, про прошивку на климат ОД тоже не слышал(ну у меня кондиционер), сказали узнают

Когда я первый раз, в пятницу приехал, ОД тоже круглые глаза сделал. После предъявления скана дело сдвинулось.
Немного ОФФа. Всё-таки, насколько ощущения отличаются. Сидя в своей машине, но на пассажирском кресле, машина показалась и динамичней, и мягче, и тише, чем когда сам за рулём...

 

[Mekena]

Интересно, т.е. на заводе-изготовителе эти прошивки не ставят, а отдают на откуп дилерам. Бред какой-то...

Да нет, дело в том, что о данной проблеме на тест-драйве в Барселоне было указано конструктору (или инженеру) Сузуки. Он почесал затылок, озадачился и пообещал исправить проблему. Видимо исправили только сейчас и начали отсылать новые прошивки дилерам.

 

[UZ]

Полазив по и-нету, обнаружил, что подобное поведение рулей с ЭУР (зажим в оклонулевой зоне, плохой возврат) - распостранённая проблема. Причём, жалуются и владельцы БМВ, Лексусов... - не самых бюджетных авто.

 

[Деметрий]

Полазив по и-нету, обнаружил, что подобное поведение рулей с ЭУР (зажим в оклонулевой зоне, плохой возврат) - распостранённая проблема. Причём, жалуются и владельцы БМВ, Лексусов... - не самых бюджетных авто.

я читал вчера статью, где на трёхосном гелике за 30 млн. руб. на скорости чересчур лёгкий руль:mosking:

"На себя" происходит омывание и автоматический поворот щётки. К сожалению, из-за нечастого использования, то ли жидкость испаряется, то ли ещё что-то, но омывайка поступает с задержкой, и тереть начинает по-сухому.

сегодня специально попробовал включить заднюю щётку переключателем "на себя" - сначала полилось много омывайки, следом щётка автоматом (до этого чет думал, что только омывайка льётся).
Помыл лобовое: сначала омывайка льётся, затем щётки. Специально приметил.

 

[Змей Потапыч]

По датчикам дождя и света развели руками - утверждают, что у них ничего нет.

Врут.

 

[Деметрий]

Раздражает сильно, что на скорости от 60 форсунки омывателя льют в низ лобового. И больше грязи размазывается, чем смывается. Поэтому чтобы нормально помыть, нужно несколько раз хорошенько "выдавить" омывайку. Если бы форсунки были на капоте - было бы лучше. в середину стекла хотя бы жидкость попадала. А так они ниже, к тому же ветер на скорости прижимает жидкость ещё ниже.
P.S. по чьему-то совету погнул заднюю полку в местах изгибов, а то на любой кочке бренчала. Теперь редко глухо постукивает. Теперь не досаждает.

 

[UZ]

Врут.

Я предполагал, но как доказать им это? А у Вас нет информации, типа скана наряда или чего-нибудь подобного?
Деметрий, у себя не замечал, вроде бы нормально на скорости. Возможно, это проявляется зимой, когда густеет незамерзайка, у меня на Королле так было. Форсунки там тоже веерные.

 

[lesik72]

Я предполагал, но как доказать им это? А у Вас нет информации, типа скана наряда или чего-нибудь подобного?
Деметрий, у себя не замечал, вроде бы нормально на скорости. Возможно, это проявляется зимой, когда густеет незамерзайка, у меня на Королле так было. Форсунки там тоже веерные.

Мне мастер приносил бумажку . Там было три варианта настройки датчика света. Если мне её отдали , завтра выложу.