Фильтр салона (часть 2)

[Гадкий Грю]

Для нас - нет:

странная дискриминация. обычно мы, на ДВ, изгои. ан нет

 

[Эйджи]

Мне фортануло)) Читая форум наткнулся на ссылку на фильтр Bosch в магазине port3, спасибо VSP! И он там был в наличии, 1 штука. Решил попробовать заказать и, о, чудо! Мне его привезли. Причём на сайте он как числился один, так один и остался. Но попытка заказать ещё один успехом не увенчалась, отказ поставщика.

 

[abcom]

Повезло! Чудо из прошлого заполучил )))

 

[А ЛЕКСАЛЕ]

[club25871388:bp-25871388_2|SUZUKI], а мне помогите пожалуйста!!! Джимни достался мне.( папина была). Но папа ездил в салон на всякие ТО, а у меня к сожалению нет возможности. Дело в том, что в салон, в ноги, не идёт тепло. Помню, папа ещё жаловался, что после последнего ТО поменяли там какой-то фильтр, и перестало идти тепло от печки. Подскажите пожалуйста, что сделать надо? Может как то поменять этот фильтр на новый? И каким образом его менять?

 

[Garaj]

Набери в Ютубе запрос Замена фильтра салона на Suzuki Jimny. Посмотри на видео где находиться фильтр салона, он под бардачком, может установили вам некачественный фильтр.

 

[liana]

А этот фильтр не от кондиционера?

 

[А ЛЕКСАЛЕ]

Garaj, спасибо большое! Попробую так

 

[Garaj]

А этот фильтр не от кондиционера?

Это и есть фильтр салона, он же фильтр кондиционера.

 

[liana]

Это понятно,но разве есть фильтр для радиатора печки,там разные в печке работает от охлаждающей жидкости и для кондиционера фрион и там салонный фильтр.

 

[А ЛЕКСАЛЕ]

Это и есть фильтр салона, он же фильтр кондиционера.

Ещё раз спасибо! Видео нашла, пересмотрела не раз))) осталось применить на практике

 

[Константин]

Это понятно,но разве есть фильтр для радиатора печки,там разные в печке работает от охлаждающей жидкости и для кондиционера фрион и там салонный фильтр.

Воздух сначала проходит через фильтр, затем через радиатор печки, потом через испаритель кондиционера, все последовательно.
Путь воздуха в салон через печку примерно одинаков у всех автомобилей

 

[Freeline]

не совсем так, сначала кондиционер, а потом уже если заслонка открыта то через печку

 

[Константин]

не совсем так, сначала кондиционер, а потом уже если заслонка открыта то через печку

главное в этой цепочке то, что сначала воздух очищается фильтром, а потом последовательно проходит через радиаторы охлаждения и нагрева

 

[Garaj]

Ещё раз спасибо! Видео нашла, пересмотрела не раз))) осталось применить на практике

Пожалуйста. Как раз проверте может фильтр вам поменяли, а крышку неплотно закрыли или совсем не поставили, поэтому дует холодный воздух. Если всё на месте, то уберите фильтр, закройте плотно его крышку и поездите без фильтра, если теплый воздух пойдёт в салон значит дело в фильтре.

 

[YaroslavS]

Добрый день, а есть нормальные угольные фильтры сейчас или нет? Поставил какой-то дешевый blueprint (якобы угольный) в прошлом году, что он есть, что его нет. В общем думаю заменить, если есть на что. Еще вопрос, по регламенту меняют каждые 3 года, или 2 года если пыльные дороги / реагенты. Это нормальный вообще интервал по опыту использования? Или хочешь без запаха меняй каждый год?

 

[serg_k07]

Вообще меняю каждые 10 тыс км пробега, т.е. каждое ТО (ибо 15 тыс км на замену масла считаю нестерпимо завышенными). И каждый раз вытаскиваю ОЧЕНЬ грязный фильтр.
Через 3 года он вообще перестанет пропускать что-либо, предполагаю...

 

[YaroslavS]

Тоже цифры удивили, на другой машине в семье по регламенту каждое ТО замена.

 

[serg_k07]

А нормальных фильтров угольных нет. Сейчас попробую TSN, но он какой-то хлипкий на вид. И угля не доложили, как обычно

 

[abcom]

Фильтры нормальные есть, но они японские и стоят огого!
Сколько точно не скажу, но когда ещё курс был 30 с чем-то, то они и тогда стоили дофига.
Да, забыл добавить, это японский Bosch и ещё Denso такие же делает.
Эти фильтры работают очень круто, даже МКАД фильтруют на ура!

 

[serg_k07]

Спасибо, такой ценник зелёное жЫвотное не пропускает
А что подешевле, всё так себе. Ну, хоть пыль фильтрует, и то хлеб...

 

[YaroslavS]

Подавил жабу и купил, NITTO F801 за полторашку, будем посмотреть робит или выброшенные деньги по сравнению с фильтроном за 300. В автодоке менеджер отговаривал, говорит "не предусмотрен у вас фильтр по конструкции, но на сайте нитто почему-то бьется".

 

[abcom]

такой ценник зелёное жЫвотное не пропускает

Эту гадость надо убивать сразу как родился! )))

купил, NITTO F801

Что-то на картинке угля не видно. Но японческий вроде как, должен неплохо работать

 

[serg_k07]

Наличие семьи и вполне себе провинциальная зряплата не позволяют.
Но в некоторых вопросах я его придушиваю
Иначе ездил бы не на Джимни...

 

[abcom]

Да, с доходами совсем швах стало. Тут не поспоришь.

 

[YaroslavS]

Итак рискнул заказать салонник нитто за 1.5 к, пришел фильтр, на коробке надписи только на японском, внутри лежит инструкция по установке в праворульного джима тоже на японском, а также фирменная наклейка на бардачек. Осмотр показал, что фильтр не намазан углем, а уголь является составной частью материала, фильтр одинаковый по фактуре с обеих сторон. Буду ставить пробовать, как поведет себя напишу попозже. Может подделка все-таки, все-таки нитто не широко известная компания. Есть шанс на упаковщика китая, под японской вывеской, как саккура на пример.Но их маслянный фильтр, мне понравился по обработке больше оригинала и мана, у него очень аккуратная зинковка отверстий.
Вот фотографии салонного фильтра.

Спойлер: Фото

 

[abcom]

Думаю отличный фильтр, японцы в этом вопросе фуфла не делают. У них с воздухом полный апдемахт (или как та это правильно пишется?). Так что не сомневайся даже. Польторашка вполне терпимо кстати. Для такого изделия. Ну и здоровье, один хрен, дороже )))

 

[Гадкий Грю]

Может подделка все-таки, все-таки нитто не широко известная компания.Есть шанс на упаковщика китая, под японской вывеской, как саккура на пример.

ну в ваших широтах может и не известная компания, а так-то фирме Нитто уже более 50 лет. Их фильтры - наивысшего качества, несколько лет назад покрышки для США стали делать (совместно с Тоуо). Много чего делают в неавтомобильной промышленности в плане резиново-полимерных разных штук, сфера деятельности похожа на изестный бренд 3М. В основном были направлены на внутренний рынок Японии

Сакура - кстати тоже не упаковщик, а вполне себе нормальный производитель фильтров. В своей нише бюджетных фильтров показывают себя весьма неплохо между прочим. И качество не скачет от партии к партии. Уж точно не хуже китайского Боша

 

[abcom]

Гадкий Грю, спасибо за инфу, очень полезно.

 

[YaroslavS]

Сакура - кстати тоже не упаковщик, а вполне себе нормальный производитель фильтров.

Да вроде Малайзия, зачем то притворяющаяся японской компанией.

 

[Гадкий Грю]

Да вроде Малайзия, зачем то притворяющаяся японской компанией.

Дык вроде не скрывают свое происхождение, даже экскурсии на свой завод в Малазии водят. Из как-бы японского у них только название "Сакура", хотя эта вишня растет не только в Японии.
Не помню чтобы где-то они себя за японский бренд выдавали, в отличие от Masuma, Febest, Totachi, Takumi, масел Eneos (бренд такой реально есть, и он очень качественный, но масла в Россию они не поставляют) и прочего легиона гумно-брендов.
А вообще давно не надо бояться китайской продукции вцелом. Диагноз "все китайское - фуфло" уже остался в 90-ых и нулевых годах. Китайцы делают любой уровень качества - от полного фуфла из 90-х годов, до весьма годных продуктов. Какой уровень качества заказчик запросит и проконтроллирует - такой и сделают, они очень быстро подстраивают и меняют технологию производства под любые условия. Проблема в том - как найти нормальную продукцию. Пока только опытным путем.
Лет через 10 они весь мир за пояс заткнут - под них еще все остальные ровняться будут по качеству. Уже сейчас у них рабочая сила перестает быть дешевой, квалифицированные кадры появились. Некоторые мировые бренды начинают осваивать производство в Индии - там еще есть много дешевых рабочих.

Есть еще фильтры J-Sakura - про этих ничего не знаю, но это другой бренд. С ними не знаком