На мой взгляд есть 3 причины побрякивания в районе тормозного суппорта: 1)Тормозные колодки, в случае потери прижимых пружинок. 2)Повышенный люфт в направляющих тормозного суппорта (при попадании образива под пыльники) . 3)Инородное тело попало в тормозной диск и там побрякивает.
Снять колесо, скобу тормозного суппорта, и проверить направляющие. В своей практике встречал, что бывает выроботка на самих штырьках (правда, если повреждён пыльник и туда попала грязь). Если там всё хорошо, то осмотреть тормозные колодки на предмет их повреждения в области их движения в суппорте. Возможно они там болтались и это вызывало побрякивание (с таким тоже приходилось сталкиваться).
Дима, с твоим описанием мой случай совпадает только одной фразой - звонкий металлический звук. Ну и место откуда он исходил. Не знаю, читал ли ты мой отчёт по этому поводу, на всякий случай дам ссылку: https://suzuki-club.ru/threads/72614/page-10#post-1327681
Конечно же читал.Именно на эту причину я и надеялся,снимая колесо.Увы...Суппорт я не снимал,просто крутил диск,ничего не звенело.А вот лупил кулаком добрэ,сильнее не мог,больно:iconfused:[DOUBLEPOST=1532715152,1532714998][/DOUBLEPOST]Вопрос к тем,кто снимал и разбирал суппорт.На направляющих пальцах резиновые кольца есть?
А стойки переднего стабилизатора проверяли? Это единственное что пришло ещё на ум.. На неровностях они стучат, если есть люфты, даже незначительные.
Вопрос решен - буксовать нужно подольше, или скорость вращения прям высокая должна быть - и лампа загорается.
Насколько я знаю, не жаловались. По классической SX-4 могу, сказать, что особых проблем нет, но можно спалить если долго буксовать без ума. Но диск сцепления меняется легко и есть куча аналогов.
У Лианы, полный привод на механике, проблемные коробки. А NEW SX4 вроде как похожая конструкция, вот и спрашиваю устранили косяк, можно ли рассматривать механику или лучше смотреть вариатор.
Полным приводом пользуюсь в основном зимой. Проблем не обнаружено.
На Лиане полный привод не отключается. Проблема там не с приводом, а с большой нагрузкой на бугельные подшипники МКПП, идет износ, разбиваются посадочные места сальников, масло из мкпп вытекает и привет шестеренкам.
Пост 2597 Добрый день, подскажите плиз как у сх-4 полный привод на механике, обстоят дела с надёжностью коробки. У меня лиана и в такой комплектации там проблема.
Пост 2597 Добрый день, подскажите плиз как у сх-4 полный привод на механике, обстоят дела с надёжностью коробки. У меня лиана и в такой комплектации там проблема.
Про вариаторы мы знаем
Ну и что ты мне доказать пытаешься? Я отвечал на пост Емели. Читай внимательнее.Пост 2597 Добрый день, подскажите плиз как у сх-4 полный привод на механике, обстоят дела с надёжностью коробки. У меня лиана и в такой комплектации там проблема.
Про вариаторы мы знаем
Я ничего не доказываю! Я за точность. А ТЫкать не надо, не знакомились. У Вас 14 сообщений, повежливее...
Что за дедовщина? Не много ли пафоса? И знакомиться с Вами желания нет. Всего хорошего.
