Леха5Если можно ,в трех словах в чем загвоздка с амо 343811.Правда сегодня договорился в сервисе с мастером,сказал привози свой ,будем подбирать.Предложил оригинал со скидкой,и после моих х на х менять,сразу пошел другой разговор.
Да что ж Вы пишите-то...
Снял защиту картера - увеличил клиренс -- начались удары на отбой.
Вновь поставил защиту - снизил клиренс -- удары на отбой прекратились.
No comments...
С начало до них не дошло,что я после подбора буду заказывать не у них.Все было в ярких красках,как на рынке,а потом облом,списал на цену.Видели бы вы их кисляк,военная тайна раскрыта,от туда вышел сияющий.Амо 41800 79j52 .cх4,4х4 один в один с нашим,только нижнее отверстие крепления, чуть поменьше .Для меня не составит труда переделать,заказ343812 придет к середине недели,что получится отпишусь.Сегодня ночь ездил за 500км в соседнюю область,первый раз пришлось поседеть сзади,стал рулить сын по сильно излатанной бугористой дороге,вот это трясет .Ощущение ,что пружины жестковаты,если амо ,как мы говорим ноль.На 14ой с кув по кругу по таким дорогам проедешь и не почуешь.[DOUBLEPOST=1439056061,1439055716][/DOUBLEPOST]Серш,читай внимательно,такого я не скажу и не напишу,про защиту это не мой пост
У меня задние пассажиры похоже отзывались, при аналогичном сравнении...
Ваш, про прямую зависимость между клиренсом и ходом амо. Вот я и привёл характерный пример изменения клиренса. Покажите же его влияние на ход амо. Я даже пример не могу придумать (о таком влиянии)...
В том посту я больше хотел подчеркнуть ,что на сх4 есть разные по длине амо(из форумов сх4)Леха5 сообщил,что343811короче наших и если их поставить к нам,то при подлетах задка ,поршень амо будет упираться и стучать,вот я и добивался от него с размерами амо.Про зависимость,не зависимость,я не понял добром вашего вопроса,вы моего ответа.Спорить,доказывать,успорять нет желания.
Не запутывайте! Когда защиту ставите- да, меняется дорожный просвет и всё. В этом случае в ходовой части (амортизаторы, пружины) работают в штатном режиме. Другое дело поставить проставки и приподнять машину. В этом случае ход Амо изменится.
Здесь я как раз помогаю распутаться. Запутавшимся.
Было сказано клиренс. И точка. И после моего уточняющего вопроса повторено. Так что это не было опиской автора.
С какой стати изменится? Если не согласны - постарайтесь сделать схему или эскиз, где бы это было видно. Условие только одно - пружину не меняем.
PS: Ход амо - перемещение между крайним сжатым и крайним выдвинутым положением.
Сзади у нас не стойки. А проставки под пружинами, амортизаторы сзади крепятся отдельно. Если не так поправляйте. Условие не выполняется.
Если ставить вставки под пружины, то и под амо надо, больше пропорционально удалению от оси балки. Менять амо нет необходимости. Потребный ход остаётся неизменным.
Поставил 343812кув,все подходит,один в один с нашими,цена вопроса 5800р.На ощупь показалось,что они чуть ,капельку ,по жестче наших.Может быть пока новые.Отбойники оставил с сх4 ,они на один ,полтора см длиньше наших.Сзади сидел сын ,с его слов и моих впечатлениях ,бряньканье ушло,слышно как колесо огибает без стуков неровности. Сын аж закричал:Вооо ,как на 14ой с подвеской кув по кругу.Но это очень маленький тест ,дальше будет видно,отпишусь.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
за пару?
Обязательно!
:good:[DOUBLEPOST=1439574801,1439574762][/DOUBLEPOST]
и не надо будет корячится с сайлентами? :grin:
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Очень хочется не корячится, но почему у Васико пропал грохот?
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Тут все субъективно. У кого-то типа вообще не бухает. А такого быть не может, так как все запчасти у нас одинаковые. Может только сборка быть разной, чуть лучше или хуже. Просто все ездят в разных условиях. Кому-то и не бухает. Я недавно отписывался, - ехал по плохой латанной, колдобинной трассе. Тоже задняя подвеска особо не громыхала. Обычная жесткая отработка и все. А потихоньке по камешкам на грунтовке - бух сразу слышится. Поэтому, там неизвестно что и как меняли, где человек ездит , ну и все такое разное....
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Все это понятно, но у Васико был грохот, а теперь нет.??????[DOUBLEPOST=1439576141,1439575592][/DOUBLEPOST]И какие звуки у lesik72, после замены с/б, время прошло порядком.
Пара стоит 5800 рублей.Из истории с салярисом:Первая подвеска была вообще ноль,все форумы забиты этой темой,а в живую у кого не спрошу ,отвечают ,что все нормально.Даже пошли сомнения,что что то со мной не так,перестал интересоваться.Переделал и зад и перед, 110ткм не знал,что такое.Из этого следует,что кто то ,как ездил на убитой подвеске,так и будет ездить и все будет устраивать.Сегодня беседывал с бывшим владельцем сх4,его слова :Хорошая машина,правда на кочках и т.д.зад авто грохочет,жесткая подвеска.Как мне думается ,эту тему поднимает пять ,десять человек,а у остальных все нормально,так и будут ездить и все устраивать.
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
Хочется надеяться, что вы победили этот звук.[DOUBLEPOST=1439580777,1439580563][/DOUBLEPOST]Да, если будет возможность, покататься на скоростях, как поведет себя авто?
Крейсерская 140,расход 8,1л.Авто и сейчас вел себя отлично,подводил немного задок.Или останется так,или будет еще лучше.У меня же перед авто стоит ,если можно сказать ,на заводских настройках.(клиренс,жесткость) В низ пружины поставил 06 переднюю резинку,зад просто сантиметровая резина в верху.Я уже об этом писал,бордюры до лампочки.[DOUBLEPOST=1439582931,1439582611][/DOUBLEPOST]Забыл написать.Поведение авто на скорости или останется так,или будет лучше.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Бекет, резинка от 2106 внизу пружины - это тоже в задней подвеске? Если честно, с трудом понимаю иногда ваш текст. 
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Что касается звука, я уже раньше писал. Изменилась скорость, на которой звук себя проявляет. Сам стук появляется очень редко. Даже звук этот изменился по тональности. А вообще , стало лучше. Сейчас я в Краснодарском Крае, путь туда- 1400км. По подвеске вопросов не было вообще, хотя приходилось изредка ехать как раз по щебню и буеракам, обьезжая заторы. А вот вариатор один раз ушел в режим тупняка, когда через горный серпантин с пробками ехали. Решается проблема переходом в ручной режим. Но это уже другая тема.
А вот амортизаторы я бы все равно поменял, думаю будет лучше.
Сегодня посмотрел потевший год назад амортизатор, вроде бы ничего криминального с ним нет.
да наверное не смертельно, видимо сами аморты не правильно отрабатывают, или просто слабенькие , хотя судя по отзывам владельцев ДРУГИХ авто проблема массовая и имеет место быть в любых марках
ASP1963
Сузуковод со стажем
- 7 Сентябрь 2014
- 1,195
- 622
- 113
- 61
- Езжу на ...
- SX4 NEW GLX 2WD 5MT Bison Brown Pearl Metallic
От разговоров на форуме СТУК не уходит.Надо менять или балку или сайленты на крайняк.Об этом уже говорено-переговорено .Напиться- тоже вариант,но рекомендовал бы хорошо закусывать и , по обыкновению , всё-таки на утрецо приготовить литрячок рассольчику огуречного.Проверено народом- хорошо идёт!
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!