Масло двигателя

[alex706]

Pu1sat0r зацени такая же фигня как и у тебя Только у меня заусенец не было и надписи не смазаны.Народ официалы что за фильтра сейчас продают? Австирию или Китай?

 

[Pu1sat0r]

А ты этот фильтр брал у официалов??? Если че - официалы тоже в экзисте тарятся. Сам лично видел, как у экзиста стоял микроавтобус атлант-м и со мной в очереди стоял мужик в куртке атлант-м (дилер опеля и еще дохрена чего). Забрал огромную коробку, судя по размеру списка в накладной там было много расходников) По каталогу на Джимас бьется 16510-61A02 - он стоит 900р. на экзисте, возможно иппонский. Есть еще 16510-61A30 - стоит в 3 раза дешевле, выводы делайте сами...

 

[Pu1sat0r]

Насчет сальников - забавно, я такого еще не встречал ))

Если узнаешь насчет фильтров (какой номер можно брать, чтобы не палево) - было бы здорово.

 

[LaCrema]

а все таки чем не устраивают mann и fram?

 

[alex706]

v.2.0



Сгонял до официала и купил фильтр японский.

Вынесли на пробу 2 штуки австрийский и этот. Распаковал оба . Фильтры правильные :Крута:, взял японский тк съёмник на нём лучше сидит. Грани фильтра 67мм. Цена фильтра 565руб.
Был австрийский но он чуть меньше видимо 66мм, резинка чёрная, отверстия внутри для масла больше в диаметре но их меньше и расположены этажами а не по всему фильтру + наружные отверстия входные меньше но их 7, а у японца их 6. Как мне кажется холодное масло лучше влетать в отверстия большего диаметра. Австрийский дешевле япошки рублей примерно на 150.
Также купил колечко на сливную пробку картера.

Медные у меня уже были и у официала они как мои 1 в 1 , брать не стал, но предложили ещё алюминиевое типа ставим и медь и алюминий. Цена колечка алюминиевого 28р)) правда по коду пробивается как для KIA\Хундай, брал в авто мире на дунайском 25(не реклама), в отделе запчастей там и киа и сузука сразу.

 

[alex706]

И теперь самый борщ! Как выглядит поддельный Австрийский оригинал:



Отдельно хочу сказать по резинке, в гараже -3 а она жёсткая и если согнуть то довольно долго держится кривой, никакого намёка на силикон нет, страшно подумать какой это будет пластик в -20(((((

 

[LaCrema]

вы думаете фирменный фильтр после употребления выглядит сильно лучше ?

 

[alex706]

вы думаете фирменный фильтр после употребления выглядит сильно лучше ?

ещё один.......у моего пробег 2000км
Существенно лучше! Я бы даже сказал в первозданном виде только тёмный из за масла.
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?action=printable&tid=964658

вот тут куча пиленых фильтров изучайте
http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showtopic=3

 

[LaCrema]

Не интересно мне столь много внимания уделять всего лишь одной части машины.

 

[alex706]

Не интересно мне столь много внимания уделять всего лишь одной части машины.

При всей простоте и дешевизне детали она крайне важная напрямую влияет на жизнь основного и самого дорого агрегата в машине.

 

[жека808]

По API уже введён класс SM, на данный момент
он является наивысшим.
замена масел на более высокий класс рекомендуется производителями всех марок.

самый высший клас SN

 

[Русланчег]

+1 лью себе Mitasu, класс SN.

 

[жека808]

масло сузуки нормальное 10-30sm 3литра 1100р

 

[DRUMMER]

Залил на зиму Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20, вроде нормально; думаю, его же залить на лето.

 

[japman]

У Идемитсу в линейке ЭКо идёт ужор.Этой марки лучше Zepro Touring SM
P/S для моторов джимни SM и SN не котегорично вообще!

 

[abcom]

для моторов джимни SM и SN не котегорично вообще!

А почему? В смысле бесполезно и Джимник этого не заметит, и пользы не получит от более современного масла?
Я не конкретно про Идемитсу, а вообще.

 

[japman]

Привет Андрюха!Именно так всё что начиная с SH и выше пойдёт.Остальное это зольность ну и т.д. и т.п

 

[abcom]

Привет!
Не, не понял. Пойдёт это одно, а бессмысленно это другое. Если лить N, хоть чем-то будет лучше Джимнику?

 

[japman]

ни чем не лучше и не хуже-только дороже.Основной упор на экологичность.Разные пакеты присадок которые не очень благоприятно влияют на "старые"сальники двигателей выпусков 2000годов......Базовая составляющая SM и SN Одинаковая!!!Все масла теряют свои характиристики более 30% уже через 2000км-это факт подтверждённый производителями!
http://sappo.ru/news/news_post/10943603

 

[abcom]

Значит замена масла существенно раньше положенного есть польза?
А как же заверения, и не только продавцов, что современные масла аж до 50 тыщ могут кататься без замены и продолжают быть полезны для движка?

 

[japman]

Андрюха ты меня просто на повал убиваешь.......на заборе что написано?но девки то не беремениют
Зачем производителю чтобы ты ездил на его "изделии" 10 лет?

 

[abcom]

Ну про забор это понятно, но всёткиж:
- усиленные противоизносные характеристики - ну не могут же они нагло врать! Это же не наша дума!
- в требованиях к категории SN появился пункт совместимости с сальниками, который ранее предъявлялся только для дизелей - и это тоже врут? Ну не знаю...
(почесал репу и пошёл искать SN на весну)))

Мне в детстве пару раз присадка для масла америкосная перепадала, моя 2103 просто кайф ловила от неё, и я с ней вместе
Просто жрущий масло движок перестал жрать масло. И не начал его жрать, даже после нескольких замен уже обычного совкового без вышеупомянутой присадки.

 

[japman]

Проверенный производитель с характиристиками SM -ВЯЗКОСТЬ И СЕЗОННОСТЬ РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ("+" "-" температурные режимы регионов нашей раши)-замена каждые 5000км--Вот он залог здоровья сердца "ушастого"
P/S Всё это конечно же имхо

 

[alexantu]

fftopic:
Андрей Батькович, я с Вас удивляюсь. Ведь человек с опытом уже. Заверения и не только продаванов - чтоб я так жил.

 

[abcom]

Саш, ну я немного ещё верю загранишным продаванам. Ну кроме поднебесной, конечно

Дим, ну так и меняем

Жалко у нас МИТАСУ не продают, мне понравилось
Я бы такое купил - http://www.mitasuoil.com/ru/mj-103
Жаль ближайший магаз в Питере и Нижнем, надо поискать, может и в резиновой продают?

 

[japman]

на лето мной опробованное вот это http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/sm5w40.html

 

[abcom]

Интересно, а если щелочное число выше, это же типа лучше?

 

[alexantu]

Я лью Шел Хеликс 5В40 синтетику каждые 10...12 тыс. Но уменя пробег в год около указанного при замене. Покупаю в "Руси". Пока без проблемм. Так что по весне меняю и на год.

 

[владимир игоревич]

Пробег 130 000 км лью кастрол 5 в 30 спец.для японских машин, через каждые 10 000 км. А фильтр снимал первый раз по Советски, с помощю зубила и молотка, открутился сразу же. А закрученные мной фильтры скручиваю одной рукой.

 

[Бештаугорец]

ENEOS не рекомендовал бы. Не стабильно по качеству. Торговали этим маслом, в том числе заливали-сливали в движки.
Бывало даже цвет масла отличался в разных партиях.
Другое дело "европейская линейка" ENEOS. В пластиковых канистрах. Нидерландского розлива. Цена правда на уровне Мобил-Кастрол. Но ходило масло на порядок лучше. Потом вроде его перестали завозить в Россию, не рентабельно.
Из мало известных европейских брендов можно обратить внимание на STATOIL. Очень достойное качество.