Стандартный Jimny - диски и резина

[piper]

Большое спасибо

 

[Bonevur]

Большое спасибо

Приветствую!может слепой я ,но подскажите пожалуйста на стокового джима и на ВИКОМОСКОм диске не будет слетать 225 ширина резины?просто да или нет.
Спасибо!

Если не секрет какой размер и на что с шириной 225 планируете ставить, если 15 радиус то это редкий размер, я нашел только из вне дорожного более менее Контика а/т в размере 225/70R15 (от него правда все на данном форуме отговаривают) я так понимаю это максимум что без лифта влезет на строковый Джим 2013г, через годик два как с гарантии слечу, Джимика у супруги окончательно отожму)))) и там все просто, ОМЕ и 215/75R15 BFG km2 ..... Но пока...после того как на зиму поставил 215/70R15 (запас кстати еще есть см 3-4 минимум до бампера при любом положении колес) и Джимик приподнялся, даже общий вид авто изменился....возвращаться на штатный бридж ох как не хочеться.....вот и ломаю голову....эх жаль что Кордиант ОФ-Роуд только в размере 205/70R15....был бы хотя бы в размере 205/75R15 ..... Было бы очень бюджетно на говориться на пока.....Правда данный Кардиант есть в размере 215/65R16, и данный размер вроде как говорят тоже встает на строковый Джимик, но тут уже траблы с выбором 16" дисков начинаются.... Вобщем я так пока ничего и не решил....., а скоро весна! И деревня с черноземом в Тульской области меня ждет)))) А чернозем после дождичка это похуже глины будет....)))

 

[piper]

Если честно планировал геоландер ат или тойо опенкантрикрос,дабы в таком размере резина 225/70 15 в избытке,и отзывы вроде неплохие,но вот сегодня как то посмотрел на 215-75 15 и понял что 225 мне много,в идеале бы 215 70(чтобы одометр и спидометр не врал),но такого размера резина почему-то дороже стоит(
Из кондидатов сегодня еще добавились в размере215 75 15 бридж 697 и максис 771
На счет бф муд,неоправданно дорого и практически не балансируется(есть опыт на джимни и 35 км2 уаз для трофи),за такие деньги если хочется экстрима то лучше форвард сафари или подобное

 

[Koffe]

Если не секрет какой размер и на что с шириной 225 планируете ставить, если 15 радиус то это редкий размер, я нашел только из вне дорожного более менее Контика а/т в размере 225/70R15 (от него правда все на данном форуме отговаривают) я так понимаю это максимум что без лифта влезет на строковый Джим 2013г, через годик два как с гарантии слечу, Джимика у супруги окончательно отожму)))) и там все просто, ОМЕ и 215/75R15 BFG km2 ..... Но пока...после того как на зиму поставил 215/70R15 (запас кстати еще есть см 3-4 минимум до бампера при любом положении колес) и Джимик приподнялся, даже общий вид авто изменился....возвращаться на штатный бридж ох как не хочеться.....вот и ломаю голову....эх жаль что Кордиант ОФ-Роуд только в размере 205/70R15....был бы хотя бы в размере 205/75R15 ..... Было бы очень бюджетно на говориться на пока.....Правда данный Кардиант есть в размере 215/65R16, и данный размер вроде как говорят тоже встает на строковый Джимик, но тут уже траблы с выбором 16" дисков начинаются.... Вобщем я так пока ничего и не решил....., а скоро весна! И деревня с черноземом в Тульской области меня ждет)))) А чернозем после дождичка это похуже глины будет....)))

205\75\15 есть форвард сафари, рисунок как у кордианта,а цена даже вкусней, что то около 3х с небольшим....
Чем не бюджетный вариант?

 

[Bonevur]

Спасибо за под сказочку по поводу Форвард Сафари 510, в размере 205/75R15, везде пишут что по грязи даже лучше Кордианта Офф-Роуд 205/70R15, а по шоссе вроде по крайней мере не хуже Корда....если можно кто в курсе отпишите Ваше мнение о поведении на шоссе Форвард Саффари 510 vs Кардиант Офф-Роуд, для меня это важно, ибо для преодоления 6км финишной дороги до деревни по чернозему надо еще 170 км по шоссе проехать.!!!

 

[piper]

Форварда небыло,но на уазике стояли кордиант(копия бфгудрич км1),и скажу я вам по сравнению с орг(бф км1 стояли на джимни) кордиант подный отстой,даже пожалуй кроме дешевизны не найдется плюсов.
Вообщем выбор сегодня выбор пал на bridgestone dueler at 697 215/75 r15 за 4500р(балон).выставив в ряд йоку геоландер г12 и бридж,мне сразу стало понятно,что у бриджа куда более развитой и интересный протектор,резина чуть более мягче чем йока,высота протектора о боих одинаковая.
Вообщем будем испытывать...

 

[abcom]

Не соглашусь ))) Йока интересней и едет шикарно, неожиданно шикарно, в грязи я имею ввиду.
Потом расскажите как этот Бридж, тоже любопытно. )))

 

[Sashelo]

Форварда небыло,но на уазике стояли кордиант(копия бфгудрич км1),и скажу я вам по сравнению с орг(бф км1 стояли на джимни) кордиант подный отстой,даже пожалуй кроме дешевизны не найдется плюсов.

Странное сравнение - это вы получается не резину сравнивали а автомобили .

Спасибо за под сказочку по поводу Форвард Сафари 510, в размере 205/75R15, везде пишут что по грязи даже лучше

Только еще пишут что она тяжела как мама не горюй.
Стоят кордианты , вполне доволен, и по грязи и по шоссе.

 

[Федор Конюхов]

Может кто-нибудь подсказать по таким дискам http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica+ls/SZ2/677463/. Как они в эксплуатации, стоит взять или лучше поискать б/у родные?

 

[Bonevur]

Форварда небыло,но на уазике стояли кордиант(копия бфгудрич км1),и скажу я вам по сравнению с орг(бф км1 стояли на джимни) кордиант подный отстой,даже пожалуй кроме дешевизны не найдется плюсов.
Вообщем выбор сегодня выбор пал на bridgestone dueler at 697 215/75 r15 за 4500р(балон).выставив в ряд йоку геоландер г12 и бридж,мне сразу стало понятно,что у бриджа куда более развитой и интересный протектор,резина чуть более мягче чем йока,высота протектора о боих одинаковая.
Вообщем будем испытывать...

У меня стояли на Дастере подобные Бриджи в размере 225/70R16, это кстати свежая модель, появилась летом 2012г, по шоссе шикарно тихо мягко, по чернозему тоже для а/т шки очень понравились, а конкретно само очисткой .... Газку главное поддавать, и только ошметки летят, очищаются отлично, на Йоки 012 (стояла у меня не Шниве так не получалось...! По шоссе обе шины хороши. Вообще на форуме Дастероводов срачь на тему что лучше Йока или данный бридж станиц на 10....) Каждый остался наверное при своем мнении .... к консенсуму))) пришли только в одном, у бриджа крупнее протектор расстояния между шашочками.....соответственно даже на вид он выглядеть агрессивней....

 

[Zor]

А я первый раз в жизни решился купить не шипованную резину! Правда, все равно скандинавского типа.

На Джимнике не стал бы так экспериментировать.

 

[piper]

Привет!
Вот уже как 1000км проехал на нывых 697 бриджах в размере 215 75 15,не шумная,гребет мокрый снег на ура,руль вообще не колбасит ни на каких скоростях,не склонна к аквапланировани,вообщем пока только положительные эмоции)))
Не понравилось только что при первичной балансировке мне навешали на каждое колесо гр 70-100 или чуть более,сказали что резина должна усесться на посадочное место диска,после мес эксплуатации повторная балансировка((-разве это правильно??
И еще подскажите друзья, давление в таком размере (215 75 15) следует накачивать,как указанно на стойке джима - перед23psi зад 26psi???
Спасибо

 

[piper]

Может кто-нибудь подсказать по таким дискам http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/replica ls/SZ2/677463/. Как они в эксплуатации, стоит взять или лучше поискать б/у родные?

Сейчас наверное уже и реплику от орг не отличить,за такие деньги оони того стоят!

 

[Полковник]

Не понравилось только что при первичной балансировке мне навешали на каждое колесо гр 70-100 или чуть более,сказали что резина должна усесться на посадочное место диска,после мес эксплуатации повторная балансировка((-разве это правильно??

Да, это так. Тем более, что шины хранят и транспортируют как попало.
Можно было ещё попросить мастера попробовать передвинуть шину на диске на 180 гр., иногда получается лучше.

Сейчас наверное уже и реплику от ориг не отличить, за такие деньги они того стоят!

Иногда реплики производят на тех же китайских заводах, где и оригиналы были заказаны, только убирают знак автопроизводителя.

 

[piper]

Парни,так есть разница давления для нештатного рамера резины??подскажите пожалуйста..

 

[Blaue Igel]

Да качайте как вам комфортно! Я например АТшку по 1.5 качаю и перед, и зад, зимняя сейчас - 1.8. Simex так и вовсе 2.2 накачиваю. Если машина загружена, то могу зад 1.8 накачать, перед 1.6. Короче, всё это очень индивидуально!

P.S. Я о 29-ом размере резины, но принцип везде одинаков.

 

[abcom]

так есть разница давления для нештатного рамера резины

Разница есть для любого размера, как выше заметили, это дело вкуса. Например я больше 1,3 не качаю в любой размер. Потому что на мягких колёсах очень комфортно ехать по нашим поганым дорогам. У меня даже в подписи сей факт отмечен ))) Вы пробуйте и ощущайте разницу. Ну не по идеальному асфальту, а по паршивому.

 

[piper]

Ок,большое спасибо!!

 

[alexantu]

Фчера одел колеса с мт гудричем 235, накачал перед 1,55, корму 1,65. Мягко, но мне не нравиться. Машина как бы плывет. Как старая шаланда. Но мягко, но... плывет. Вот если б вчераааа...На упатых полицейских разницы не почувствовал.

 

[abcom]

Блин, что я делаю не так? У меня и на 1,3 не плывёт, и на 1,0 не плывёт! Ну кто объяснит почему так? Как это вообще плывёт? Может мне что-нибудь поменять, чтобы плыло?

 

[gustav096]

Сегодня одел МТ 235, перед 1,4, зад 1,6... красота Думаю разница в пружинах...

 

[Blaue Igel]

Думаю, разница в голове. Ну и в общей чувствительности организма, в частности - спины...

 

[gustav096]

Оль, не согласен, переднюю подвеску не спиной, а руками чувствую

 

[Blaue Igel]

Саш, ну это не спорю! Но в целом это всё равно от конкретного организма зависит, сколько качать. Мне например чем жёстче, тем лучше. Я тут недавно выяснила, что на передней независимой меня укачивает даже за рулём...
Ладно, это уже офф пошёл. Я вот думаю сейчас, взять на Мелкого на лето Кордиант, или ну его нафиг, ездить на имеющейся?

 

[gustav096]

А смысл брать кордианта? Ты же вроде мелкого для города хотела? Мне кажется лучше взять гудрича 215 и минимальный лифт...

 

[Blaue Igel]

Ему лифт пока не светит. Минимальный я делать не буду, а на толковый сейчас денег нет, да и смысла особого не вижу. А летняя на нём не Бридж, а какой-то неизвестный науке зверь, я так с ходу даже название не вспомню.

 

[gustav096]

Просто по городу на кордианте есть ли смысл? Денег то на лифт особо не надо, достаточно проставки воткнуть

 

[Blaue Igel]

А кто сказал, что только по городу? Ну и проставок маловато, надо тот же ОМЕ тогда пихать. Я в этом смысла особого не вижу. Ладно, это всё офф уже пошёл.

 

[abcom]

И ежу понятно, что вестибулярный у всех разный, но у меня он не фонтан, от качелей вштыривает по полной ))) Но когда говорят, что машина плывёт, то это блин плывёт! И как это можно чувствовать или нет, не понятно.
Тут видимо, действительно, психосоматические ощущала какие-то разные у людей разных. Кароче у меня Джимник офигенный, на любом давлении никуда не плывёт! )))) Значит я всё ему подобрал и настроил супер круто! ))))))))))))))))))))

 

[Pashk]

ВЫРУЧАЙТЕ! я так и не нашёл КАКАЙ ВЫЛЕТ у стандартного штампованного диска Джимни???