Литьё на SX4 NEW.

[shlanchik]

Оригинальные диски с оригинальными болтами- 5 оборотов, не оригинальная Реплика с болтами , длиннее на 5 мм- 9 оборотов. Т.е. дырки в ступице глубокие если возмете немножко больше, не страшно

В инструкции на Реплику записано, что болт должен вкручиваться на 6 оборотов (шаг 1,5 умножен. на 6 получаем болт входит в ступицу на 9 мм)
Если закрутить 9 оборотов, то болт войдет в ступицу на 13,5 мм. Отверстие в ступице сквозное и надо смотреть, чтоб болт не зацеплял тормозные механизмы с другой стороны ступицы.

 

[lesik72]

В инструкции на Реплику записано, что болт должен вкручиваться на 6 оборотов (шаг 1,5 умножен. на 6 получаем болт входит в ступицу на 9 мм)
Если закрутить 9 оборотов, то болт войдет в ступицу на 13,5 мм. Отверстие в ступице сквозное и надо смотреть, чтоб болт не зацеплял тормозные механизмы с другой стороны ступицы.

Отьездил всю зиму на этих дисках с этими болтами.

 

[shlanchik]

Литьё на лето еще не ставил, а примерил родной болт длиной 22 мм на литьё.Очень даже глубоко конус входит в посадочное отверстие и с другой стороны болт выходит прилично. Подозреваю, что стандартные болты мне подойдут на литьё. Пока с поиском длинных болтов решил не заморачиваться. Конечно они не хромированные блестячие, но чуть желтенькие анодированные.

 

[Полковник]

Смотрел я ссылку про болты и гайки, да есть нужные мне, а как там зазывать может подскажите?

У них на сайте есть тел в контактах. Бимек беру в Москве в магазине из наличия.

Забыл добавить, что в паспорте на диски написано - "...при установке бла-бла-бла необходимо использовать удлиненные (на 7мм) болты (шпильки) ....".
Это несколько смущает.

1. Скручивайте один и идёте выбирать на рынок или в магазин.
2. Удлинённые есть в продаже, и подороже, и дешёвый Китай, обычный 60гр.конус к вашим дискам СКАД, закрытые гайки, вместо 19х лучше 17х, чтобы меньше царапать ключом гнездо.

 

[Деметрий]

Никогда в жизни не интересовался дисками. Помогите разобраться, пожалуйста. Не сочтите вопросы дурацкими, реально пока не могу разобраться:unsure:
К примеру, есть диски Replica SZ31, Replay SZ31, LegeArtis SZ31? Они одинаковые, но разные по цене? Почему название имеют разное, но маркировка одна и та же?
Подскажите, на ЧТО нужно обращать внимание при покупке дисков?
Оригинальные диски кто производит?
Одни вопросы, пардон:heat::search:

 

[MaxNGN]

Никогда в жизни не интересовался дисками. Помогите разобраться, пожалуйста. Не сочтите вопросы дурацкими, реально пока не могу разобраться:unsure:
К примеру, есть диски Replica SZ31, Replay SZ31, LegeArtis SZ31? Они одинаковые, но разные по цене? Почему название имеют разное, но маркировка одна и та же?
Подскажите, на ЧТО нужно обращать внимание при покупке дисков?
Оригинальные диски кто производит?
Одни вопросы, пардон:heat::search:

Все зависит от завода изготовления.
Есть lageArtis или LA. Есть LS , FR, GR. Все они разные по качеству и цене.
LA считаются самыми плохими, и соответственно цена у них ниже. Более-менее Ls и FR .

 

[Николай Кирсанов]

А есть какие-нибудь производители литья на SX4 6*16, кроме китайщины? Реплика, ЛС, Алькаста, Реплей, Ямато и т.д. известны.

Нашел диски у Вольфрейса. А кто есть еще?

 

[MaxNGN]

сейчас все делается в Китае / Тайване. Даже и на BMW...

 

[nos64]

В выходные переобулся, колеса прикрутил болтами от штамповки, как мне показалось все надежно

 

[Полковник]

сейчас все делается в Китае / Тайване. Даже и на BMW...

Истина. На Мерс заказывал оригинал, пришли из Италии, а продавцы говорят, что Китай.[DOUBLEPOST=1428916288,1428916016][/DOUBLEPOST]

А есть какие-нибудь производители литья на SX4 6*16, кроме китайщины? Реплика, ЛС, Алькаста, Реплей, Ямато и т.д. известны.

Берите любые качественные, мне даже Скад по качеству больше нравится, чем некоторые реплики. Но постарайтесь не брать Реплику с лакированными проточками, они цветут зимой.

 

[YuryLogin]

Полковник, лакированные проточки как выглядят?

 

[Полковник]

лакированные проточки как выглядят?

Блестящие части без эмали, только с лаком. Не путать с хромированными частями. Хотя, и те и другие могут подвести зимой.
Ямато, например отказались от поставки многих моделей дисков с частичным хромом в северные страны.

 

[YuryLogin]

Полковник, понятно. На моих SZ31 есть такие поверхности (алмазная полировка, покрытая лаком), но я на литых только летом езжу, от соли не испортятся.

 

[MaxNGN]

ИМХО всякие ГРОМКИЕ бренды с закосом под Японию по типу: IJITSU, YAMOTO, ENKEI, YAKATTA, NITRO, Sakura, Rays и пр. делается почти на одной фабрики из того же пластилина в Китае/Тайване.
Гнаться за качеством с мыслью что это "Японское" или "по Японским технологиям" не стоит!
Самая лучшая проверка Япония это или Китай - надпись "Made in Japan" а не просто "Japan".

И кстати, ENKEI у нас это не те же самые диски которые продаются в Японии под тем же брендом. В самой Японии один диск как минимум 500$ стоит. По меркам Японии это дорого. У нас же за 500$ можно комплект Енкеев купить.
Тоже самое и Rays. Вы посмотрите на японские аукционы сколько они там стоят.
У нас в основном все - в лучшем случае реплика. В худшем подделка в открытом виде.

 

[Полковник]

Вот пример, черная часть - эмаль, блестяшка - проточенный алюминий. Затем всё покрыли тонким слоем лака.

 

[Sh-keeper]

... постарайтесь не брать Реплику с лакированными проточками, они цветут зимой.

Гляньте, пожалуйста, фотку в сообщении #6 на этой ветке. Я взял неправильные диски?

 

[Полковник]

Гляньте, пожалуйста, фотку в сообщении #6 на этой ветке. Я взял неправильные диски?

Взяли недорого, хорошо. И не печальтесь. Сколько проездят, столько и проездят. Всегда сможете отпескоструить и покрасить в любой цвет, мастерских сейчас с такими услугами очень много. В матовый чёрный этим летом вообще были большие акции. Это не реплика, может там лак выдержит подольше.

 

[Sh-keeper]

Взяли недорого, хорошо. И не печальтесь. Сколько проездят, столько и проездят. Всегда сможете отпескоструить и покрасить в любой цвет, мастерских сейчас с такими услугами очень много. В матовый чёрный этим летом вообще были большие акции. Это не реплика, может там лак выдержит подольше.

Спасибо.

 

[MaxNGN]

18' спокойно влазят.
http://videohit.org/view/yt=oJ.30C3_KPh
И еще место есть. Так что думаю, штатные 17ки влез с 205/60/17.

 

[irisbox]

18' спокойно влазят.
http://videohit.org/view/yt=oJ.30C3_KPh
И еще место есть. Так что думаю, штатные 17ки влез с 205/60/17.

ух какая злая тачила на 18":dirol:

тут такое дело: снял я значит зимнее литьё в сб. и решил ставить нулячие колёса летние на литье заводском на котором машину по зиме забирал. второй комплект колёс. шиномонтажнику говорю давай зиму открутим, лето прикрутим и проверим давление в родных колёсах. он такой спрашивает: а балансировать будем их? я говорю а смысел? новые колёса с завода машина на них приехала, вот даже грузики есть. он уговорил одно колесо проверить.
короче: 25г - это минимум!
все 4 балансировали.
вот такая шняга.:download:
сузука по лету проданные машины что-ли всем выдаёт с таким дисбалансом и считает что это норма?

 

[MaxNGN]

ух какая злая тачила на 18":dirol:

тут такое дело: снял я значит зимнее литьё в сб. и решил ставить нулячие колёса летние на литье заводском на котором машину по зиме забирал. второй комплект колёс. шиномонтажнику говорю давай зиму открутим, лето прикрутим и проверим давление в родных колёсах. он такой спрашивает: а балансировать будем их? я говорю а смысел? новые колёса с завода машина на них приехала, вот даже грузики есть. он уговорил одно колесо проверить.
короче: 25г - это минимум!
все 4 балансировали.
вот такая шняга.:download:
сузука по лету проданные машины что-ли всем выдаёт с таким дисбалансом и считает что это норма?

А я уверен что их никто и не балансировал. У меня на ТО0 балансировку делали. ТО0 делал на 700км. Так же накидывали грузиков.

На 18ых вообще другая машина

 

[lesik72]

irisbox, можете провести такой эксперимент, поезжайте с этими отбалансированными колесами на другой шиномонтаж, и попросите там их крутануть. Дисбаланс обязательно будет. Даже если на одном и том же станке снять колесо а потом опять его туда поставить, будет дисбаланс. Может не большой но обязательно будет. Проверено.

 

[irisbox]

lesik72, колёса новые. камушков в протекторе нет. аппарат какой-то навороченный с монитором, откалиброван. 25г - это много с новых колёс, которые обвешали грузами на заводе. имха.

 

[lesik72]

Не, я не об этом. Смысл в том , часто если даже снять с этого навороченного стенда колесо и поставить его обратно то будет показывать опять небольшой дисбаланс.

 

[Полковник]

можете провести такой эксперимент, поезжайте с этими отбалансированными колесами на другой шиномонтаж, и попросите там их крутануть. Дисбаланс обязательно будет. Даже если на одном и том же станке снять колесо а потом опять его туда поставить, будет дисбаланс. Может не большой но обязательно будет. Проверено.

Станок станку рознь. И если притягивать обычным конусом. Обычные шиномонтажные мастерские не тратятся на комплект проставок к станку под болты, делают конусом. Комплект под болты стоит дорого, но применение его позволяет очень точно отбалансировать колесо.
Даже железный диск с применением этого комплекта для балансировки даёт минимальную погрешность, менее 5 гр.
И ещё, балансировать новое колесо желательно 2 раза, второй - через несколько сотен км после полной усадки шины на диске.

 

[Mekena]

И ещё, балансировать новое колесо желательно 2 раза, второй - через несколько сотен км после полной усадки шины на диске.

у меня одни диски, осенью переобул в зимнюю - отбалансировал. Весной переобулся - опять отбалансировал.

 

[Полковник]

Вот так выглядят специальные адаптеры на вал

[DOUBLEPOST=1428995194,1428994331][/DOUBLEPOST]

у меня одни диски, осенью переобул в зимнюю - отбалансировал. Весной переобулся - опять отбалансировал.

Вероятность порчи шины при лишних манипуляциях в шиномонтаже выше, плюс денег уходит на шиномонтаж при таком раскладе больше. Я всегда имею диски для зимы и лета. Тем более, неспешно можно подобрать недорогие Тайвань, или российские (типа Скад), или (продаваемые клубнями) б\у диски.

 

[Amis]

Переобулся! Посмотреть вложение 66238 Кстати на зимней резине действительно подвеска работает мягче( ContiIceContact 205/60/16 BD 5500р. за шт.)Диски REPLIKA с KIA CEED.

Понравились диски, Можете написать их размер.

 

[lesik72]

Понравились диски, Можете написать их размер.

Сейчас уже точно не вспомню. Они по всем параметрам , как штатные, только центральное отверстие немного больше. Ставил центровочные кольца.
Вот эти диски : http://www.replica.su/replica_kia_replica-kia-ki574.html

 

[Amis]

Сейчас уже точно не вспомню. Они по всем параметрам , как штатные, только центральное отверстие немного больше. Ставил центровочные кольца.

16 радиус?