Резина для SX4 NEW

[niral]

https://suzuki-club.ru/threads/70095/post-1185392

И штамповка и оригинальное литьё прикручивается одним и тем же комплектом болтов. Всё нормально

 

[Alexannnn-Der]

Мне бы ещё знать где

...на любом диске есть эта информация. Но она может быть повреждена ржавчиной (на стальных обычно ВПУКЛЫЕ выбитые цифры и буквы снаружи) или при покраске литых (хотя обычно большие ВЫПУКЛЫЕ цифры и буквы на внутренней стороне спиц)

 

[Mekena]

И штамповка и оригинальное литьё прикручивается одним и тем же комплектом болтов

Подтверждаю.

 

[Alexannnn-Der]

И штамповка и оригинальное литьё прикручивается одним и тем же комплектом болтов. Всё нормально

...я уже писал ранее, что так не всегда получается, Мое литье КИК более толстое и длины резьбы штатных болтов не хватает. Купил более длинные на три витка (+около 5мм).

 

[niral]

...я уже писал ранее, что так не всегда получается, Мое литье КИК более толстое и длины резьбы штатных болтов не хватает. Купил более длинные на три витка (+около 5мм).

Наверное. Я указал для оригинальных дисков

 

[Полковник]

...на любом диске есть эта информация. Но она может быть повреждена ржавчиной (на стальных обычно ВПУКЛЫЕ выбитые цифры и буквы снаружи) или при покраске литых (хотя обычно большие ВЫПУКЛЫЕ цифры и буквы на внутренней стороне спиц)

Так это отвернуть колесо придётся)) когда это лень делать, то по каталогам ищу инфу.

 

[Sanich58]

Всё ни как не куплю шины.. С производителем определился, Тойя. С размером тоже . Теперь возник вопрос. Есть просто проксис гф-2, а есть с приставкой СУВ. Может кто объяснит в чём разница ? И какие лучше взять?
П. С. Прошу прощения, английский текст почему-то не печатается.

 

[Полковник]

С производителем определился, Тойя. С размером тоже . Теперь возник вопрос. Есть просто проксис гф-2, а есть с приставкой СУВ. Может кто объяснит в чём разница ? И какие лучше взять?

Двойной каркас (двойное армирование) и улучшенный состав резиновой смеси, SUV более долговечные шины и менее подвержены отклонениям на высоких скоростях.

 

[Alexannnn-Der]

Двойной каркас (двойное армирование) и улучшенный состав резиновой смеси, SUV более долговечные шины и менее подвержены отклонениям на высоких скоростях.

...это плюсы. Но, как обычно в этой жизни, есть и минусы - дороже, тяжелее, более жесткие. Если я не прав, дайте знать.

 

[Полковник]

...это плюсы. Но, как обычно в этой жизни, есть и минусы - дороже, тяжелее, более жесткие. Если я не прав, дайте знать.

Даю знать : если автомобиль ездит по разбитым или каменистым дорогам, когда возможны порезы, то я бы выбрал шину SUV. И, естественно, шины SUV стираются дольше, а обычная Toyo одна из самых мягких и нежных.
Как пример, автомобиль часто бывал на стройке и был случай, когда мягкая легковая шина была проткнута обычной щепой.
Для обычных шоссейных дорог можно не покупать шины SUV.

 

[Sanich58]

Для обычных шоссейных дорог можно не покупать шины SUV.

Спасибо. Прочитал все плюсы и минусы. Наверное возьму SUV. Ещо один плюс ,то что я присмотрел, SUV производится в Японии , а простая в Малазии.

 

[Alexannnn-Der]

Даю знать : если автомобиль ездит по разбитым или каменистым дорогам, когда возможны порезы, то я бы выбрал шину SUV. И, естественно, шины SUV стираются дольше, а обычная Toyo одна из самых мягких и нежных.
Как пример, автомобиль часто бывал на стройке и был случай, когда мягкая легковая шина была проткнута обычной щепой.
Для обычных шоссейных дорог можно не покупать шины SUV.

...ну это очевидно. А TOYO реально очень нежные по боковине, из моего опыта еще и YOKOHAMA (но это было около 10 лет назад, новые модели могут быть и лучше). У группы CONTI (Continental, Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Viking, Gislaved, Mabor и Sportiva) боковины обычно покрепче - но есть и свои минусы. И для тяжелых как по весу, так и по месту использования машин нужны более прочные шины.

 

[Илья1101]

...на любом диске есть эта информация. Но она может быть повреждена ржавчиной (на стальных обычно ВПУКЛЫЕ выбитые цифры и буквы снаружи) или при покраске литых (хотя обычно большие ВЫПУКЛЫЕ цифры и буквы на внутренней стороне спиц)

Наверное неправильно ссылку отметил. Попробую по другому.
6х16/5х114,3 D60.1 ET 45.

 

[Mekena]

ADAC 2021: Тест летних шин размера 205/55 R16
https://shina.guide/press/25828/

 

[Полковник]

...У группы CONTI (Continental, Uniroyal, Semperit, Barum, General Tire, Viking, Gislaved, Mabor и Sportiva) боковины обычно покрепче - но есть и свои минусы. И для тяжелых как по весу, так и по месту использования машин нужны более прочные шины.

Континенталь уже не тот. Если покупать что-то из Континенталя, то в России нужно выбирать из высших линеек (имхо). Но сразу цена другая вырисовывается.
У Континенталя есть неплохие бюджетные линейки, но за такими шинами придётся ехать в Германию.

 

[Mekena]

Бесспорные лидеры самых тихих и комфортных при езде шин - Toyo Proxes CF2 и Nokian Hakka Black 2

Шины Toyo Proxes CF2 в SUV-исполнении для кроссоверов оказались на пятом месте «абсолюта» в тесте 2019 года. Их чисто легковые собратья демонстрировали чуть худшие, но тоже достойные результаты — по 22,5 балла. Nokian Hakka Black 2 заняли второе место в тесте 2018 года, заслужив по 24 балла за шумность и плавность хода. Оценки в 2020-мна фоне других конкурентов оказались чуть ниже, но место то же — «серебро».
https://www.zr.ru/content/articles/922801-top-9-samykh-komfortnykh-letnikh-shin/
В одном из шинных тестов Гиславед оказался аутсайдером... Поэтому, его вычеркиваю из кандидатов.

 

[Alexannnn-Der]

Континенталь уже не тот. Если покупать что-то из Континенталя, то в России нужно выбирать из высших линеек (имхо). Но сразу цена другая вырисовывается.
У Континенталя есть неплохие бюджетные линейки, но за такими шинами придётся ехать в Германию.

...а у нас очень мало резины с Континента РФ, Европа ближе....Ну по крайней мере в тех магазинах, где я смотрел и покупал. До вируса очень многие закупались шинами в Польше или Литве, еще возвращали VAT (НДС) при вывозе...

 

[Sanich58]

Наверное неправильно ссылку отметил. Попробую по другому.
6х16/5х114,3 D60.1 ET 45.

У меня то же диски 6х16. Сегодня "переобул" свои Конти... на Тоя 215. 60. 16 СУВ. Проехал пока только 10 км. по городу. Ощущения очень приятные. Во первых чисто внешне ( машина стала выглядеть более пропорционально). Посадка показалась чуть,чуть повыше. Руль немного плотней. И самое главное ход стал помягче (меньше замечает мелкие ямки и стыки). В общем я пока доволен.
Спасибо всем кто помог мне определиться с выбором.
P.S. Сейчас поеду по делам... и как раз по трассе. Опробую шины на скорости и как будут держать прямую.

 

[Sanich58]

P.S. Сейчас поеду по делам... и как раз по трассе. Опробую шины на скорости и как будут держать прямую.

Проехался по Варшавке и Киевке. Ну что сказать , дорогу держит получше, правда разогнаться было негде ( кругом камеры ), и много машин. На прямой, машина стала более устойчивой, намного меньше нужно подруливать. Но всё равно , это " проклятое " отсутствие нуля не даёт полностью расслабиться и получать удовольствие от вождения. А так, если по городу, то я вполне удовлетворён новыми шинами.

 

[николян]

всем привет. Кто катает шины в размере 215 65 16.Отпишите свои мнения.дилема между 205 и215.

 

[jimnykuban]

с

всем привет. Кто катает шины в размере 215 65 16.Отпишите свои мнения.дилема между 205 и215.

ставил такие на SX4 Classic, заполняют арку лучше, клиренс увеличивается вроде на 1.8 см, но они тяжелее, через пару лет застучала рулевая рейка на гравийке...

 

[Evil]

всем привет. Кто катает шины в размере 215 65 16.Отпишите свои мнения.дилема между 205 и215.

С момента покупки сразу продал новые штатные и купил 215/65/16 для поднятия клиренса.
Все гуд, уже более 40т.км Рекомендую.
Так же при покупке новой резины рекомендую, что бы было посадочное углубление для диска - помогает от бордюрной болезни.
(При этом диск получается утопленным по плоскости.)
Себе брал "Uniroyal RainExpert 3" (с таким углублением.)

Кстати на рестайловые Витару и SX-4 уже ставят 215 резину (но с 60 профилем) на 16 диск. При этом ничего в механике не изменено.

 

[Reciter]

всем привет. Кто катает шины в размере 215 65 16.Отпишите свои мнения.дилема между 205 и215.

Оба комплекта 7-й год такие (215 65 16) и другие не поставлю ))

 

[ANick]

всем привет. Кто катает шины в размере 215 65 16.Отпишите свои мнения.дилема между 205 и215.

Разница в клиренсе 6,5 мм... Ради интереса посмотрите по линейке сколько это... но 205 легче...и Уже, что полезнее в слякотную погоду...

 

[николян]

ребята спасибо ,беру 215.

 

[АндреиКа]

Я -"молодой", начинающий и неопытный водитель. Ситуация такая: Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95H нет в наличии. Вопрос - возможно на один диск поставить шину Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95V (различие в скоростных характеристиках)? Вообще, такое возможно, или надо менять на ось оба колеса? С уважением.

 

[IgorS]

возможно.

 

[АндреиКа]

возможно.

Спасибо за ответ! Не знаете, какой вес у Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95V и Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95Н? Интернет - хорошая штука, но информации нигде не найду... . И куда безопасней и технически правильней поставить - на переднюю или заднюю ось?

 

[Полковник]

Не знаете, какой вес у Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95V и Continental PremiumContact 5 215/60 R16 95Н? Интернет - хорошая штука, но информации нигде не найду... . И куда безопасней и технически правильней поставить - на переднюю или заднюю ось?

Разница в весе этих двух покрышек не столь ощутима для автомобиля. Важнее рисунок и размерность, которые будут одинаковые. Представьте, если чините внутренней латкой одну из покрышек, ничего же не случается.

 

[Alexannnn-Der]

Разница в весе этих двух покрышек не столь ощутима для автомобиля. Важнее рисунок и размерность, которые будут одинаковые. Представьте, если чините внутренней латкой одну из покрышек, ничего же не случается.

...согласен. Даже при том, что более скоростная наверное будет более жесткой и легкой, разницу уловят только приборы. В повседневной эксплуатации вряд ли будет заметно на любой из осей. Но я бы поставил на заднюю ось.