Резина для SX4 NEW

Lom911 · 24 Октябрь 2014

Купил Хаккапелиту 7 по 6500 за колесо. 205-50-17. На 16 диски нет денег. Буду катать на 17. не реклама. http://www.piter-shina.ru/katalog-shin/hakkapeliitta-7-1412859154-1412859154.html

Desert Punk · 24 Октябрь 2014

Хотел купить Гиславд НордФрост 100 (в СПб), цена была - 4 500 за колесо...в наличии - практически везде. Неожиданно пришла зима ... Гиславеда нет, а где есть - за 5 тыс., что случилось с Гиславедом - непонятно, остальные покрышки чуть подросли в цене , но в наличии - есть. А тут - беда просто...

dranik67 · 26 Октябрь 2014

Выбрал себе Мишлен х-айс 3 (липучка). Отзывы хорошие по 5650 обошлась.

mika.el · 27 Октябрь 2014

Прошел 300 км на зимней резине Pirelli 205/60 Ice Zero шипованная на дисках SANT Suzuki SX4 6,0\R16 штамповка. Шины по 4650, диски по 1520. Неровности глотает лучше летней,дорогу держит отлично , шипов практически не слышно , но шум от протектора кошмарен- на 60 км/ч - как на взлетной полосе , потом пропадает и возвращается после 90 в виде гула . Напрягает не по детски , но накатав на Лачетти за 6 зим на Пирелли Карвинг 70 000 к , надеюсь на такую-же преданную службу и в этот раз. Да и отзывы обнадеживают.

Mekena · 27 Октябрь 2014

Бештаугорец написал(а):
Как вариант - Revo GZ.

Не взяли еще? Интересно впечатление, я не нее тоже смотрю...
Странная ценовая политика, но старые модели Близзака, типа Рево-2 дороже, чем новейшая VRX... :dntknw:

Бештаугорец · 27 Октябрь 2014

В среду привезут, сразу переобуюсь.
У нас аномально ранние холода, до -7, снег, гололёд.
Не выезжаю 3 дня...
Резиной торгует давний знакомый, оф. дилер Бриджа в крае.
Посоветовал брать GZ. По VRX один недостаток озвучил - мягкая по асфальту, есть отзывы по прошлой зиме.
У нас она как правило малоснежная. Протектор ощутимо быстрее изнашивается.
В случае с VRX и GZ лучшее враг хорошего. пмсм.

Mekena · 27 Октябрь 2014

Бештаугорец написал(а):
Посоветовал брать GZ. По VRX один недостаток озвучил - мягкая по асфальту, есть отзывы по прошлой зиме.

понял, спасибо, - буду иметь в виду... :drinks:
VRX заточена на лед - меньше тормозной путь, возможно поэтому и сделали ее чуток мягче...

mika.el · 28 Октябрь 2014

Не все золото, к чему привык , ОДНАКО, Япония жжет. http://auto.mail.ru/article/52655-1...ionnyh_samyi_avtoritetnyi_test_zimnei_reziny/

Деметрий · 28 Октябрь 2014

Прочитал статью - интересно, но закрылась сомнение в ее достоверности просто из-за того, что там даже про Bridgestone ice cruiser 7000 ни слова. Резина то, по отзывам, отличная и надёжная. Или просто она морально устарела!?

Mekena · 28 Октябрь 2014

Деметрий написал(а):
что там даже про Bridgestone ice cruiser 7000 ни слова. Резина то, по отзывам, отличная и надёжная. Или просто она морально устарела!?

там вообще странный выбор моделей брендов, - среди фрикционных взяли бюджетную Goodyear UltraGrip Ice 2, при этом опустив из внимания Goodyear Ultra Grip 7+ и выше. Ну то, что она поделила 1-2 места с топовой и лучшей Nokian Hakkapeliitta R2 - нонсенс Как у Станиславского, - НЕ ВЕРЮ!
А за 3-4 места у Continental ContiVikingContact 6 - вообще молчу... Одна из лучших липучек...
6 место: 7,3 балла. Bridgestone Blizzak WS70 - а где VRX, GZ?

Бештаугорец · 29 Октябрь 2014

Да, странный выбор.
Если уж сравнивать - брать только новинки от производителей.
И смотреть динамику развития, в лучшую или в худшую сторону как раз и покажут тесты.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сегодня поставил Близак GZ.
Ожидаемо положительные эмоции.
Правда у нас сейчас +5 и сухо.
Для полноценного теста будем ждать снега-льда.

Mekena · 3 Ноябрь 2014

Так все-таки шипы или липучка?

Отвечает руководитель проекта испытаний шин Вячеслав Субботин («За рулем»):

Липучка, шипы! Мы проводили специальный тест по этой теме. Температурный диапазон, когда липучки и шипы ведут себя одинаково, скажем, демонстрируют одинаковый тормозной путь, – минус 13-15 град.С. При более низких температурах фрикционные шины начинают выигрывать у шипов. Шип не всегда может проколоть твердый лед. А у фрикционных шин благодаря развитым ламелям большая площадь соприкосновения со льдом, особенно шершавым. При более высоких температурах шипованные шины лучше. Но есть нюансы. При минус 20 град.С разница между шиповкой и липучкой будет около 20%. А при минус 2-3 град.С тормозной путь у липучки окажется чуть ли не в два раза большим. Поэтому выбирайте тип шин прежде всего от среднесуточной температуры эксплуатации. Подробности здесь. Классная была работа!

http://www.zr.ru/content/articles/7...uppy-za-rulem-pomogut-v-vybore-zimnej-reziny/[DOUBLEPOST=1415002725,1414915739][/DOUBLEPOST]

Forever Young написал(а):
Вот и переобулся в 205x65 на зиму.

как оно там рулится на 65 профиле?

Forever Young · 3 Ноябрь 2014

Mekena написал(а):
Так все-таки шипы или липучка?

Отвечает руководитель проекта испытаний шин Вячеслав Субботин («За рулем»):

Липучка, шипы! Мы проводили специальный тест по этой теме. Температурный диапазон, когда липучки и шипы ведут себя одинаково, скажем, демонстрируют одинаковый тормозной путь, – минус 13-15 град.С. При более низких температурах фрикционные шины начинают выигрывать у шипов. Шип не всегда может проколоть твердый лед. А у фрикционных шин благодаря развитым ламелям большая площадь соприкосновения со льдом, особенно шершавым. При более высоких температурах шипованные шины лучше. Но есть нюансы. При минус 20 град.С разница между шиповкой и липучкой будет около 20%. А при минус 2-3 град.С тормозной путь у липучки окажется чуть ли не в два раза большим. Поэтому выбирайте тип шин прежде всего от среднесуточной температуры эксплуатации. Подробности здесь. Классная была работа!

http://www.zr.ru/content/articles/7...uppy-za-rulem-pomogut-v-vybore-zimnej-reziny/[DOUBLEPOST=1415002725,1414915739][/DOUBLEPOST]
как оно там рулится на 65 профиле?

Отлично рулится. Я разницы в упрвляемости не заметил. По трассе сухой ходил до 150 кмч. По мокрой до 130. Расход больше почти на литр. Но мягкость и клиренс выигрывают. Теперь хочу и на лето больший размер. Жаба душит, конечно. А душа хочет 215/50r17

Mekena · 3 Ноябрь 2014

Forever Young написал(а):
Расход больше почти на литр.

это наверное за счет мягкости резины расход больше...

Forever Young написал(а):
Но мягкость и клиренс выигрывают.

я вот тоже задумался, может лучше переплатить и взять 65-й профиль, чтобы потом не жалеть... :download:

Борт 013 · 3 Ноябрь 2014

Всем доброго времени суток.
Кто-нибудь из присутствующих ставил резину yokohama ig-50?
У меня на ней машина на высоких скоростях начинает рыскать. Не сильно, но заметно. А так как на летней резине поездить не успел, то не могу понять: это резина виновата или мне на сервис ехать надо? Давление проверял, было 2,2 при норме 2,3. Добил до 2,4. Толку ноль. Руль в нулевом положении отклонен вправо на 1-2 градуса.
Прошу совета: может ли такое быть от резины или все-таки у меня ненорма по сход-развалу.

DVD_line · 3 Ноябрь 2014

Mekena написал(а):
это наверное за счет мягкости резины расход больше...

я вот тоже задумался, может лучше переплатить и взять 65-й профиль, чтобы потом не жалеть... :download:

А я для себя решил однозначно-на зиму 65-й профиль. Зимой и скорости поменьше и +1см клиренса не помешает.

lesik72 · 3 Ноябрь 2014

Борт 013 написал(а):
Всем доброго времени суток.
Кто-нибудь из присутствующих ставил резину yokohama ig-50?
У меня на ней машина на высоких скоростях начинает рыскать. Не сильно, но заметно. А так как на летней резине поездить не успел, то не могу понять: это резина виновата или мне на сервис ехать надо? Давление проверял, было 2,2 при норме 2,3. Добил до 2,4. Толку ноль. Руль в нулевом положении отклонен вправо на 1-2 градуса.
Прошу совета: может ли такое быть от резины или все-таки у меня ненорма по сход-развалу.

Проверьте во-первых развал. Отклонение руля - это плохо. У меня на зимней резине управляемость ухудшилась тоже. Но я приписываю это плюсовым температурам. Будет холоднее, посмотрим что будет.

SerzhV · 5 Ноябрь 2014

Mekena написал(а):
это наверное за счет мягкости резины расход больше...

Скорее из-за трансмиссии с понижением температуры. Потяжелее идёт машина. Резину не менял, а расход также увеличился.

Mekena · 7 Ноябрь 2014

Шины UltraGrip Ice 2 в тесте среди нешипованных заняла 1-е место, опередив Хаккапелиту R2 :0231:.
http://colesa.ru/news/38094
Задумался...
У нас пока еще +12, время есть...

Бештаугорец · 7 Ноябрь 2014

Mekena написал(а):
Шины UltraGrip Ice 2 в тесте среди нешипованных заняла 1-е место, опередив Хаккапелиту R2 :0231:.
http://colesa.ru/news/38094
Задумался...
У нас пока еще +12, время есть...

Повторюсь, почему в тестах не приняли участие новинки? Например Бридж VRX?

Mekena · 8 Ноябрь 2014

Бештаугорец написал(а):
Повторюсь, почему в тестах не приняли участие новинки? Например Бридж VRX?

это да, но топовую Хакку R2 опередила и по цене дешевле бриджей... :scratch_one-s_head:[DOUBLEPOST=1415464848,1415335111][/DOUBLEPOST]Короч, заказал я UltraGrip Ice 2, в понедельник отправят... :dirol:

Sanich58 · 8 Ноябрь 2014

denverzz написал(а):
Купил и поставил Bridgestone Blizzak Spike-01 205/65 R16. Все ок и повыше встала и помягче)

На первом логане стояла ханкук, какая не помню.Рисунок протектора, как у хапелиты-4, один в один, только дешевле. Отъездил на ней 3 зимы. Затем поставил её на новый логан. Отездил ещё3 сезона . В общей сложности где-то 60 т . Ни одного шипа не потерял, и протектор как новый. Тихая и дорогу держит на ура. А уж по каким сугробам на ней ездил...
После покупки Сх4 встал вопрос о зимней резине. Так-как обещали похолодание и ледяной дождь, а нужно было срочно ехать на дальняк. Долго не раздумывая, купил Бриджстоун близак спайк-01. После шиномонтажа доехал до дома,( 7 км) и был ужасно разочарован.
Я не понял на чём я еду. Толи на метро ( когда оно ускоряется), то ли на реактивном самолёте. Короче гул стоял невыносимый . На следующий день поехал менять , но мне их не поменяли, сказали что они уже Б.У.
Пришлось ехать на них . Где-то через 400 км . гул немного утих, а может просто привык?
Напишите, у кого такие шины, так же они гудят, или это я такой привереда.

denverzz · 8 Ноябрь 2014

Sanich58 написал(а):
На первом логане стояла ханкук, какая не помню.Рисунок протектора, как у хапелиты-4, один в один, только дешевле. Отъездил на ней 3 зимы. Затем поставил её на новый логан. Отездил ещё3 сезона . В общей сложности где-то 60 т . Ни одного шипа не потерял, и протектор как новый. Тихая и дорогу держит на ура. А уж по каким сугробам на ней ездил...
После покупки Сх4 встал вопрос о зимней резине. Так-как обещали похолодание и ледяной дождь, а нужно было срочно ехать на дальняк. Долго не раздумывая, купил Бриджстоун близак спайк-01. После шиномонтажа доехал до дома,( 7 км) и был ужасно разочарован.
Я не понял на чём я еду. Толи на метро ( когда оно ускоряется), то ли на реактивном самолёте. Короче гул стоял невыносимый . На следующий день поехал менять , но мне их не поменяли, сказали что они уже Б.У.
Пришлось ехать на них . Где-то через 400 км . гул немного утих, а может просто привык?
Напишите, у кого такие шины, так же они гудят, или это я такой привереда.

Да все шипу гудят, поначалу тоже шумели пока обкатал все ок!

dranik67 · 8 Ноябрь 2014

denverzz написал(а):
Да все шипу гудят, поначалу тоже шумели пока обкатал все ок!

Это точно гудят и это не от машины зависит, друг на киа сид подвозил у него шипы, очень сильно слышно, а я все время на липучке так мне уж очень ухо режет с непревычки.

Sanich58 · 8 Ноябрь 2014

denverzz написал(а):
Да все шипу гудят, поначалу тоже шумели пока обкатал все ок!

Спасибо, буду ждать. А сколько надо проехать на них,чтобы обкатать? Прошёл 2000 км.Гул заметно уменьшился, но всё равно есть. Одно дело шелест от шипов, а другое гул от резины.

dranik67 · 9 Ноябрь 2014

А вот этим и отличаются топовые шины от остальных. Передовые производители ведут работу не только над сцепными свойствами, но и одновременно над уменьшением расхода топлива и уровня шума.[DOUBLEPOST=1415529790,1415482030][/DOUBLEPOST]

serpa написал(а):
У нас начались заморозки. Переобул своего коня.

Шина Bridgestone Ice Cruiser 7000
Размер: 205/60 R16

Диск Replica Replay / SZ8
Размер: 6x16 ET50

Прикольно, я в своем городе купил абсолютно такие же диски и учитывая, что у Вас такая как и у меня модификация ... в профиль можно перепутать. Пришел в магазин, а там они. Правда один битый из комплекта попался, серьезно битый (даже отбалансировать не получилось), пришлось ждать 2 недели пока привезут на заказ.

serpa · 9 Ноябрь 2014

dranik67 написал(а):
А вот этим и отличаются топовые шины от остальных. Передовые производители ведут работу не только над сцепными свойствами, но и одновременно над уменьшением расхода топлива и уровня шума.[DOUBLEPOST=1415529790,1415482030][/DOUBLEPOST]
Прикольно, я в своем городе купил абсолютно такие же диски и учитывая, что у Вас такая как и у меня модификация ... в профиль можно перепутать. Пришел в магазин, а там они. Правда один битый из комплекта попался, серьезно битый (даже отбалансировать не получилось), пришлось ждать 2 недели пока привезут на заказ.

У нас уже за эту осень второй раз выпал снег совместно с морозами.
Резина - супер.
По гололедам не разу еще ни где не "свиснула". Снег гребет на ура. Управляемость не уровне. Сильный шум не заметил (в основном езда по городу со включенной музыкой).
На трассе еще не пробовал.

Удачи на дорогах !

Alex77712 · 11 Ноябрь 2014

ни кто не сталкивался с проблемой управления с зимней резиной? на скорости свыше 100кмч, машина как то не уверенно стала ехать по трассе.... бриджстоун айскрузер 700.

Sanich58 · 11 Ноябрь 2014

Alex77712 написал(а):
ни кто не сталкивался с проблемой управления с зимней резиной? на скорости свыше 100кмч, машина как то не уверенно стала ехать по трассе.... бриджстоун айскрузер 700.

Да было такое ощющение. На трассе " ДОН" ехал на круиз-котроле ,со 110ю км. такое чувство, что руль отдельно, а колёса отдельно. Но ядумаю что у меня это с непривычке к лёгкому рулю. Бриджстоун близак- 01.

rerrga · 12 Ноябрь 2014

Народ, кто ставил 205/65 R16, ездили ли на в сервис?
Интересуюсь, потому что хочу поставить на зиму, но осмотор на носу первый, как бы с гарантии не слететь.
ЗЫ. Официалы на телефоне говорят, что вроде как 65 можно, но вдруг ошибаются?

Резина для SX4 NEW

Наш человек

Бывает здесь

Наш человек

Осваивающийся

legioner

Местный

legioner

Осваивающийся

Местный

legioner

Местный

legioner

Бывает здесь

legioner

Новичок

Ньюшавод

Ветеран

Свой в доску

legioner

Местный

legioner

Местный

Осваивающийся

Наш человек

Местный

Наш человек

Вложения

Сузуковод со стажем

Бывает здесь

Местный

Проходил мимо