Точно, дешевле и клиренс больше.С такими ценами на запчасти, пора начинать приглядываться к своему автопрому.
LADA XRAY 1.8 122 л.с. - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
Если нужна механическая коробка передач, то возможно и можно присмотреться. А с ихним "роботом" и смотреть не хочется.С такими ценами на запчасти, пора начинать приглядываться к своему автопрому.
LADA XRAY 1.8 122 л.с. - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
А мне понятно, по любому будут в разы дешевле и купить можно будет в каждой булочной.
8 и 9-ки ещё, куда ни шло. А вот всякие 12, особенно 16-клапанные! И с движками много хлапот было и с датчиками. А чере 2 зимы снизу гайки все уже не отвернёшь! Металл отвратительный.
Пять лет на ВАЗ 2106 (ижевской сборки), проблем не было (пару раз подшипник на переднем правом колесе меняли). По плохим разбитым дорогам отлично, ни чего не стучало и не громыхало. Сколов ЛКП не было. АКБ ни разу не подводил (раз в год перед зимой подзаряжал). Расход топливо большой, места внутри маловато.
Само слово "запчасти" попахивает советско-российским автопромом, забитыми полками гаражей снизу доверху деталями еще на один авто и торчащими из под капота гаражного мастера дяди Васи ногамиС такими ценами на запчасти, пора начинать приглядываться к своему автопрому.
. У меня была пятерка вазовская новая, так за 5 лет и 50 тыс.пробега я ее почти полностью перебрал вплоть до замены коленвала и в подсознании навечно засела мысль, что машину обязательно периодически придется ремонтировать. Потом купил Форд Фьюжен и менял 5 лет только перегоревшие лампочки в габаритах, болезнь у них такая, и только еще через 3 года и общем пробеге 100тыс - первая серьезная поломка - выжимной у сцепления и я понял, что бывает и другая жизнь у автовладельца. Выбор на Сузуки пал еще и потому, что это один из самых надежных автопроизводителей и сейчас за 30 тыс. пробега при довольно жесткой эксплуатации ни сколько в этом не разубедился. Планирую не думать о запчастях, здесь сплюну, до сотни с полтиной, а то и двух уж точно, а там уже и к смене самого авто время подойтет. У меня приятель на Ланцере проехал 250 тыс. и поменял только шаровую, потомучто наехал на кирпич Я всеми руками за поддержку отечественного производителя, но меня уже не переубедить, что такое возможно повторить на изделии ВАЗа, если это только не желтая калина. Пусть ориентируются на молодежь, которая не познала на себе все прелести их поделок и возможно у них завоюют наконец-то авторитет. А вообще, если по хорошему, то современную новую машину нужно через 3, максимум 5 лет менять, поскольку становятся они одноразовыми и дальше будут приносить только проблемы.Самый дешевый 469000 - пустой как барабан. И это еще без надбавки за цвет.
А вот это зря - дрянь редкостная.
Было 2 новых ВАЗа - никаких проблем не было.
А я ездил (пассажиром) в новой Калине универсал. Тоже по сравнению с иномаркой большая разница, не в пользу Калины. Меньшая надежность отечественных авто компенсируется недорогими запчастями.
Насколько я понимаю, Вы завели разговор про надежность отечественных авто. Она уже давно на уровне всех остальных.
По надёжности не согласен. Вазы менее надёжные. Это утверждаю потому что сам работал с Ладами -ВАЗами и, параллельно с КИА! разница большая- именно по числу отказных поломок (датчики особенно, а также арматура) .
Самое интересное в том, что за последние годы качество автомобилей стремится к средневзвешенному значению. И если учесть, сколько лет 5-6 назад продавалось ВАЗов, то доля приезжающих с гарантийными проблемами составляла 1-2%.
В наше время нереально - нужно быть большим счастливчиком. Если ездить и получится без происшествий, так на стоянке дверью долбанут или зеркало снесут.
Я думал,что донельзя у нас, а оказывается еще есть куда расти)
Видимо потому, что двигатель аналогичный нашему, а габариты все-таки побольше.
Нюшка на 12,5 см длиннее Витары ,остальные размеры аналогичные +- 1см[DOUBLEPOST=1457985402,1457985155][/DOUBLEPOST]http://www.suzuki-motor.ru/media/ve...i_new_sx4_buklet_210x250_cs5_prew_JtNwH2O.pdf
Такие разговоры мне немного напоминают гаражные разговоры. Не доверяю я этим слесарям)).[DOUBLEPOST=1457985694,1457985632][/DOUBLEPOST]
А я это не замечал. То, что она выше нашей, заметил.
