Сравнение SX-4 New с другими моделями

[ASP1963]

Фото прошедшего через фейслифтинг Suzuki SX4 были сделаны на территории завода в Венгрии, где для европейского рынка собирается несколько моделей бренда.

Сергей Федоров
http://www.avtovzglyad.ru/author//
Рестайлинговый кроссовер получит вычурной формы решетку радиатора, обильно покрытую хромом, обновленные головную оптику и бамперы, а также иные фонари. Надо отметить, что благодаря этим, казалось бы, незначительным изменениям автомобиль стал выглядеть более агрессивно. Архитектура салона осталась прежней – там разве что появилась новая мультимедийная система с сенсорным экраном.

Предположительно обновленный кроссовер обзаведется бензиновыми двигателями с турбонаддувом объемом 1,0 и 1,4 л, 1,6-литровым турбодизелем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Когда состоится премьерный показ кроссовера, пока не уточняется. Скорее всего, обновленный Suzuki SX4, который, кстати, на некоторых рынках известен как S-Cross, представят на Парижском автосалоне в октябре.

Напомним, что на сегодняшний день российские дилеры распродают оставшиеся экземпляры SX4 по цене от 899 000 рублей, как сообщал портал «АвтоВзгляд». Автомобиль можно приобрести с полным или передним приводом, но только с одним 1,6-литровым бензиновым мотором мощностью 117 л.с

 

[Eug4]

Решетка радиатора фейковая как и на Витаре, наглухо заделана. И зачем ее надо было так захромливать. Прям китайчатина. А весь радиатор в бампере это грязь и еще раз грязь

 

[Андрей8912]

А по цене наверное выйдет на уровень Витары.

 

[Змей Потапыч]

 

[ASP1963]

Офигеть! на этой фотке, еще больше нравится.

 

[YuryLogin]

На фото видно, что решетка радиатора не глухая. А мне хром не нравится :negative:. И вообще столько всего спереди наворотили, но смотрится тяжело, не гармонично. Может вживую выглядит лучше.

 

[lesik72]

Змей Потапыч, что в СИМ уже привезли обновленный SX ?

 

[Змей Потапыч]

Привезли. На сертификацию и тест-драйв.

 

[ASP1963]

Вот опять, где реклама, Сузуки ау!

 

[Dreammaker]

Сузуковские дизайнеры явно вдохновлялись BMW X5 Можно сравнить:

 

[Kirill_71]

Вот так:

http://motor.ru/news/2016/07/20/sxfour/

 

[growler]

Сузуковские дизайнеры явно вдохновлялись BMW X5 Можно сравнить:

вы, как-то, "погорячились"! они, даже, на одной улице не встречались .

 

[sanich72]

Какой то он страшненький получился ,не говоря о всем остальном

 

[Dreammaker]

вы, как-то, "погорячились"! они, даже, на одной улице не встречались .

мне морды похожи ( не одно и тоже, но общее впечатление есть). Ну и понятно, что размерами SX4 в детёныши годится, но вживую X5 мне напоминает новый SX4, который, правда, я пока на картинке видел

p.s. Посмотрел видео из предыдущего поста - да, на видео он по-другому совершенно выглядит.

 

[Алексей_Ю]

Источник mail.ru:

"Suzuki SX4 пережил рестайлинг"

https://auto.mail.ru/article/61501-suzuki_sx4_perezhil_restailing_foto/

 

[ASP1963]

Алексей_Ю, #611

 

[Союз Аполлон]

У наших машин наружность и та была никак или кое-как, а станет ещё хуже. К чему эта агрессия на мордочке семейного автомобильчика? Из добродушного пёсика сделали моську: "... совсем без драки могу попасть в большие забияки". На кого будем гавкать?

 

[sanich72]

У наших машин наружность и та была никак или кое-как, а станет ещё хуже. К чему эта агрессия на мордочке семейного автомобильчика? Из добродушного пёсика сделали моську: "... совсем без драки могу попасть в большие забияки". На кого будем гавкать?

На самом деле все проще ! Первый СХ 4-классик , Сузука делала с Фиатом и дизайн разрабатывали они , Автомобильчик получился достаточно оригинальный и гармоничный ! После него -видимо сами рисуют узкоглазые для европейцев

 

[ASP1963]

достаточно оригинальный

Оригинальный это точно, но больше на уродца похож,короткий, высокий и несуразный, а новый стал выглядеть настоящим автомобилем, я имею ввиду образца 2013г.

 

[YuryLogin]

https://www.drive.ru/news/suzuki/578f498dec05c4de5900003a.html

 

[Sh-keeper]

Господа! Мы с вами обладатели раритетного уникального автомобиля.


И очень симпатичного:

[DOUBLEPOST=1469108649,1469105404][/DOUBLEPOST]Это мой машин на берегу Балтийского моря, в Латвии...

 

[karabasbarabas]

Оригинальный это точно, но больше на уродца похож,короткий, высокий и несуразный, а новый стал выглядеть настоящим автомобилем, я имею ввиду образца 2013г.

Но гораздо лучшего качества, я имею ввиду классик из Японии.

 

[ASP1963]

Но нам, тоже, грех жаловаться.

 

[karabasbarabas]

Но нам, тоже, грех жаловаться.

Согласен

 

[Strelsov]

https://www.drive.ru/news/suzuki/578f498dec05c4de5900003a.html

Сугубо ИМХО:
1. Турбированный движок объемом 1л или 1,4 - это вещь в себе. Стоимость, сроки и трудозатраты на ремонт турбины и нашего атмосферника - это две разницы)) опять же ремонтопригодность - атмосферник в любом гараже, а с турбиной вопрос
2. Замена вариатора на автомат - сложно сказать, вроде варик не так плохо себя показал (тьфу-тьфу)
3. Новая решетка радиатора идет в разрез с концепцией авто - sx4 это не лютый агрессивный зверь))
4. Вангую, что цены будут от ляма и выше

 

[lesik72]

цены будут от ляма и выше

Мне кажется , что нижняя планка будет выше ляма. Думаю 1150-1250 тыр.

 

[Андрей8912]

Мне кажется, что SUZUKI ещё не определилась что будет выше классом Витара или СХ4, когда они определятся узнаем и ценовую политику. Но явно, что цена 1359000 - 1579000 не позиционируется с Витарой (ни цветовая индивидуализация, ни новый турбированный двигатель не оправдают надежды, а следовательно и цены). Тем более, что на рынок вышли Hyundai Creta и Reno Captur, многие потенциальные покупатели на них поведутся (хотя по всем техническим характеристикам наш авто 2013 года получше будет).

 

[karabasbarabas]

Тем более, что на рынок вышли Hyundai Creta и Reno Captur, многие потенциальные покупатели на них поведутся (хотя по всем техническим характеристикам наш авто 2013 года получше будет).

Нам бы клиренса чутка, а то действительно в сторону Кaptur посматриваю.

 

[Michael.]

Еще немного про рестайл Cross - https://auto.onliner.by/2016/07/08/suzuki-42/

 

[AntonTundra]

Если посмотреть на фото для прессы (обзоров), то новый SX4 весь такой брутальный, за ним пылевой шлейф, на фото, где снято сзади - размытый дальний план, намекает, что динамика у автомобиля ого какая! Плюс двигатели турбированные, значит с "подхватом". Фирменный цвет уже не милый зеленый, а темный, бизнес-класс типа. И есть мысль, что Suzuki хочет таким образом продать данный автомобиль покупателю с большим кошельком. Раньше сегмент был более семейный, а продажи не шли, а теперь сегмент бизнес-класса. Ведь по существу у Suzuki еще не было машин бизнес-класса, либо семейные, либо малолитражные, городские. А SX4 второго поколения - это такой семейный автомобиль, и на фото он снят так непринужденно, как он рассекает по полю под солнцем... SX4 третьего поколения наверняка и стоить будет еще дороже, как раз по цене машин бизнес-класса типа Camry.