Электрика Аккумулятор

[REDison]

если, вы, после "того дня" машину эксплуатировали, то АКБ должен был зарядиться, без отголосков

В том то все и дело, что она так дальше потом и стояла в гараже.

 

[growler]

В том то все и дело, что она так дальше потом и стояла в гараже.

тогда, вполне, возможно, что АКБ, продолжил разряжаться, а зачем, вы, в гараже ставите машину на сигнализацию и запираете ее? ведь если к вам в гараж заберется, и машина закрыта, то ущерб будет значительно больше, чем, если бы она была открыта

 

[REDison]

тогда, вполне, возможно, что АКБ, продолжил разряжаться, а зачем, вы, в гараже ставите машину на сигнализацию и запираете ее. ведь если к вам в гараж заберется, и машина закрыта, то ущерб будет значительно больше, чем, если бы она была открыта

Это конечно логично, спору нет, да как то автоматический рефлекс, (как ручник), не на сигналку, а на ключ (кнопочка)

 

[growler]

повесьте, в гараже "напоминалку "

 

[Mekena]

ведь если к вам в гараж заберется, и машина закрыта, то ущерб будет значительно больше, чем, если бы она была открыта

абсолютно верно, я никогда не закрываю машину в гараже и не ставлю на сигналку. Правда, в этой машине я даже сигналку не устанавливал.

 

[serpa]

В гараже машину ставлю на сигналку. Удобно из окна завезти машину. Пока до гаража иду - машина успевает прогреться. Сел и поехал.
P.S. Гараж у дома. Виден из окна.

 

[Mekena]

Пока до гаража иду - машина успевает прогреться. Сел и поехал.

А зачем ее столько греть?
Я пока выгоню из гаража, пока закрою гараж - пара минут достаточно, чтобы начально прогреть, остальное по ходу движения.
Это карбюраторные машины обязательно греть, иначе плохо едут.

 

[serpa]

А зачем ее столько греть?
Я пока выгоню из гаража, пока закрою гараж - пара минут достаточно, чтобы начально прогреть, остальное по ходу движения.
Это карбюраторные машины обязательно греть, иначе плохо едут.

Салон успевает прогреться, да и наша зима - это не Ваша зима.

 

[Mekena]

Ну разве что... Когда салон прогрет и ехать далеко я вообще снимаю верхнюю одежду.

 

[serpa]

Выезд из гаража до нормальной дороги все время в гору. Не хотелось бы нагружать холодный двигатель.

 

[Mekena]

Я просто не кручу выше 2 тыс. оборотов, пока стрелка не войдет в зону.

 

[serpa]

Я просто не кручу выше 2 тыс. оборотов, пока стрелка не войдет в зону.

Я и говорю, в горку по колдобинам не получается не крутить движок ниже 2000 оборотов. Потому и грею.

 

[SerzhV]

С одной стороны косяк, с другой - опция.

Косяк, иначе в мануале/рекламе упомянули бы, и горели бы порядка 1 минуты. Всё остальное - поиск плюсов в косяке.

А если нужно просто выйти, посмотреть чего-то там, открыть ворота, гараж и т.п. Машина заглушена для того, чтобы не шуметь, чтобы никто не залез покататься.

Ну это уже выдумки! А на холостых её и так не слышно.[DOUBLEPOST=1450858236,1450857898][/DOUBLEPOST]

Чистый эксперимент: 2,5 недели под солнечным подмосковным декабрьским небом без всякой подготовки Ньюшка простояла без поездок (был в затяжной командировке). И завелась на раз, вообще без отличий от ежедневных пусков. Аккумулятор родной.
Так что в первом приближении, проблема емкости несколько преувеличена.

У меня ровно неделю в гараже простояла, мороз до -17° был (в гараже слабее - сглаживает). Стал заводить при -6. Не завелась, пришлось на полчаса зарядку подключать.
Проблема не преувеличена, на лотерею похоже.

 

[AntonTundra]

Ну это уже выдумки!

Да не такие уж выдумки, я пользуюсь Подъехал, заглушил, свет оставил, пошел искать ключи при свете фар, открывать двери/ворота или еще чего-куда. Правда, повторюсь, габаритов достаточно. Но габариты легче забыть выключить при ярком дневном свете (если вдруг ехал с фарами), фары будут заметнее днем, и сложнее забыть выключить.

 

[Mekena]

Правда, повторюсь, габаритов достаточно.

Вместе с габаритами горит неотключаемое ДХО, которое светит очень даже неплохо - и ближний свет не надо включать, чтобы гараж открыть.

 

[growler]

Но габариты легче забыть выключить при ярком дневном свете (если вдруг ехал с фарами), фары будут заметнее днем, и сложнее забыть выключить.

возьмите за правило заезжать в гараж "задом", при закрытии ворот, не возможно забыть выключить фары или габариты.

 

[Димыч 72]

Навязчивый зуммер,как по мне,невозможно игнорировать.К такой трели я привык еще со времен Приоры.Хорошо было в LC PRADO:заглушил двигатель,свет ещё горит.Открыл водительскую дверь-всё погасло.Хотя таймер с задержкой полного отключения можно было бы и поставить.С точки зрения электроники -копеечная деталь.

 

[AntonTundra]

Вместе с габаритами горит неотключаемое ДХО, которое светит очень даже неплохо - и ближний свет не надо включать, чтобы гараж открыть.

Это если двигатель не выключать.

возьмите за правило заезжать в гараж "задом", при закрытии ворот, не возможно забыть выключить фары или габариты.

Не везде удобно заехать задом.

Я ж пишу, что, как по мне, - опция удобная (а кому-то это косяк), к тому же с бонусом - если зуммер все же прослушал, хотя он дико громкий, то не забудешь по яркости фар. А если специально оставляешь для подсветки с выключенным двигателем, то габариты - отлично светят.

 

[miklash]

Господа, кто нибудь менял аккумулятор? После какого пробега или времени эксплуатации авто? На первый взгляд аккумулятор довольно "четкий"... Но весьма "малюсенький"

 

[REDison]

заменила на АКБ 52ач-520 Бош! (Bosch S5 001 6СТ-52) встал как роднуля просто! Рассматривала Варта, продавец сказал, что Варта уже не та, что раньше...посоветовал эту![DOUBLEPOST=1451512190,1451512113][/DOUBLEPOST]

Господа, кто нибудь менял аккумулятор? После какого пробега или времени эксплуатации авто? На первый взгляд аккумулятор довольно "четкий"... Но весьма "малюсенький"

см. выше))

 

[miklash]

заменила на АКБ 52ач-530 Бош! (Bosch S5 001 6СТ-52) встал как роднуля просто! Рассматривала Варта, продавец сказал, что Варта уже не та, что раньше...посоветовал эту!

Мерсибо большое, уверен, ваш реальный опыт поможет многим. Еще раз спс!

 

[REDison]

только сегодня сделала это! "родной" не стала заряжать уже, оставила на потом, если в Мск, сайт могу дать, где был сделан заказ, привозят на следующий день!

 

[miklash]

если в Мск, сайт могу дать, где был сделан заказ!

Огромное спс, весьма тронут. Но, типа, иностранец, Минск, Беларусь

 

[growler]

Господа, кто нибудь менял аккумулятор? После какого пробега или времени эксплуатации авто? На первый взгляд аккумулятор довольно "четкий"... Но весьма "малюсенький"

зависит от того, как заводит и заводит ли, если родной перестает принимать и держать зарядку, тогда и меняйте

 

[Sh-keeper]

Господа, кто нибудь менял аккумулятор?

Чуть ли не с самого первого поста на этой ветке обсуждается данный вопрос.

 

[Андрей8912]

У меня пока стоит родной, машина январь 2014 года, на улице -26 - 30 последние дни, как ни странно заводится, проблем не было ни разу, лишь бы не сглазить!

 

[Forever Young]

Господа, кто нибудь менял аккумулятор? После какого пробега или времени эксплуатации авто? На первый взгляд аккумулятор довольно "четкий"... Но весьма "малюсенький"

Поменял через 4 мес. эксплуатации. Взял 54ач Berga польский. Родной заколебал. Три раза посадил слушая музыку при заглушенном моторе.Летом! Полтора года более ни в чем себе не отказываю

 

[irisbox]

2 раза родной уже высаживался в ноль. бесит уже этот аккум от мопеда!
а кто-нибудь ставил аккум больше по размерам чем штатный? площадку меняли или нет?
по весне думаю менять на больше с площадкой новой под больший размер. вокруг места много.

 

[Mekena]

по весне думаю менять на больше с площадкой новой под больший размер. вокруг места много.

Какой смысл больше по размеру-весу? Просто интересно...
Понятно, когда больше по емкости, пусковому току. А тут по размеру. То есть, в чем преимущество бОльшего размера АКБ?

 

[irisbox]

Какой смысл больше по размеру-весу? Просто интересно...
Понятно, когда больше по емкости, пусковому току. А тут по размеру. То есть, в чем преимущество бОльшего размера АКБ?

- чтоб ещё больше амперов заиметь.