Электрика Аккумулятор

[~Александр~]

А где можно почитать про вашу конд. сборку?

Вот тут подробнее: https://suzuki-club.ru/threads/71210/page-49#post-1309786 как выглядит и как ставил, модель МСК-100-16

 

[sheff-78]

Машинка заводится надежно и уверенно.

Ну и не теряйтесь, через месяц два (как хороший минус внезапно накроет.))), пишите, что да как!

 

[Rusmin]

Ну и не теряйтесь, через месяц два (как хороший минус внезапно накроет.))), пишите, что да как!

Ну это для нас уже не плохой такой минус (неделю -8 днем и -12 ночью в полном отсутствии снега. Бывает и минусее конечно (до - 35)
Аккум при покупке в магазине показал 12,6 В без нагрузки и 10,6 с нагрузкой. Зарядился очень быстро. При установке на авто заряженный показал U 12,8 В это меньше, чем также заряженная родная варта (12,87 В) Сейчас я его не жалею (подогревы, габариты, музыка, хх) буду смотреть предел, при котором начнет заводиться с трудом или совсем не заводится, уже хорошенько заряжу, а там посмотрим. Недозаряд аккума на машине при моих пробегах все равно хронический и зимой нужен глаз да глаз.:0242:
Вы, кстати, как заряжаете?

 

[sheff-78]

как заряжаете?

Зарядное импульсное устройство Орион
Новый АКБ выставляю на 1/10 емкости где то 4,5 А и понеслась автоматика.
Оно его заряжает практически до 15 В на клеммах, и автоматом понижает постепенно ток до 1 А. Всё АКБ заряжен, иногда гоняю ещё пару часов.
Заряжается быстро, но не засекал. По сравнению с Вартой 62 Ач раза в 3 быстрее.
Старый, любой ёмкости АКБ выставляю в районе 2 А. и так же до 15 В/1А и пока не надоест(сутки обычно, если розетка халявная).
Некоторые пишут, старички большой ток не очень любят, а на 1 А типа десульфатация (или типа того).
Зимой естественно с мороза жду пока нагреется, только потом подключаю к зарядке. Кроме редких случаев когда совсем прижимает.
Я старый на 36 Ач не стал сдавать, ёмкость уменьшилась, но держится, на экстренную заводку самое то. А он есчё и лёгкий.

 

[Rusmin]

Зарядное импульсное устройство Орион PW 325

Зимой естественно с мороза жду пока нагреется, только потом подключаю к зарядке. Кроме редких случаев когда совсем прижимает.
Я старый на 36 Ач не стал сдавать, ёмкость уменьшилась, но держится, на экстренную заводку самое то. А он есчё и лёгкий.

Все так:good3:. Старый тоже не отдал, на 1 экстренную заводку и поездку его должно хватить.

Зарядка Вымпел 57 http://orionspb.ru/charger/5117/. Начитался про кальциевые аккумы, скорее всего думаю заряжать автоматом на 14,4 как в инструкции на АКБ, потом подбрасывать до 16 В ненадолго малым током

 

[sheff-78]

подбрасывать до 16 В ненадолго малым током

моя так не умеет (

 

[Rusmin]

моя так не умеет (

Да моя тоже не все умеет. Те которые умеют стоят как аккум. Кулон 912 например http://orionspb.ru/store/catalog/charger/zaryadnoe-ustroystvo-kulon-912/ :scratch_one-s_head:
Вообче зарядник купил только к этой машине, до этого обходился.

 

[GERR]

Вот тут подробнее:

Почитал про это дело.
Однако 10000 плюс установка - дважды аккумулятор поменять можно))))
Вы, пожалуйста, отпишитесь, как там по морозам процесс будет, очень интересно.

 

[пиночет]

Однако 10000 плюс установка - дважды аккумулятор поменять можно))))

Вот вот.Но ~Александр~, у сборку подарили.

Вы, пожалуйста, отпишитесь, как там по морозам процесс будет, очень интересно.

Так он уже всю прошлую зиму со сборкой отъездил.Я так понимаю проблем не было.

 

[Danilin]

На моей аккумулятор 44 Ah - а что, в более старых моделях стоит ещё меньшей ёмкости?:swoon:

 

[npofopr]

На моей аккумулятор 44 Ah - а что, в более старых моделях стоит ещё меньшей ёмкости?:swoon: Посмотреть вложение 182863

да)

 

[GERR]

На моей аккумулятор 44 Ah

На позапрошлой странице только обсуждалось )))

 

[~Александр~]

Почитал про это дело.
Однако 10000 плюс установка - дважды аккумулятор поменять можно))))
Вы, пожалуйста, отпишитесь, как там по морозам процесс будет, очень интересно.

Прошлую зиму сборка себя показала отлично, но правда, я и акб поменял на новый перед установкой, да и зима была не холодная.
Обязательно отпишусь, самому очень интересно, как она себя поведет.
Учитывая мои особенности эксплуатации, замена акб не решала бы проблемы с заводом ну и срок жизни акб был бы сильно меньше заявленного, поэтому, повторюсь, в моей ситуации это самое удобное решение.

Вот вот.Но ~Александр~, у сборку подарили.

Всё верно. А если бы этого не сделали, я бы искал что-то подобное.

Так он уже всю прошлую зиму со сборкой отъездил.Я так понимаю проблем не было.

Всё верно.

 

[EvgenijT]

Коллеги, где можно узнать про рекомендуемый аккумулятор для нашей тачки? Имею ввиду официальные рекомендации. Родной на 36 Ач, интереснр на какой можно поменять? Читал про то, что многие ставили помощнее, но как оно в плане эксплуатации?

 

[Sh-keeper]

Коллеги, где можно узнать про рекомендуемый аккумулятор для нашей тачки?.. Родной на 36 Ач, интереснр на какой можно поменять? Читал про то, что многие ставили помощнее, но как оно в плане эксплуатации?

А о чем мы тут, как вы думаете, говорим на протяжении 57 страниц???

Имею ввиду официальные рекомендации.

Официальные - это к официалам.

 

[пиночет]

Родной на 36 Ач, интереснр на какой можно поменять?

Вот человек доступно на пальцах объясняет

 

[EvgenijT]

Так то понятно что о том говор ведется. Прочел первые страниц 15, четкого вердикта не нашел

 

[npofopr]

четкого вердикта не нашел

Да какой найдёте по размерам с большей ёмкостью, тот и берите. Вот и весь вердикт.
+ отзывы на этот АКБ почитать.[DOUBLEPOST=1543070976,1543070936][/DOUBLEPOST]А. Ну и + смотрите обслуживаемый/ не обслуживаемый.
Для меня это была немного новая информация) Т.е. которую я не рассматривал.

 

[EvgenijT]

Нашел fiamm titanium pro 54A за ~100 бел руб. Я так понимаю контора норм. Хотя 54 на мой взгляд будет избыточно, с учетом того как она ездит на 36А



В инструкции есть такое
Аккумулятор Бензин без системы ENG A-STOP 12 В, 36 Ач, 300 A (EN)
с системой ENG A-STOP 12 B, 60 Ач, 540 A (EN)

 

[GERR]

с системой ENG A-STOP 12 B, 60 Ач, 540 A (EN)

Там вроде площадка под акк и генератор уже другие.

Бензин без системы ENG A-STOP 12 В, 36 Ач

С 16 года ставят уже 44Ач, так что

fiamm titanium pro 54A

- самое то.

 

[dbog68]

Там вроде площадка под акк и генератор уже другие.

Посмотрите внимательно,стоит акб 60-й,но площадка вроде бы как у нас маленькая, или мне показалось?
https://suzuki-club.ru/attachments/111062/

 

[GERR]

стоит акб 60-й,но площадка вроде бы как у нас маленькая

Площадки разные, даже крепеж с другой стороны:

(справа мой 44Ач)

 

[dbog68]

Да вот в сравнении уже видно ,что для 60 площадка длинней.Интересно,где нибудь можно такую же приобрести.Тогда бы диапазон по выбору акб расширился.

 

[npofopr]

Интересно,где нибудь можно такую же приобрести.

Площадку или АКБ?)

 

[dbog68]

npofopr, Вы читаете не внимательно.Речь идет о площадке. АКБ навалом разных.

 

[npofopr]

Читал внимательно, но уже запутался, к чему такие сложности.
По идее, деталь №71 http://сузукишоп.рф/index.php?cat=1019
И даже крепится на 1 болт.
Здесь вроде не обсуждали замену площадки.
Мне кажется можно любую поставить, лишь бы в размеры входила, не соприкасалась ни с чем. Там вроде и так всё в притык.

 

[dbog68]

Конечно,может сильно заморачиваться не стоит.Но скажем если бы удлиненная площадка и продавалась свободно, я бы конечно поставил ее.А от другой машины вряд ли подойдет или надо колхозить.

 

[GERR]

если бы удлиненная площадка и продавалась свободно, я бы конечно поставил ее

Она продается, и стоит менее 2000р. Номер нужно поискать.
А лапка прижима одинаковая.[DOUBLEPOST=1543238764,1543238240][/DOUBLEPOST]Ну вроде вот номер 72521-61M10 - взято с форума Витары.

 

[Sh-keeper]

https://www.drive2.ru/l/470520883895599456/

 

[GERR]

Да-да, верная статья