К ОД, который за 500 км от дома?
Вряд ли. Бештаугорец, же по уму решил жить, а не по книжке. Извините, что вмешиваюсь. Вряд ли. Бештаугорец, же по уму решил жить, а не по книжке. Извините, что вмешиваюсь.
Всё сами.
1-ое ТО на 2.000км, потом на 8.000км, и вот теперь на 15.000км.
Каждый раз замена фильтров (масло-воздух-салон). ну и на 2-х т.км. поменял масло в трансмиссии( коробка-раздатка-редуктор).
Я тоже по этому пути... Все сам, без всяких оффов.
И прошлую машину после ТО-1 сам обслуживал. Кучу денег сэкономил.
Если самому лень сливать масло, бывает, еду в ближайший шиномонтаж, где стоит вакуумная установка, - высосало, мастер залил новое, поменял фильтр. Все. Стоимость - смешная....
И прошлую машину после ТО-1 сам обслуживал. Кучу денег сэкономил.
Если самому лень сливать масло, бывает, еду в ближайший шиномонтаж, где стоит вакуумная установка, - высосало, мастер залил новое, поменял фильтр. Все. Стоимость - смешная....
У "нас" - 150р. Если масло и фильтры "наши". Ну а если у вас всё с собой, то таки да -500))
масло и фильтр, использую, только свое, чтобы в дальнейшем некого было винить
1. Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SN, ILSAC GF-5)
2. Shell Helix Ultra 5W-30 (0W-20 у них нет) API: SM/CF ACEA: A3/B4 (C2/C3)
3. Motul 8100 Eco-lite 0W-20 (API SERVICES SN/CF ; ILSAC GF-5)
Вот думаю, на чем остановиться.. Первый вариант самый дорогой.
2. Shell Helix Ultra 5W-30 (0W-20 у них нет) API: SM/CF ACEA: A3/B4 (C2/C3)
3. Motul 8100 Eco-lite 0W-20 (API SERVICES SN/CF ; ILSAC GF-5)
Вот думаю, на чем остановиться.. Первый вариант самый дорогой.
Последнее редактирование модератором:
growler, не хуже, чем Zepro Eco Medalist 0W-20?
возможно, но нравится мотюль, да и меняю, через 7.5 т., все устраивает, да и подделок меньше
Интересно, а с подделками SUZUKI 0w-20 уже кто-нибудь сталкивался? Недавно перед ТО-2 купил на базе масло SUZUKI 0w-20 (в железной банке 4 литра) по цене 2800 руб., которое у дилера стоит 3300 руб. Теперь думаю, то ли масло "не совсем настоящее", то ли дилер много накручивает!!!
Андрей8912, вряд ли его подделывают. Спрос невелик. Подделывают то, что пользуется большим спросом и выпускается в пластиковой таре. А цена 3300 ИМХО завышена.
вопрос, только, в том, что ОД, действительно заливает то, что предлагает, или заливает то, что есть, а пишет в квитанции, то, что предлагал клиенту
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
И подарок Suzuki, за надпись на канистре "Suzuki" Вы тоже доплачиваете. Точно такое же масло Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W20 у нас после подорожания стоит 2350 руб.
Я смотрю, что у нас оно стоит практически также, как и 0W20.
На замену купил масло 99M0021R01004
Выбирал между этим оригинальным маслом и Idemitsu. Теоретически Idemitsu на бумаге должно быть чуть получше, но пока машина на гарантии, решил остаться на оригинальном масле
Выбирал между этим оригинальным маслом и Idemitsu. Теоретически Idemitsu на бумаге должно быть чуть получше, но пока машина на гарантии, решил остаться на оригинальном масле
Последнее редактирование модератором:
Я, так смотрю не только в в Сибири, но и по всей России Матушке нашего брата объегоривают со всех сторон, сочучстввую братки!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Производитель масла Сузуки - Идеитсу. А ПО бумаге пишут пейсатели)))
Красиво - Suzuki... Честно - Idemitsu!!))
Красиво - Suzuki... Честно - Idemitsu!!))
оказывается сингапурское Idemitsu Extreme Eco 5W-30 есть, как SM GF4, так и SN GF5 :dirol:
Вложения
Т.е. 4 литровой канистры нам достаточно.Оптимистичненько
Когда я был на ТО-2, и сам привез масло в фирменной Сузуковской жестяной канистре,Т.е. 4 литровой канистры нам достаточно.Оптимистичненько
мне ОД сказал, что в ней масла больше, чем 4 л. на 200-300 гр., и, таким образом, уровень его после заливки получается до середины рисок на щупе. На предыдущих обслуживаниях ОД заливал мне по накладным 4,5 л. На мой вопрос почему, они отвечали, что заливают до верхней риски.
Сухой объем: 4,2 литра
Объём на замену: 3,9 литра
Объём на замену: 3,9 литра
вы, хотите сказать, что при замене масла, старого в двигателе, остается 300мл. ?
теоретически, возможно, (масло всегда свое), но несу на 100мл. меньше чем положено (т.к. сколько не принеси, выльют всю канистру) и получаю уровень до нормы
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!