Мастера пикололись - как бы выбирал масло (цвет канистры) под цвет авто :victory:
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
Просто на 8000 км. нечего там в двигателе мыть. Скорее всего темное масло из-за элементов притирки нового двигателя и окисления масла из-за зимней эксплуатации.[DOUBLEPOST=1429519401,1429519271][/DOUBLEPOST]serpa, а само масло не зеленого цвета? А так хороший выбор на лето. Но на зиму лучше все-таки Zepro.
Это у вас дилеры такие альтруисты, или в стороннем сервисе меняли?
Сервис сторониий (на работе во дворе).
Обслуживают Шевроле.
Масло "не зеленое"
Дилер говорит что на 4WD не нужно нулевое ТО. Это правда?
Нулевое ТО - по желанию на все модели.
Фильтр заказывал по коду - http://сузукишоп.рф/index.php?cat=835[DOUBLEPOST=1429594063][/DOUBLEPOST]
:rofl:Значит уже созрело!
Вчера заехал к ОД и узнал,что на Ньюшку при замене они льют ШЕЛЛ Хеликс ультра profesional 5w30 AG.На банке написано :Для двигателей с высокими эксплуатационными характеристиками,для которых рекомендованы масла по спецификации АРI SN или АСЕА С3.Посмотрел мануал-АРI SN подходит,а АСЕА С3-нет,нужно АСЕА С2.Надоть понимать,что или АРI должно подходить,или АСЕА,иль хрен разберешся без бутыля.
Один из самых бюджетных вариантов масла 0W-20: PROFIX SN/GF-5 0W-20. 395 руб. за литр на Экзисте. Масло, вроде, не плохое, японское.
Последнее редактирование модератором:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
У нас ОД заливает 0W-20. Чье - не скажу, не знаю.
Мне вот интересно, если я захочу сменить масло раньше 15000, где-нибудь на 8-10т между межсервисным ТО у ОД, то с меня сдерут по полной как за ТО?
Ну нельзя ездить 15000 на одном масле! У меня на 15000 оно чернющее!
Ну нельзя ездить 15000 на одном масле! У меня на 15000 оно чернющее!
Наверное вопрос надо задать ОД.
Я в стороннем сервисе поменял. Фирменный фильтр только поставил что б не "запалиться" при ТО-1.
Позвоните ОД, они ответят. Наверняка у них есть расценки только за смену масла.
Около пяти рублей. Мне по крайней мере на нулевом ТО предлагали так.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Не сдерут.Вы платите только за работу по смене масла .А если масло и фильтр не Ваши-а сервиса,то ,естественно,и за них тоже платите
Они и просто за смену возьмут нормально. 500Р в любом гараже с ямой сделают. А если ещё и гараж с ямой есть, то вообще халява!
А тогда этот факт будет отмечен в сервисной книжке?
Я зимой на ДХЧ заезжал к ОД - ничего не ставили.
У друга на Шкоде Йети за бесплатно провели ДХЧ и сделали отметку в сервисной. Правда он с другой причиной сначала туда приехал, но пришлось делать ДХЧ когда в этом небыло необходимости.
Прошу прощения,но коллега не спрашивал где дешевле,его интересовала возможность сделать это у оф дил-ра и не переплатит ли он как за ТО
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Тут только у ОД уточнять. У них там свои тараканы в головах ползают.
По всем правилам, не должны как ТО проводить.
А ничего плохого в том,что при замене масла Вам сделают отметку в серв.книге -нет.При продаже а.м.бывают такие покупатели,которых интересует серв.книжка и запись,считаю,Вам будет не лишней.[DOUBLEPOST=1429625229,1429623468][/DOUBLEPOST]
Согласен,не должны.В сервокнижке написано,что регламентное обслуживание/ТО/ проводится каждые 15000 км,или12 мес'.эксплуатации,в зависимости от того,что наступит раньше.Соосвесвенно и масло должно меняться НЕ РЕЖЕ.А чаще-завсегда пжалуста,и если у дилера-так это доп.денюжки ему.А если менять на стороне-то чтобы никак не узнал ОД,иначе с гарантиией могут быть проблемы/хотя кто-нибудь и с основанием на то может утверждать,что никаких проблем не будет/.В каждом случае надо смотреть индивидуально
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
ACEA C2 в мануале как рекомендация для дизельного двигателя.
Тот Shell-то подходит - мотор у нас что угодно пережуёт, но далеко не самый лучший вариант. А так у нас на форуме много кто льёт масла с классификацией ACEA C3.
Я ещё зимой прикупил это масло за 1200 на попробовать
Пока не пробовал, но действительно неплохое, чистое японское качество. Но не для сибирских зим, слабоваты у него низкотемпературные характеристики. Не должна быть нулёвка такой. А так довольно богатый пакет с молибденом для тишины работы ДВС и экономии топлива.Сразу оно стоило 1000-1200, я следил. Потом цены вверх пошли, и экзист ещё заработать хочет.
Если вы скажете, что хотите провести ТО-1, то да.
Если скажете, что просто заменить масло, то просто поменяют масло. Я за данную процедуру отдавал 3000 руб. (со своим маслом и фильтром приезжал). Отметку в книжку не ставят, оформляют как обычный заказ-наряд на замену масла. Лучше в каком-нибудь левом проверенном сервисе поменять между ТО - хорошо сэкономите.
Да, согласен. Но для нашего климата пойдет.
Даже для ОД это слишком дорого, может еще какие-то работы были?
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
YuryLogin, никаких абсолютно. Могу даже заказ-наряд сбросить в подтверждение.
А позвольте полюбопытствовать:на сервисе не интересовались ,что у Вас за масло,подходит оно для данного коня,какой фильтр,оригинальный ли он?А то на нашем сервисе с Витарой в своё время у меня терки были ,мол если масло ваше и фильтр не оригинал-то за возможно.проблемы с движком мы ответа не несем.[DOUBLEPOST=1429642504,1429642164][/DOUBLEPOST]ACEA C2 в мануале как рекомендация для дизельного двигателя.
Тот Shell-то подходит - мотор у нас что угодно пережуёт, но далеко не самый лучший вариант. А так у нас на форуме много кто льёт масла с классификацией ACEA C3.
Я ещё зимой прикупил это масло за 1200 на попробовать
Сразу оно стоило 1000-1200, я следил. Потом цены вверх пошли, и экзист ещё заработать хочет.
Если вы скажете, что хотите провести ТО-1, то да.
Если скажете, что просто заменить масло, то просто поменяют масло. Я за данную процедуру отдавал 3000 руб. (со своим маслом и фильтром приезжал). Отметку в книжку не ставят, оформляют как обычный заказ-наряд на замену масла. Лучше в каком-нибудь левом проверенном сервисе поменять между ТО - хорошо сэкономите.
Вчера в разговоре бывалый водила изрек:на бензине,резине и масле не экономь!
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
Нет, с этим проблем не было и в принципе вообще быть никогда не должно. Главное, чтобы масло соответствовало требованиям мануала и фильтр подходил под данную модель автомобиля.
Если что и случится, то пусть сначала методом экспертизы докажут, что именно из-за вашего масла что-то случилось.
Истина! Кстати, данное масло Profix в принципе не бюджетный вариант. Нормальное масло за нормальные деньги. Есть куда дешевле масла.
Васико, у нас в России на ТО я был со своим маслом и масляным фильтром Mann, вопросов по фильтру не было. А масло 5W30 ACEA C3 API SM/CF. Тоже без вопросов залили.
Согласен.[DOUBLEPOST=1429653139,1429645945][/DOUBLEPOST]
Не надо, я Вам верю. Дороговато у дилера вышло. Хотя у него всегда все дороже.
Последнее редактирование модератором:
Деметрий
Местный
- 27 Сентябрь 2014
- 411
- 106
- 43
- Езжу на ...
-
SX4 New, 2014, 2WD, CVT
Kia Cee’d JD, 2015, 1.6.,6AT
А вот зря верите:rofl: Я вас всех обманул:swoon: Стоимость работ по замене масла 2280 руб.+расходные материалы 140 руб. Это у меня с фильтром почти 3000 руб. вышло:blush2:
В любом случае дорого.
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!