Suzuki Solio 01.2011 и копия Mitsubishi Delica D:2

[Devero]

В варике по ходу все-таки передачи есть(кроме задней),если есть столько режимов.Если все исполняет ремень,врят ли варик долго проходит.Плохо книгу не найти по машине.

У меня эта первая машина у которой на ходу форсунки омывателя моментально мерзнут.Лью замерзайку,даже стараюсь концентрацию держать по погоде.Не всегда получается,чистоган дороговато лить.Тепло к форсункам вообще не подходит.Надо как-то подогрев мутить.

 

[serge#]

В варике по ходу все-таки передачи есть(кроме задней),если есть столько режимов.Если все исполняет ремень,врят ли варик долго проходит

Передачи в вариаторе есть, но не такие, как в обычном автомате, на предыдущей тойоте были подрулевые лепестки, ими можно было тормозить двигателем, а насчёт долговечности варика, есть много мнений, если с места рвать с пробуксовкой, то конечно любой трансмиссии скоро придёт конец. Вариатор не любит езду на повышенных оборотах долгое время, буксовать нежелательно, таскать прицеп или буксировать кого нибудь, обязательно прогревать в морозы минимум 10 минут, если машина не заводится, то в ремонт только на эвакуаторе, выйдет всё равно дешевле, чем последующая замена всего вариатора. А так, могие пишут в интернете, что при щадящей эксплуатации и замене жидкости почаще, примерно через 30тыс., отхаживает без проблем 150 - 200 т.км.

 

[Devero]

Да,кроме комфорта и немного экономии бензина-остальное все в минус.Это нельзя,это нельзя и т.п.
А при чем тут повышенные обороты,если сцепление нормальное?

Вот сложные погодные условия с пробуксовками,пробки,и резкий старт.Все это приводит к перегреву деталей и масла.
Так этого даже автомат не любит,хотя автомат понадежней.
Помнится в девяностых про автомат столько же легенд ходило,сколько сейчас про варик.Оказалось все кроется в культуре вождения и обслуживании.

кстати на автоматах спокойно прицепы таскают.Тут вся загводка в том на какую нагрузку расчитан варик.Наш ставится до мотора объемом 1.6.Думаю запас есть,хотя прицепы таскать не собираюсь.

 

[serge#]

В приципе можно и погонять и прицепы потаскать и попробовать рассчитать нагрузку на варик, но срок службы от этого будет только сокращаться. Вариаторы с каждым годом всё более совершенствуются, за ними будущее, да и после владения двух машин с вариатором, кода я сажусь в дочерину Мазду с обычным автоматом, меня просто бесит эта его какая то заторможенность, поэтому при всех минусах, все равно мне комфортнее вариатор.

 

[Devero]

Ну наш тоже тормозит.Когда даешь газу понемногу.Допустим едешь на малом газу 60км\ч.И надо немного прибавить.Тупанет секундочку,потом набирает.Ремень тоже не сразу вверх перескакивает.Чувствуется вибрация,особо на малом газу по трассе.Вот с этого режима переходной период чувствуется.И притроганьи тоже,как-будто трогается на первой,а потом небольшое подталкивание как на автомате припереключении.Это может на дорогих машинах едет как трамвай,а наш нет.Но гораздо лучше автомата,я согласен.

 

[serge#]

Я уже давно приноровился - не надо жать педаль до пола, как на автомате чтобы ускориться, достаточно слегка надавить в полхода педали и держать и сразу идёт уверенное ускорение, и ещё, заметил, если тошнишь в пробке, то и вариатор потом какое то время тупит,т.е. как бы адаптируется под стиль езды и наоборот.

 

[XAC]

На ходу можно переключать с D на L и обратно?
Пользоваться и отключать спорт-режим?

Я пробовал все выше перечисленное. И даже на нитралку переключаюсь иногда в пробках, хотя производитель это не рекомендуют. В работе (пока) никак не сказывается. А с другой стороны, японцы не глупые люди - давно бы поставили защиту от дураков, которая не давала бы мне совершать такие действия.[DOUBLEPOST=1421009395,1421008708][/DOUBLEPOST]Кстати, на InJapan я находил каталог запчастей в бумажном виде. Правда цена выходила порядка 4,5 т.р. с доставкой.[DOUBLEPOST=1421013687][/DOUBLEPOST]Вот тот самый каталог http://injapan.ru/auction/181805896.html

 

[Devero]

Каталог хорош если бы мы жили в Япии.Мелочевку все равно и там нам не найти,а расходники и крупные узлы и так продаются.
Я на Палетте 2 года откатался без проблем.Сначала тоже хотел взять.
Каталаги понадобятся следующим хозяевам или через одного.Машины достаточно надежны.Палетта по качеству сборки нравилась больше,однако.

 

[Gizmo69]

принимайте еще одного пригнал машину с Владивостока в сентябре 2014 проехал уже 20 тыс полет нормальный. Комплектация линза ксенон две сдвижные двери

 

[serge#]

принимайте еще одного пригнал машину с Владивостока в сентябре 2014 проехал уже 20 тыс полет нормальный. Комплектация линза ксенон две сдвижные двери

Вэлкам, как говорят, вливайся, а зачем продаёшь, если не секрет?

 

[Gizmo69]

Вэлкам, как говорят, вливайся, а зачем продаёшь, если не секрет?

был у меня до этой марк тоурве 300 сил продал и понял что без этого не могу из-за этого сейчас продаю чтоб купить обратно маркоообразное

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

был у меня до этой марк тоурве 300 сил продал и понял что без этого не могу из-за этого сейчас продаю чтоб купить обратно маркоообразное

Привет,что сказать=на вкус и цвет -все фломастеры разные=а так ,жаль конечно,больше народу-проще (тфу 3 раза)возникающие проблемы решать,
Просил девушку из Оренбурга ( http://reviews.drom.ru/suzuki/solio/86965/) в конце отзыва.... написать про проблему и выложить номер подшипника ступицы который ей прислали,к сожалению пока тишина...

 

[Devero]

был у меня до этой марк тоурве 300 сил продал и понял что без этого не могу из-за этого сейчас продаю чтоб купить обратно маркоообразное

Если на бензин не жалко денег,можно конечно и маркообразное.Я после Palette до сих пор не привык к расходу Солио.Многовато)))) ну так и сил больше.54 против 91.
А вообще машина хорошая,для езды по городу лучше оставить.Мощные машины в основном нужны для езды за городом.[DOUBLEPOST=1422775893,1422775754][/DOUBLEPOST]

Привет,что сказать=на вкус и цвет -все фломастеры разные=а так ,жаль конечно,больше народу-проще (тфу 3 раза)возникающие проблемы решать,
Просил девушку из Оренбурга ( http://reviews.drom.ru/suzuki/solio/86965/) в конце отзыва.... написать про проблему и выложить номер подшипника ступицы который ей прислали,к сожалению пока тишина...

Может придется снимать и смотреть номер самому.Хотя наверно такой же как и на вагоне.изобретать что-то новое смысла нет,когда уже придумано до нас)))

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Может придется снимать и смотреть номер самому.

Ну ,если возникнет такая необходимость,посмотрим,и наверняка он не только на наших стоит.....

 

[Devero]

вот так вот потихоньку создать базу по ремонту Солио.В основном нужны каталожные номера и даже может возможность установки аналогов с других моделей,марок авто подходящих запчастей на Солио.
Вот у меня например не работает камера заднего вида.Магнитола с сенсорным экраном,все на японском,хрен разберешь.Под пассажирским сидением есть провода.Три тюльпана,закрытые в защитных колпачках.Под водительским такие же,подключены к какому-то блоку.Странно как-то.Если была подключена,почему не пашет? Если не подключали ( может те тюльпаны) на фига вообще ставили.

 

[XAC]

Кто нибудь пользовался вот таким универсальным пультом для магнитолы?
http://www.ebay.com/itm/Universal-I...mote-Control-GPS-CD-VCD-DVD-MP3-/191489956240
Интересно, как он в работе, удобен или нет?

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Devero,
Сфотографируй и выложи фото на http://otvet.mail.ru кто то все равно видел подобное.[DOUBLEPOST=1422799253,1422798767][/DOUBLEPOST]XAC
Не знаю как кому,я сначала тоже хотел что то подобное присмотреть,а зачем, за всю поездку в Китай и обратно,несколько раз переключал,и то только громче - тише и все,
есть нужда бери и ставь,пока сам не проверишь,не поймешь =надо и плохо или хорошо

 

[Devero]

Зачем фоткать,провода никто не видел что-ли.Обычные тюльпаны.Как от музыки или телевизора. Интересно вот какой там блок должен быть.Вот это надо фоткать.Посмотрите на машинах комплектации X и S.И у кого камера заднего вида есть.
У меня комплектация базовая G.
Кстати под водительским сидением тоже эти провода 3 штуки, подключены к блоку АБС.

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Devero,
Я это и имел в виду,блок а не провода,у меня камера заднего хода стоит,подключена к магнитоле ,и ничего под сиденьями нет,даже проводов,кроме тех что на подушки и подогрев сидений..передвигал сиденья под свой рост,снимал их вообще из машины....

 

[Devero]

Значит у меня камера не подключена или перестала работать.Тогда надо ковырять,смотреть.
Так всегда бывает,когда машина не полной комплектации,лишняя проводка или разъемы.

 

[XAC]

У меня тоже подобных проводов под сиденьями нет. Правда и камеры заднего вида нет. Комплектация Х.

Скажите пожалуйста, как работают стеклоподьемники при управление ими с водительской двери, на все распространяется автоподнятие или только на водительскую дверь? При блокировке стеклоподьемников - они блокируются у всех, даже у водителя?

У кого какой расход бензина? У меня БК показывает 13 км\1л в переводе это 7.7л на 100 км, режим город, зима - температура плюсовая 0-10С.

 

[Devero]

Водительское приоритетное во всем. И авто и нет блока. Остальные обычные.
У меня расход больше по БК. Но на ходу жрет 8-9 по городу.Пробки,снег,морозец.
на 135 км 12 литров ест

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

По расходу,если после прогрева, делаю сброс по нулям,и увожу жену на работу+около
30 км =несколько светофоров,средняя скорость 60-80 км,без резких стартов,лампочка эко режима не гаснет ((Помучился,пока приноровился)) =показ 16.3=16.0 ,пол.около 6 литров,если сброс не делаю 12=т.е. около 8,ну а когда под -30 давит грею дольше и показ. 10л.на 100км а то и больше....

 

[Devero]

Я так на Палетте тошнил.Эта сама просится быстрей.Я меньше 90км\ч не езжу.Ну если только по городу и то нарушается часто.
Вот на режиме эко по трассе хорошо.Он и на 100-110 горит.)))

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

Камеры кругом= ограничения скорости 40=не хочу писем счастья...

 

[Devero]

естественно езжу с учетом камер.еще не было штрафов с радаров и камер.
Скажите а что вы там сбрасываете что у вас расход уменьшается?
я в сказки не верю,но все же.

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

естественно езжу с учетом камер.еще не было штрафов с радаров и камер.
Скажите а что вы там сбрасываете что у вас расход уменьшается?
я в сказки не верю,но все же.

Делаю сброс показаний бортового компа, нажал на кнопку,показания расхода обнулились,поехал=приехал, посмотрел .....все что выше -на прогрев

 

[Devero]

надо попробовать. Интересно что заметил на Солио по расходу.Если по пробкам едешь,не на много больше жрет,чем если бы проехать это расстояние почти без пробок.На холостых до фига жрет.Странная машина)))

 

[АТРАЙ7-САЯНСК]

надо попробовать. Интересно что заметил на Солио по расходу.Если по пробкам едешь,не на много больше жрет,чем если бы проехать это расстояние почти без пробок.На холостых до фига жрет.Странная машина)))

Как то не задумывался над этим,но вспоминаю,возил жену в Иркутск,там попали на 1час в пробку ,(авария)еле ползли 4-6 км-получилось 12 л*100 км

 

[Devero]

я вообще на БК не полагаюсь. Система показывает с большой погрешностью. Деление на датчике 4 литра, более точный расход по трассе. Когда начинается тыр-пыр больше смотришь на БК.
У нас дольше вспоминаешь когда без пробок ездил.Это только в если в область.Если едешь в столицу то уже точно можно сказать,что в твоем километраже будет от 20% пробок и выше.
А пробки начинаются от 10-15 км от Москвы,не всегда конечно ,но это не редкость.Есть сезонные явления,дачные,погодные.Кароче тут сложный транспортный климат.)))