Статистика поломок и опыт эксплуатации

[serg1953]

ClutchBurn, 135 тысяч пробегу , купил новые колодки в круговую , перед поменял , стояли самодельные, изготовлены из тормозных накладок автомобиля МАЗ , проходили не менее 20 тысяч , задние оказались вполне пригодны к эксплуатации, АКПП. Сузуки Аеро.

 

[ClutchBurn]

стояли самодельные, изготовлены из тормозных накладок автомобиля МАЗ

Офигеть... Самодельные тормозные колодки с ресурсом 20 тыщ километров – вот из-за таких вещей, наш народ называют непобедимым

 

[balser]

ClutchBurn, 135 тысяч пробегу , купил новые колодки в круговую , перед поменял , стояли самодельные, изготовлены из тормозных накладок автомобиля МАЗ , проходили не менее 20 тысяч , задние оказались вполне пригодны к эксплуатации, АКПП. Сузуки Аеро.

а какие параметры торм.дисков ( барабанов ) на данный момент ?:mda:

 

[serg1953]

Тормозные диски в отличном состоянии, даже нету буртика износа ! Я всю жизнь отработал токарем и слесарем по ремонту автомобилей.Имею опыт изготовления стоек передних и задних, из материалов можно сказать со свалки , шаровые опоры и наконечники рулевых тяг реставрировал сам, если интересна эта тема , поделюсь опытом !

 

[Andrey Tugin]

Только купил лиана 1.6 4wd механика 2007, пробег по одометру 63т.км. сразу на сервис подвеску смотреть т.к. резина с которой купил имеет характерный износ для разваленных колёс. И так:
1. Шаровая вхлам колесо по горизонтали люфтит жётко (мастер рекомендовал заменить всборе с рычагом, не мудрить, взял за 5200, есть бефест за 3100 ещё)
2. тормозной суппорт правый передних колёс захряс (мастер сказал есть нужен ремкомплект только резинки, уболтал на оба колеса для "профилактики", кстати не нашёл его ещё, может кто подскажет...)
3. Стойки стабилизатора
4. Втулки стабилизатора
5. Соответственно из-за суппорта и на замену пары колодок попал.

 

[gals]

Скорее всего пробег уже не 63000, а примерно 120000 км. Масло в коробке посмотри и поменяй, в задний редуктор загляни. Тормозуху и тосол желательно поменять. привод правый не снимал? Желательно снять, разобрать, набить смазкой и кольцо резиновое толстое натянуть в качестве сальника. Иначе на привод правый попадешь.

 

[ClutchBurn]

мастер рекомендовал заменить всборе с рычагом

Шаровые меняются вместе с рычагом, они не разборные. В принципе шаровую можно убить, если попасть в яму на скорости... А вот стойки стабилизатора (оригинальные) по 100 тыщ ходят, так что возможно пробег действительно немного "подкрутили".

 

[balser]

походу цена авто "купила" (если я не ошибаюсь ),перед покупкой,пройдите диагностику у мастера,которому доверяете,а не у того которого рекомендует продавец,и будет меньше неприятных неожиданностей !

 

[Ruslans]

Всем доброго времени суток. такой вопрос: у кого-нибудь клинило вискомуфту? и какие последствия были?

 

[sanich72]

Всем доброго времени суток. такой вопрос: у кого-нибудь клинило вискомуфту? и какие последствия были?

Клинило и не раз ! Последствие плачевны для невнимательных хозяев -разрушение КПП и продажа на запчасти

 

[Ruslans]

Та же история менял МКПП

 

[gals]

При каком пробеге? Ездил с заклиневшей муфтой или сам не знал пока коробка не развалилась?

 

[Ruslans]

При каком пробеге? Ездил с заклиневшей муфтой или сам не знал пока коробка не развалилась?[/
пробег был 120000. ездил дня три на заклинившей ждал когда придет сцепление хотел поменять за одно и с муфтой разобраться но до ямы не доехал лопнул дифер и корпус разорвало

[DOUBLEPOST=1428572293,1428572263][/DOUBLEPOST][DOUBLEPOST=1428572352][/DOUBLEPOST]пробег был 120000. ездил дня три на заклинившей ждал когда придет сцепление хотел поменять за одно и с муфтой разобраться но до ямы не доехал лопнул дифер и корпус разорвало

 

[flopp]

178000 меняю сцепление)
корзину, диск, подшипник купил еще 4 года назад, оказалось не в этом проблема была.
по опыту подскажите что попутно поменять? вилку 23260-75C01 стоит? может сальники какие, втулки?

 

[repze]

Шаровые меняются вместе с рычагом, они не разборные. В принципе шаровую можно убить, если попасть в яму на скорости... А вот стойки стабилизатора (оригинальные) по 100 тыщ ходят, так что возможно пробег действительно немного "подкрутили".

Ну тут позвольте усомниться, стойки стабилизатора (оригинальные) конечно надёжны, но все же это преувеличено!!!

 

[LEMARK710]

Всем привет.
Кто мне подскажет?
Приборная панель как она вообще должна себя вести?
1. При повороте ключа в 1е положение загорается АирБаг, Аккумулятор, колодки, ручник (не уверен) и еще чета там.
2. Когда машина заведена, все гаснет, только лампочка АирБаг мигает еще пару раз и тоже гаснет.
С тахометром, спидометром все ясно, вот не ясно с рисками бака.
1.Когда начинает мигать последняя риска сколько в баке примерно остается?
2. Когда риска последняя погаснет машина встанет или в баке еще остается запас?

Просто у меня на некоторых других машинах принцип был другой, последняя риска заполнена, потом она становится пустой и начинала мигать и в баке еще оставалось литров -7.
И вообще если бак на 45 литров, то сколько тогда литров в одной риске примерно.
Просто возить с собой канистру бензина лень, да и воняет в машине, проще спросить.

 

[MadSnake]

Все норм. Загорелась лампочка - км 50-70 запаса хода есть, зависит от манеры езды! Мне на 2х литрах и тапка в пол на 40км хватало, и еще судя по заправке литра 3 оставалось в баке

 

[LEMARK710]

Все норм. Загорелась лампочка - км 50-70 запаса хода есть, зависит от манеры езды! Мне на 2х литрах и тапка в пол на 40км хватало, и еще судя по заправке литра 3 оставалось в баке

Так она мигает что уже скоро каюк или потом будет еще мигать пустая и там что то еще остается?

 

[MadSnake]

Если с датчиком все ок, то все нормально... Вы имеете представление как он устроен!? Там поплавок, бензин плещится в баке, поплавок на штанге, крепится к датчику система имеет некую инерционность, ну что б на каждой кочке не болтаться туда сюда, следственно, если мигает - это пограничное состояние, вот когда загорица.... Не проще один раз испытать судьбу, а потом уж точно знать какой у вас лично запас горючки.. Кто его знает что там с годами с этим датчиком стало, мож и глючит!

 

[LEMARK710]

Если с датчиком все ок, то все нормально... Вы имеете представление как он устроен!? Там поплавок, бензин плещится в баке, поплавок на штанге, крепится к датчику система имеет некую инерционность, ну что б на каждой кочке не болтаться туда сюда, следственно, если мигает - это пограничное состояние, вот когда загорица.... Не проще один раз испытать судьбу, а потом уж точно знать какой у вас лично запас горючки.. Кто его знает что там с годами с этим датчиком стало, мож и глючит!

Вы не понимаете суть моего вопроса Или я не понятно объясняю
Когда риска перестанет мигать ЗАПОЛНЕННАЯ, это будет означать конец бензина, или после того как она перестанет быть ЗАПОЛНЕННАЯ будет еще мигать ее пустой контур?
_________________________________________________________________________
Говорю же у меня в нескольких машинах было, что сначала мигает последняя риска когда она заполнена (в баке значит осталось литров 10), потом риска становилась пустая и продолжала мигать, что означало, что в баке остается от 4-5 литров.
Меня интересует вопрос мигание заполненной риски в лиане, это конечное извещение или есть еще одно по которому можно определить остаток.
Город маленький, заправками набит по самое нибалуй, а вот время не всегда есть метнуться, хочется точно знать когда машина примерно может встать.

 

[Luka]

У меня ристайлинговая версия, но как и Вас меня интересовал вопрос остатка топлива при загороании желтого мнемознака. Считаю, что это важно для принятия решения. Для себя решал импирическим путем. Загорелась-свернул на заправку. Так несколько раз, для поправки на недобросовестность АЗС. Потом установил Мультитроникс. После нескольких заправок установил поправку. Теперь на топливомер не смотрю, а смотрю на цифровое значение остатка топлива в баке на Мультитрониксе. Хотя знаю, что мнемознак на моей машине загорится при остатке 11-12 литров. У кого-то на 10 и т.д. Возможна небольшая разница в тарировке. Важно знать значение на своем автомобиле.

 

[Margo33139]

Всем привет!
Suzuki Liana sedan 2006 г, 2WD МКПП 1,6.
Пробег 125 000 км., съедены шлицы во внутреннем шрусе, правый передний привод.
Уже 2 недели не могу найти контрактный правый привод с подвесным подшипником на разборах страны.

Мне интересно, стоит ли рассчитывать на контрактную деталь, не известно ведь, как долго протянет. или лучше ставить новый?
Цена нового 23 000 руб + 3000 подшипник подвесной. Цена контрактного в сборе 9000-11000.
Была ли у кого похожая проблема? как долго длились поиски привода? стоит ли вообще доверять контрактным деталям с разборов Европы, так как пробег авто, с которых их сняли неизвестен...

 

[user1975]

Всем привет!
Suzuki Liana sedan 2006 г, 2WD МКПП 1,6.
Пробег 125 000 км., съедены шлицы во внутреннем шрусе, правый передний привод.
Уже 2 недели не могу найти контрактный правый привод с подвесным подшипником на разборах страны.

Мне интересно, стоит ли рассчитывать на контрактную деталь, не известно ведь, как долго протянет. или лучше ставить новый?
Цена нового 23 000 руб + 3000 подшипник подвесной. Цена контрактного в сборе 9000-11000.
Была ли у кого похожая проблема? как долго длились поиски привода? стоит ли вообще доверять контрактным деталям с разборов Европы, так как пробег авто, с которых их сняли неизвестен...

https://suzuki-club.ru/threads/26115/

 

[luciferus]

Всем привет!
Suzuki Liana sedan 2006 г, 2WD МКПП 1,6.
Пробег 125 000 км., съедены шлицы во внутреннем шрусе, правый передний привод.
Уже 2 недели не могу найти контрактный правый привод с подвесным подшипником на разборах страны.

Мне интересно, стоит ли рассчитывать на контрактную деталь, не известно ведь, как долго протянет. или лучше ставить новый?
Цена нового 23 000 руб + 3000 подшипник подвесной. Цена контрактного в сборе 9000-11000.
Была ли у кого похожая проблема? как долго длились поиски привода? стоит ли вообще доверять контрактным деталям с разборов Европы, так как пробег авто, с которых их сняли неизвестен...

С Европы 11000? Это с доставкой, ну конечная цена?

 

[Margo33139]

С Европы 11000? Это с доставкой, ну конечная цена?

Да. с доставкой из Европы в Челябинск

 

[sanich72]

стоит ли вообще доверять контрактным деталям с разборов Европы, так как пробег авто, с которых их сняли неизвестен...

Доверять можно только Касику, питерскому ! Он наш ,давно проверенный Лианопотрашитель :friends:

 

[gals]

В гейропе дороги лучше и химии меньше сыпят.У Касика я спрашивал, не было приводов.
Свой привод я заварил. уже 20000 накатал.

 

[luciferus]

Да. с доставкой из Европы в Челябинск

Я б с разбора взял. Зато про запас заимел бы, внутренний шрус, внешний и пыльники к ним.

 

[Ruslans]

можно заварить

 

[gekayar]

143100 км. сгорела лампа подсветки пепельницы.