Ничего себе адекватные! Сниму, говорит, за деньги! А про "обратно поставлю" ничего не сказал!
Этак мне со Свердловска с расхристанными дверями ехать? Нееее, мы так не согласные!
Все правильно. Снимет за деньги, а "обратно поставлю" уже бесплатно. Бонус постоянному клиенту!А про "обратно поставлю" ничего не сказал!
Дождешься от него бонусов,как же... Он 17 лет над чилийским народом измывался...Все правильно. Снимет за деньги, а "обратно поставлю" уже бесплатно. Бонус постоянному клиенту!
Чо началось то сразу?Совсем не это я хотел от вас услышать. А :"Спаситель,цена значения не имеет."После таких слов я готов даже МКС заземлить(ну что б космонавтов током не било).Согласитесь ни одно КБ об этом не подумало.А у меня уже наработки есть.Финансирования не хватает.
Вообще не так.Берем коронку(биметалл) диаметром 105(у меня есть).Сверлим отверстие прямо снаружи двери(ну что б обшивку двери не снимать).После замены ограничителя задуваем пустоту монтажной пеной,кругляшок приклеиваем тоже на пену.Неровности замажем силиконом.Силикон возьмем в цвет кузова.
не буду много расписывать про омский ремкомплект и вообще про наши ограничители. Просто оставлю ссылку на свою страницу на Драйв2.
Гляньте сообщение на два поста выше вашего... Это не этот человек?
Да, он!Гляньте сообщение на два поста выше вашего... Это не этот человек?
Тоже после этого решил озадачиться и нашёл на дроме комплект из 4 передних ограничителей от ФФ3 за 2000 руб. вместе с доставкой. Хоть мои пока ещё живые, но запас не помешает. Да и работают они приятнее наших, судя по видео.
Дык разве это не те самый омские, про которые в обзоре на драйве сказано: "Позапрошлым летом я уже перебирал эти гребаные ограничители при помощи омских ремкомплектов. Через полгода заметил, что двери опять слабо фиксируются, а прошлым летом — всего год спустя — все вернулось туда где и было, двери опять стали болтаться как сопли на ветру"?
Про город речи не идет, если упоминается капролоновые, тогда да. Но вроде нет. Жесткая фиксация в трех положениях, здесь про них: https://www.drive2.ru/l/536207357806379111/
На почти всех японских авто ограничители быстро изнашиваются. Я бы попробовал капролоновые вставки.
У самого была мысль из капролона запилить, но потом нашел ремкомлект и на этом успакоился.
У штатных ограничителей sx4 трёх положений быть не может, там только две выемки в поводке. И жесткой фиксации тоже быть не может по определению. Потому что у нормальных ограничителей сухарики или ролики поджимаются нормальными жесткими пружинами, а у японцев (у Сузуки в том числе) резиновыми кубиками. Резина со временем теряет эластичность и дубеет. И какие бы ремкомплекты вы ни пихали - толку не будет. Только если вместе с ремкомплектами делать и новые кубики. А потом опять ремкомплеты и новые кубики, и опять. Уж лучше один раз выкинуть нах всю эту порнографию, поставить нормальные ограничители и забыть на много-много лет.
Думаю сначала все-таки попробовать более простой вариант с ремкомплектом.
