Эксплуатация и ремонт своими руками

[IgorS]

фиксирующие втулки

подскажите их номер.

 

[Uzerfan]

Добрый день. Решил заменить задние колодки. Не смог сжать струбциной цилиндр на обеих колесах. Как будто во что то упирается.Толщина металла колодки 6 мм., фередо 8 мм., диск 10 мм. всего 2 колодки и диск 38 мм, а расстояние между поршнем и захватами супорта 35 мм. Дальше поршень не идет. Может кто сталкивался с такой ситуацией. Конструкция суппорта необычная, я так понимаю, что ручник тоже завязан с поршнем. Может в этом дело?

 

[Димыч 72]

Поршень нужно вкручивать. На нем есть крестообразные пазы, вставляете в них подходящий инструмент (монтировку, шину ) и проворачиваете , утапливая поршень. Будете давить -сломаете червячный механизм привода ручника. Обратите внимание на бугорок на внутренней колодке . Он должен попадать в паз поршня при установке. В противном случае будет не равномерный износ колодки.

 

[Uzerfan]

Спасибо. Коллега по работе рассказал что у него на Опеле похожая конструкция и нужно вкручивать поршень.

 

[Mekena]

А коллеги, у которых Руководство по ремонту, на могли бы выложить скан данной процедуры?
Интересно, как книга пишет...

 

[Sh-keeper]

А коллеги, у которых Руководство по ремонту, на могли бы выложить скан данной процедуры?
Интересно, как книга пишет...

На днях сделаю...

 

[~Александр~]

Оригинальные передние тормозные колодки. У меня смутное ощущение что поменяли мне их раньше времени. Или нет?

 

[Mekena]

~Александр~,
И мне так кажется. Меняли не по износу, а по сроку. Типа регламент

 

[~Александр~]

Увы, но нет. Заехал в сервис рядом с домом, достал скрип спереди, предложили поменять колодки, поменяли, пока не скрипит, но дело было не в колодках. Новые nibk, кстати, не шумят от слова совсем.

 

[Димыч 72]

~Александр~, Ваших,тыскать, старых, хватит ещё тыщ на 70. Это без брэхни. Нужно было всего лишь обновить пасту под противоскрипными пластинами. Она попросту высыхает от времени.

 

[Sh-keeper]

Интересно, как книга пишет...

В личку загляните...

 

[~Александр~]

~Александр~, Ваших,тыскать, старых, хватит ещё тыщ на 70. Это без брэхни. Нужно было всего лишь обновить пасту под противоскрипными пластинами. Она попросту высыхает от времени.

Купил, так сказать, немного опыта и + запасной набор колодок имею. Скрип не сразу начинался, после минут 30 езды, я предполагал что это не колодки, а про пластинки противоскриные даже не знал.

 

[Comp]

Поршень нужно вкручивать. На нем есть крестообразные пазы, вставляете в них подходящий инструмент (монтировку, шину ) и проворачиваете , утапливая поршень. Будете давить -сломаете червячный механизм привода ручника. Обратите внимание на бугорок на внутренней колодке . Он должен попадать в паз поршня при установке. В противном случае будет не равномерный износ колодки.

Я не так давно менял все колодки вкруг. Да, задние поршни надо вкручивать и одновременно вдавливать. Отлично для вкручивания подходит ключ от болгарки, который "рогатый", для смены пильного диска. Передние же отлично утапливаются струбциной.

 

[Sh-keeper]

а про пластинки противоскриные даже не знал

И чего это их все противоскрипными называют? Они же, наоборот, скрипучие - начинают скрипеть, когда колодка изнашивается.

 

[~Александр~]

И чего это их все противоскрипными называют? Они же, наоборот, скрипучие - начинают скрипеть, когда колодка изнашивается.

Из того что я понял, они как именно противоскрипные, их ставят между колодкой тормозной и поршнем, который её прижимает и от этого типа меньше возможных скрипов, более равномерный износ и т.д. А когда колодка изнашивается, скрипеть начинает совсем другой элемент - скрипун.

 

[Sh-keeper]

Из того что я понял, они как именно противоскрипные, их ставят между колодкой тормозной и поршнем

А-а-а, вы про нее... Виноват, не понял сразу.

 

[~Александр~]

А-а-а, вы про нее... Виноват, не понял сразу.

я тут вообще не при делах, пока Димыч 72, не написал про эти самые противоскрипные пластины был вообще не в курсе, ну а потом полез смотреть что это, чтобы понять что он имел ввиду.

 

[Sh-keeper]

я тут вообще не при делах, пока Димыч 72, не написал про эти самые противоскрипные пластины был вообще не в курсе, ну а потом полез смотреть что это, чтобы понять что он имел ввиду.

 

[Димыч 72]

~Александр~, в этой теме мой пост #285. Там про эти (и не только )пластины и много чего ещё о колодках и суппортах .

 

[~Александр~]

Димыч 72, спасибо, почитал, познавательно.
Если бы у меня было что-то похожее мне бы видимо предложили всю ходовую заменить

 

[Димыч 72]

...И опыт, сын ошибок трудных, и гений, парадоксов друг. (С)

 

[ЧВЛ]

~Александр~, в этой теме мой пост #285. Там про эти (и не только )пластины и много чего ещё о колодках и суппортах .

Извините, пожалуйста, я не так часто захожу на разные форумы - только в крайней необходимости. Смотрю ребята грамотные, делаете что-то своими силами. Похвально. Может подскажите - менял ли кто на машине с полным приводом и абс заднюю ступицу? Пробег 80000. Гарантия закончилась в прошлом году. Думал, что купил не дорогую качественную машину, но стало приходить понимание, что она ещё свои деньги возьмет - я про компанию СУЗУКИ!!! Получается. что в этой (не буду обзывать нехорошим словом) машине - она то в общем не виновата, ступица меняется в сборе, как в принципе, на многих марках! Но в России продаются только оригиналы по 25900 за штуку (наверное позолоченные шарики в подшипнике - разломаю и солью золото после замены). Хоть кто-нибудь сталкивался с этим, если да, то как вышел из ситуации?

 

[IgorS]

Может избавиться от них, пока не поздно? О компании сузуки.

 

[AB.S]

я про компанию СУЗУКИ... в этой (не буду обзывать нехорошим словом) машине ...

в России продаются только оригиналы по 25900 за штуку

Не бывает плохих автомобилей!!
Бывают маленькие зарплаты!..

 

[~Александр~]

Не бывает плохих автомобилей!!

Очень спорно, взять, например, отечественный Патриот.

Но в России продаются только оригиналы по 25900 за штуку (наверное позолоченные шарики в подшипнике - разломаю и солью золото после замены).

У нас вообще запчасти на машину дорогие.

 

[dbog68]

Очень спорно, взять, например, отечественный Патриот.

Проехать на Патриоте 20 000км, это уже будет праздник, без поломок.

 

[AB.S]

Ну, чего вы, ребята? Это же шутка!
..Без рассматривания под микроскопом...

 

[IgorS]

думаю если на нашей машине попытаться реализовать возможности патриота карачун придет через несколько десятков метров.

 

[ASP1963]

Был задан вопрос про ступицу, а ответы плавно перетекли в форум Уазов,

 

[dbog68]

Был задан вопрос про ступицу

Ну например,как я бы поступил в данной ситуации.Снял бы ступицу, замерил подшипник и по размерам подобрал бы подходящий.Я уверен,такие же подшипники стоят и на других машинах.