Дилерские сервисы, наш опыт: проблемы / неадекватность / решения / как быть?

[TAT-zel]

Вчера меняли масло в Автоспеццентре (пробег 6000 км) ,не стали ждать ТО-1. Обслуживание на уровне и все рассказали и показали и на самом процессе присутствовали. Кстати очень часто звонят и спрашивают про обслуживание.
Про уход крупных представителей Oпель и Шевроле, очень жалко ( у самой второе авто опель), но мне кажется это политика(фирма американская) и то что упал спрос на авто в первые месяцы, не значит, что потом будет хуже, сколько раз было в нашей стране такие потрясения, выплывали, народ к новым ценам привыкал.
А про политику Сузуки по поводу моделей, то они решили выпускать небольшие городские кроссоверы, то что надо для нашей страны. Поэтому поживем увидем.

 

[serpa]

Вчера меняли масло в Автоспеццентре (пробег 6000 км) ,не стали ждать ТО-1. Обслуживание на уровне и все рассказали и показали и на самом процессе присутствовали. Кстати очень часто звонят и спрашивают про обслуживание.
Про уход крупных представителей Oпель и Шевроле, очень жалко ( у самой второе авто опель), но мне кажется это политика(фирма американская) и то что упал спрос на авто в первые месяцы, не значит, что потом будет хуже, сколько раз было в нашей стране такие потрясения, выплывали, народ к новым ценам привыкал.
А про политику Сузуки по поводу моделей, то они решили выпускать небольшие городские кроссоверы, то что надо для нашей страны. Поэтому поживем увидем.

Какое масло залили ?
Сколько по денежкам обошлось ?

 

[TAT-zel]

Масло фирменное сузуковское 0w20 залили 4 литра, вместе с работой, со снятием защиты двигателя и заменой фильтра обошлось 5900 рублей

 

[Деметрий]

TAT-zel, это вы уже заранее прошли ТО-1 или просто сделали замену масла между ТО?
У меня ТО-1 стоило 5900,не считая масла и фильтра,которые сам купил.

 

[TAT-zel]

Не просто сделали замену масла между ТО.

 

[Деметрий]

TAT-zel, просто у ОД дорого чересчур такие замены производить.

 

[lesik72]

Масло фирменное сузуковское 0w20 залили 4 литра, вместе с работой, со снятием защиты двигателя и заменой фильтра обошлось 5900 рублей

Если делаете межсервисную замену, то лучше её делать не у официалов. Оригинальное масло+ фильтр=2500Р. В любом гараже за 500Р вам это все поменяют. Или можно вообще это всё самому сделать. Экономия -3500Р!

 

[shlanchik]

со снятием защиты двигателя и заменой фильтра обошлось 5900 рублей

Ползут цены. Посмотрел нарад-заказ на 13 января. Технологическая мойка плюс замена масла и фильтра 3443 рубля.

 

[lesik72]

Жадность у них растёт! А мы её регулярно и обильно проливаем!

 

[TAT-zel]

можно было и самим, но машина новая не стала рисковать, решила официально.

 

[lesik72]

можно было и самим, но машина новая не стала рисковать, решила официально.

А тут никакого риска нет. Я когда ТО-0 проходил, это было 1500км пробега, не хотел сразу масло менять. У мастера спросил, будут ли у меня проблемы если я поменяю масло сам после 5000 км? Он сказал , что никаких проблем не будет. А у вас вообще случай такой, что можно было дилеров и не ставить в известность о том , что вы меняете масло.Это же не плановое ТО ,которое они вас принуждают делать у них, и пугают при этом ГАРАНТИЕЙ

 

[karabasbarabas]

А тут никакого риска нет. Я когда ТО-0 проходил, это было 1500км пробега, не хотел сразу масло менять. У мастера спросил, будут ли у меня проблемы если я поменяю масло сам после 5000 км? Он сказал , что никаких проблем не будет. А у вас вообще случай такой, что можно было дилеров и не ставить в известность о том , что вы меняете масло.Это же не плановое ТО ,которое они вас принуждают делать у них, и пугают при этом ГАРАНТИЕЙ

На ТО 1 сказали что поставили "пломбу" что бы видеть меняли ли масло самостоятельно, правда не смотрел, лень защиту снимать. Может и соврали.

 

[lesik72]

Конечно наврали. Я присутствовал на последнем ТО в ремзоне. Так ни каких пломб они не ставили. Мало того, в регламенте стоит проверка диагностическим сканером( или как там оно называется?) Никаких проводов в мою машину не втыкали. Масло сливали с уже остывшего двигателя...

 

[Илья1101]

пробег 6000 км) ,не стали ждать ТО-1

:thumbsup: Молодцы.
А я вот по простоте душевной в 6 мес при пробеге 12000 захотел поменять масло (зайти в зиму) а не сообразил, что можно было без официального ТО.

 

[serpa]

Только что был звонок от нашего ОД в Кирове.
С 1 июля прекращают свою деятельность на неопределенный срок.
Пригласили пройти ТО-1.

Ближайший у нас будет в Нижнем Новгороде - 600 км. от нас.

Эх, российские просторы.

 

[growler]

Только что был звонок от нашего ОД в Кирове.
С 1 июля прекращают свою деятельность на неопределенный срок.
Пригласили пройти ТО-1.

Ближайший у нас будет в Нижнем Новгороде - 600 км. от нас.
.

задайте, вопрос представительству, кто может в вашем регионе, осуществлять гарантийное обслуживание, возможно ехать за 600 верст и не придется

 

[MaxNGN]

История.
До этой случая, решил сдать свой Свифт по трейдину и взять SX4 new.
Наглостью ОД Сузуки считаю, то, что Свифт оценили в 330 тр, когда его рыночная цена 450-500.
Затея успешно провалилась.

Сегодня был у ОД Шкода в этом же городе. Я решил так же - сдам свифт - возьму Етика.
И тут внимание! Свифт оценили в 420 тр!!!

Ну скажите мне, ну почему так?!!! :thumbsdown:

 

[growler]

Ну скажите мне, ну почему так?!!!

потому, что посчитали, что смогут продать, за эти деньги (ваша цена + их наценка). ведь в случае не продажи автомобиля в течении определенного времени, они снизят цену.

 

[Илья1101]

Пригласили пройти ТО-1.

А разве еще не проходили? Или на ТО 2?

 

[serpa]

А разве еще не проходили? Или на ТО 2?

Машине еще года нет, да и проехал 8500 км. Конечно ТО-1.

 

[Илья1101]

Наконец то нашел время рассказать.
Ездил в последний раз к ОД к соседам (закрываются).
По гарантии поменяли обшивку потолка "со слов клиента: кромка потолка выбивалась из под защитной резины", под это дело за 1670р вывели провод к видеорегистратору.
Ну и по порядку:
перепрограммирование EPS: со слов клиента (постоянно приходится подруливать)
перепрограммирование HVAC: (неэффективная работа отопителя)
обновление блоков ТСМ и ЕСМ: (обороты плавают).

Теперь я понимаю что вы говорили про руль что он никакой.
Разница ощутимая.

 

[serpa]

Кирдык нашим официалам - http://kirovnet.ru/news/2015/07/28/v-kirove-zakryilsya-oficialnyiy-dilerskiy-centr-suzuki

 

[Sh-keeper]

Сочувствую...

 

[serpa]

Сочувствую...

полегчало :unsure:

 

[MaxNGN]

Сейчас везде так. В Челябинске тоже один прикрылся. Остался тот, который не загибал цену на ТО. Разница была на 2-3 тысячи на одно и тоже.
С другой стороны, продаж нет... абсолютно! Даже акции не помогают.

 

[karabasbarabas]

Уважаемые фуромчане, кто обслуживает авто в Санкт-Петербурге, подскажите в какой дилерский центр лучше обращаться, подходит время ТО, а у нас в Карелии Альянс уже не является дилером Сузуки. Заранее спасибо.

 

[Sh-keeper]

Уважаемые фуромчане, кто обслуживает авто в Санкт-Петербурге, подскажите в какой дилерский центр лучше обращаться, подходит время ТО, а у нас в Карелии Альянс уже не является дилером Сузуки. Заранее спасибо.

Зайдите на https://suzuki-club.ru/threads/549/ - почитайте. Дилеров в Питере немного, у всех есть свои минусы. Может, у кого-то даже и плюсы есть, но это все субъективно. Опять-таки разные акции не стоит сбрасывать со счета. Если у кого-то из ОД в нужный для вас период будут существенные скидки на обслуживание, то, наверное, это вас заинтересует.
Я сам в Феникс-Моторс обслуживаюсь - но тут, скорее, территориальный интерес...

 

[drslava]

......
перепрограммирование EPS: со слов клиента (постоянно приходится подруливать)
......

Теперь я понимаю что вы говорили про руль что он никакой.
Разница ощутимая.

Вы почувствовали разницу в управлении? Лучше ДО или ПОСЛЕ перепрограммирование EPS ??

 

[~Александр~]

7 лет назад работал у ОД в продающего автомобили представительского класса и проработал там несколько лет, многое видел и поехал бы туда на обслуживание имея соотв. авто, только зная лично всю цепочку: Начальник приёмки / Мастер приёмщик /Бригада сервисмэнов / Начальник ОТК / Бригада ОТК / Менеджер по гарантии.

Если вы хотите чтобы всё было по уму, здесь ровно 3 варианта:
1. Устроиться работать к ОД вашего авто и через полгода - год не знать проблем.
2. Найти/ обращаться к хорошему знакомому мастеру приёмщику, который в свою очередь отдаст ваш авто хорошей бригаде сервисмэнов.
3. Стать умнее сотрудников ОД и контролировать рабочий процесс.

 

[Sh-keeper]

7 лет назад работал у ОД в продающего автомобили представительского класса и проработал там несколько лет, многое видел и поехал бы туда на обслуживание имея соотв. авто, только зная лично всю цепочку: Начальник приёмки / Мастер приёмщик /Бригада сервисмэнов / Начальник ОТК / Бригада ОТК / Менеджер по гарантии.

Если вы хотите чтобы всё было по уму, здесь ровно 3 варианта:
1. Устроиться работать к ОД вашего авто и через полгода - год не знать проблем.
2. Найти/ обращаться к хорошему знакомому мастеру приёмщику, который в свою очередь отдаст ваш авто хорошей бригаде сервисмэнов.
3. Стать умнее сотрудников ОД и контролировать рабочий процесс.

Есть более простой и реалистичный вариант: раздобыть кольцо всевластия.