CVT

[lesik72]

Сегодня провел небольшой эксперимент! Температура минус 16... Завел машину после шестичасовой стоянки на морозе... Отчетливо были слышны щелчки в районе левого переднего колеса, также они слышны и в салоне... Так вот, при переводе селектора вариатора в режимы R и D Щелчки пропадают! А при переводе селектора в режимы R или N опять появляются! Это сужает круг поисков причины оных щелчков! Во-первых, они ТОЧНО исходят из вариатора, а не из клапана адсорбера или блока управления системы диагностики! Во-вторых, они пропадают под нагрузкой! Кто что думает по этому поводу?

Я думаю , что это как раз тот самый подшипник первичного вала.

 

[ANick]

Я думаю , что это как раз тот самый подшипник первичного вала.

Почему?

 

[lesik72]

Почему?

Потому что по этим симптомам(стукам) как раз его меняли. Читал где-то.
https://www.drive2.ru/l/8473152/

 

[ANick]

Потому что по этим симптомам(стукам) как раз его меняли. Читал где-то.
https://www.drive2.ru/l/8473152/

Да, очень похоже!

 

[lesik72]

Я все никак не расслышу эти щелчки. Вроде что то есть, но уж больно тихонечко. Надо прямо в арку колеса ухом лезть, что бы расслышать. Да и морозов особых нет. А когда с утра подмораживает (до -17 самое большее пока было) не могу себя заставить пойти, завести и постоять на морозе с утречка с дочурой и послушать эти щелчки. Завожу с автозапуска и когда прихожу , ни щелчков ни других каких то звуков нет. Но я постараюсь себя заставить все же и послушать на холодную варик.

 

[ANick]

Может они не у всех.. но мои не услышать просто невозможно!

 

[пиночет]

Вот краткое описание стандартных неисправностей Джатко 015Е

Кто умеет,может задать вопрос непосредственному производителю работ(в коментариях)

 

[Mekena]

В случае признания гарантийной замены, - нельзя этот варик поменять на гидрик с доплатой?

 

[пиночет]

этот варик поменять на гидрик с доплатой?

Тогда о чем мы будем говорить,долгими ,зимними вечерами?Где гарантия,что хрен редьки слаще?

 

[ANick]

Я фигею, Клава! 30-40 тыс - и в ремонт???[DOUBLEPOST=1481770516,1481742245][/DOUBLEPOST]До этого на классическим Сексе 112 тыс проехал - ни одной претензии к коробке! Древний четырехступенчатый автомат Айсин... Джатко неприятно удивил... вот тебе и японское какчество...

 

[Alex5-6]

ANick, Не всё так страшно, подавляющее большинство ездит по 200 - 250т.к. и даже не подозревает о том что мы здесь пишем и читаем, и даже больше, многие думают что у них автомат, а не какой то ВАРИАТОР, даже слова такого не знают.ardon:

 

[SpirPalich]

Илья1101, Илья1101,

Молчат. Жду звонка.
Типа они "должны ее разобрать, посмотреть ошибки, вдруг там гвоздик, мной подложенный".
Вообщем пока жду.
Как предположение - ждут ответа от головной. Мое предположение.
В любом случае я без машины минимум на месяц.

А куда к ОД угнали? В Ярославль или у Вас есть что-то ближе?

 

[Илья1101]

А куда к ОД угнали? В Ярославль или у Вас есть что-то ближе?

1-й раз ездил на то в Киров - 400 км (они закрылись).
2-й ездил в НН к ОД (совсем не понравилось)
сейчас оставил авто в Казани.

 

[SpirPalich]

1-й раз ездил на то в Киров - 400 км (они закрылись).
2-й ездил в НН к ОД (совсем не понравилось)
сейчас оставил авто в Казани.

Понятно. Я практикую в Ярославль, от меня 700 км, пока они нравятся. А так в Питере попал в такую же ситуацию: оборвало опору двигателя, пришлось оставить машину у ОД, а самому на поезде с сумками, женой и т.д. Удачи. Если что, пишите Сузуки в Москву, я им написал, зап. часть буквально через день была в Питере.

 

[пиночет]

Я с ними столько страху натерпелся,что за неделю вызубрил УК.(А.Новиков.)Вот и я могу утверждать,что знаю почти все о нашей коробке CVT.)))
Данная конструкция может считаться гибридом вариатора и двухступенчатой коробки передач, что позволяет последовательно передавать момент уменьшенными конусами и ремнем, увеличив передаточное число с помощью двух передач прямого хода. Это позволяет использовать конуса меньшего размера. А так как конуса - это самая дорогая и проблемная часть вариатора, то кроме экономии места получается и заметная экономия в цене этого вариаторного гибрида.

Конструктора ступенчатых АКПП на сегодня добились практически незаметного переключения и решили, что если при разгоне машины этим CVT один раз произойдет переключение передач как в ступенчатой АКПП, то водитель этого не заметит. Ну или готов будет закрыть на это глаза за такие деньги, ведь надежность и ресурс работы при этом гарантируются.)))Взято здесь http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015.html Подозреваю,что "затуп" при разгоне(в районе 40 км/ч) происходит по "вине" переключения с пониженной на повышенную передачу.По ссылке так же можно подчерпнуть информацию по смене "масла"(текст выделен зеленым фоном)[DOUBLEPOST=1481814180,1481813455][/DOUBLEPOST]Опять же беспокоят подшипники, среди которых по частоте выходов из строя лидирует подшипник входного вала.

Примечательно, что в нашем случае этот подшипник оказался исправным, но в практике специалистов KINERGO такое произошло впервые. До этого во всех приходивших в ремонт вариаторах JF015E подшипник входного вала требовал замены.

Причем в наиболее запущенных случаях, когда подшипник не был своевременно заменен, он успевал разбить еще и свое посадочное гнездо в корпусе. Поэтому любой посторонний шум, появившийся из вариатора, ни в коем случае нельзя оставлять без внимания.)))Взято здесь https://www.abw.by/news/189429/ Получается,что производителю (Джатко) выгодно своевременно заменить вариатор(на гарантийном авто) и поменять подшипник,чем менять раздолбленый картер CVT.[DOUBLEPOST=1481815259][/DOUBLEPOST]Пока у меня не стыкуются щелчки(допустим подшипники щелкают) с определенным температурным режимом(Т воздуха и Т "масла").

 

[Илья1101]

Получается,что производителю (Джатко) выгодно

Производителю да, ОД может нет?

Пока только у меня не стыкуются щелчки(

Ответа от ОД до сих пор нет.

 

[пиночет]

Звонка от ОД нет

Понятно,что нет.Подозреваю.что мы узнаем о вердикте ОД (от вас) быстрей,чем калькулятор успеет умножить 2 на 2.Меня мало волнует вопрос ,что решит ОД(гарантия или нет).Меня больше волнует на какое время я останусь без машины(в плохом варианте развития событий).Другой машины у меня нет.

 

[ANick]

Если "До этого во всех приходивших в ремонт вариаторах JF015E подшипник входного вала требовал замены.", почему же уважаемая во все мире фирма Джатко до сих пор выпускает такое г..но?

 

[пиночет]

"До этого во всех приходивших в ремонт вариаторах JF015E подшипник входного вала требовал замены.",

По этому поводу не надо сильно расстраиваться.То что приходит в ремонт,составляет может 10% выпущенных вариаторов .Доводилось мне привозить знакомого в онкоцентр.Там людей-много много.Но это не значит что все население области склонно к онкозаболеваниям.

 

[ANick]

Все равно это если не массовая, то по крайней мере типичная неисправность!

 

[Илья1101]

Ответа от ОД до сих пор нет.

11:40 20161216

Меня мало волнует вопрос ,что решит ОД(гарантия или нет).Меня больше волнует на какое время я останусь без машины(в плохом варианте развития событий).Другой машины у меня нет.

Т.к. я УЖЕ без машины меня больше волнует 1й вопрос.

 

[Sh-keeper]

Т.к. я УЖЕ без машины меня больше волнует 1й вопрос.

Вам можно только посочувствовать. По обоим вопросам.

 

[~Александр~]

А вот чисто для справки, те кто зафиксировал у себя проблемы с вариатором, оно на каком пробеге случилось? У меня сейчас 8 000 и пока тьфу-тьфу ничего не беспокоит. Даже к очень чувствительному рулю привык.

 

[ANick]

Илья1101, так что дилер-то ответил? Ждем с нетерпением!

 

[Alex5-6]

А вот чисто для справки, те кто зафиксировал у себя проблемы с вариатором, оно на каком пробеге случилось? У меня сейчас 8 000 и пока тьфу-тьфу ничего не беспокоит.

Не заморачивайся, катайся и получай удовольствие, "ожидание смерти, хуже самой смерти"

 

[Xaski]

Если условия эксплуатации стандартные(не таскаете прицеп, не вытаскиваете соседей из сугробов, не катаетесь каждый день по серпантинам), то данная проблема вас скорее всего не каснется.

 

[Илья1101]

А вот чисто для справки, те кто зафиксировал у себя проблемы с вариатором, оно на каком пробеге случилось? У меня сейчас 8 000 и пока тьфу-тьфу ничего не беспокоит. Даже к очень чувствительному рулю привык.

Дело в том, что проблем с вариатором никаких не было.

Илья1101, так что дилер-то ответил? Ждем с нетерпением!

10:20 20161217 нет звонка

 

[~Александр~]

Alex5-6, да я так и делаю, просто интересна статистика.

 

[Sh-keeper]

Откуда может быть статистика, если машину начали выпускать в 2013-м, до нас она доехала в 2014-м! Самым "старым" экземплярам самое большее 3 года! Среднестатистический годовой пробег 15000-20000 км... То есть за 3 года максимум 60000 пробега! Есть, конечно, единичные экземпляры, у которых пробег под сотню, но это единичные, и они статистики не делают!

Тем не менее, имеется какое-то (не единичное) количество владельцев нашего авто, у которых присутствуют посторонние шумы в вариаторе. Так что, мне кажется, что вопрос ~Александра~, имеет право на жизнь.

 

[~Александр~]

ANick, ну у меня единичный случай у меня 8 000 пробег за 2 года.
Под статистикой я имел ввиду форумчан, которые зафиксировали у себя шумы, не более.