АКПП Масло, фильтр в АКПП

[Полковник]

но я ярый фанат Идемитсу. у меня оно везде уже кроме акпп залито. по допускам тоже самое что и петра!

Синтетика?

 

[калян42]

Согласен, для меня тоже это совершенно не связанные вещи, но я говорю по факту.

из сказанного Вами получается что лучше ездить с всегда включенной А/Т.
(если я правильно понял)
я сам всегда на А/Т, у нас местность не ровная, символ на приборке уже примелькался, на трассе даже не вспоминаю про него.
позапрошлым летом делал тройную проливку(без снятия поддона), масло сливалось чуть потемневшим(без криминала) , потом через одну замену масла в двиге (прим 15т. км.) делал ещё одну проливку, на следующей опять планирую сделать.
масло я брал "СУЗУКИ" ведро(20л.), вот и доливаю остатки

 

[Wert]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

Полностью откачать масло из картера АТ коробки через трубку щупа, как откачивают масло из двигателя не удастся. Трубка щупа перед вводом в картер изгибается по 90 градусов,причем не в самой нижней точке.Получается,что щуп в картер не заходит.
Чтобы сделать этот вывод, я посмотрел рисунок АКПП в каталоге.

 

[Сонатик]

Синтетика?

ага

 

[vovan]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

Полностью откачать масло из картера АТ коробки через трубку щупа, как откачивают масло из двигателя не удастся. Трубка щупа перед вводом в картер изгибается по 90 градусов,причем не в самой нижней точке.Получается,что щуп в картер не заходит.
Чтобы сделать этот вывод, я посмотрел рисунок АКПП в каталоге.

А сервисмены "установку" к чему подключают? Не к сливной же пробке?

 

[Wintt]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

А сервисмены "установку" к чему подключают? Не к сливной же пробке?

к масляной системе в районе охлаждения (акпп имеет свой контур для охлаждения жидкости)...

"полная замена жидкости". Полная замена жидкости производится на специальном оборудовании. Оно подключается к масляной системе АКПП и позволяет произвести полную замену старой жидкости на новое. Данная операция производится в три этапа:
· 1. промывка системы АКПП специальной жидкостью,
· 2. замена старого масла на новое
· 3. замена фильтрующего элемента и прокладки поддона.

Благодаря такому подходу обеспечивается почти 100% смена жидкости. Более того, замена жидкости происходит под давлением и первыми литрами АТF промывают систему АКПП не оставляя в ней старой жидкости , металлической стружки и отложений из конвектора.
ATF для полной замены требуется больше, чем заправочный объем АКПП - это вызвано тем, что дополнительное масло потребуется для промывки.
Количество масла для полной замены с промывкой зависит от изначальной степени загрязнения масла.

Способ второй - 100%-ная замена масла в АКПП на СТО, с применением специальной аппаратуры. На многих СТО сейчас установлены аппараты (в основном фирмы Wynns), с помощью которых масло в АКПП меняется методом продавливания. Новое масло вытесняется старым, что позволяет говорить о его полной замене. Делается это по такому алгоритму: через радиатор охлаждения коробки к АКПП подсоединяются трубки аппарата, заводится двигатель, старое масло сливается, новое заливается. Через специальное окошко можно визуально контролировать цвет АТФ - как только он достигнет нужной окраски, процедура прекращается. На такую замену уходит порядка 10-12 литров АТФ. Стоимость такой процедуры во Владивостоке составляет порядка 200-400 рублей за саму работу плюс стоимость АТФ. Вам также могут предложить применить промывку.

Плюсы:

обман с количеством залитой в вашу машину АТФ отпадает - вы контролируете весь процесс и сами видите, сколько АТФ вошло в АКПП;
полная замена масла в АКПП очень существенно влияет на расход бензина в сторону уменьшения, так как сильно снижаются потери в гидротрансформаторе. Кроме этого, зачастую "резвее" становится сама АКПП;
вы доверятесь профессионалам.

Минусы:

на СТО вам дадут гарантию на свою работу, но не дадут гарантию на нормальную работу АКПП после этого. Это связано с тем, что при полной замене масла "полезные" отложения вымываются со всеми вытекающими из этого последствиями - вплоть до поломки АКПП. Впрочем, это актуально только для машин с большим пробегом, а не для свежих машин;
аппаратура для такой процедуры есть еще не во всех городах, то есть этот способ доступен не каждому автомобилисту;
стоит это, конечно, дороже, чем просто освежение масла.

(с) http://enc.drom.ru/2622/

Добавлено через 1 минуту
чо ленивые такие? в яндексе забить /полную замену масла в акпп/ не можете... спорите спорите ниочем

 

[Ежачок]

ну думаю поболе. иначе какой смысл в такой мерной трубке? возможно она не до самого дна доходит, но под поверхность масла ныряет же...

 

[gerich_inc]

Если я не путаю, на A/T POWER коробка чаще переключается и позже переходит в овердрайв.
Видимо фрикционы трутся сильнее

А вот я думал всегда наоборот, что переключается позже и дольше держит передачу.

 

[Wintt]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

Дык - скидывай контакты - думаю, многим соклубникам полезно будет!

там где 186р было вапще никакого нет...

Взял тут по 219р

 

[Полковник]

С такой температурой замерзания?

 

[калян42]

Если я не путаю, на A/T POWER коробка чаще переключается и позже переходит в овердрайв.
Видимо фрикционы трутся сильнее

не совсем так, передачи получаются немного растянутыми и быстрее переходит на пониженную передачу, но ту наверно надо учитывать поведение адаптируемых мозгов

 

[Wintt]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

Трех смен жиж мастер сказал достаточно. АТФ вполне вменяемого рабочего цвета.
Осталось еще около пяти кварт жижи... думаю в следущее ТО (через 10тык) еще разок поменять... и баста

 

[chimaton]

год назад менял 3309, брал по 300 за литр, сейчас 550!!!!

 

[user1975]

переключается позже и дольше держит передачу

на более низкой передаче чем обычно и с большим чем обычно крутящим моментом от двигателя

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

там где 186р было вапще никакого нет...

Взял тут по 219р

Брал летом по 280,сегодня сподобился дойти до магаза(того же),чтоб ещё одну кеглю заказать.На кассе меня придавила огромная лягушка после озвучивания прайса в 537 рупий.Во как!

 

[wila]

меняй конечно полностью... фильтр глянь, не забудь!!! промой бензином, если жив... ставь взад...

 

[Wintt]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

ешкин крот!!!... ну дык заедь в Кемп например... там по 360 или 370... за одну можно и чуть переплатить, ты ж не 10ток береш

Добавлено через 1 минуту
виноват.... там 330р

http://www.kemp103.ru/ru/14/62/id/0?search_str=mobil+atf+3309&type=2&search_by_group=3&x=56&y=6

 

[Rusel-13]

Вот такая история ((( Может кто сталкивался?

Звучит это всё крайне печально. Вчера менял на сервисе у официалов масло в раздатке, там показали на такую же картину как на фото выше, но определить откуда течь и на что она влияет не смогли. Разбирать всё - довольно затратное занятие, поэтому проверили уровень масла в АКПП - он в норме. В общем, их вердикт: "ездий пока едет".
Прошу по возможности обратить на это внимание, возможно кто-то сталкивался...

 

[калян42]

на более низкой передаче чем обычно и с большим чем обычно крутящим моментом от двигателя

и это хорошо, хотя бы потому что ни наш двиг. ни АКПП не не очень любят езду в натяг

 

[faust]

"Какие ваши доказательства?!" (c) Красная жара
Может это и так, но откуда инфа? Пруф? Exxonmobil вполне может производить разные жидкости по разной цене и с разными характеристиками для разных заказчиков... Разве нет?

Уважаемый, почему я должен Вам что-то доказывать? Если считаете что должен, почему бы Вам не доказать обратное тогда? Ведь это Вы сомневаетесь, почему я должен тратить свое время на поиски доказательств? Опровергните неверное утверждение, я признаю свою ошибку, все Вам будут благодарны, я в первую очередь Докажите что они разные, что под брендом Mobil идет минералка, под брендом Suzuki синтетика. Что производитель велит доливать/замещать только лишь Suzuki 3317 или Мobil 3309, невзирая что смешиваться будут минералка и синтетика, при том что есть множество других брендовых жидкостей для коробки этого производителя (кстати, некоторые из этого множества разливаются тем же ExxonMobil'ом).

 

[1alex35]

Приветствую. Вопрос по поводу масла в акпп. В руководстве по эксплуатации написано Dexron 3, а на щупе ATF 3317. Нужно немного долить до уровня, а что там залито не известно. Как быть? Авто 2009 года с салона.

 

[Иван Израилевич]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

Вчерась,прогуливаясь от метро до дома,зашел для очистки совести в обычный(но большой)) магаз запчастей.
Скромно так стоит на полочке 3309 по 310 рубликов)))

 

[Pentagon]

Полная замена жидкости в АКПП (фотоотчёт)

В соседней теме размещён подробный отчёт (с фотографиями) о замене жидкости ATF в АКПП на НСГВ - методом прокачки нового масла/жидкости на "стенде" (ушло около 10л масла).

Так же описан и процесс промывки фильтра АКПП (со снятием поддона).

Если на СТО в вашем есть подобный "спец. аппарат" для прокачки масла, IMHO лучше таким образом заменить ATF, чем однократным или многократным слил/залил.

Хотя, как уже упоминалось выше, подобная "прокачка" может поднять грязь из поддона АКПП.
Поэтому , наверное, лучше сначала промыть поддон и фильтр АКПП (слить масло сначала), а уже затем прокачивать новую трансмиссионную жидкость.

 

[Ежачок]

нет. никакого изобретательства. просто в нашем медвежьем углу нет ни одной установки wynn's для полной замены вытеснением. причем ни у одного даже самого крупного и брэндового сто. поэтому прийдется делать так, как это делают на гарантийной сто: слил-залил. люблю возится самостоятельно, но нет под рукой ни подъемника, ни ямы. поэтому и спросил, может кто знает, сколько возможно откачать через замерник, чтобы самостоятельно этим позаниматься.

ps знакомый в киеве менял жижу со снятием поддона и чисткой магнитов и сетки фильтра. говорит, что можно было не вскрывать, так как все было практически чисто. пробег у него был 145 тыс.

 

[Xenos]

Так он не низкий, он в пределах допуска, практически посередине.

При температурах порядка -30 такого уровня может оказаться мало, машина не сможет тронуться пока жижа немного не нагреется, в остальном правильно - перелив и недолив одинаково нежелательны.

 

[user1975]

Но фрикционы тогда вроде бы сильнее подвергаются

 

[жэка]

Ответ: Частичная замена масла в АКПП

менял жижу на стенде на пробеге 105тыс.тоже ушло 10 л.понравилось очень.коробка заработала мягонько.считаю стенд -это лучшее что можно придумать.

 

[vovan]

Что нужно, пишите.

Резину 225/60R18 нада 4 шт.

 

[thejesteroo]

я заливаю и ничего страшного)

 

[Maximcheg]

Ну штекер хоть промыли? А то жди ошибку соленоида...