Антифриз

[user1975]

В конце концов, загляните в салон, в котором покупали машину, и купите у них то, что они вам продадут.

Они и продадут Liqui Moly GTL 11.

 

[Sh-keeper]

Они и продадут Liqui Moly GTL 11.

Мне они продали Suzuki Super Coolant 990LM-08849. В общем, да - это тот же самый Liqui Moly GTL 11. Для долива меня вполне устроило. А при замене антифриза я залил TLC LLC "Long Life Coolant Green".

 

[ТYLYП ХОЙНИ]

Ребята, вот фото бачка (прогретый а/м, проехал ок. 1 км.)

 

[ТYLYП ХОЙНИ]

Дилер далеко, а ехать надо.
В одном магазине на полке стоИт вот что.( См. Фото)
Стоит ли рискнуть, долив этой жижи?
И сколько доливать, если стоит?

 

[Sh-keeper]

Дилер далеко, а ехать надо.
В одном магазине на полке стоИт вот что.( См. Фото)
Стоит ли рискнуть, долив этой жижи?
И сколько доливать, если стоит? Посмотреть вложение 197483

А кроме "Ленты", других специализирующихся на автотоварах магазинов у вас в округе нет?
А о том, сколько доливать, все написано в "Руководстве":

 

[ТYLYП ХОЙНИ]

Да, нашёл всё "у Маркса",спасибо.
А объём расшир. бачка не укажете, кто в курсе?

 

[Sh-keeper]

Да, нашёл всё "у Маркса",спасибо. Посмотреть вложение 197486
А объём расшир. бачка не укажете, кто в курсе?

Объем не знаю, но у меня от LOW до FULL ушло 0,5 л.

 

[ТYLYП ХОЙНИ]

Они и продадут Liqui Moly GTL 11.

Звонил дилеру сегодня.
Как говорил ув. 1975,так и предложили LMolly концентрат 750₽за литр + дистВодичка 100₽.

 

[Mekena]

Я так понял, это аналог нашей родной ОЖ Сузуки - Nissan Coolant L248 Premix, на основе этиленгликоля, зелёный. Есть у нас в литровых канистрочках и уже готовый, не надо разводить. Думаю его взять на долив.
Дженерал, поправьте, если не прав.

 

[Sh-keeper]

Мне на ТО-3 у ОД заливали Castrol Radicool NF (синий).

 

[Sh-keeper]

ТYLYП ХОЙНИ, вы бы заполнили профиль, чтобы было понятно, откуда вы и что у вас за машина.
Вот, как у меня, например:

 

[Полковник]

Машина 2018гв, пробег меньше 15тыс, 2wd,автомат. Покупал в салоне новую.
Что было залито на заводе - тайна.
Что же долить всё-таки? Думаю, поллитра антифриза хватит.

Долить можно сине-зелёным Nissan Coolant L248 Premix , он ближе к родному LLC по составу, производится тоже ARTECO (Бельгия), как и Suzuki 990E0-59J44-000.
У японопроизводителя Сузуки на конвейере первая заливка карбоксилатная синяя.
Ещё из синих на долив можно SLLC:
1) 08CLAG016S1 Honda Coolant 1L
2) http://akira-oil.com/assortiment/KYK-AKIRA/antifreeze/antifreeze_58.html
3) http://tcl-japan.ru/catalog/antifriz/pc_power_coolant/tcl_power_coolant_blue_40_c/
На вторую заливку сгодятся разные сине-зеленые карбоксилатные LLC, в которых содержатся не только карбоксилатные, но и фосфатные ингибиторы коррозии в небольшом количестве. Эти антифризы придётся менять несколько чаще, чем SLLC. Например, можно даже у дилеров КИА купить R9000АС001Н или R9000АС001К зеленого цвета, если их техцентры поблизости. В техцентрах Мазда тоже можно разжиться Genuine Mazda Long Life Coolant (FL22).
Много карбоксилатных есть для фольксвагенов красных оттенков, состав одинаковый с сузуковским, но доливать ими я не рекомедую из-за цветосмешения.

 

[Sh-keeper]

Дженерал, поправьте, если не прав

Не дженерал, а колонел

 

[Mekena]

Долить можно сине-зелёным Nissan Coolant L248 Premix

Концентрат антифриза Nissan Coolant L248SP зеленый - канистра концентрата - 3,78л.
Концентрат рассчитан на смешивание в пропорции 1 к 1. Металлическим частям двигателя ничего не грозит во время использования ввиду отсутствия в составе:

• боратов;
• силикатов;
• амиатов.

Думаю для замены оптимальным брать этот концентрат, так как 5-литровки готового может не хватить... Ведь у нас в системе 6,5 литра. А тут 3,78 х 2 = 7,56 л. То есть, еще и останется на долив.

 

[Полковник]

Концентрат антифриза Nissan Coolant L248SP зеленый - канистра концентрата - 3,78л.
Концентрат...Думаю для замены оптимальным брать этот концентрат, так как 5-литровки готового может не хватить... Ведь у нас в системе 6,5 литра. А тут 3,78 х 2 = 7,56 л. То есть, еще и останется на долив.

Он американского производства, к составам американских ОЖ подхожу с осторожностью .

Предпочел бы из ниссановских L255N KE901-00035, так как это Европа - на литровой банке Switzerland, и срок службы указан в аннотации 6 лет или 90 тыс. км.

 

[Kirill_71]

5-литровки готового может не хватить... Ведь у нас в системе 6,5 литра. А тут 3,78 х 2 = 7,56 л. То есть, еще и останется на долив.

Менял ОЖ 2 раза, ни разу больше 5 литров не входило.

 

[Mekena]

к составам американских ОЖ подхожу с осторожностью .

Почему? В Америке такой же Ниссан, как и в Европе. Наверное...

 

[Mekena]

ни разу больше 5 литров не входило.

Значит в системе остается остальное... Как бы его весь слить...

 

[Mekena]

Предпочел бы из ниссановских L255N KE901-00035

Есть такой в 5-литровых канистрах. Что интересно, он более, чем в полтора раза дешевле нашего сузуковского.

 

[Полковник]

Как бы его весь слить...

Если автомобиль не совсем старый и проходил ТО вовремя, то для замены достаточно просто слить 5 литров. Это справедливо для гарантийных автомобилей.
Если автомобиль с неизвестной историей, то реально промыть дистиллированной водой систему /можно несколько раз/, и имея хороший карбоксилатный концентрат развести правильную пропорцию.

Почему? В Америке такой же Ниссан, как и в Европе. Наверное...

Антифризы американские и европейские могут отличаться.
И вряд ли американцы будут сильно морочиться с заменой антифриза, если они даже тормозную жидкость ленятся менять. Им весь мотор проще перекинуть или новую машину купить - зарплаты позволяют.

 

[IgorS]

синтек нам не подойдет?

 

[metel]

CS011002, вот этот себе залил, когда менял термостат, через пробку радиатора слилось 4 литра, столько же и залил, литр остался.

 

[Полковник]

синтек нам не подойдет?

Их каталог предлагает для Suzuki SINTEC PREMIUM G12+ или Sintec Multifreez.

 

[Kirill_71]

Если автомобиль с неизвестной историей, то реально промыть дистиллированной водой систему /можно несколько раз/, и имея хороший карбоксилатный концентрат развести правильную пропорцию.

Подразумевая, что в системе охлаждения уже 1,5 литра воды после промывки?

 

[Полковник]

Подразумевая, что в системе охлаждения уже 1,5 литра воды после промывки?

Да, если в системе осталось 1,5л. чистой дистиллированной воды после промывок и зная общий объем.

 

[Mekena]

6 лет или 90 тыс. км

Что скажете про MANNOL Antifreeze AG11 синий? Заявлен на срок до 5 лет или пробег 250 тыс.км.

 

[Mekena]

Sintec Multifreez.

Блиннн, читаю и не верю своим глазам... Неужели самый инновационный, вечный и универсальный? Так может его взять или чуда не бывает и это все маркетинг?
На данном сайте на нашу модель выбило именно этот:
https://www.multifreeze.ru/
Он у нас в разы дешевле брендовых...

 

[IgorS]

читаю и не верю своим глазам

Напрасно. Использую ваговский г13, тоже вечный.

 

[Mekena]

Напрасно. Использую ваговский г13, тоже вечный.

Такой? VW TL-774J. В наш движок его точно можно лить и смешивать с g11? Написано можно смешивать с g12 и 12+.
Есть еще концентрат.

Apd. Да, смешивать можно. Теперь возникает вопрос - а чего мы выбираем тогда только g11? Есть совместимые с ней современные и долгоиграющие 12+ , 12++ и 13! И вообще g11 старая технология для авто до 96 года.... прозреваю, но тут меня смущает эта цитата:
Другими словами, если производитель отдельно рекомендует использовать в системе охлаждения только G11, это значит, что такая система нуждается в дополнительной защите в виде особой пленки на деталях. В свою очередь, необходимость максимально эффективного отвода тепла от форсированного ДВС может быть обязательным условием для использования только антифриза G12+.
https://addinol.kiev.ua/blog/kakie-antifrizy-mozhno-smeshivat-i-chto-nuzhno-uchityvatТо есть, если мы прекратим лить g11 этой пленки уже не будет? В этом, собственно, и основное различие с современными тж. Они не образуют пленки, но имеют доп.присадки.
Не испортим мы движок?

 

[Полковник]

Что скажете про MANNOL Antifreeze AG11 синий? Заявлен на срок до 5 лет или пробег 250 тыс.км.

MANNOL Longterm Antifreeze AG11 не на карбоксилатной основе. Это означает, что менять этот антифриз нужно каждые 2-3 года. А для современных Сузуки рекомендованы антифизы на карбоксилатной основе.

Блиннн, читаю и не верю своим глазам... Неужели самый инновационный, вечный и универсальный? Так может его взять или чуда не бывает и это все маркетинг?...

Если очень хочется красный с промывкой системы, то лучше проверенный G12+ от Ликви Моли, или недорогой ЛУКОЙЛ G12 RED из концентрата BASF. Они всегда и везде имеются в продаже.

Использую ваговский г13, тоже вечный.

Про ваговские: в своей Тойоте тоже использую красный ваговский G12+. G13 не рискнул залить. В следующий раз будет какой-нибудь Hepu G12+ или Ликви Моли G12+, так как ваговский G12+ не всегда имеется в продаже и цена выше.