Если не SX4 S-CROSS то что?

[IgorS]

он задуман японцами как недорогой легковой автомобиль с колёсами небольшого размера, с полным или передним приводом, естественно не для покорения бездорожья, и высокие скорости на трассах

Да! Не вызывало бы вопросов, но эсэсфор хуже глотает кочки и держит дорогу чем дешманские датасан, Веста, сид.

 

[Максим Мартынов]

Да! Не вызывало бы вопросов, но эсэсфор хуже глотает кочки и держит дорогу чем дешманские датасан, Веста, сид.

Тигуан плохо глотает кочки, а Логан прекрасно. Очевидно же: надо брать Логан.

 

[Полковник]

Тигуан плохо глотает кочки, а Логан прекрасно. Очевидно же: надо брать Логан.

Dacia /он же Логáн/ - дешёвый седан для развивающихся стран. Но не совсем понятно, почему SX-4 венгры выпускают в таких бедных комплектациях, ещё и цену в 2,5 раза больше устанавливают.

 

[IgorS]

Тигуан плохо глотает кочки, а Логан прекрасно. Очевидно же: надо брать Логан.

прагматизм для многих начинает занимать лидирующие позиции.

 

[Danilin]

это вы так хамить пытаетесь?

Сузуконенавистникам не только хамить, но даже и просто что-то отвечать нет желания, можете продолжать оплёвывать машину всех на этом форуме

 

[Danilin]

прагматизм для многих начинает занимать лидирующие позиции.

А некоторым неплохо бы заиметь чувство юмора

 

[Sanich58]

Тигуан плохо глотает кочки, а Логан прекрасно. Очевидно же: надо брать Логан.

Зря Вы так о Логане. Изъездил два Логана, ещё в старом кузове. И взял бы третий, но ему сделали рестайлинг. А в новом кузове мне не понравился , убрали всю индивидуальность, каким его и задумывали ( простым, надёжным, не дорогим) Стоил он тогда чуть больше 300, точно не помню. За эти деньги просто великолепная подвеска и управляемость на трассе. Руль при повороте готов сам " вырваться из рук" чтобы занять прямолинейный курс. И за 8 лет перегорела только одна лампочка поворота.

 

[Alexannnn-Der]

....надеюсь, что в этой теме мы обсуждаем все же технические (эргономические и т.п.) параметры повседневного использования данной модели и их соответствия ожиданиям владельцев. И, как уже видно, мнения владельцев разные. То есть даже для более дешевого сегмента машин есть примеры куда как более грамотных технических решений для некоторых узлов и систем. Как в плане удобства, так и в плане ресурса (наверное, еще не знаю). К шильдику Сузуки можно испытывать трепет и восторг просто по факту его наличия, но все же он не заменит неудобств от описанных в модели недостатков. Это не значит, что одни сузукофилы, а вторые сузукофобы.
Хорошо, что идеальных машин нет, иначе был бы один производитель и одна модель....

 

[Полковник]

Хорошо, что идеальных машин нет, иначе был бы один производитель и одна модель....

И называлась бы она ТОЙОТА Зря производители Тойота в 2005 стали активно внедрять вариаторы))

 

[Alexander K]

И называлась бы она ТОЙОТА

Многим надо поучиться у Тойоты.... начиная от концепции, через воплощение и заканчивая маркетингом.

 

[Alexannnn-Der]

Многим надо поучиться у Тойоты.... начиная от концепции, через воплощение и заканчивая маркетингом.

...особенно глядя на боевые пикапы Тойоты с пулеметами в любой горячей точке мира.
Мне рассказывали много страшных историй в окрестностях нашей культурной столицы, каким трудом японцам давалось удерживать что-то похожее на качество данного уважаемого бренда руками наших локальных субподрядчиков, сборщиков и т.п. оптимизаторов....

 

[Alexander K]

...
Мне рассказывали много страшных историй в окрестностях нашей культурной столицы, каким трудом японцам давалось удерживать что-то похожее на качество данного уважаемого бренда руками наших локальных .....

это общая проблема при переносе производства, увы...
Покупал ( заказывал) плиту родителям в подарок году в 2012-2013
У меня плита Аристон итальянская, очень довольны с супругой
Взяли такую же, ( только номер в модификации после номера модели отличается), но польскую. Разница в 3 года, итальянских уже нет, а эта прямо точь-в точь внешне....
и хорошо, что перед подключением решил из любопытства посмотреть сборку и различия.
Вот пилять , устроил бы геноцид польским сборщикам и адаптировавшим под снижение себестоимости инженерам.
щель в духовке., таймер упрощен, кое-как спрессован и гудит аки подстанция, газ-контроль был двухпроводным, стал однопроводным.
Датчик термостата был вынесен на проставке, теперь просто прилеплен к стенке.
Ну и в угоду эколологии -экономичности (???) жиклёры гриля и духовки готовят бедную смесь, хрен разожжешь на горячую, если вдруг потухла.
Пришлось проделать *глубокий тюнинг*.( сменить жиклёры, пообжать таймер, подогнуть стенку духовки. А всего-то надо шляхтичам аккуратнее собирать, а итальянским контроллерам не тупо штампиками в техпаспорте стучать, а ПРОВЕРЯТЬ.

После закрытия фабрики маленьких машинок в Швеции (Торсвик) в 2005 году и переноса в ту же Польшу производства, Electrolux столкнулся с резким падением качества компактных (под раковину) стиралок. Когда мне меняли на *ветеране* ( 1998 гв) подшипник, мастер-официал (!!!) сказал - ни в коем случае не меняйте на новодел, обплюётесь.

Что любопытно, другой нордический гигант Ericsson ( инфраструктура сотовой связи и ВПК), предпочёл перенести производство в Китай и... Эстонию., но не в Польшу.

Сорри за офф.

 

[Чучундрик]

Добрый день!
А что можете сказать про Мазду cx-30?

 

[IgorS]

А что можете сказать про Мазду cx-30?

тяжелая, не валит, но на вид симпатична.

 

[Evil]

 

[Полковник]

А что можете сказать про Мазду cx-30?

Будет ликвидна при последующей перепродаже.

 

[Чучундрик]

Спасибо. Маленькая...

 

[Игорь Басов]

Так и СХ4 тоже маленькая машина, я покупал как машину для двоих, дети взрослые. На Мазду эту тоже посматриваю, как на вариант в дальнейшем....

 

[Полковник]

Так и СХ4 тоже маленькая машина, я покупал как машину для двоих....

Хорошее решение жену за руль и пусть посмеют обозвать халявщиком))

 

[Игорь Басов]

Хорошее решение жену за руль и пусть посмеют обозвать халявщиком))

Иногда и так бывает).

 

[Danilin]

Добрый день!
А что можете сказать про Мазду cx-30?

Дороже на 200 с лишним рублей, тяжелее на 200 кг. (3 лишних чела в машине), менее экономичная, менее динамичная, менее тяговитая, менее скоростная, клиренс и багажник одинаковые, единственное в чём может быть лучше - более солиднее смотрится внутренняя отделка и можно добавить технологий и вкусняшек на 725 тысяч доппакетами - решать вам что важнее, ТТХ или обёртка

 

[Змей Потапыч]

Дороже на 200 с лишним рублей

Две чашки кофе - это немного.

Остальное - просто чушь. У меня СХ-5 и я знаю, о чем пишу. SX у меня был.

 

[IgorS]

SX у меня был.

1,4?

 

[Danilin]

Остальное - просто чушь.

Да вы что? Ну хоть один мой приведённый факт разоблачите, не словами что это чушь а доказательствами - я открыл ТТХ сопоставимых моделей максималок и сравнил показатели, результат написал. Вы что имели в виду под чушью, или паспортные данные это уже не объективные показатели?

 

[Danilin]

Две чашки кофе - это немного.

На серьёзный выпад серьёзно и отвечу - рублей на слэнге это тысяч - так что такого дорогого кофе я не встречал ещё

 

[IgorS]

я открыл ТТХ сопоставимых моделей максималок и сравнил

Разместите здесь таблицу, будет наглядно

 

[Danilin]

Разместите здесь таблицу, будет наглядно

Ага, прям таблицу кинулся составлять - а открыть данные и сравнить трудно? Ну дам хотя бы ссылки раз уж это так проблематично - сравнивайте
https://www.drive.ru/brands/suzuki/models/2016/sx4/glx_14_6at_awdhttps://www.drive.ru/brands/mazda/models/2019/cx_30/20_4wd_at6_supreme

 

[IgorS]

Ну дам хотя бы ссылки раз уж это так проблематично - сравнивайте

Благодарю! Если не секрет как вы используете преимущество при разгоне в 0.1" и максималке в 4 км/ч? С расходом непонятно, в ряде источников он значительно меньше нашего!

 

[Коржик]

Если не ЫЧ, то уж не Мазду, а хотя бы фолькс Таос.

 

[Alexannnn-Der]

1) .......https://motor.ru/news/mazda-sollers-plans-07-06-2021.htm?utm_source=from_lenta
"...По словам Швецова, автопроизводитель взял курс на локализацию мотора из российских компонентов".
Есть смысл взять паузу до налаживания качества?
2) ......вот и "идеальный производитель" включает задний ход https://motor.ru/news/toyota-uk-relax-06-06-2021.htm?utm_source=from_lenta
Но не у нас, мы потерпим.