Тормозные диски

[Иван33]

А вот это точно херомантия чистой воды! Правильная проточка диска производится только на станке. И протачиваются ТРИ плоскости за одну установку. Так что, если станок достойный, то диск, после проточки, становится даже ровней чем при покупке )))

И стачивается совсем мало, крохи просто, потому как если надо точить так, что диск становится после этого реально тонким, то это не кривой диск, а пропеллер, на таком даже не доедешь до токаря, его точно в помойку, но таким от только от сильного удара может стать, а не от лужи. )))

У нас такая приспособа http://mastervsochi.ru/load/uslugi/protochka_tormoznykh_diskov/1-1-0-5 и никакой херомантии - никто не жаловался за столько лет!

 

[abcom]

Никто не жаловался и правильная это ващет совершенно разные вещи )))
Я же рассказал, что токарь на станке точить три плоскости жёстко закреплённого диска. Т.е. он этой проточкой как бы дополнительно его балансирует. Ну это же хорошо!

А где гарантия, что этот подкатной станок проточит параллельно и перпендикулярно?

Они мощно задвинули:

"При этом учитывается биение ступицы, на которой установлен протачиваемый диск. Это очень важный момент. Ведь если использовать оборудование требующие снятие диска, то биение ступицы не учитывается и проточка не даёт нужного результата. Биение тормозных дисков и порождается биением ступиц автомобиля."

Это как ступица может бить? Она что, кривая становится прям вот так ни с чего?
Прикинь хохму - балансировать кривую ступицу проточкой тормозного диска! Это же шедевр достойный увековечивания в Википедии! )))

 

[Иван33]

я в писанину не вникал - просто нашел первую попавшуюся фотку девайса наподобие нашего и усе. А точит, между прочим, токарь и приблуда с резцами прикручивается к самой цапфе вместо скобы с супортом - так,что тут исключены гуляния резцов относительно диска. Андрей, тебе просто нужно посмотреть вживую на эту приспособу и ты поймешь,что это по крайней мере не хуже,если не лучше чем станок токарный

 

[abcom]

Не не, крутой токарный станок и шалабушка... даже и не думай сравнивать... Да хрен с ними, кому приспичит точить, сам себе придумает как ему поступать )))

 

[Иван33]

Да хрен с ними, кому приспичит точить, сам себе придумает как ему поступать )))

Вот с этим согласен на 150%!

 

[Белый Ветер]

Я чет не доверяю проточенным дискам... Мне кажется что на таких вещах как тормоза экономить не следует ИМХО
Покупал Эльгранд на расточенных дисках, перегрел когда гнал с Воронежа, итог- микротрещины и стук. Поменял на нормальные - это жизнь.
Ах...рекламка покупал у Дискомана...

 

[abcom]

Я чет не доверяю проточенным дискам...

Ну я сто тыщ уже на таких проехал и как бы не жалуюсь ))
Но ты отчасти прав, мне точил мега мастер, а кто там и как ещё может проточить, это вопрос! )))
Но вапщет, перегретые уже, и потом проточенные, практически гарантированно не поведёт от следующего перегрева, а новые гарантированно поведёт, при первой же возможности )))

 

[DV78]

Да Блюпринт же появился, зачем теперь проточка.

 

[abcom]

Ну если повело диски на 200 тыщах, то тогда, новые нормально купить, а если на 10-20 тыщах? ))) Нафиг новые?
Я не думаю, что прям все кругом косячно точат?

 

[DV78]

С учётом ценника - проще новые, ага.
Тем более, если диск повело, то его повело. Проточка - это так, до следующего перепада температур.

Я-то вообще про проточку дорестайло для послерестайло говорил

А вообще, 100К на одних дисках - это круто и даже не верится сперва.

 

[abcom]

С учётом ценника - проще новые, ага.

Я-то вообще про проточку дорестайло для послерестайло говорил

так бы сразу и говорил, а то я уже шашку начал из ножен вытаскивать )))))))))))

Проточка - это так, до следующего перепада температур.

Да щас! Из если раз уже повело, то всё, метал типа на место вернулся или встал, следующий раз уже не ведёт. Я реально, после ооочень мощного торможения, въезжал в хорошие лужи, и ничего!

А вообще, 100К на одних дисках - это круто и даже не верится сперва

Приезжай, покажу, дам пощупать даже! ))))

 

[DV78]

Ну если колодки убермягкие, то верю. Но это комплекта 4-5 должно уйти на одни диски.
У меня родныя колодки были настолько жёсткими, что диски сносились тыщам к тридцати, раньше колодок.

 

[abcom]

Но это комплекта 4-5 должно уйти на одни диски

Вторые недавно поставил. Получается за 100 тысяч одни сносил и вторые чутка притёр ))) Недавно смотрел, они толстые ваще! Больше половины точно.

 

[serg_k07]

Судя по всему, до сих пор родные диски. Пробег 140 тыщ. Состояние пока живое, толщину не мерил. Не бъют. Но снаружи оба диска в раковинах от долгого стояния (как купил, диски были очень сильно ржавые, но за несколько тыс пробега почти очистились, после этого менял колодки). Как влияет на торможение, ХЗ, если сильно топнуть тапкой в пол, АБС на сухом асфальте срабатывает. Колодки не жрёт явно, износ равномерный. Но заменить при случае надо будет.

 

[abcom]

Сёгодня на бачёк с тормозухой посмотрел, уде одна треть от допустимого диапазона осталась, значит колодки уже подтёрлись конкретно. Но не критично думаю. У меня проглый раз уже лампочка тормозухи загорелась, а колодки, ну и диски, естественно, были вполне ещё толстые. Помню подливал тормозухи, чтоб не мигала лампа, но после замены колодок она сильно наружу пошла )))

 

[Balance]

После года езды снова стало биение при торможении. Диски стояли BluePrint
ADK84325. Но с посадочным более 108 а именно 108,3 есть еще аналог а именно передние тормозные диски REMSA 61490.00

Гоняю уже несколько месяцев, полет нормальный))

 

[Дискоман]

Про что я и писал на предыдущей странице: берите диски не упаковщиков, а производящих брэндов.

 

[Balance]

Дискоман, ну для джимников после 2008 года кроме то BluePrint и не было ничего, поэтому альтернативы никакой вообще небыло

 

[ktg80]

После года езды снова стало биение при торможении. Диски стояли BluePrint
ADK84325. Но с посадочным более 108 а именно 108,3 есть еще аналог а именно передние тормозные диски REMSA 61490.00

Гоняю уже несколько месяцев, полет нормальный))

в экзисте вот такие нашел только
REMSA 6331.00

 

[Balance]

ktg80, в Автодоке есть вроде REMSA 6149000 - Диск тормозной передний

 

[ktg80]

ktg80, в Автодоке есть вроде REMSA 6149000 - Диск тормозной передний

а те что я написал подойдут?

 

[Balance]

ktg80, видимо на ваш нет, так у вас уже центральное отверстие 108,3 (2008 год же верно?) А у REMSA 6331.00 107 мм центральное отверстие.

 

[ktg80]

ktg80, видимо на ваш нет, так у вас уже центральное отверстие 108,3 (2008 год же верно?) А у REMSA 6331.00 107 мм центральное отверстие.

спасибо[DOUBLEPOST=1446548940,1446548577][/DOUBLEPOST]Странно в экзисте вин вбил, год указал, но он мне все диски с отверстием 107мм выдает((

 

[Balance]

ktg80, вполне возможно у вас 107, лучше все таки по вину проверить.

 

[ktg80]

ktg80, вполне возможно у вас 107, лучше все таки по вину проверить.

ясно) я вообще про фирмы хотел узнать, что лучше брать?)

 

[Balance]

ktg80, ну если у вас 107 то выбор велик, я не посоветую потому что не пробовал, на посадочное отверстие 108.3 выбора вообще нет(

 

[Serj_jm]

Блин . Попалась бы эта тема на пару дней раньше . Заказал уже TRW DF 2588 , а у них центральное отверстие 107 мм . Придется перезаказывать .

Вопрос кстати , а если ЦО не 108,3 мм , а 108 мм , диски налезут или придется молотком постучать ?

 

[ktg80]

Блин . Попалась бы эта тема на пару дней раньше . Заказал уже TRW DF 2588 , а у них центральное отверстие 107 мм . Придется перезаказывать .

Вопрос кстати , а если ЦО не 108,3 мм , а 108 мм , диски налезут или придется молотком постучать ?

а по вину какое отверстие выдает?

 

[Serj_jm]

а по вину какое отверстие выдает?

107 мм


Я хз как лучше сделать. Сдернуть старый диск , измерить ЦО , если 107 , то сгонять своим ходом забрать заказанные диски. Либо сгонять , отказаться от заказанных и взять BluePrint 108,3 мм , они встанут и на 108 , и на 107 .
Как лучше то ?

 

[ktg80]

107 мм

У меня тоже по вину 107 мм выдает. Странно почему у Balance, 108,3 выдает, год у нас у всех 2008?