Замена масла в ДВС и АКПП.

[Аркадий С.]

Там к сигнализации метка идёт, один раз зашёл в магазин с ключом и меткой, автомобиль не заглушил, он сам заглох.

 

[beofor]

Ни у кого на руках не осталось б/у фильтра Suzuki 16510-81420? Пильнуть бы его, да посмотреть, что у него внутри

Буду через 4,5 тык масло менять. Хотите фильтр пришлю?

Про качество бензинов в России тоже вряд ли кто станет спорить.

Вот так и знал, что достанется нашему бензину...

 

[Alex Ekb]

Давайте
Доставка, само собой, с меня.

 

[beofor]

Читал, что аппаратную не рекомендуют.

Как вариант, утверждают, что на нашей АКПП аппаратная замена невозможна. Учитывая уровень спецов официалов в отдельных вопросах, я бы как минимум засомневался.

 

[Alex Ekb]

Как вариант, утверждают, что на нашей АКПП аппаратная замена невозможна

Да, тоже сталкивался с таким в инете. Досканально, пока , не изучил вопрос.

 

[beofor]

Да, тоже сталкивался с таким в инете. Досканально, пока , не изучил вопрос.

Самому стало интересно, т.к. 40 тык уже на горизонте - надо потихоньку готовиться.
Если правильно сориентировался с партом коробки 2000964RP0, модель коробки Aisin TF-71SC.
Нарыл один мануал, там указывается, что допустимы оба варианта замены жижи (частичная и полная); и таки да, в качестве оригинальной жижи упомянута Toyota ATF WS.
Мануал здесь https://akpp.guru/modeli/tf-70sc

Кстати, созванивался с одной московской конторой узнать цену вопроса полной аппаратной замены. Со всеми расходниками и работой 25 тыр. вышло.

 

[Аркадий С.]

На витара форуме читал, что у нас модель автомата Aisin TF73SC?

 

[Alex Ekb]

Надо у Gerr спросить. Ему по гарантии меняли.

 

[beofor]

Надо у Gerr спросить. Ему по гарантии меняли.

Коробку меняли?! Везучий случай )

 

[Alex Ekb]

Коробку меняли?! Везучий случай )

https://suzuki-club.ru/threads/89767/

 

[Alex Ekb]

ам к сигнализации метка идёт, один раз зашёл в магазин с ключом и меткой, автомобиль не заглушил, он сам заглох.

Не совсем это имел ввиду. Просто у сестры стоит Пандора. Они с телефона делают дистанционный запуск, для прогрева, а когда открывают авто, двигатель глушится. Мне вот этот момент не очень нравится.

 

[Аркадий С.]

Не совсем это имел ввиду. Просто у сестры стоит Пандора. Они с телефона делают дистанционный запуск, для прогрева, а когда открывают авто, двигатель глушится. Мне вот этот момент не очень нравится.

Да, эта защита от угона, глохнет при открытии.

 

[Alex Ekb]

Да, эта защита от угона, глохнет при открытии.

Понятно... Спасибо!

 

[Alex Ekb]

Собственно, вот:

Посмотреть вложение 206056 Посмотреть вложение 206057

А вот бирка на коробке Витары 2019г.в.

Посмотреть вложение 206058

 

[Alex Ekb]

Вот тут показывают аппаратную замену масла в АКПП https://www.motulteam.ru/suzuki-vitara-aisin-tf-73sc

Вот здесь про фетровый фильтр и, якобы, рекомендацию замены системы охлаждения АКПП. https://www.motulteam.ru/suzuki-vitara-aisin-tf-73sc

 

[Игорь Басов]

Вот тут показывают аппаратную замену масла в АКПП https://www.motulteam.ru/suzuki-vitara-aisin-tf-73sc

Вот здесь про фетровый фильтр и, якобы, рекомендацию замены системы охлаждения АКПП. https://www.motulteam.ru/suzuki-vitara-aisin-tf-73sc

Не нашел там про фетровый фильтр(.
Честно говоря, не нашел для себя доводов обратиться для аппаратной замены жидкости в автомате. Всем известно про тот самый фетровый фильтр, что внутри коробки, куда денется шлам со дна коробки при прокачивании аппаратом? Осядет на фильтре. На кой черт тогда аппаратом менять, чтобы скорее поехать на ремонт? Или я чего то не понимаю?

 

[Alex Ekb]

Не нашел там про фетровый фильтр(.

Одну и туже ссылку вставил.
Вот здесь про фетровый фильтр в этой серии https://www.transakpp.ru/232/main/aisin-akpp/at6.html

 

[Alex Ekb]

Честно говоря, не нашел для себя доводов обратиться для аппаратной замены жидкости в автомате. Всем известно про тот самый фетровый фильтр, что внутри коробки, куда денется шлам со дна коробки при прокачивании аппаратом? Осядет на фильтре. На кой черт тогда аппаратом менять, чтобы скорее поехать на ремонт? Или я чего то не понимаю?

Я и не агитирую.) Вообще они сначала слили через пробку, долили свежее, и только потом аппаратной заменой стали делать. Может как раз что бы продукты износа слить? Или аппаратной всегда так меняется масло?

 

[beofor]

Не нашел там про фетровый фильтр(.
Честно говоря, не нашел для себя доводов обратиться для аппаратной замены жидкости в автомате. Всем известно про тот самый фетровый фильтр, что внутри коробки, куда денется шлам со дна коробки при прокачивании аппаратом? Осядет на фильтре. На кой черт тогда аппаратом менять, чтобы скорее поехать на ремонт? Или я чего то не понимаю?

Вряд ли дело только в грязи. Трансмиссионная жидкость, равно как и другие технические жидкости, в процессе эксплуатации деградирует.
Согласен с аналогией Тоскина по поводу того, что моторное масло никто частично не меняет. С чего вдруг жижу в коробке допустимо менять частично?

 

[Полковник]

Вряд ли дело только в грязи. Трансмиссионная жидкость, равно как и другие технические жидкости, в процессе эксплуатации деградирует.

+

 

[beofor]

У Gerr, если не ошибаюсь, двигатель М16А, там момент меньше. Aisin TF-73SC может переварить, если верить интернетам, до 160 Нм, как раз впритык.
Двигатель K14C выдает 220 Нм, и коробке TF-73SC туго бы пришлось. Так что к бустеру все-таки должна идти TF-71SC, она держит до 320 Нм - запас приличный.

 

[Alex Ekb]

У Gerr, если не ошибаюсь, двигатель М16А, там момент меньше. Aisin TF-73SC может переварить, если верить интернетам, до 160 Нм, как раз впритык.

Что-то этот момент я не проверил...

 

[Игорь Басов]

Вряд ли дело только в грязи. Трансмиссионная жидкость, равно как и другие технические жидкости, в процессе эксплуатации деградирует.
Согласен с аналогией Тоскина по поводу того, что моторное масло никто частично не меняет. С чего вдруг жижу в коробке допустимо менять частично?

Не то что допустимо, а на некоторых коробках - аппаратная замена вообще не рекомендуется(Хонда ЦРВ 1-го поколения), а там фильтр кстати тоже исключительно внутри. С моторным маслом сравнение не корректное совершенно: при замене масла меняют и фильтр, он всегда отдельно, не встроен в двигатель)). Опять пример с коробкой Хонды: вот на ЦРВ 2-го поколения фильтр - выносной, там аппаратная замена рекомендована. Жидкость - деградирует, это так, но соответственно производитель и регламент замены ввел на 40000км, а не на 80000 или 60000...
Я как бы тоже не собираюсь агитировать частичной замене, просто попросил объяснить, может я чего не понимаю в этом.

 

[GERR]

Парни

На основании опыта множества людей на наших коробках на массе разных авто лучший метод - частичная замена расширенным методом:
1. На разогретой коробке сливаем сколько сольется
2. Заливаем новую жижу полную канистру - 4(!) литра
3. Заводим, шуруем селектором несколько минут для перемешивания
4. Сливаем излишки и выставляем уровень

Так делаем каждые 40к при спокойной эксплуатации или каждые 30к для любителей пожестче - погонять, и особенно месить грязь и таскать прицепы.
И коробка переживет машину.

 

[Аркадий С.]

Поменял в воскресенье на 40 тысяч км в акпп масло, слили старую на вид слилась красного цвета с небольшим оттенком коричневого, я перед этим 30 км проехал до сервиса, тут же на подъёмник загнали, литра три вытекло, 3,5 TOYOTA ATF WS залили, автомобиль по передачам погонял, поставил паркинг, подключили сканер, коробка до 80 градусов нагрелась, слили, пока тонкая струйка не потекла, проехал километров 80 после замены, поплавнее стала работать коробка.

 

[Alex Ekb]

POLYMERIUM ATF-PRO multi L/V 1L никто не заливал? По вязкости подходит (правда мне они почему-то более вязкую multi подобрали на сайте) и цена заманчивая...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77019-masla-polymerium/page/2/
https://www.polymerium.ru/transmissionnye-masla/polymerium-atf-pro-multi-l-v

 

[Alex Ekb]

TOYOTA ATF WS

Где покупали? Подделку боюсь купить...

 

[mr.John]

Поменял в воскресенье на 40 тысяч км в акпп масло, слили старую на вид слилась красного цвета с небольшим оттенком коричневого, я перед этим 30 км проехал до сервиса, тут же на подъёмник загнали, литра три вытекло, 3,5 TOYOTA ATF WS залили, автомобиль по передачам погонял, поставил паркинг, подключили сканер, коробка до 80 градусов нагрелась, слили, пока тонкая струйка не потекла, проехал километров 80 после замены, поплавнее стала работать коробка.

по мануалу греть ATF для контроля уровня нужно до 65гр.

 

[Аркадий С.]

Где покупали? Подделку боюсь купить...

Покупал в автодоке масло красного цвета, в зелёной канистре в 22 году за 4033 рубля, сейчас на 1000 рублей дороже продают. В подделке люди пишут под крышку картонку или бумагу подкладывают, в оригинальной жестянке просто металлическая пробка, без всяких бумажек под ней.

 

[Аркадий С.]

по мануалу греть ATF для контроля уровня нужно до 65гр.

Для нашей коробке, читал лучше небольшой перелив в 200, 250 грамм, чем не долив, учту через 1000 км, ещё раз поменяю, прогрею до 65 градусов.