недоработки sx4 s-cross

[Alex-31]

Всё у вас нормально. Что за город? Машину греете?
После обкатки будет чуть поменьше, да там и лето))
На 1.4 расход у всех побольше, чем 1.6 - за счет более динамичной езды.

Ну, будем надеяться. Двигатель, да, грею. Белгород.

 

[IgorS]

да там и лето))

в смысле кондей возьмет пару литров?

 

[GERR]

в смысле кондей возьмет пару литр

Ну не пару конечно. Литр обычно. Но прогревов не будет. Прошлым летом кондей почти не включал, езда строго город, без пробок но средняя скорость низкая. Расход 6.9-7.2 за бак, плюс на поллитра врет. Итого в 7.5 укладываемся. Это на всесезонке круглогодично.

 

[accolade]

На 1.4 расход у всех побольше, чем 1.6 - за счет более динамичной езды.

Это считается, что на 1.4 все вваливают постоянно чтоль?
Вот я в основном спокойно езжу, и мой расход точно поменьше, чем на 1.6.

 

[IgorS]

Это считается, что на 1.4 все вваливают постоянно чтоль?

Из сообщений на форуме получается так

 

[niral]

Как думаете - у меня аппарат новый, проехал км 750 и пока расход ( чисто город) при последней заправке получился 11,37 (1,6, ПП). Надеюсь, что дальше будет снижаться, а то ведь получается, что у меня на Кашкае в таких условиях был меньший расход( дв. 2,0).

Летом будет ниже, т.к. греть не нужно.
Обкатка (по мануалу около 1000 км) сильно на расход не влияет

 

[accolade]

Да, вы о каком разделе?

О разделе 4-1:

 

[IgorS]

Спасибо!

 

[GERR]

Это считается, что на 1.4 все вваливают постоянно чтоль?

"Наваливать" и ездить более активно - совершенно разные понятия.
Приятно иметь больший момент на тех же оборотах.

 

[Аркадий С.]

Сегодня менял батарейку в ключе, очень не удобно, мягкий пластик корпуса покоцал отверткой.

 

[IgorS]

Отвёртка то же сузуковская?

 

[Аркадий С.]

Отвёртка то же сузуковская?

Обычная отвёртка, пластик очень мягкий.

 

[accolade]

Ровно эти же ключи идут к десяткам моделей машин.

 

[Mekena]

Сегодня менял батарейку в ключе, очень не удобно, мягкий пластик корпуса покоцал отверткой.

Недавно менял, ничего не поцарапал, откручивать удобно, никаких проблем. Просто инструмент надо брать соответствующий - прецизионную отвертку с правильной битой (наконечником).

 

[Аркадий С.]

Что здесь откручивать, посмотрел видео вот это, и поменял.

 

[accolade]

На ровно таких же пластиковых защёлках давно собираются корпуса вообще всей бытовой электроники в мире и, к слову, все панели на торпеде и внутренней обшивке салона в самой машине. Что немало подбешивает, ибо количество открываний-закрываний серьёзно ограничено и каждый раз существует неслабая вероятность отломить какой-нибудь зубчик защёлки.
Всё сказанное - не в вину Suzuki, так как другого, более надёжного, способа крепления пластиковых крышек просто не существует, а не-пластиковые будут стоить гораздо дороже.

 

[Аркадий С.]

На ровно таких же пластиковых защёлках давно собираются корпуса вообще всей бытовой электроники в мире и, к слову, все панели на торпеде и внутренней обшивке салона в самой машине. Что немало подбешивает, ибо количество открываний-закрываний серьёзно ограничено и каждый раз существует неслабая вероятность отломить какой-нибудь зубчик защёлки.
Всё сказанное - не в вину Suzuki, так как другого, более надёжного, способа крепления пластиковых крышек просто не существует, а не-пластиковые будут стоить гораздо дороже.

Почему например пульт от того же тв намного удобнее менять батарейки, а здесь чтобы открыть корпус надо использовать отвертку, а железо о пластик как бы аккуратно не открывал небольшие коцки рано или поздно появятся.

 

[Alexannnn-Der]

Почему например пульт от того же тв намного удобнее менять батарейки, а здесь чтобы открыть корпус надо использовать отвертку, а железо о пластик как бы аккуратно не открывал небольшие коцки рано или поздно появятся.

....обычно использую нож, а не отвертку - получается более аккуратно (больше площадь контакта и не мнет пластик). Но на Сузуки еще не пробовал.

 

[Mekena]

Я лично менял батарейку чисто для профилактики, так как прошло 6 лет от покупки авто. И она была живая.
Как часто их надо менять, чтобы заморачиваться удобством открывания ключа?
Вопрос риторический.

 

[Аркадий С.]

У меня через три года начал терять автомобиль при запуске, пока не достанешь и близко не поднесёшь, может когда снег часто чистил в мороз на улице ключ в сумке лежал потерял заряд, сейчас поменял всё чётко работает.

 

[accolade]

Почему например пульт от того же тв намного удобнее менять батарейки, а здесь чтобы открыть корпус надо использовать отвертку, а железо о пластик как бы аккуратно не открывал небольшие коцки рано или поздно появятся.

Думаю, на тех пультах батарейки меняются намного чаще.

 

[Alexannnn-Der]

Я лично менял батарейку чисто для профилактики, так как прошло 6 лет от покупки авто. И она была живая.
Как часто их надо менять, чтобы заморачиваться удобством открывания ключа?
Вопрос риторический.

...обе Шкоды батарейки с завода в пультах отработали по 9-10 лет. Но там не было запуска без ключа.

 

[Mekena]

...обе Шкоды батарейки с завода в пультах отработали по 9-10 лет. Но там не было запуска без ключа.

Да, имелось в виду именно ключ, а не брелок безключевого запуска.

 

[IgorS]

.обе Шкоды батарейки с завода в пультах

когда то японцы активно копировали у чехов, что то не доглядели.

 

[accolade]

когда то японцы активно копировали у чехов, что то не доглядели.

Пруф есть, что копировали?

 

[Коржик]

Пруф есть, что копировали?

Это был сарказм, если че...

 

[Максим Мартынов]

Парни, не судите строго, есть вопрос по работе стеклоочистителя с водительской стороны. Где-то на форуме видел пост по этой проблеме, но теперь не могу найти. Кто нибудь обращал внимание на полосу неочищаемого пространства вдоль левой стойки? Если лобовое стекло пыльное, то вдоль стойки остаётся приличная грязная полоса шириной сантиметра 3-4, которая с учётом довольно широкой стойки, существенно ограничивает видимость. Есть ли возможность сократить до минимума эту неочищаемую полосу?

 

[Игорь Басов]

Парни, не судите строго, есть вопрос по работе стеклоочистителя с водительской стороны. Где-то на форуме видел пост по этой проблеме, но теперь не могу найти. Кто нибудь обращал внимание на полосу неочищаемого пространства вдоль левой стойки? Если лобовое стекло пыльное, то вдоль стойки остаётся приличная грязная полоса шириной сантиметра 3-4, которая с учётом довольно широкой стойки, существенно ограничивает видимость. Есть ли возможность сократить до минимума эту неочищаемую полосу?

Есть конечно, надо вооружиться ключем или головкой на 14, отвернуть гайку крепления поводка стеклоочистителя, приподнять его со шлицов и чуть повернуть.

 

[Максим Мартынов]

Есть конечно, надо вооружиться ключем или головкой на 14, отвернуть гайку крепления поводка стеклоочистителя, приподнять его со шлицов и чуть повернуть.

Понял. Чуть-чуть это 1-2 шлица? После регулировки щетка доходит до края лобового?

 

[Игорь Басов]

Понял. Чуть-чуть это 1-2 шлица? После регулировки щетка доходит до края лобового?

Там очень мелкие шлицы, на глаз регулируем! У меня не с первого раза получилось достигнуть желаемого, чтобы до края доходило, но не дальше... То перебор, то на том же уровне оставалось, но минут за 10 победил).