Рулевая рейка.

[Дмитр]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Вот чего стоят ошибки в терминологии. С жигулями не спутал? На рестайле лишь в одном месте шплинтованая гайка - крепление тяги к переднему рычагу.
Если действительно речь идет о гайке пальца наконечника, то и тиски не нужны, все и так удобно. Наверное рожковым ключем 13х17 не отвернуть. Головка, хороший вороток, труба в конце концов, тебе помогут.

Добавлено через 3 минуты

Для начала металлической щеткой пошорхай хорошенько, смочи жидким ключем,

В этом месте у рестайла гайка не шплинтованая, а с капроновой вставкой. Бесполезно здесь размачивать, не пустит капрон.

 

[5ive]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Уважаемый Дмитр!
Ну не ведомы мне рестайлы 2001 года-ну разве что их предки Крузы, да Хольдены.
А у дорестайла гайка которая крепит, наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку как раз таки шплинтуется, о ней и веду речь.

 

[vasilyev]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Да уж не совсем точно выразился. А ещё прочитал что можно уксусом смочить, никто непробывал ???

 

[Andrjuha]

подскажите как правильно отрегулировать редуктор? (оставить подпружиненым или убрать люфт?) Вопрос к тем, кто реально перебирал рейку...[DOUBLEPOST=1413876755,1413761201][/DOUBLEPOST]Тук-тук

 

[Дмитр]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Уважаемый Дмитр!
Ну не ведомы мне рестайлы 2001 года-ну разве что их предки Крузы, да Хольдены.
А у дорестайла гайка которая крепит, наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку как раз таки шплинтуется, о ней и веду речь.

Виноват, у автора вопроса 2001 год.
Ну не щупал я так основатально дорестайлы.
Это они с жигулей слизали, а потом поняли что не правы.

Добавлено через 6 минут
vasilyev, хочу предостеречь. Раз такая плохая резьба, гайку откручивай сразу до конца, пока палец еще в конусе сидит, лишь потом начинай выбивать или съемником, как цивилизованый мастер.

 

[5ive]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

То vasilyev
Никогда не пользовался уксусом в данном месте,Чешу репу. но уксус всеж таки кислая среда, может и помочь, только промыть потом водичкой хорошо, дабы не было оксида в этом месте.
Наконечник уксусом не испортишь :hilarious:

То Дмитр
До жигулей в нашей стране выпускались еще несколько марок авто, и там те же гайки под шплинты,на тех же местах да и размер вроде такой, не буду утверждать про размер резьбы(надо поискать может где и завалялись в гараже и примерить на старые наконечники) но ключ вроде тоже 17. Так что жигули отдыхают в тенечке ведь это итальянцы. А все наши отечественные остальные марки авто либо с американским, либо с немецким прошлым.:hilarious:
Хотя к японцам в разбор попала Нива, после которой и поперли внедорожники из японии:hilarious:

 

[vasilyev]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

А ещё пробуют нагревать гайку

 

[dumfries]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Пыльник на рейку подходит от ОКИ 60 р.,возможно от ИЖА .

 

[vasilyev]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Брал в экзисте - что-то около300 рэ со всеми хомутиками

 

[asn]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Не успел я купить в экзисте втулочку рейки от матиза по номерочку на фото. Может кто знает, подойдет-ли на Ignis дорестайл втулка рейки рулевой для Daewoo Matiz. No. 07834425 ? Или может кто знает ее размеры.

Добавлено через 8 минут
А есть еще 48381-78B10-000

 

[asn]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Урааа! Нашел 48541A53B01000 в autodoc.ru

 

[Orlenok]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

У меня Игнис рестайл 2007г. на 65000км. появился люфт в рулевой рейке. Почитав форум и внимательно изучив матчасть, пришёл к выводу, что у рестайла рейка аналогична Опель Агила. Решение по замене втулки рулевой рейки нашёл на форуме Опель. В итоге поставил втулку от Оки. Рейку не снимал. Аккуратно выбил стопорное кольцо, вбил между втулкой и рейкой тонкую отвёртку, повернул руль, втулка вышла в несколько приёмов. Втулку от Оки аккуратно вдавил на место с большим количеством смазки шрус Shell (просто такая оказалась под рукой). Вбил на место стопорное кольцо. На данный момент пробег после замены 6000км. с поездкой на юг, диапазон температур от 13 до 45 по цельсию. Всё работает ок, замечаний нет. Втулка стоит 50 руб. Вот ссылка на оригинальную тему на Опель клубе.
http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=10204&st=60

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Orlenok Спасибо за интересную инфу. Я так понял, что втулка от ОКИ пластиковая? Если так, то ее на долго не хватит, особенно если ездить по плохим дорогам. Я примерно после полугода использования поменял пластиковую втулку от ДЭУ на родную, распиленную вдоль по заводскому шву.

 

[Orlenok]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Втулка пластиковая, и родная тоже из пластика. Заменить не долго. Посмотрим сколько отходит оковская.

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

О как интересно. У меня на крузе втулка резинометаллическая. И еще у меня корпус рейки с завальцовкой (нет стопорного кольца). Пришлось эту завальцовку болгаркой снимать.
http://fotki.yandex.ru/users/shark-nkz/album/46239/

 

[Ngager]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Еще вопросик ко всем отчетам о замене втулки рулевой рейки.
При проезде неровностей раздавался характерный стук рулевой рейки (была куплена втулка от матиза, но руки так и не дошли ее поставить).
С недавних пор, добавился стук непосредственно из под капота со стороны рулевой колонки (плюс ко всему на скорости больше 110км/ч руль начинает вибрировать, что становится страшновато) Рыдаю!
Поэтому озадачился скорейшим ремонтом рулевой рейки... надо ли еще что заменить, кроме втулки, либо достаточно будет подтянуть гайку в рулевом редукторе (как в отчете Shark[Nkz]), потому как добавившийся стук похоже идет оттуда?

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Ngager-QD Могу лишь посоветовать сразу 2 втулки в рейку воткнуть. Родную (если резинометаллическая, как у меня, то распилить повдоль для уменьшения внутреннего диаметра втулки) и новую от дэу, или какую там брать собрался. Место как раз там для 2-х втулок.

 

[Ngager]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Ngager-QD Могу лишь посоветовать сразу 2 втулки в рейку воткнуть. Родную (если резинометаллическая, как у меня, то распилить повдоль для уменьшения внутреннего диаметра втулки) и новую от дэу, или какую там брать собрался. Место как раз там для 2-х втулок.

Спасибо.

А стук в районе рулевой колонки, я так понял уйдет после подтяжки гайки редуктора... а не скажется ли это на усилии поворота руля?

 

[Дмитр]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

А стук в районе рулевой колонки, я так понял уйдет после подтяжки гайки редуктора... а не скажется ли это на усилии поворота руля?

"гайка редуктора" прижимает рейку к шестерне через пластиковый сухарь и пружину. Гайка изначально настроена так, что пружине дан преднатяг. Теоретически этого преднатяга должно хватать на весь срок службы.
Пробовал я подтягивать гайку (на Лапуте, игнисовская рейка). На практике получается что стук полностью пропадает только когда полностью сожмешь пружину (не упругое поджатие), сразу меняется усилие на руле. Это не есть хорошо. Объяснения этому пока не нашел. Пока сделал минимальный зазор.

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Редуктор надо подтягивать в меру, без фанатизма. Еще может карданчик стучать. Но у него нет регулировок, только менять.

 

[Дмитр]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Если есть регулировка положения руля, то может подстукивать шлицевое соединение двух валов между карданчиками. На Крузе у меня чуть наблюдается.
На рестайле (нет регулировок) тоже есть это шлицевое соединение, но оно стучать не может, потому как настолько сильно обжато что сдвигаются валы только при сильном ударе (травмобезопасная рулевая колонка).

 

[Ngager]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Если есть регулировка положения руля, то может подстукивать шлицевое соединение двух валов между карданчиками. На Крузе у меня чуть наблюдается.
На рестайле (нет регулировок) тоже есть это шлицевое соединение, но оно стучать не может, потому как настолько сильно обжато что сдвигаются валы только при сильном ударе (травмобезопасная рулевая колонка).

У меня Игнис дорестайлинговый и регулировок вроде нет ))) да и со стороны салона стука не слышно, а именно из под капота с водительской стороны.

А замена этой самой пружинки и сухаря в "редукторе" не поможет решить проблему?

 

[иван смертин]

всем привет!из солнечной москвывибрации в руле,заехал в сервис,сказали есть люфт,нужно менять подшипники ступицы и рычаги,поменяли,люфт остался,небольшой,но есть,сказали рейку на востановление 9 тыщ или бу за 8 .хотя востановленная как оригинал они советуют.внимание,вопрос!а может там нужно просто втулку или подшипник заменить?спасибо.

пардон,игнис 2007 года,1.3 ;94 лошади

 

[Дмитр]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Рейку сам недавно с нуля собирал, видел чего ставил. Я ж говорю, не нахожу пока объяснения.
Кстати правую втулку выточили мне из бронзы (мне стандартные не подходили), там всё ок, не стучит.

 

[cfijk]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Поменял передние амортизаторы, опоры стоек с опорными подшипниками, все равно впереди какой-то стук, особенно при проезде по щебенке. Теперь грешу на втулку рулевой рейки. Как проверить что это гремит рейка без разборки? Дергал за рулевые тяги они стоят мертво.

 

[toolma]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Втулку слышно, если дергать тягу справа. Значит её срок еще не пришел.
Втулки бывают двух видов, пластиковая и широкая резинометаллическая.
У меня рейка малого диаметра и соответственно втулка пластиковая. окушечная. прошла уже 70.000км. Жива. Причем сама тулка со всеми выпуклостями и техгранной формой ПОЛНОСТЬЮ ИДЕНТИЧНА втулке от Оки. Об этом много писалось и на Опель клуб форуме и в вагоноводов.

 

[5ive]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Поменял передние амортизаторы, опоры стоек с опорными подшипниками, все равно впереди какой-то стук, особенно при проезде по щебенке. Теперь грешу на втулку рулевой рейки. Как проверить что это гремит рейка без разборки? Дергал за рулевые тяги они стоят мертво.

На щебенке и мелких кочках звук дают несмазанные направляющие суппортов на передних колесах, перво наперво рекомендовал бы их проверить и смазки добавить(неверится но звук от них стоит нешуточный именно на мелких кочках) ,а уж потом стойки, наконечники рулевых тяг, рейка, и уж в самом конце опоры стоек.
Все вышеописанное -пройденный этап.

 

[Марченко Игорь]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Здравствуйте уважаемые сузуководы. У меня IGNIS 2007, хочу заменить втулку рейки. Подскажите пожалуйста у меня рейка разборная, какая втулка лучше (от тико оки ...) можно ли поставить две втулки?

 

[Shark[Nkz]]

Ответ: замена втулки рулевой рейки

Рекомендую выточить втулку из капролона или фторопласта. Можно выточить по размерам и длиннее оригинала. От тико быстро развалится.
http://fotki.yandex.ru/users/shark-nkz/album/46239/
Тут сейчас допиливаю. Готово примерно половина.
http://suzuki-ignis.narod.ru/4/1.htm

 

[Серега13]

были похожие сиптомы..вал от руля до крданчика рейки(на которой тонюсенький подшипник)стал люфтить и отдовать в руль,найти такой же не получилось.
в этоге вышли из положения путем наваривания на вал и шлифовки до нужного деаметра.