Jimny New. Колеса и диски.

[fatboy]

Кто на ком стоял?

 

[kiselev-foto]

Кто на ком стоял?

там товарисч впервые увидел ржавчину от ступицы на джимнике на диск попавшую

 

[kiselev-foto]

У меня только штамповка в моей модификации
Свежее фото, пробег 3к, куплена в середине ноября.
звонили из колл центра Сузуки, 30 минут опрос. Пришлось выразить признательность отделу маркетинга, профессионалы, которых нужно гнать метлой. За счёт этого понятно почему много информации и тп отсутсвует по Джим и гарантийные случаи не будут признавать.
буду писать в материнскую структуру.

АкстисьЯ! Вы еще как рычаги подвески порыжеют в районе сайлент-блоков (там мехобработка) - не забудьте мозг Сузуке вынести ))
Могу еще пару ржавых мест показать.

 

[Дмитрий2020]

Вечного ничего нет. Даже самураев и тех нет. Кто будет за императора харакири делать непонятно.

 

[VasLov]

Приветствую, возник такой вопрос

почему никто не ставит резину 235/70/15?
что с ней не так?
что скажете о геоландере?

и перечитав всю ветку не нашёл, чтоб кто то ставил диски с минусовым вылетом, есть такие?

себе заказал -15 на 7 ширине в 15 диаметре и резину 235/70
на страх и риск))

 

[kiselev-foto]

Приветствую, возник такой вопрос

почему никто не ставит резину 235/70/15?
что с ней не так?
что скажете о геоландере?

и перечитав всю ветку не нашёл, чтоб кто то ставил диски с минусовым вылетом, есть такие?

себе заказал -15 на 7 ширине в 15 диаметре и резину 235/70
на страх и риск))

Я бы сделал лифт +40 еще.

 

[VasLov]

Я бы сделал лифт +40 еще.

Да по идее у меня в планах лифт после всего))
хочется ом, но дороговато))

 

[Yarry]

почему никто не ставит резину 235/70/15?
что с ней не так?

Слишком широкая и низкопрофильная

 

[mr.ZuZu]

Ну профиль-то всяко выше штатной). Другое дело, что плюс почти 2см... Наверное только с лифтом, если не только по асфальту ездить.

 

[2duser]

не влезет ваш комплект без лифта. не с той стороны зашли. сейчас будет просто валяться.

 

[Yarry]

Ну профиль-то всяко выше штатной).

Ну есть ведь и более узкая резина на таком же, и даже бОльшем профиле )
Зачем на маленького джимника ставить колеса такой ширины не очень понятно. Для джимни ширина должна быть 195-205, а 215 это край.
У меня на бехе весом 2 тонны сейчас зимняя резина стоит 205 ширины, сцепления и всего остального - хватает, а тут клоп 1200 кг.

 

[VasLov]

Слишком широкая и низкопрофильная

ну профиль выше штатного

70 это величина % от ширины

 

[VasLov]

Ну профиль-то всяко выше штатной). Другое дело, что плюс почти 2см... Наверное только с лифтом, если не только по асфальту ездить.

вот всеми любимый гудрич в 215/75
лично видел смотрится хорошо
235/70 не сильно больше, а из за протектора думаю плюс минус одно и тоже

 

[VasLov]

не влезет ваш комплект без лифта. не с той стороны зашли. сейчас будет просто валяться.

Есть пример кто пробовал или ставил этот размер?

почему не стой? Разверните свой ответ, думаю многим интересно

 

[Yarry]

ну профиль выше штатного

70 это величина % от ширины

Спасибо, кэп)
См.сообщение выше.

 

[2duser]

Вы не учитываете в своих расчетах увеличившуюся ширину покрышки на 4 сантиметра. При повороте руля в крайние положения, и переносе веса на одно из колес будет цеплять.

 

[VasLov]

Спасибо, кэп)
См.сообщение выше.

Вы написали низкопрофильная, я ответил что это не так, в чем КЭП?

Сообщение выше вообще не понял,

какая зависимость от автомобиля и ширины резины?
резину я подбирал под 7-ю ширину диска, а ставить на 7-ку 195 или 205 делая натяг, какой смысл?

 

[mr.ZuZu]

вот всеми любимый гудрич в 215/75

Всеми любимый - на пол сантиметра всего выше. А не на 18мм. 215/80 без минимального хотя бы лифта, тупо проставками, ни кто не ставит. А это 16мм. Не забывай про хода подвески, и особенно - да, с вывернутыми колесами. А если локера...

 

[VasLov]

Вы не учитываете в своих расчетах увеличившуюся ширину покрышки на 4 сантиметра. При повороте руля в крайние положения, и переносе веса на одно из колес будет цеплять.

как понять будет больно?

диск на вылете -15 и ширина 7 по бекспейсу один размер со штатным, на улицу выйдет на 4 см резина будет по диску и не будет эффекта бублика

на Данный момент вижу только одно, возможно колесо будет чуть выходить за арки и визуально будет не привычно, и как написали для эстетики понадобиться лифт

хочется прям понимания кто ставил и опыт всего мероприятия

 

[mr.ZuZu]

Блин.. )) Что такое проекция, знаешь? Представь проекцию повернутого колеса сверху между двумя стенками.А теперь представь, что колесо прилично шире...

 

[VasLov]

Всеми любимый - на пол сантиметра всего выше. А не на 18мм. 215/80 без минимального хотя бы лифта, тупо проставками, ни кто не ставит. А это 16мм. Не забывай про хода подвески, и особенно - да, с вывернутыми колесами. А если локера...

Между 215 и 235 разница в 6мм

в целом я понимаю, что эта резина больше чем другие, но я отталкивался от ширины, к сожалению на 65 профиле нет ничего

отсюда и возник вопрос почему так мало Информации, ну и понимаю что размер не ходовой

 

[2duser]

На данную машину еще не ставил. 215/80/15 на штатном литье чуть цепляют при максимальном повороте, не критично но уже есть. Цеплять вы будете не о раму, а о пластик бампера. Буду рад, если ошибусь, но из опыта - навряд ли. На бездор в таком конфиге я бы точно не сунулся.

 

[VasLov]

Блин.. )) Что такое проекция, знаешь? Представь проекцию повернутого колеса сверху между двумя стенками.А теперь представь, что колесо прилично шире...

Я понимаю к чему Вы написали, я уточнил это у Вас практический опыт или теория?

 

[mr.ZuZu]

Он больше будет цеплять! Не столько за счет большего на 2мм профиля, сколько за счет ширины!

 

[VasLov]

На данную машину еще не ставил. 215/80/15 на штатном литье. Чуть цепляют при максимальном повороте, не критично но уже есть. Цеплять вы будете не о раму, а о пластик бампера. Буду рад, если ошибусь, но из опыта - навряд ли. На бездор в таком конфиге я бы точно не сунулся.

спасибо за реальный ответ и отзыв

конечно 215/80 уже прилично больше 235/70

в сильные говна прям нет цели лезть, больше эстетика и Лайт загород/ речка

 

[VasLov]

Он больше будет цеплять! Не столько за счет большего на 2мм профиля, сколько за счет ширины!

Ну места в арке же не впритык, от 215 зубастой 2 сантиметра геоландера сильно сыграют роль?

я не исключаю этот момент, в тоже время понимаю, что опыта ни негативного ни позитивного нет, и то что ставя эту резину я играю с огнём тоже понимаю)

нужен прям практический опыт

 

[2duser]

В общем ждем фото и тестов! Как минимум людям поможете опытом. А все остальное решается несколькими путями на выбор. Jimny та еще катлета

 

[VasLov]

В общем ждем фото и тестов! Как минимум людям поможете опытом. А все остальное решается несколькими путями на выбор. Jimny та еще катлета

Да, видимо я буду первый)))
как придут диски все установлю не раньше пару месяцев
поставим точку в этом вопросе

 

[jimnykuban]

235/70 R15 (всего +9мм к клиренсу от штата) в добавок к нестандартным размерам диска приведет к дичайшим нагрузкам на подвеску за счет веса колеса, за счет изменения расстояния до узлов подвески, увеличенного сопротивления из-за ширины шины, скорее всего будет цеплять при вывороте колеса края бампера и подкрылков, не говоря уже о том, что любая палка, мусор или камень разворотят пластик в арке. Машина ваша, решать только вам.

Для эстетики я бы перешел на 16 диаметр с красивыми легковесными дисками, там и выбор резины побогаче

 

[VasLov]

235/70 R15 (всего +9мм к клиренсу от штата) в добавок к нестандартным размерам диска приведет к дичайшим нагрузкам на подвеску за счет веса колеса, за счет изменения расстояния до узлов подвески, увеличенного сопротивления из-за ширины шины, скорее всего будет цеплять при вывороте колеса края бампера и подкрылков, не говоря уже о том, что любая палка, мусор или камень разворотят пластик в арке. Машина ваша, решать только вам.

Для эстетики я бы перешел на 16 диаметр с красивыми легковесными дисками, там и выбор резины побогаче

Бекспейс что на штатных дисках что на этих один и то же, 74мм
нагрузка будет в большей степени только из за веса, по приходу дисков надо будет взвесить ( больше будет расход и убавится ускорение) на подшипники нагрузка особо не изменится
при вывороте надо будет смотреть, но инфокар умудрились засунуть 235/75 правда уже ситуация по заду критическая, по переду у них все поворачивало

дальнейшее понимание что по колёсам буду ставить будет после примерки этих параметров

на 16 дисков крайне мало, переделанные я не хочу, да и резина только 205