тут Все ставят гудричи 215, а они 14+
все от целей зависит
нет АТ резины менеее 11 кг и Мт тем более
а по факту данный авто не подразумевает езду по шоссе на большие расстояния
все от целей зависит
нет АТ резины менеее 11 кг и Мт тем более
а по факту данный авто не подразумевает езду по шоссе на большие расстояния
У меня такая стоит, что о ней сказать)))
едет и едет
вообще в этом деле надо подходить в совокупности факторов
если мы берём джимни, это не гоночный болид, но согласен что вес решает для любого авто, но в случае с Джимом добиться какой то динамики сложно, но 0,5 сек конечно выиграть можно, при условии что-то 100 едет за 15сек,
на зиму особо летать не где и это опять же городская резина
кто то ставит « всесезон» и радуется, но это опять же условно и под конкретные нужды, как пример Краснодарский край, на шипах там не ездят
если Вы склонны к бездорожью то надо смотреть совсем другую резину и факторы будут другими
так Же добавлю, вес я воспринимаю в последнюю очередь на данном авто, но под свои цели стараюсь этот фактор учитывать
так эти шины подходят для бездорожья (снег, грязь)?
половина дороги асфальт половина бездорожья
половина дороги асфальт половина бездорожья
Это почему, интересно? Джимка на штатной размерности и при соблюдении скоростного режима прекрасно себя ведёт на длинных перегонах. Я за один присест проехал более двух тысяч километров, так у меня даже спина не заболела... А на более крутых машинах через двести уже ныть начинает. Кстати прекрасно себя чувствует на ста двадцати...
Вы уникальный человек))
Сесть комфортно в джимни у меня не получается рост 187, нога висит в воздухе при Макс отодвинутом сидении, у спинки нет поясничного,
далее после ста там и шум, мотор ревет и расход растёт, машину постоянно надо подруливать и держать крепко руль
у меня не единственный авто
на втором авто на 200 как вкопанная шпарит
Последнее редактирование:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
ездил на 2000+км на МТ BFG, из них пол дороги обкатка, мне понравилось 
вторая машина бывает ещё и поболее вырывается из рук, а уж на 230, да по сельскому асфальту надо очень крепко держать, ещё и тёща орёт
вторая машина бывает ещё и поболее вырывается из рук, а уж на 230, да по сельскому асфальту
надо очень крепко держать, ещё и тёща орёт 
mr.ZuZu
Местный
- 2 Ноябрь 2020
- 390
- 240
- 43
- 61
- Езжу на ...
-
Subaru XV-II. Морковка
Jimny GLX. Сузукин сын.
Не комфортно в ЛУАЗе.... В Джимке офигенно! Я знаю, что говорю.
Для каждого свой комфорт, я описал свои чувства
Сузуки мне очень нравится немного другими качествами)
У меня так же есть авто 1985 года и 2 современные, от всех свой шарм, конечно может для кого то и комфортно в Сузуки 2000 км, но по мне 100-150 км это максимум
на более длительные дистанции это либо другой авто, либо самолёт)
Сузуки мне очень нравится немного другими качествами)
У меня так же есть авто 1985 года и 2 современные, от всех свой шарм, конечно может для кого то и комфортно в Сузуки 2000 км, но по мне 100-150 км это максимум
на более длительные дистанции это либо другой авто, либо самолёт)
Поставил БФГ АТ. 215/75. Резина конец 20 года. Пендосия. Без цыганских белых букв. Отбалансировались отлично. Всё 5 колёс до 30 грамм.
Шум до сотни = приемлемый.
Динамика... бггг... на том же уровне.
Расход вырос на литр.
Шум до сотни = приемлемый.
Динамика... бггг... на том же уровне.
Расход вырос на литр.
ну почему же, вон "штатный" Dunlop AT20 всего 9,4 кг
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Скоро узнаем вообще по отзыву друга брал, именно такую же резину как и он, модель и производитель имеет значение. Ему верю, так как занимается коммерческой подготовкой внедорожников уже много лет. Говорит лезет, но это предел. Свой отзыв попозже дам, после тестов.
вообще по отзыву друга брал, именно такую же резину как и он, модель и производитель имеет значение. Ему верю, так как занимается коммерческой подготовкой внедорожников уже много лет. Говорит лезет, но это предел. Свой отзыв попозже дам, после тестов.
Последнее редактирование:
Первую пару собрали, поставили на машину. При ширине 215 у неё очень узкая беговая дорожка, в отзывах правду писали. Визуально кажется даже уже чем на зимней 205. в принципе для Jimny это хорошо. Теперь склонен верить про хороший накат и не плохую проходимость для AT. Ширину замерю рулеткой потом.
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!
Нормально должны встать, тут в теме товарищ уже ставил японские с точно такими же параметрами, сейчас поищу пост.
UPD: нашел. https://suzuki-club.ru/threads/89081/post-1353443 (пост #11).
эх такие бы шириной 5,5 ну или 6. А так мне кажется на такую минимум надо ставить 215, они выпирают из арки, будут засерать машину, к тому же общий вес колеса будет конским, сдается мне этот КиК весит больше чем штатпы, не говоря уже про вес резины, отсюда повышенный расход и нагрузка на элементы подвески. Но для понтов и меньшей "валкости" наверное норм.
Kumho Road Venture MT KL71 205/80 R16 кто юзал?
Спасибо за ответы. Но появилось, еще больше вопросов))) По весу по данным производителя весят где-то 8,8кг, может их тогда на зимнею поставить, она у меня как раз 215. Я бы конечно купил просто KFZ 8665, но с ними в Уфе какая то засада, а trebl страюсь обходить стороной. В общем все равно думаю поехать на примерку данных дисков.
лучше купить б/у родные штампы (тут соклубники продают), они легче и уж точно надежнее, без проблем будут балансироваться, можно освежить краску, можно дунуть в другой цвет
Фото пока не мои, но машина, резина как у меня
Обычная резина. Одна из самых посредственных гражданских грязевок в моем топе. Если так можно сказать конечно. Единственным плюсом раньше была цена. Сейчас за ценами не смотрю уже. А вообще сколько людей - столько мнений. Если не разу не катали МТ и нету с чем сравнивать, положительные ощущения в чаче гарантированны.
Последнее редактирование:
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
у меня эти шины стояли с салона, гнал 200 км машину домой по трассе, каких-то адовых шумов от нее по трассе реально нет, расход был 6,8л на сотку. Вид реально интересный у машины с ними ну и если лазить в грязь то более менее будет хорошо. Но здесь же на форумах пишут что она и мягкая по сравнению с другими MT, быстро изнашивается
Подскажите пожалуйста если я в шины зима поставлю датчики давления которые покупают на Алишке(на Драйв2 артикулы есть) как я понял наши джимники их находят без прошивки ?когда обратно буду колеса летние заводские обратно джимник увидит мои датчики заводские ?и вообще во время то могут официалы как то понять по бортовому компьютеру и тд что ставились другие датчики но и соответственно колеса на зимний период это никак не повлияет. На гарантию авто ?не слетит она ?
китайские датчики прекрасно работают вместе со штатными, на одном колесе у меня навернулся родной датчик, поставил китайский, его считывает как родной.
информации о самих датчиках в блоке нет, поэтому никак официалы это не увидят. А даже если бы видели на гарантию автомобиля это бы никак не влияло
Рекомендуем: первый в России краудфандинговый сервис инвестиций в коммерческую недвижимость!
Обучение профессии в школе страховых агентов. Бесплатно!