В
В итоге ,ответ дилера: Сказали что отошел контакт в колодке питания вентилятора, вроде как поджали и теперь он крутит. Колодка на которую они показали имеет функционал при котором она застегивается и контакты отойти не могут по этому лично для меня это загадка ,уровень антифриза упал ,но вроде как ниже не падает. Сказали ездить наблюдать )))). Плюс обнаружил что к 4000 тырам начали интенсивно ржаветь барабаны тормозные и диски официалы сказали что это норм и не гарантия)))). В итоге к 4000 : Свист помпы - ее замена , потеря контакта вентилятора охлаждения, перегрев двигателя вроде не до максимума но все таки, появился стук в раздатке при смене направления движения, официалы его слышат но диагносцировать не могут. При этом на двух новых таких звуков нет. Вывод - мне видимо то же не по пути с этим производителем. Уж очень напоминает качество лады калины ))))
