Кислородный датчик

[Alexkoh]

Ответ: Кислородный датчик

Доброго времени суток, Лиановоды! вчера на диагностике определили ошибку 0420, на ЛЗ1 напряжение на графике меняется, а на ЛЗ2 постоянно показывает 1,275V. В сервисе сделали вывод что умер ЛЗ2, потому что показывает постоянное значение. Подскажите так ли это? Подойдет ли для замены ЛЗ2 датчик bosch 0 258 006 537 и какое у него сопротивление подогрева?

 

[DimanM21]

Ответ: Кислородный датчик

Рeбят,покaзaния пeрвого дaтчикa должны мeнятся,a у второго нeт,чeм ровнeй покaзaния второго тeм лучшe рaботaeт кaтaлизaтор.

 

[ASD]

Ответ: Кислородный датчик

Доброго времени суток, Лиановоды! вчера на диагностике определили ошибку 0420, на ЛЗ1 напряжение на графике меняется, а на ЛЗ2 постоянно показывает 1,275V. В сервисе сделали вывод что умер ЛЗ2, потому что показывает постоянное значение. Подскажите так ли это? Подойдет ли для замены ЛЗ2 датчик и какое у него сопротивление подогрева?

Не надо ставить bosch 0 258 006 537, ибо гамно, купите Denzo, я тоже сначала повелся, так как дешево.
НО! НО! Не

 

[Alexkoh]

Ответ: Кислородный датчик

Рeбят,покaзaния пeрвого дaтчикa должны мeнятся,a у второго нeт,чeм ровнeй покaзaния второго тeм лучшe рaботaeт кaтaлизaтор.

Значит второй датчик исправен??

 

[Alexkoh]

Ответ: Кислородный датчик

Не надо ставить bosch 0 258 006 537, ибо гамно, купите Denzo, я тоже сначала повелся, так как дешево.
НО! НО! Не

Все пишут по разному, а вообще если напряжение ЛЗ2 постоянно показывает 1,275V это нормально?

 

[alekse1]

Ответ: Кислородный датчик

У меня датчики примерно так отрабатывают:
Двигатель прогрет, на ХХ

Газонул до 3500

Все пока стоит родное, ошибок никаких нет

 

[ASD]

Ответ: Кислородный датчик

Все пишут по разному, а вообще если напряжение ЛЗ2 постоянно показывает 1,275V это нормально?

Извини я не спец, ориентируюсь по ощущениям и БК.

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

Глыбако и дико извиняюсь, но вот нарыл в сети как можно "оживить" кислородный Датчик,или , в простонародье просто -лямбду ,прямую ссылку не даю , ибо чревато ,да ну и сильно не пинайте,просто выскажитесь уважаемые Братья,что вы думаете по поводу :
Выкрутили лямбдазонд(далее просто- ЛЗ),налили в стеклянную банку "жидкость против ржавчины",есть в любой "автохимии",но непременно с содержанием фосфорной или ортофосфорной кислоты(если же найдёте саму ортофосфорную кислоту,то сиё будет совсем хорошо!),суём туда ЛЗ по резьбу,выше не надо,и держим там 20-30 мин.Вынимаем,сливаем в унитаз кислоту,тщательно промываем ЛЗ струёй горячей ,чистой воды,снова наливаем в банку кислоты и держим там ЛЗ ещё полчаса.Снова моем водичкой и тщательно сушим.Внутренний сердечник должен стать серебристо-платинового(что не изменяет истине!,он и на самом деле керамический и покрыт платиновым напылением,а ортофосфорная кислота не разъедает его,просто она чистит поры в керамике от свинца и выхлопных отложений) цвета.При этом вы увидите сколько шлама и грязи вылезет из вашего ЛЗ.Ковырять и чистить щётками сам сердечник не представляется разумным,проще использовать просто струю горячей воды или даже пара!
Люди говорят, что ЭТО реально помогает,а как думаете вы Братья ?

 

[sanich72]

Ответ: Кислородный датчик

Россия сильна талантами и Кулибинами !! На Дальнем Востоке эти датчики чистили при помощи УЗ стиральной машинки Ретона, и ,говорят помогало ! Что касается данного случая, то можно попробовать, если датчик под замену, не так все и сложно !!

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

Да,ув.sanich72, Датчик(№2) непременно буду менять,просто сейчас не имею такой финансовой возможности,а вот ортофосфорную кислоту имею в избытке( :0) ),так что попробую непременно!По результату отпишусь.

 

[ddsdds]

Ответ: Кислородный датчик

ноwый, способ правдив и известен. Правда подходит не ко всем типам датчиков. Лямбды , если покурить тему , бывают 3 видов. первые 2 типа на сегодня почти не используются. А вот современный тип датчика под это вполне подходит. Ещё говорят , что таким же способом чистят маф сенсор. Его нитку. Но на практике пока все его угробили окончательно.
Касаемо лямбды. Она непосредственно влияет на расход топлива. При стоимости новой от 700р , есть ли смысл ? не факт что вернёт свои первоначальные свойства. А если вы уж пытаетесь её оживлять , значит всё уже запущено.

 

[zhorc]

Ответ: Кислородный датчик

Тоже слышал о таком методе. Говорили,что единственный недостаток - чистить надо в хорошо проветриваемом помещении, лучше всего с вытяжкой, иначе можно парами отравиться...

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

ноwый При стоимости новой от 700р , есть ли смысл ? .

Я про такие цены у нас не слыхал,правда!У нас "Денсо" от 3200 рупий ... Поделитесь , что это за Датчик такой за 700?

 

[ddsdds]

Ответ: Кислородный датчик

Ну денсо то понятно что таких денег стоит. Они все отличаются подогревами и количеством проводов. Ну ещё внутренним сопротивлением. Легко можно по характеристикам подобрать не оригинал.

 

[amigos]

Ответ: Кислородный датчик

ноwый,
Я таким способом чистил свечи, только там + зубная щетка - очищяет хорошо, я использовал вроде Силит Банг. У меня лямда умерла только один раз на предыдущей сузуке, да и то из-за перегорания подогрева.

 

[vic1970]

Ответ: Кислородный датчик

Сам пользую Scanmaster 1.7 + ELM327. SGV 2 l. 5dr. M. 2007. Вот что видет сканер, причем если посмотреть на нижнюю строчку там фигурирует показания: лямда 1,банк 1. Значения меняются при смене оборотов. Кстати может кто сможет прокоментировать график по кислороднуму датчику - кат живой?

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

Отчёт: прочистил 2-й датчик в соответствии с "инструкцыями" (приводил выше) ,резюме;не работает нифига !
Вопрос,братья, так какой же нумер у нашего 2-го(нижнего) датчика? Тут много написано про него, я просто потерялся...

 

[Владимир М]

Ответ: Кислородный датчик

Denso DOX-0351 верх - первый
Denso DOX-0352 низ - второй.

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

ноwый, При стоимости новой от 700р , есть ли смысл ? не факт что вернёт свои первоначальные свойства. А если вы уж пытаетесь её оживлять , значит всё уже запущено.

Решил поискать по Вашему совету Датчик с этими ценовыми параметрами,и представьте себе - нашёл таки!За что Вам и спасибо ! Покурил темку и выяснил,что родное сопротивление нашего второго Датчика -до 14 Ом.Нашёл место в Питере,где есть универсальные,четырёхконтактные датчики,позвонил,они попросили указать сопротивление.Я поискал тут и указал.Оттуда,сообщили,что у них имеется такой,и с сопротивлением 13,5 Ом.Через день мой сын- студент в Питере подъехал по адресу,заплатил 750 руб и забрал.
На следующий день я его и поставил.Чек сразу потух,пока ничего сильно нового не заметил,хотя движок заработал явно ровнее и живее на трассе,это заметно.Далее сообщу о работе Датчика подробнее и шире.Пока- выкладываю фото,думаю на них всё понятно без лишних слов,родной лежит рядом уже обрезанный.Не понятно только нафига эти две железки нужны,вероятно это крепёж к другому автомобилю.

 

[ноwый]

Ответ: Кислородный датчик

Отчёт: проехамшы с отколхозненным Датчиком(см.пост выше) уже почти 1000 км.Работает! Чек не загорался,машинка работает ровнее,по расходу не понял,так как никуда на дальняк не ходил,болтаюсь Питер-пригород.По ощущениям- ездить намного приятнее,чем с горящим "джекичаном",выхлоп ничем не пахнет,работающую машинку с 2-3х метров не слышно!
Продолжаю тестировать далее.

Добавлено через 4 минуты

Вот такая хрень. Фактически уменьшает площадь соприкосновения лямба-зонда с выхлопными газами. Из-за этого лямбда даёт уменьшенный сигнал и компутер думает что с катализатором всё ок.

Простите, но есть ли разница из какого металла изготавливать сию конструкцию? Что Вы посоветуете :медь,латунь,чермет,нержавейка...?
Дело в том, что приятель из Тихвина(фордовод) собирается этот переходник себе делать(по моему совету,а я ссылаюсь на наш Форум), и уже просто меня забодал из чего же сделать это чудо? Буду весьма признателен за ответ.

 

[sanich72]

Ответ: Кислородный датчик

Если сделать переходник из черного металла, то через пол года его не открутить будет , все захряснет , так что оптимально медь или латунь !!

 

[miha1307]

Ответ: Кислородный датчик

Доброго времени суток всем. Камрады, кто в курсе: прикупил датчик DOX - 0351 denso, но не подходит соединительный разъем. Машина liana 2001 универсал, двигатель 1,6 М16А. Покупал в экзисте. Правда там по каталогу еще выдает номер DOX-0353 Может он подходит. кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

 

[ddsdds]

Ответ: Кислородный датчик

Разьём можешь прикрутить от старого. Главное провода по цветам соедени.

 

[ХулиGAN]

Ответ: Кислородный датчик

Главное провода по цветам соедени.

не по цветам ,а правильно! подогрев и сам датчик. По цвету проводов может отличаться с точностью наоборот.

 

[ddsdds]

Ответ: Кислородный датчик

ХулиGAN, прав , имелось в виду правильное соединение по таблице цветов. Должна идти с датчиком.

 

[miha1307]

Ответ: Кислородный датчик

Спасибо народ. С проводами там сложно перепутать, по цвету они одинаковые со старым: 2 черных синий и белый. Там старый то стоял DENSO(там в машине вообще почти вся электроника этой фирмы.). у старого
нумерация на датчике была 234000-9130 а у нового 234000-9123. Распайки проводов с новым датчиком не было кстати.

 

[niral]

Ответ: Кислородный датчик

Здравствуйте ребята, предупреждаю: БОШ ставит - нельзя! Как писал в #224, зимой - полгод назад, я заменил первого датчика моей Лиане (2005 1.6 бензин, хэч, АКПП) на БОШ-евский 0 258 986 507, сделанный в США, оригинальненкий, со холограмным стикером бля-бля. Вставил также и новый воздушный фильтр.

Чек-енджин погас, сначале все же было в норме. Но... потихонько рассход увеличился заметно, а крайный глушитель сейчас выглядит очень черным - как у дизеля. Кроме того, пульсации первого кислородного датчика на EOBD-скенеру стали какие-то медленные, замысловатые. Опять поменял фильтр воздуха - не помогло.

Диагностика сказала - не работает корректно Бош-евская щука. Глазами выдно, что смесь чрезмерно богатая - высокий рассход, черный глушитель, замысловатая реакция датчика на дисплее.

Интересно что нет никакие ошибки, чек-енджин не загорается, все выглядит в норме. Но признаки плохое регулирование кислородного датчика все таки видимые.

Заказал штатный Denso DOX-0351, далее никаких експериментов не будет - надеюсь, что Лианка излечится...

Неа, не зн

Я поставил Бош универсал почти сразу, как купил авто. Чек погас и по лямбде больше не загорался. Сейчас пробег после замены 13000, но расход сейчас стал составлять.... ну в общем Ужас - залил 20 л, проехал 150 км, а то и меньше (13-15 л/100), и это не город, а смешанный цикл! Глушак черный! Если чисто по трассе, то вроде норм - 7,5-8 литров.
Сейчас для эксперимента снял разъем с лямбды, чек горит, но едет бойчее, пока замеряю расход...
Как-то так.

 

[Владимир М]

Я думал мой на стадии умирания. Сейчас в смешанном 10 л. Хотел было поменять на новый оригинал, ан нет... при таком раскладе пущай поживет, думаю если расход и уменьшился бы, то не на много.

 

[pavol]

Не жалейте деньги на хороший бензин,там разница копеечная.Я с бошевской лямбдой езжу год с лишним (пробег больше35000),расход в норме,движок нежно шепчет.

 

[kphy]

Я езжу с бошевской лямбдой. Расход в пределах 10л - смешанный цикл. Последний раз засекал - 9,3л. (при том что езжу не экономно)

Вот думаю - стоит ли ставить оригинальный датчик?