Кислородный датчик

[Luka]

Не помогать, а помогать обманывать "мозги" при отсутствии части штатного оборудования.

 

[shariot1972]

Раз чек на эмулятор есть, значит он где-то установлен, если установлен, значит должен обманывать.. а ошибка у меня загорается. Где мне примерно хоть посмотреть эту приблуду?[DOUBLEPOST=1410006397,1409942334][/DOUBLEPOST]

Раз чек на эмулятор есть, значит он где-то установлен, если установлен, значит должен обманывать.. а ошибка у меня загорается. Где мне примерно хоть посмотреть эту приблуду?

Нашел я этот эмулятор, стоит, все подцеплено. Вот что нарыл про него:

///Эмулятор дополнительного датчика кислорода, предназначен для эмуляции сигнала «после катализаторного» датчика кислорода (ДК, OS – Oxygen Sensor), и является усовершенствованной версией прибора B1S1OS.
Эмулятор обеспечивает полную замену сигнала штатного дополнительного ДК, отвечающего за контроль работы каталитического нейтрализатора, в случае его неэффективной работы, для контроля исправности датчиков кислорода системы.
Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительного ДК, анализируя сигнал основного (первого, B1S1) или второго (B1S2), диоксид циркониевого 1 вольтового ДК. Прибор эмулирует сигналы таких же, 1 вольтовых датчиков на основе диоксида циркония, применяемые для диагностики каталитического нейтрализатора (B1S2). Этот узкополосый датчик имеет общий, а в некоторых случаях отличающийся от "массы" автомобиля сигнальный минус, для согласования уровней сигнала, в данном приборе применен дополнительный вход, определяющий уровень сигнального минуса датчика, и согласующий по нему выходной сигнал.
Таким образом, этот прибор является более универсальным, чем B1S1OS и его можно использовать на автомобилях с разными уровнями сигнальных "масс" датчиков кислорода. Прибор рекомендуется для установки на дополнительный (катализаторный) датчик кислорода, в случае когда на автомобиле установлен передний A/FR сенсор, при этом требуется работающий дополнительный датчик, находящийся в среде отработанных газов, но без катализатора.///

И если я все правильно понял, то в последнем предложении говорится, что эта приблуда будет нормально работать,только если исправен ДК, находящийся в среде отработавших газов,но без катализатора.. Значит, раз эмулятор стоит,кат у меня выбит, выходит, ошибка загорается из-за не исправного ДК? [DOUBLEPOST=1410007559][/DOUBLEPOST]Ну и до кучи еще, не знаю, может про расцветку проводов датчиков кислорода от разных производителей, есть уже на форуме, но думаю что лишним не будет:
ДК фирмы DELPHI
черный-сигнал
серый -общий(сигнальная масса)
фиолетовый-+12в
белый-нагреватель
ДК фирмы BOSH
черный-сигнал
серый-общий(сигн.масса)
два белых-нагреватель
ДК на японских авто
голубой-сигнал
белый-общий
два черных-нагреватель
ДК на японских авто для америки
белый-сигнал
зеленый-общий
два черных-нагреватель

 

[Romka888]

Тоже проблема с ошибкой P420. Появляется только на 4 передаче при движении около 80 Км\ч. В чем прикол не могу уже месяц понять.
Стоп кадры прилагаются

 

[Luka]

Проблема не с ошибкой, а катализатором. Как правило данная ошибка выскакивает после заправки плохим топливом. Километров через 30 после заправки. Сама также, как правило, не уходит. Надо скидывать. Если сам катализатор в норме, то после выработки оной топливной гадости и заливки топлива на проверенной АЗС ошибка не выскочит. Повторюсь, это одна из причин, но очень часто повторяющаяся. И если кат в норме.

 

[Romka888]

Проблема не с ошибкой, а катализатором. Как правило данная ошибка выскакивает после заправки плохим топливом. Километров через 30 после заправки. Сама также, как правило, не уходит. Надо скидывать. Если сам катализатор в норме, то после выработки оной топливной гадости и заливки топлива на проверенной АЗС ошибка не выскочит. Повторюсь, это одна из причин, но очень часто повторяющаяся. И если кат в норме.

Бензин 95й "роснефть"....может попробовать какой нить гадости в бак налить, типа higear'a промывки форсунок? На банке вроде было написано что улучшает качество бензина

 

[sanich72]

Бензин 95й "роснефть"....может попробовать какой нить гадости в бак налить, типа higear'a промывки форсунок? На банке вроде было написано что улучшает качество бензина

Не надо в бак ничего лить ! Попробуй проставку под вторую лямбу поставить ! Я так 420-ую победил на Гранд Витаре .

 

[Парижанин]

P0301
Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 причин может быть много:начиная от свечей и заканчивая неработающей форсункой. то есть это ошибка означает не только пропуск искры, но и неисправность первого цилиндра в целом. возможно также что катушка умерла
http://www.multitronics.ru/kody_obd2/

Тема уже довольно старая - но ведь проблема так и не решается.
P0301 у меня вылетает время от времени уже 3-4 года.
За это время менял все - провода, свечи, катушки зажигания, регулировал зазор клапанов - а она все равно - с совершенной случайностью - вылетает снова и снова. Ездишь месяц, два - тишина. Вдруг - бац...
Причем что интересно - иногда - но очень редко - такое было раза 3 за эти годы - она сбрасывалась сама. В основном же надо гасить с помощью прибора.
На самом деле некритично...но уже задолбало...хотелось бы найти истинную причину...
Почему только первый цилиндр? Ведь катушка дает искру на два цилиндра - 1 и по моему 4-й. Если бы дело было в общей электрике - выскакивало бы и на другом цилиндре.
Может за эти годы кто-нибудь и решил этот регбус?
Я уже грешу на датчик коленвала...Холла или еще что...

 

[Romka888]

Не надо в бак ничего лить ! Попробуй проставку под вторую лямбу поставить ! Я так 420-ую победил на Гранд Витаре .

Меня тоже посещала такая мысль. Может кто из соклубников торгует таким девайсом?

 

[sanich72]

Меня тоже посещала такая мысль. Может кто из соклубников торгует таким девайсом?

Проще токарю заказать

 

[Romka888]

Проще токарю заказать

https://suzuki-club.ru/threads/12690/page-12 тут правильный чертеж?

 

[sanich72]

https://suzuki-club.ru/threads/12690/page-12 тут правильный чертеж?

В общем правильный . только внутреннее отверстие у моего не 6-8 мм а 2мм

 

[Romka888]

В общем правильный . только внутреннее отверстие у моего не 6-8 мм а 2мм

2 мм это наверное под выбитый катализатор?

 

[sanich72]

2 мм это наверное под выбитый катализатор?

Не факт ! Проставка покупная и для какого ката. не оговаривалось

 

[Romka888]

Стал лить роснефтевский 92-фора, ошибка пока не появлялась. Видать 95 на роснефти какой то не правильный )))))

 

[balser]

95 делают добавкой ферроцена

 

[Luka]

Нарваться на бодягу шансов больше если используешь 95, хотя у нас .......... Законы не так строги к АЗСам. Лишь бы не курили.

 

[AleksandrFG64]

помогите , Выбили катализатор , поставили проставку на второй ляба зонд, чек по прежнему горит, сказали если будет гореть чек нужно увеличить диаметр дырки в праставке, вопрос какой диаметр дырки сделать для Лианы чтобы больше не загорался чек. Liana 2005 года 2WD 1.6 MT 106Лс
Сейчас дырка диаметром 2мм

 

[Барклай]

Год назад озаботился проблемой(далее выписка из тех.журнала - есть такая опция на одном из сайтов):
21 октября 2013

Двигатель (2029000 км)

Загорелся check engeen (джекичан), купил с горящим, диагностика показывала неисправность датчика расхода кислорода, за день до полоски поменял датчик, сигнальная лампа погасла, - утром следующего дня снова загорелась.

Редактировать
Советы и комментарии 2Нужен совет!

Suzuki Liana (2004) # сегодня в 16:19


0
22.10.14 заправил G-95 (джи драйв) через 280 км CHECK-I("джекичан") погас!!!! жду когда снова загориться, год назад когда чистил клапан ЕГР, слесарь сказал 70% процентов причина бензин. Неужели действительно?

Где-то около месяца назад снова загорелся. Поменял ЕГР, канистру адсорбера - причина не в них - ошибка горит. Пробовал поменять АЗС и сорт топлива (перейти на большее октановое число), не помогает. Установил проставку между датчиком кислорода (второй ближе к выхлопу), не помогло.

 

[pavol]

обычно после новой заправки чек гаснет после проезда 20-50 км,несколько раз такое было

 

[PARS]

Привет всем. Хочу поделиться как вылечил ошибку Р0135. Сам датчик рабочий, только обрыв в цепи нагревателя. Тут в теме чел. писал на счёт резистора. Попробовал- греется он сильно, думаю сгорит.Покумекал и поставил вместо резистора лампочку в пластм. корпусе от Щ.У., типа светодиода на 12 в. Теперь у меня ёлка на движке. лампочка мерцает синим цветом- красиво смотрится. Отъездил 1 день полёт нормальный - не греется ,ошибка не вылазиет.

 

[bobrik72]

Привет всем. Хочу поделиться как вылечил ошибку Р0135. Сам датчик рабочий, только обрыв в цепи нагревателя. Тут в теме чел. писал на счёт резистора. Попробовал- греется он сильно, думаю сгори.

А может таким способом и обрыв форсунки вылечить?...

 

[PARS]

Нет, если форсунка не работает, то движок колбасить будет. Только искать обрыв,к.с. лампочкой (типа контрольки) можно определить подходит питание на форсунки или нет.

 

[sav liana]

Вот результаты моих проверок 02-02.
Во время прогрева двигателя (на месте) провел запись параметров на Torque,
и обработал результат (10 минут) в виде графиков:

В Torque смущает то, что
считывание параметров идет 1 раз в секунду, колебания на первом кислороднике тоже близко к этому,
поэтому возможны неточности отображения...

В SZ Viewer считывание в моем случае 4-5 раз в секунду:

..

Видимо, широкие пики это периоды прогрева... как версия...
..

...
...
Захотелось визуально посмотреть, как зависят показания кислородных датчиков.
Их зависимость от нагрузки и оборотов в загородном режиме.
График построен на основе файла записанного с помощью Torque:

Справа — обороты, слева — напряжение на датчиках и нагрузка 0.0 — 1.0 (0 — 100 %)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Добавляю фото разъемов датчиков (с 2005 года), со стороны помпы.
Верхний белый - λ1, средний зеленый λ2 , нижний синий - VVT

http://www.denso-am.ru/media/102388/dels14-0001.pdf



Про второй датчик хорошо написано:

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Еще интересно по замене датчика
-----------------------------
Посмотрел свой 1-й датчик кислорода : Denso 149100-9022 .
-----------------------------------------------------
Питание подогрева датчика кислорода.
К датчику со сгоревшим подогревом подпаял резистор 15 Ом, и светодиод для наглядности.

При включении зажигания на датчик (контакт 4) поступает напряжение 12 в (Предохранитель 23, 15а)
Но на резисторе (подогреве) напряжение 0,24 В (тока нет), Предположительно тестирование цепи подогрева от ЭБУ…

При запуске двигателя идет импульсный подогрев (ШИМ) ...

Прогрел, погазовал, чеков нет...

 

[FartoVii]

Друзья, всем привет!
Liana, седан, 1,5, 4WD, 2005 год. Случай следующий:
При запуске двигателя постоянно возникает сильный запах бензина (внутри салона и вокруг автомобиля). Дополнительно отмечу, что с появлением запаха увеличился расход бензина (очень заметно). Ошибка "Check" горит постоянно. Свечи в отличном состоянии. Топливные магистрали сухие.
С этой проблемой отправился на диагностику. Специалист сказал, что в связи с тем, что авто старенькое, ПО полноценно не может просканировать мой авто. Он приблизительно выяснил, что ошибка (номер ошибки не запомнил, но при необходимости могу узнать) заключается только в датчике кислорода, который расположен на выходе с катализатора. Тупо сбросив ошибку, проблема была решена - запах пропал и расход топлива вернулся в нормальное русло. Но через 800 км. ошибка вновь загорелась и проблемы вернулись (запах и повышенный расход).
После этого поробовали поменять датчик - реакции ноль.
В настоящий момент у специалиста два источника проблемы: изношенный катализатор (предлагает сделать "обманку") и замена топливного насоса с фильтром.
Помогите советом, может у кого было подобное! Надоело седан заправлять как-будто у меня Хаммер...

 

[KASiK]

Бензонасос проверить не сложно, в любом нормальном сервисе должен быть манометр для проверки топливного давления в системе. Если оно в норме, то ничего менять не надо в баке. К тому же сами посудите: если у вас большой расход - виноват ли в этом насос и фильтр? Обычно если они не справляются со своей задачей, то не расход будет большим, а машина будет тупить, не тянуть - признаки нехватки топлива.
Вероятно, что действительно забит катализатор. Варианты: заменить кат, но новый крайне дорого стоит. Сейчас есть в продаже относительно недорогие катализаторы для авто 2006-2007 года, но пока нет точно информации, подойдут ли они для авто более старших годов. Правда в 2005 тоже под конец уже ставились обновленные движки и катализаторы, возможно у вас такой и есть. Если воздушный фильтр двигателя у вас сверху над двигателем, значит у вас уже новый движок и такой катализатор подойдет, цена около 8000 руб. - 14110-55GA1-H02
Или искать б/у. У меня есть такие б/у катализаторы - по 3000 руб. Для более старших авто пока нет катализаторов.
Возможно и второй нижний катализатор забит, надо смотреть.

 

[FartoVii]

К тому же сами посудите: если у вас большой расход - виноват ли в этом насос и фильтр? Обычно если они не справляются со своей задачей, то не расход будет большим, а машина будет тупить, не тянуть - признаки нехватки топлива.
Вероятно, что действительно забит катализатор. Варианты: заменить кат, но новый крайне дорого стоит. Если воздушный фильтр двигателя у вас сверху над двигателем, значит у вас уже новый движок и такой катализатор подойдет, цена около 8000 руб. - 14110-55GA1-H02
Или искать б/у. У меня есть такие б/у катализаторы - по 3000 руб. Для более старших авто пока нет катализаторов.
Возможно и второй нижний катализатор забит, надо смотреть.

Кстати надо поробовать манометром проверить топливную.
На 2-ой и последующих передачах тяга нормальная, а вот на 1-ой чуствую недостаток. Очень редко возникает "проваливание" при наборе скорости - это я к бензонасосу.
Что касается тяги на пониженных, мне говорят это из-за забитого катализатора. Воздушный фильтр у меня сверху. Узнавал про новый - от цены глаза залезли на макушку.
Предлагают сделать "обманку". Хотелось бы ознакомиться с Вашим мнением?

 

[KASiK]

Можно обманку сделать и выбить катализатор, хотя лично мне такие варианты не по душе, с другой стороны - бюджетно. Новый кат как уже говорил сейчас за примерно 8000 можно купить. Б/у есть по 3000

 

[FartoVii]

Новый кат как уже говорил сейчас за примерно 8000 можно купить.

У Вас есть такой катализатор (фото)?
Перед приобретением хотелось бы всё-таки выяснить, неисправность в катализаторе может привести к обильному запаху бензина при запуске, большому расходу топлива и потери мощности?
При замене катализатора мне придется что-нибудь дополнительно покупать (вспомогательные детали)?

 

[KASiK]

Есть такой катализатор - 3000 руб.
Докупить желательно прокладки верхнюю и нижнюю, но можно поставить и старые в принципе. Если катализатор забит, это действительно может стать результатом большого расхода, потери мощности. Запах - возможно, но скорее всего запах из-за плохой прокладки катализатора или трубы снизу.
Просьба далее писать в личку или на электронку mail@razborka-liana.ru, если будете заказывать, т.к. тут тема не для торговли!

 

[Maks Oren]

Привет Всем! У меня аэрио 2002 г.в. 1.5 л., 110 л.с. Пробег более 200тыс. Катализатор я выбил, он ща пустой, сделал я это по множеству советов, и когда вскрыл кат. действительно он сплавился и видимо мешал газам выходить из цилиндров. Лямбда уже не работала - на диагностике сказали менять! Ремонт катализатора дорогой, если я просто замю датчик наверника загорится ошибка - катализатора то нет. Что делать с катализатором? если делать механическую обманку (вертышь) датчик всеравно менять придется? какай по дешевше подойдет???[DOUBLEPOST=1452165446,1452165163][/DOUBLEPOST]

Привет Всем! У меня аэрио 2002 г.в. 1.5 л., 110 л.с. Пробег более 200тыс. Катализатор я выбил, он ща пустой, сделал я это по множеству советов, и когда вскрыл кат. действительно он сплавился и видимо мешал газам выходить из цилиндров. Лямбда уже не работала - на диагностике сказали менять! Ремонт катализатора дорогой, если я просто замю датчик наверника загорится ошибка - катализатора то нет. Что делать с катализатором? если делать механическую обманку (вертышь) датчик всеравно менять придется? какай по дешевше подойдет???

Датчик кажись у меня один, в катализаторе (в начале стоит,на входе)