Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

А еще лучше сделать 2 стаба, а стойки сделать гидроцилиндрами и соединить их параллельно по диагоналям - что бы оба стаба сопротивлялись при крене и не мешали при скрещивании )).

 

[abcom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

И понеслась! )))))))))))

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

А еще лучше сделать 2 стаба, а стойки сделать гидроцилиндрами и соединить их параллельно по диагоналям - что бы оба стаба сопротивлялись при крене и не мешали при скрещивании )).

Идеи не воровать!
Я это уже делаю.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Это ты сейчас кому сказал? Инженерам VAG? Ну, которые это уже давным-давно серийно делают?

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Это ты сейчас кому сказал? Инженерам VAG? Ну, которые это уже давным-давно серийно делают?

Интересно, а по-подробнее?

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Ну в сети валяется их, видимо, сервисный бюллетень что ли. Посвящённый именно принципу работы и компонентам размыкаемых гидроциллиндром стабов Туарега (есть у него такая опция). Собственно, картинка выше оттуда.

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Или Крузер
http://yandex.ru/yandsearch?text=land+cruiser+KDSS&clid=9582&lr=172
http://www.youtube.com/watch?v=NLF6n3nMwww

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Фу! Отлегло! Это совсем не то.

Добавлено через 2 минуты

А еще лучше сделать 2 стаба, а стойки сделать гидроцилиндрами и соединить их параллельно по диагоналям - что бы оба стаба сопротивлялись при крене и не мешали при скрещивании )).

Идея примерно вот в этом. С реализацией не все просто, но вроде, уже все продуммал. Осталось найти силы на реализацию.

 

[Барин]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Хотел бы вернуть на место эту штуковину, ампутированную предыдущим хозяином Джима 2003 года. В Москве случаем ни у кого не завалялся с креплениями? Ездить сыну, о грязях речи не идет, лучше подстраховаться. Для дорожной машины вещь не лишняя.

 

[StasSPb]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

а не проще скопировать АРИошный ручной размыкатель и больше не очковать на трассе? )))
Правда придётся в Роминой защите сделать окошко ) (или там мешать не будет? Что-то сейчас не помню)

http://item.rakuten.co.jp/apio/6300_31/

Рядом со стабом проставки? Почему "глупые" япы не используют укороченные стойки?

 

[abcom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

LaCrema, классная киношка, пасиб! )

Почему "глупые" япы не используют укороченные стойки?

Дифсит наверное!
А если серьёзно, то уже писали, что "прокладки" правильней.
Как и рычагами кастор править, а не сайлентами кривыми.

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Минуса только два - меньше живут сайлент-блоки передних рычагов и невозможно лифтоваться шнивовскими амортизаторами....и то и другое я переживу.

Не очень понял второе... У меня как раз Шнивовская Плаза стоит сзади при лифте +50мм. Сайлентблоки пока не менял(машина 2006 года с очень частой экстлуатацией по пересеченке), хотя чисто теоретически - соглашусь...

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Вить, пересечёнка пересечёнки рознь. В вашей стороне она имеет совсем иной характер, чем то, что от Москвы в сторону юга. Болот немного, но зато знакопеременных нагрузок вагон. Сайленты рвутся только в путь от подобного:

На красном тоже не рвались. А стоило разок съездить в Калужскую и погонять там по косогорами - привет, все сайленты на задних рычагах поменял.

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

......................А если серьёзно, то уже писали, что "прокладки" правильней.
........

абсолютно пох чем править

 

[abcom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

неа, прокладки сделал из подручного материали и всё. А косточки менять - гемор полюбому!
Поди их открути для начала! Я пробовал и завязал это дело!

 

[Victor_S]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Вить, пересечёнка пересечёнки рознь.

Женя, у меня пересеченка по нескольку раз в день, не считая всяких покатух и рыбалок...
На еще совсем стоковой машине втулки стаба не выдержали и года... После небольшого лифта приходилось менять по 3 раза в год, пока не плюнул и не выкинул его нафиг.

 

[EDI]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

неа, прокладки сделал из подручного материали и всё. А косточки менять - гемор полюбому!
Поди их открути для начала! Я пробовал и завязал это дело!

а какая проблема их откручивать ?
2 ключа , один из них рожковый , им контришь шток ,
вторым ключём откр./закр. гайку

Добавлено через 4 минуты
Если пружины мягкие , например как у меня , по кругу родные передние
то ездить без стабилизатора очкованно

 

[yurydiver]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Не очень понял второе... У меня как раз Шнивовская Плаза стоит сзади при лифте +50мм. Сайлентблоки пока не менял(машина 2006 года с очень частой экстлуатацией по пересеченке), хотя чисто теоретически - соглашусь...

Ну выразился не очень точно. За шнивовскую плазу не скажу, может она и пожесче, но шнивовская каяба жутко мягкая - приводит на пересеченке к сумасшедшей раскачке машины.

Машина 2008 года, пробег 130000 км - поменял все сайленты рычагов....все были разорваны в хлам...уже и гизовские эксцентрики на подходе...

Добавлено через 44 секунды

Хотел бы вернуть на место эту штуковину, ампутированную предыдущим хозяином Джима 2003 года. В Москве случаем ни у кого не завалялся с креплениями? Ездить сыну, о грязях речи не идет, лучше подстраховаться. Для дорожной машины вещь не лишняя.

Есть такой. Забирай.

 

[Барин]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Ну выразился не очень точно. За шнивовскую плазу не скажу, может она и пожесче, но шнивовская каяба жутко мягкая - приводит на пересеченке к сумасшедшей раскачке машины.

Машина 2008 года, пробег 130000 км - поменял все сайленты рычагов....все были разорваны в хлам...уже и гизовские эксцентрики на подходе...

Добавлено через 44 секунды



Есть такой. Забирай.

Контактик бы какой в личку ...

 

[StasSPb]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Машина 2008 года, пробег 130000 км - поменял все сайленты рычагов....все были разорваны в хлам...уже и гизовские эксцентрики на подходе...

Я правильно понимаю, у обычных ресурс должен быть больше, чем у эксцентриков?

 

[Artrom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

На еще совсем стоковой машине втулки стаба не выдержали и года... После небольшого лифта приходилось менять по 3 раза в год, пока не плюнул и не выкинул его нафиг.

Млин, а я на своём за почти четыре года так их и не поменял...

Добавлено через 1 минуту

Я правильно понимаю, у обычных ресурс должен быть больше, чем у эксцентриков?

Да вот пришёл я к выводу, что эксцентрики, не то, что нужно для правки кастора. Оспаривать не надо, это чистое ИМХО.

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Млин, а я на своём за почти четыре года так их и не поменял...

Не факт, что они там целые. Одному из 4-х достаточно рассыпаться в труху, и остальные три будут жить долго и счастливо. Такая конструкция, однако.

 

[Artrom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Так глубоко фиолетово, они меня не беспокоили, и я их не трогал. Были бы мёртвые, гремели бы.

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Так глубоко фиолетово, они меня не беспокоили, и я их не трогал. Были бы мёртвые, гремели бы.

В том-то и дело, что если есть три более-менее целых, то все замечательно работает и ничего не гремит. Пока их 4, они друг друга рвут при артикуляции. Редко бывает, чтобы порвался один, чаще рвутся два средних. Потом остается один совсем убитый, другой надорванный. И оно особо ничем себя не выдает. Кастор гуляет, естественно.

 

[Old Blind Dog]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Панарка только удивляццо начинает - чё это меня, мол, выворачивать пуще обычного начало?! 0___о

 

[Artrom]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

Кастор гуляет, естественно.

Бедный Витя...

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

В том-то и дело, что если есть три более-менее целых, то все замечательно работает и ничего не гремит. Пока их 4, они друг друга рвут при артикуляции.

А у истории со сверх подвеской на 2х рычагах и 3х сайлентах есть продолжение?

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

А у истории со сверх подвеской на 2х рычагах и 3х сайлентах есть продолжение?

Будет, на своем Самурае буду делать подобное спереди и сзади, и пойду еще дальше (с диагональной связью). Но как скоро это случиться, пока сказать не могу.

 

[LaCrema]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

А Тоета, которая с такой подвеской уже ездить должна - у нее как дела?

 

[samurai151]

Ответ: Стабилизатор поперечной устойчивости. С ним или без него?

А Тоета, которая с такой подвеской уже ездить должна - у нее как дела?

Она у меня уже год назад ездила. В январе сдана хозяину.