Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Хде, чё-почём? Прикольные... :thumbsup:
ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
- Автор темы Алексей SGV New
- Дата начала
- Отслеживают тему 95
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Здорово! Ну так где?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Приветствую! Давно на них смотрю, Браво! Ай но не могу определиться с цветом - черные, как у Тебя, или серебро. А как на машине смотрятся? Может выложишь фоты, если не сложно?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Кто-нибудь может подсказать что за диски на этих Сузуках?
Благодарю заранее!
Кто-нибудь может подсказать что за диски на этих Сузуках?
Благодарю заранее!
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Это родные диски Сузуки поставляемые с 2008 года 17 дюймов.Такие сейчас в большинстве на продаваемых и уже проданых авто после 2008гКто-нибудь может подсказать что за диски на этих Сузуках?
Благодарю заранее!
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
А в свободной продаже они есть или только у дилеров? И как называется модель?
А в свободной продаже они есть или только у дилеров? И как называется модель?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Я видел их на Фучика в нескольких павильонах- ШИНЫ-ДИСКИ по 4400-4900 р. Есть и у дилеров,но за более,чем 9000р.Но я предпочел на зиму СКАД-Феникс 16 дюймов,а эти на фотках у меня сразу стояли.Кстати,езда на 16-х дисках и резине 225 75 R16 более комфортна(мягче),да и клиренс увеличивается на 15мм.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Я свою взял как раз перед зимой! Около сотни на летних штатных бриджах (225/70/16) отъездил, потом переобул зимнюю резину. А сейчас вот думаю оставить ли эту же летнюю резину или продать и купить высотой на 75? А у Вас что за резина стоит, если не секрет?
Добавлено через 3 минуты
Я так понимаю эти диски, а также SZ10 только шестнадцатые?
Я свою взял как раз перед зимой! Около сотни на летних штатных бриджах (225/70/16) отъездил, потом переобул зимнюю резину. А сейчас вот думаю оставить ли эту же летнюю резину или продать и купить высотой на 75? А у Вас что за резина стоит, если не секрет?
Добавлено через 3 минуты
Я так понимаю эти диски, а также SZ10 только шестнадцатые?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Пиндосовская(США) Купер М+ S шип 225 75 R16-зима, 225 65 R17 Бридж, родной еще-лето.В Вашем случае-ИМХО-: приобрел бы русские литые на 16,а еще лучше ВСМПО-кованый алюминий,он правда дороже и дизайн ограничен,зато вес -!!!-самый минимальный из всего,что есть.
Добавлено через 9 минут
Добавлено через 5 минут
Пиндосовская(США) Купер М+ S шип 225 75 R16-зима, 225 65 R17 Бридж, родной еще-лето.В Вашем случае-ИМХО-: приобрел бы русские литые на 16,а еще лучше ВСМПО-кованый алюминий,он правда дороже и дизайн ограничен,зато вес -!!!-самый минимальный из всего,что есть.
Добавлено через 9 минут
Насчет SZ10 не знаю, Вам надо определиться,что хотите-16" или 17". ИМХО- 16" дешевле и в вашем случае при наличии второго комплекта всегда можно применить как запаску одно из хранящихся в не сезон.СКАДом очень доволен,тем более что у него абсолютно родные параметры- как у Сузи.
Добавлено через 5 минут
Да,еще и докупить русский диск всегда можно и оперативно в случае чего.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Не слышал.Но Китай сейчас рулит.А ,что у Вас в Сомали они продаются?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
У нас на "черном рынке" много чего продаётся, что находят в трюмах грузовых судов! И ваще, чем мы хуже других?Не слышал.Но Китай сейчас рулит.А ,что у Вас в Сомали они продаются?
Мэл
Наш человек
- 27 Октябрь 2010
- 242
- 19
- 18
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara ,2007 года выпуска,двигатель H27A.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Я на прошлой неделе вот такие себе приобрел на лето. Размер: 7J*17 5/114,3 60,1.
Да забыл - вылет 45
Я на прошлой неделе вот такие себе приобрел на лето. Размер: 7J*17 5/114,3 60,1.
Да забыл - вылет 45
Вложения
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Конкретно "Фордовский" дизайн.
Мэл
Наш человек
- 27 Октябрь 2010
- 242
- 19
- 18
- Езжу на ...
- Suzuki Grand Vitara ,2007 года выпуска,двигатель H27A.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Да на фордах есть с таким же дизайном, но уж больно хорошо смотрелись плюс по цвету подошли
Да на фордах есть с таким же дизайном, но уж больно хорошо смотрелись плюс по цвету подошли
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Хочу вот такие брать в начале пареля
Сверловка (PCD): 5*114,3
Вылет (ET): 40 мм
Dia: 64,1 мм
Едиснственное смущает что у нас Dia: 60,1 Как думаете нормально будет?
Добавлено через 1 минуту
Нашел вот такие данные про орегиналы и замены!
Общие параметры дисков
PCD: 5*114,3 Dia: 60,1 мм Гайка: 12*1.25
R16
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
ОЕМ
6,5 x 16 ET45
*
Замена
7 x 16 ET45
R17
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
ОЕМ
6,5 x 17 ET45
*
Замена
7 x 17 ET45
* 7,5 x 17 ET40
R18
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
Замена
8 x 18 ET40
Хочу вот такие брать в начале пареля
Сверловка (PCD): 5*114,3
Вылет (ET): 40 мм
Dia: 64,1 мм
Едиснственное смущает что у нас Dia: 60,1 Как думаете нормально будет?
Добавлено через 1 минуту
Нашел вот такие данные про орегиналы и замены!
Общие параметры дисков
PCD: 5*114,3 Dia: 60,1 мм Гайка: 12*1.25
R16
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
ОЕМ
6,5 x 16 ET45
*
Замена
7 x 16 ET45
R17
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
ОЕМ
6,5 x 17 ET45
*
Замена
7 x 17 ET45
* 7,5 x 17 ET40
R18
*
передняя ось/обе оси задняя ось
*
Замена
8 x 18 ET40
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
:whistling:
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Чтобы понять,что да как выглядит ,есть хороший калькулятор http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Чтобы понять,что да как выглядит ,есть хороший калькулятор http://www.tyres.spb.ru/index.php?mid=11
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
А так в колечках ничего страшного нет.
Просто при выборе диска не поленитесь и посчитайте разницу в диаметрах и посмотрите в магазине ,есть ли колечки на размер этой разницы.
Добавлено через 5 минут
А ,вот такие колёсья никто не катал? http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/dezent/F
Вот здесь не согласен.Без колечек будет бить.Колечки нужны.
А так в колечках ничего страшного нет.
Просто при выборе диска не поленитесь и посчитайте разницу в диаметрах и посмотрите в магазине ,есть ли колечки на размер этой разницы.
Добавлено через 5 минут
А ,вот такие колёсья никто не катал? http://www.shinservice.ru/disk_catalog/model/dezent/F
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Бить ничего не будет и без проставочных колец т.к. будет притянуто гайками.В основном кольца нужны для удобства монтажа,поэтому все равно лучше с кольцами.Но не критично.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Вопрос Твоя ласточка на гарантии? Просто обратил внимание, что высота резины у Тебя 75! Вчера звонил дилеру, спрашивал можно ли поставить аналогичный размер? Сказали, что по ходовой тогда слетит с гарантии
Ват эта атличный сузук получился!!! :thumbsup: Спасибо дружище, теперь меня ничто не остановит!:whistling:
Вопрос Твоя ласточка на гарантии? Просто обратил внимание, что высота резины у Тебя 75! Вчера звонил дилеру, спрашивал можно ли поставить аналогичный размер? Сказали, что по ходовой тогда слетит с гарантии
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Я-пробовал.
Хотя ,чисто теоретически ,могу допустить ,что если идеально "сложатся" следующие факторы, как то:
точность сверловки крепежных отверстий;
точное и правильное совпадение конуса гайки(болта) с конусом отверстия;
идеально равномерная затяжка крепежа;
биения на 110-120 км/ч -не будет.
Вы сами пробовали без колец ездить? Или только теория?
Я-пробовал.
Хотя ,чисто теоретически ,могу допустить ,что если идеально "сложатся" следующие факторы, как то:
точность сверловки крепежных отверстий;
точное и правильное совпадение конуса гайки(болта) с конусом отверстия;
идеально равномерная затяжка крепежа;
биения на 110-120 км/ч -не будет.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Вот кстати и немного теории:
цитата: "Конечно же, если достаточно хорошо отцентрировать литые диски крепежными болтами, то биение колес не будет возникать даже без использования проставочных колец. Между тем, выполнить такую операцию оказывается довольно сложно. Объясняется это тем, что даже при незначительном смещении диска относительно вала ступицы, допущенном при затяжке первого крепежного болта, затяжкой последующих болтов устранить его уже не получается. Именно такое смещение и становится причиной биения колес при движение на скорости свыше 100 километров в час.
В то же время, стоимость проставочного кольца составляет незначительную сумму, по сравнению со стоимостью диска и шины. В связи с этим можно уверенно говорить о необходимости применения таких колец при несоответствии диаметров центральных отверстий литых дисков и вала ступицы." - конец цитаты.
Вот как то так.
Вот кстати и немного теории:
цитата: "Конечно же, если достаточно хорошо отцентрировать литые диски крепежными болтами, то биение колес не будет возникать даже без использования проставочных колец. Между тем, выполнить такую операцию оказывается довольно сложно. Объясняется это тем, что даже при незначительном смещении диска относительно вала ступицы, допущенном при затяжке первого крепежного болта, затяжкой последующих болтов устранить его уже не получается. Именно такое смещение и становится причиной биения колес при движение на скорости свыше 100 километров в час.
В то же время, стоимость проставочного кольца составляет незначительную сумму, по сравнению со стоимостью диска и шины. В связи с этим можно уверенно говорить о необходимости применения таких колец при несоответствии диаметров центральных отверстий литых дисков и вала ступицы." - конец цитаты.
Вот как то так.
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Реально веришь что несовпадение межцентровых расстояний отверстий для колесных гаек на ЛИТЫХ (не штампованных) дисках хотя бы на десятку относительно шпилек при их КОНУСНОЙ посадке можно устранить пластмассовым центровочным кольцом, и при этом все гайки точно встанут на всю площадь конуса и равномерно прижмутся?
Какие факторы идеально сложатся? Пробовал и что было? Купил бракованные литые диски и не отдал их назад продавцу, или после установки центровочных колец биение пропало? Или это фантазия? Или попутал биение на 110-120 км/ч от "неправильных" дисков с биением от чего то другого?
Реально веришь что несовпадение межцентровых расстояний отверстий для колесных гаек на ЛИТЫХ (не штампованных) дисках хотя бы на десятку относительно шпилек при их КОНУСНОЙ посадке можно устранить пластмассовым центровочным кольцом, и при этом все гайки точно встанут на всю площадь конуса и равномерно прижмутся?
Ответ: ВЫБОР НЕРОДНЫХ ДИСКОВ НА SGV New - не реален, других просто НЕТУ
Если бы не ездил, то и не говорил.Ничего не било.Но на самом деле всегда стараюсь устанавливать на машину то,что положено.Тем более ,когда это есть в продаже.И не будет никаких заморочек.