хотя у меня багажник, задняя труба и пороги силовые от спринтера общий вес примерно 75 кг. может и нормально будет.
Я лифтовал. Лифт ~7.5 -8см. Пружины Фобос CR-V 1500руб. за пару. Резаные сверху. Перед насколько помню, -2 см правая,-3 см левая. Зад -3 см правая и -4 см левая. Пилил пружины так чтобы срез был горизонтальным для увеличения площади опоры, чтобы не гнуло пружины при сжатии и слегка сняты фаски среза, чтобы не резало резину на посадочных местах. Все удалось. Пружины стоят ровно. Работой подвески доволен.
Фобос имеет жесткость как серые (c4h-10112h) OBK для CR-V. Но он лучше OBK для подрезки поскольку последние витки имеют меньший сход и пружина встает в постель большей площадью контакта. Задние аморты (регулируемые GIZ) стоят в положении максимальной жесткости, и мне так нравится. Правда у меня в машине положено шумоизоляции ~40 кг.
), OBK и Фобос(не просел ).
Здраствуйте!Перетянул сайлентблоки оснований рычагов. Больше ничего не делал.
номер какой? как подобрать?
есть бильштейн BNE D507
Не нашел в Москве ни одного магазина, который бы торговал Плазой по-человечески - с доставкой там и всё такое)))). Одни шарашкины конторки....
Жаль раньше не увидел....собственно поезд уже ушел...на каябу)))byp написал(а):
Тут есть каталог с номерами:
нет так нет а то я еще приготовил прокомп с регулировкой жесткости
На Террано (зад) ставят Козелевские, размер совпадает: 360/580мм. Великовато для Джима. Если речь про перед, то там от Соболя идут, но там независимая подвеска - на Джима не пойдет.
ну наверное аналог, только другой серии.
Ну у вас и запросы! Проще надо быть. Тут либо аморты, либо Каяба, хоть и с доставкой.
Это у вас все просто.....
