Гражданский лифт джимни бюджетно. Обсудим варианты?

[Freeline]

надо железную втулку вынуть из родных и вставить в эти, или выточить новые.
зажимается всё нормально.

 

[Drapp]

надо железную втулку вынуть из родных и вставить в эти, или выточить новые.
зажимается всё нормально.

Спасибо

 

[ParakaVN]

надо железную втулку вынуть из родных и вставить в эти, или выточить новые. зажимается всё нормально.

Увы, но зажимается не совсем нормально - втулка (выпрессованая из старого амортизатора) встает в новую резинку не совсем плотно и при нагрузке гуляет внутри резинки. Те резинки что шли в комплекте с этими амортизаторами снял, заменил их на составные из синего\желтого полиуритана от Нивы или Шнивы (точно не скажу, подбирал в автоВазовском магазине) - встали в ухо амортизатора достаточно плотно, втулка тоже плотно сидит внутри сайлентблока не гуляет.

 

[Мakar]

Увы, но зажимается не совсем нормально - втулка (выпрессованая из старого амортизатора) встает в новую резинку не совсем плотно и при нагрузке гуляет внутри резинки. Те резинки что шли в комплекте с этими амортизаторами снял, заменил их на составные из синего\желтого полиуритана от Нивы или Шнивы (точно не скажу, подбирал в автоВазовском магазине) - встали в ухо амортизатора достаточно плотно, втулка тоже плотно сидит внутри сайлентблока не гуляет.

+1,
составные полиуретановые втулки от ВАЗ 2101-2107 и от Нивы нормально встают в распор и превосходно эксплуатируются

 

[Freeline]

ну незнаю у меня всё норм держится правда втулку я еле задавил туда но она была с неродного аморта.

 

[Kihcnortam]

Может быть кому-то пригодится.
Табличка с характеристиками пружин Kilen (диаметр, длина, толщина прутка, ...)
http://yadi.sk/d/bghZ4MyoCch3f

 

[Aleksh]

Есть варианты передних пружин исключительно только для компенсации массы лебедки и площадки с трубой на морде? Т.е. вообще без лифта, лишь бы до стандарта перед поднялся? Или максимум 10-15 мм лифта.

Может Kilen 23223 (11,50 111 353 II) для дизельных Jimny попробовать?

опыт есть? На дизельном по жестче чем на бензиновом пружины?

 

[malykh]

опыт есть? На дизельном по жестче чем на бензиновом пружины?

Да, теперь есть.
Только вместо Kilen подвернулись аналогичные Lesjöfors 40 889 24 за хорошую стоимость 1 т.р. штука. Это неоригинал для дизельного Jimny.
Пружины пожестче родных бензиновых. Лифт получился примерно 17 мм.
Думаю, как раз хватит для компенсации массы лебедки + площадки + трубы впереди.

 

[xxDDxx]

Спасибо

Не соглашусь немного. Ставил такие на джим в 33 кузове. Если просто поставить на втулку, то болт подожмет только металлическую втулку, а резинку не прижмет. Резина в аммортизаторе неподжатая (снизу) гуляет, амморт подгрюкивает. Нижнюю родную втулку пришлось подточить на 3мм примерно. Этого хватило чтобы поджать немного аммортизатор. Стуки ушли.
Еще пришлось сверху канцелярским ножом подрезать резинки на 1,5мм примерно - иначе не влезали в крепления на раме
А еще можно поставить втулки от террано вроде - кто-то давал номера этих втулок в теме про испробованные варианты лифта

 

[Dmitriy_K]

Нашел в сети про патрули Y60:
"Весь фокус в колдуне.
На лифтованой машине колдун "думает", что зад архиразгружен. С помощью проволоки я дал колдуну понять, что это совсем не так, поджал его регулятор.
Ну и всё, задние колёса стали отлично тормозить вплоть до блокировки. Замер на тех.осмотре подтвердил"
А у нас колдун регулируется?

 

[Schir]

на машинах с абс колдун вроде как ни к чему...
у меня его точно нет

 

[Топотун]

на некоторые лифт комлекты даже идет кронштейн для переноса колдуна вверх

 

[Old Blind Dog]

Бл, да вы найдите сначала у себя этот колдун, теоретики.
Я, лично, ни на одном Джимни его не встречал. Да, наверное, на безАБСном он есть. Но я такую машину помню-то одну-две.
На всех остальных - обычный регулятор распределения усилий. Он под капотом, рядом с расширительным бачком. Вполне себе регулируется отвёрткой шлицевой. Правда, у машин постарше он уже ржавый в хлам. Но на лифт, изначально, ему чихать, он про него и не знает.

 

[Freeline]

у меня нет абс но есть колдун знаю точно.

 

[Old Blind Dog]

Соболезную.

 

[Aleksh]

Вполне себе регулируется отвёрткой шлицевой.

Стесняюсь спросить, а что регулировать им? Я не в курсе.

 

[Freeline]

судя по каталогам есть 3 варианта тормозов:
1 без абс и без колдуна на задний контур идёт одна трубка и через правый задний цилиндр уходит на левый.
2 без абс с колдуном на задний контур идёт 2 трубки одна на прямую с гтц вторая через тройник переднего правого суппорта, обе трубки идут на колдун он всё это регулирует и по одной трубке тормазуха подаётся на правый задний цилиндр и уходит на левый.
3 машинки с АБС с unw два контура идёт на блок абс и с него 3 контура, 2 на передние колёса и один назад по старой схеме.

 

[ParakaVN]

составные полиуретановые втулки от ВАЗ 2101-2107 и от Нивы нормально встают в распор и превосходно эксплуатируются

Вот еще вариант полиуретановых "резинок" с номерочком. Проверено лично на KYB Premium 443183 и KYB 343201. Узкая часть конуса на верхнем ухе на треть укорачивалась, иначе не лезет в посадочное и верхний болт перекашивает. Металлические втулки впрессовывались с со старых стоковых амортизаторов.

 

[gulozic]

мужики.помогите с выбором.для люфта два дюйма решил ставит:пружины-от црв рд1 задние черные 4 штуки.задние амморты от пробокса(рассматриваю вариант от террано 21кузов).передние от эскудо.правильный ли выбор?

 

[Forg]

мужики.помогите с выбором.для люфта два дюйма решил ставит:пружины-от црв рд1 задние черные 4 штуки.задние амморты от пробокса(рассматриваю вариант от террано 21кузов).передние от эскудо.правильный ли выбор?

Для люфта не советую а для лифта эти пружинки минимум на 3 дюйма поднимают, 2 дюйма полумера, сразу на 4 дюйма лифтуй тем более эти пружины подойдут и для 4 дюймов, просто спереди ставишь восмерочные усиленные резинвые проставки наверх, сзади справа ставишь 3 см резиновую проставку опять же восмерочную для компенсации ,(если у тебя праворулька), сзади терановский аморт тогда будет самое то, ну и отбойники менять одназначно на "длиннее" и про проставки на карданы не забудь! а то потом кардан искать со шрусом в сборе...

 

[ParakaVN]

Все 4 пружины одинаковой жесткости не лучший вариант, поскольку у джима передок тяжелее - лучше туда серые поставить. От Террано какие? Если KYB масляные 443183, то они длинные, для лифта под 800 мм...

 

[gulozic]

да не хотелось бы так лИфтить.оворишь пружинки и больше дают?)) ParakaVN, ты случайно не с дв фишин?и еще вопрос-возможность встретиться обговорить про лифт?

 

[Forg]

Все 4 пружины одинаковой жесткости не лучший вариант, поскольку у джима передок тяжелее - лучше туда серые поставить. От Террано какие? Если KYB масляные 443183, то они длинные, для лифта под 800 мм...

были у меня пружины на первом джимке "неодинаковой жесткости" назад поставил от хонды аккорд, мягкие шибко, но 10 см лифта дали, не понравилось мне очень, загрузишь чуток и почти как стоковый. да и не скажу что родные от црв жесткие, очень даже комфортно, уж по сравнению родной подвеской на порядок лучше.
2gulozic - црвшные стандартные корму поднимут на 12 см без проставок, так что придется тебе резать если 2 дюйма хочешь, а резать ну его нафиг... я против резки пружин в принципе, 4 дюйма лифтуйся, потом все равно 235 или 31 резину захочешь , к чему много телодвижений

 

[gulozic]

31 первые разве так не войдут при 2"?проставки в кардан и тормозные шланги менять при каком лифте необхимо.просто отделаться меньшим хочется

 

[Forg]

31 первые разве так не войдут при 2"?проставки в кардан и тормозные шланги менять при каком лифте необхимо.просто отделаться меньшим хочется

ну в таком случае ты отделаешься большим, отрежешь пружины под 4 дюйма, 31 не влезут заново начнешь покупать такие же пружины и так далее... конечно есть и супер вариант, отрезать нафиг арки по самые гланды и вообще ничего не лифтовать)

 

[gulozic]

3 дюйма уже проставки ставить надо так ?

 

[Forg]

3 дюйма уже проставки ставить надо так ?

при твоих пружинах я же расписал подробно, спереди без проставок поднимется на 7 см, сзади без проставки под правую пружину на 12 см , я тебе предлагаю 4 дюйма при этом тебе не придется резать пружины и машина будет ровная, только в этом случае спереди подлаживаешь ваз проставку резину 3,5 см

 

[gulozic]

не я понял.спасибо.я про кардан.

 

[Forg]

не я понял.спасибо.я про кардан.

под задний обязательно под передний можешь забить но лучше тоже, причем под кардан толщина зависит не только от высоты лифта но и от применяемых аммортизаторов сзади, отбойники обычно ставят газелевские 12 см длиной , родные снимают

 

[gulozic]

бллин ззаинтрриговал.разбирался с 2 юйма,теперь заново все искать изучать подд 4".чертежи смотреть